專(zhuān)利名稱(chēng):手動(dòng)推車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種在樓層居室中供殘疾人代步用的手動(dòng)推車(chē)。
目前,我國(guó)下肢殘疾人使用的代步車(chē)具,大部分是輪椅,手搖三輪車(chē),,電瓶車(chē),及汽油三輪車(chē),這些車(chē)具存在轉(zhuǎn)彎不方便,上下樓比較困難等缺陷,為在樓層居室中的下肢殘疾人的生活帶來(lái)諸多不便,因此,廣大下肢殘疾人希望發(fā)明一種能夠方便上下樓、在室內(nèi)外安全行走的手動(dòng)小車(chē)。
本實(shí)用新型的目的在于,提供一種在樓層居室中供殘疾人代步用的手動(dòng)小車(chē)??繗埣踩说淖陨砟芰Ψ奖愕纳舷聵牵谑覂?nèi)外安全行走。
本實(shí)用新型的在樓層中供殘疾人代步用的手動(dòng)小車(chē)由固定在機(jī)架上的座椅及手搖支架(3),后底盤(pán)(1),前底盤(pán)(2),驅(qū)動(dòng)覆帶手柄機(jī)構(gòu)(4),角度調(diào)節(jié)手柄機(jī)構(gòu)(5),驅(qū)動(dòng)輪手柄(10),調(diào)節(jié)座椅(3)和后底盤(pán)(1)角度的鉸鏈(11),轉(zhuǎn)向離合器(12),升降手柄(13),驅(qū)動(dòng)輪機(jī)構(gòu)(14)和轉(zhuǎn)向輪機(jī)構(gòu)(6)構(gòu)成,其特征在于A,撥動(dòng)驅(qū)動(dòng)覆帶手柄機(jī)構(gòu)(4),順序帶動(dòng)手搖支架(3)上傳動(dòng)鏈,轉(zhuǎn)向離合器(12)上的傳動(dòng)鏈,后底盤(pán)(1)上的齒輪(1-6,1-7),渦輪(1-4),蝸桿(1-5),最后帶動(dòng)覆帶驅(qū)動(dòng)鏈輪(1-1)上的后驅(qū)動(dòng)覆帶(1-2)轉(zhuǎn)動(dòng);B,操作轉(zhuǎn)向離合器(12),使后底盤(pán)(1)二側(cè)的鏈輪(1-1)之1在轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)或不動(dòng);C,后底盤(pán)(1)和前底盤(pán)(2)由前后底盤(pán)鉸鏈(9)連接,后底盤(pán)(1)的覆帶驅(qū)動(dòng)鏈輪(1-3),帶動(dòng)前驅(qū)動(dòng)底盤(pán)覆帶(2-1)轉(zhuǎn)動(dòng);D,操作角度控制機(jī)構(gòu)(5)調(diào)節(jié)后底盤(pán)(1)和前底盤(pán)(2)之間的角度,以適應(yīng)上下樓的需要;通過(guò)鉸鏈(11)調(diào)節(jié)座椅(3)和后底盤(pán)(1)的角度,以保證在上樓時(shí)人處于立姿的正確位置;E,操作升降手柄(13),調(diào)整驅(qū)動(dòng)輪機(jī)構(gòu)(14)的位置以以適應(yīng)上下樓的需要;F,轉(zhuǎn)向用的轉(zhuǎn)向輪機(jī)構(gòu)(6)固定在手搖支架(3)的前面。
上述的后底盤(pán)(管1)上裝配有導(dǎo)軌(1-5),在導(dǎo)軌上滾動(dòng)的驅(qū)動(dòng)覆帶鏈條(1-6),以及固定在鏈條上并連接截面成三角形的覆帶架(1-8)的角板(1-7),在覆帶架(1-8)的底面上包復(fù)有耐磨橡膠(1-9)。
以下結(jié)合附圖詳細(xì)的說(shuō)明本實(shí)用新型;在各圖中,相同的代號(hào)表示同一零部件;
圖1是本實(shí)用新型的手動(dòng)小車(chē)的示意圖;圖2是本實(shí)用新型的手動(dòng)小車(chē)的俯視圖;圖3是本實(shí)用新型的手動(dòng)小車(chē)的轉(zhuǎn)向離合器(12)和手動(dòng)搖車(chē)(3),后底盤(pán)(1)的連接示意圖(俯視圖);
