專利名稱：癱瘓病人康復(fù)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種癱瘓病人康復(fù)車，主要用于偏癱病人病情穩(wěn)定后，進行康復(fù)鍛煉，也可用于老年人鍛煉身體。
目前，癱瘓病人用車有手搖車、輪椅車、電動車、手推車等，前三種車只適用于下肢癱瘓的病人，對于偏癱病人并不適用，偏癱病人一般都用手推車，由陪護人員推著走，以車代步，但不能同時進行康復(fù)鍛煉，而陪護人員也非常辛苦、勞累。
鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足之處，本實用新型的目的就是要提供一種既能幫助癱瘓病人活動肢體，恢復(fù)功能，又能減輕陪護人員勞動強度的癱瘓病人康復(fù)車。
要達到上述目的本實用新型是通過下述方案實現(xiàn)的，它包括車架、車輪、車把、車閘、車座和傳動機構(gòu)，其結(jié)構(gòu)特點是車架為框架式，框架內(nèi)有一根中梁，兩根前梁，兩根后梁，車架前端兩側(cè)各有一個軸架，軸架上分別裝有一個前輪，兩前輪之間有連動桿，兩根前梁上都裝有中軸、曲拐和踏板，其中一根前梁的中軸上裝有花盤，此側(cè)還裝有車把和車閘手把，后梁上裝有車座，下邊有后軸，后軸兩端分別裝有一個后輪，后軸上還裝有飛輪、軸承架、閘圈和閘皮，后軸通過軸承架裝在車架上，花盤通過鏈條與飛輪連接，車把通過導(dǎo)向桿、拉桿與連動桿連接，車閘手把通過拉桿與閘皮連接。
本實用新型具有如下優(yōu)點1、該車為雙人腳踏車，癱瘓病人可在陪護人員的幫助下活動肢體，進行鍛煉，使身體盡快得以康復(fù)，而陪護人員則可以蹬車陪同病人外出，既省力，又能鍛煉身體。
2、該車結(jié)構(gòu)比較合理，既是代步工具，同時又能進行康復(fù)鍛煉。
3、該車有四個車輪，車身低，比較安全。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明


圖1是本實用新型的側(cè)視示意圖圖2是本實用新型的俯視示意圖附圖中1車架2前梁3雙人連動踏板4花盤5中軸6前輪7軸架8曲拐9車把10踏板11手把12中梁13后輪14后軸15車座16閘皮17飛輪18鏈條19后梁20靠背21可調(diào)軸承架22貸箱23扶手24后泥瓦25前泥瓦26車把拉桿27擋板28連動桿29車閘拉桿30導(dǎo)向桿由
圖1、圖2中給出了本實用新型的具體結(jié)構(gòu)，該車為并排雙人座四輪腳踏車。由車架、車輪、車把、車閘、車座和傳動機構(gòu)組成。
該車架1為框架式，框架內(nèi)有一根中梁12，兩根前梁2，兩根后梁19，車架1前端有擋板27，兩側(cè)各有一個軸架7，軸架上分別裝有一個前輪6，前輪上有泥瓦25，兩前輪6之間有連動桿28；兩前梁2上各有一個中軸5，中軸上都裝有曲拐8，兩個曲拐連著三個踏板，兩側(cè)的是單人踏板10，中間的是雙人連動踏板3，其中一個中軸5上裝有花盤4，此側(cè)還裝有車把9和手把11；后梁19上裝有車座15，車座為并排雙人車座，后有靠背20，兩側(cè)有扶手23，靠背后面有貨箱22；后梁下邊有后軸14，軸兩端分別裝有一個后輪13，后輪上有泥瓦24，后軸14上還裝有飛輪17、可調(diào)軸承架21、閘圈和閘皮16；后軸14通過軸承座21裝在車架1上，花盤4通過鏈條18與飛輪17連接，車把9連著導(dǎo)向桿30，導(dǎo)向桿30穿過前梁通過拉桿26與連動桿28連接，手把11也穿過同一根前梁通過拉桿29與閘皮16連接。
使用時，陪護人員坐在車把一邊，病人坐在另一邊，腳都踏在踏板上，再用尼龍搭扣將病人癱瘓的腳捆綁好，陪護人員踏著踏板，車輪不停地轉(zhuǎn)動，在雙人連動踏板的帶動下，病人的腳也隨著運動，經(jīng)常這樣活動鍛煉，就可使肢體恢復(fù)功能，促進病人早日康復(fù)。
權(quán)利要求1.一種癱瘓病人康復(fù)車，包括車架、車輪、車把、車閘、車座和傳動機構(gòu)，其特征在于車架(1)為框架式，框架內(nèi)有一根中梁(12)，兩根前梁(2)，兩根后梁(19)，車架(1)前端兩側(cè)各有一個軸架(7)，軸架上分別裝有一個前輪(6)，兩前輪之間有連動桿(28)，兩根前梁(2)上都裝有中軸(5)、曲拐(8)和踏板(10)、(3)，其中一根前梁的中軸(5)上裝有花盤(4)，此側(cè)還裝有車把(9)和車閘手把(11)，后梁(19)上裝有車座(15)，后梁下邊有后軸(14)，軸兩端分別裝有一個后輪(13)，后軸(14)上還裝有飛輪(17)軸承架(21)、閘圈和閘皮(16)，后軸(14)通過軸承架(21)裝在車架