圖4是驅(qū)動(dòng)輪手柄(10),升降手柄(13),驅(qū)動(dòng)輪機(jī)構(gòu)(14)連接示意圖;圖5是角度調(diào)整機(jī)構(gòu)(5)與前底盤(pán)(2)的連接示意圖;圖6是安裝在前、后底盤(pán)(1,2)上的覆帶主視圖;圖7是安裝在前、后底盤(pán)(1,2)上的A-A視圖;參看
圖1-7,其中代號(hào)順序?yàn)樵?br>
圖1中1后底盤(pán),2前底盤(pán),3座椅及手搖支架,4驅(qū)動(dòng)覆帶手柄機(jī)構(gòu),5角度調(diào)節(jié)手柄機(jī)構(gòu),9前后底盤(pán)鉸鏈,10驅(qū)動(dòng)輪手柄機(jī)構(gòu),11鉸鏈,12轉(zhuǎn)向離合器,13升降手柄機(jī)構(gòu),14驅(qū)動(dòng)輪機(jī)構(gòu),6轉(zhuǎn)向輪機(jī)構(gòu);在圖2中,其中代號(hào)1后底盤(pán),1-1覆帶驅(qū)動(dòng)鏈輪,1-2后驅(qū)動(dòng)履帶,1-3底盤(pán)前后復(fù)合鏈輪,2前底盤(pán),2-1前驅(qū)動(dòng)履帶,2-2鏈輪,11鉸鏈,9前后底盤(pán)連接鉸鏈,6轉(zhuǎn)向輪機(jī)構(gòu),6-1轉(zhuǎn)向柄;在圖3中,其中代號(hào)1后底盤(pán),1-1覆帶驅(qū)動(dòng)鏈輪,1-4渦輪,1-5蝸桿,1-6傘齒輪,1-7傘齒輪,1-8減速器箱體,1-9傘齒輪軸;12轉(zhuǎn)向離合器,12-1靜聯(lián)片1,12-2靜聯(lián)片2,12-3動(dòng)聯(lián)片,12-4三角臂,12-5拉線,12-6拉桿,12-7撥叉,12-8鏈輪軸1,12-9鏈輪,12-10鏈輪機(jī)構(gòu)支架,12-11鏈條,12-12鏈輪軸2,12-13鏈輪,12-14鏈輪,12-15彈簧,12-16伸縮爪;3手動(dòng)支架,3-3鏈輪,3-4鏈輪,3-5鏈條,3-6鏈輪支架;
在圖4中,其中代號(hào)10驅(qū)動(dòng)輪手柄,10-1手柄軸固定架,10-2傘齒輪,10-3傘齒輪,10-4鏈輪,10-5鏈條;13升降手柄,13-1傘齒輪,13-2傘齒輪,13-3升降機(jī)構(gòu)架體,13-4螺桿,13-5螺母,13-6限位桿,13-7限位套,13-8輪軸;14驅(qū)動(dòng)輪,14-1鏈輪;在圖5中,其中代號(hào)3座椅及手搖支架,3-3鏈輪,3-4鏈輪,3-5鏈條,3-8鏈輪,3-7鏈條;4驅(qū)動(dòng)覆帶手柄,5角度調(diào)節(jié)手柄,5-1傘齒輪,5-2傘齒輪,5-3角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)支架,5-4螺母,5-5螺桿,5-7角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)支架,5-6連桿,5-8上鉸鏈,5-9下鉸鏈;在圖6、7中,其中1后底盤(pán),1-4槽鋼,1-5導(dǎo)軌,1-6驅(qū)動(dòng)覆帶鏈條,1-7角板,1-8覆帶架,1-9橡膠片;該手動(dòng)小車(chē)的操作如下?lián)軇?dòng)驅(qū)動(dòng)覆帶手柄機(jī)構(gòu)(4),順序帶動(dòng)手搖支架(3)上的傳動(dòng)鏈輪(3-8),鏈條(3-7),支架(3-6)上的鏈輪(3-4)(3-3),鏈條(3-5),以及裝配在轉(zhuǎn)向離合器(12)上的鏈輪軸(12-12)上的傳動(dòng)鏈輪(12-14)(12-13),鏈條(12-11),鏈輪(12-9),安裝在鏈輪機(jī)構(gòu)支架(12-10)上的鏈輪(12-9)的鏈輪軸(12-8)轉(zhuǎn)動(dòng)后,通過(guò)離合器有關(guān)構(gòu)件(12-1,12-2,12-3等)帶動(dòng)后底盤(pán)(1)上的傘齒輪軸(1-9)轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)后底盤(pán)(1)上的傘齒輪(1-6,1-7),渦輪(1-4),蝸桿(1-5),最后帶動(dòng)覆帶驅(qū)動(dòng)鏈輪(1-1)上的后驅(qū)動(dòng)覆帶(1-2)轉(zhuǎn)動(dòng);(參見(jiàn)
圖1,圖3,圖5);操作轉(zhuǎn)向離合器(12)上的拉桿(12-6),帶動(dòng)拉線(12-5),撥動(dòng)三角臂(12-4),移動(dòng)撥叉(12-7),帶動(dòng)動(dòng)聯(lián)片(12-3),在動(dòng)聯(lián)片(12-3)上的伸縮爪(12-16)穿過(guò)靜聯(lián)片(12-2)從后底盤(pán)(1)的傘齒輪軸(1-9)上的靜聯(lián)片(12-1)中脫開(kāi),則后底盤(pán)(1)二側(cè)的鏈輪(1-1)之1(脫開(kāi)的鏈輪)在轉(zhuǎn)彎時(shí)不轉(zhuǎn)動(dòng)(參見(jiàn)圖3);后底盤(pán)(1)和前底盤(pán)(2)由前后底盤(pán)鉸鏈(9)連接,后底盤(pán)(1)的覆帶驅(qū)動(dòng)鏈輪(1-3),帶動(dòng)前驅(qū)動(dòng)底盤(pán)覆帶(2-1)轉(zhuǎn)動(dòng)(參見(jiàn)圖2);操作角度控制機(jī)構(gòu)(5)順序帶動(dòng)傘齒輪(5-1)、(5-2),轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)支架(5-3)上的螺桿(5-5),螺母(5-4)上下移動(dòng)帶動(dòng)連桿(5-6)上下移動(dòng),從而調(diào)節(jié)后底盤(pán)(1)和前底盤(pán)(2)之間的角度,以適應(yīng)上下樓的需要(參見(jiàn)圖5);通過(guò)鉸鏈(11)調(diào)節(jié)座椅(3)和后底盤(pán)(1)的角度,以保證在上樓時(shí)人處于立姿的正確位置(參見(jiàn)
圖1,圖2);操作升降手柄(13),順序帶動(dòng)傘齒輪(13-1)、(13-2),轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在升降機(jī)構(gòu)架體(13-3)的螺桿(13-4),螺母(13-5)上下移動(dòng)在限位桿(13-6)的范圍內(nèi)由限位套(13-7)在限位桿(13-6)上下滑動(dòng),通過(guò)與限位套(13-7)-體的輪軸(13-8)使鏈輪(14-1)和與其同軸的驅(qū)動(dòng)輪(14)上下移動(dòng),以適應(yīng)上樓的需要(參見(jiàn)圖4);操作安裝在手柄軸固定架(10-1)上的驅(qū)動(dòng)輪手柄(10),順序帶動(dòng)傘齒輪(10-2,10-3),鏈輪(10-4),鏈條(10-5),鏈輪(14-1),使驅(qū)動(dòng)輪(14)轉(zhuǎn)動(dòng),與升降手柄系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作,以適應(yīng)上樓的需要(參見(jiàn)圖4);轉(zhuǎn)向用的轉(zhuǎn)向輪機(jī)構(gòu)(6)固定在手搖支架(3)的前面。
上述的后底盤(pán)(管1)上裝配有導(dǎo)軌(1-5),在導(dǎo)軌上滾動(dòng)的驅(qū)動(dòng)覆帶鏈條(1-6),以及固定在鏈條上并連接截面成三角形的覆帶架(1-8)的角板(1-7),在覆帶架(1-8)的底面上包復(fù)有耐磨橡膠(1-9)(參見(jiàn)圖6、7)。
本實(shí)用新型的手動(dòng)小車(chē)與現(xiàn)有各種殘疾人車(chē)具比較有如下優(yōu)點(diǎn)(1)可自行上下樓,轉(zhuǎn)彎靈活;(2)安全、平穩(wěn)、舒適。
權(quán)利要求1,一種在樓層居室中供殘疾人代步用的手動(dòng)小車(chē),由固定在機(jī)架上的座椅及手搖支架(3),后底盤(pán)(1),前底盤(pán)(2),驅(qū)動(dòng)覆帶手柄機(jī)構(gòu)(4),角度調(diào)節(jié)手柄機(jī)構(gòu)(5),驅(qū)動(dòng)輪手柄(10),調(diào)節(jié)座椅(3)和后底盤(pán)(1)角度的鉸鏈(11),轉(zhuǎn)向離合器(12),升降手柄(13),驅(qū)動(dòng)輪機(jī)構(gòu)(14)和轉(zhuǎn)向輪機(jī)構(gòu)(6)構(gòu)成,其特征在于A,撥動(dòng)驅(qū)動(dòng)覆帶手柄機(jī)構(gòu)(4),順序帶動(dòng)手搖支架(3)上的傳動(dòng)鏈,轉(zhuǎn)向離合器(12)上的傳動(dòng)鏈,后底盤(pán)(1)上的齒輪(1-6,1-7),渦輪(1-4),蝸桿(1-5),最后帶動(dòng)覆帶驅(qū)動(dòng)鏈輪(1-1)上的后驅(qū)動(dòng)覆帶(1-2)轉(zhuǎn)動(dòng);B,操作轉(zhuǎn)向離合器(12),使后底盤(pán)(1)二側(cè)的鏈輪(1-1)之1在轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)或不動(dòng);C,后底盤(pán)(1)和前底盤(pán)(2)由前后底盤(pán)鉸鏈(9)連接,后底盤(pán)(1)的覆帶驅(qū)動(dòng)鏈輪(1-3),帶動(dòng)前驅(qū)動(dòng)底盤(pán)覆帶(2-1)轉(zhuǎn)動(dòng);D,操作角度控制機(jī)構(gòu)(5)調(diào)節(jié)后底盤(pán)(1)和前底盤(pán)(2)之間的角度,以適應(yīng)上下樓的需要;通過(guò)鉸鏈(11)調(diào)節(jié)座椅(3)和后底盤(pán)(1)的角度,以保證在上樓時(shí)人處于立姿的正確位置;E,操作升降手柄(13),調(diào)整驅(qū)動(dòng)輪機(jī)構(gòu)(14)的位置以適應(yīng)上下樓的需要;F,轉(zhuǎn)向用的轉(zhuǎn)向輪機(jī)構(gòu)(6)固定在手搖支架(3)的前面。
2,按照權(quán)利要求1的手動(dòng)小車(chē),其特征在于在后底盤(pán)(管1)上裝配有導(dǎo)軌(1-5),在導(dǎo)軌上滾動(dòng)的驅(qū)動(dòng)覆帶鏈條(1-6),以及固定在鏈條上并連接截面成三角形的覆帶架(1-8)的角板(1-7),在覆帶架(1-8)的底面上包復(fù)有耐磨橡膠(1-9)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供一種在樓層居室中供殘疾人代步用的手動(dòng)小車(chē)。本手動(dòng)小車(chē)由固定在機(jī)架上的座椅及手搖支架(3),后底盤(pán)(1),前底盤(pán)(2),驅(qū)動(dòng)覆帶手柄機(jī)構(gòu)(4),角度調(diào)節(jié)手柄機(jī)構(gòu)(5),驅(qū)動(dòng)輪手柄(10),調(diào)節(jié)座椅(3)和后底盤(pán)(1)的鉸鏈(11),轉(zhuǎn)向離合器(12),升降手柄(13),驅(qū)動(dòng)輪機(jī)構(gòu)(14)和轉(zhuǎn)向輪機(jī)構(gòu)(6)構(gòu)成,上述零部件協(xié)調(diào)配合以實(shí)現(xiàn)下肢殘疾人上下樓、靈活轉(zhuǎn)彎、安全、平穩(wěn)、舒適的在室內(nèi)外行走。
文檔編號(hào)A61G5/00GK2327351SQ9722789
公開(kāi)日1999年7月7日 申請(qǐng)日期1997年10月5日 優(yōu)先權(quán)日1997年10月5日
發(fā)明者張樹(shù)祥 申請(qǐng)人:張樹(shù)祥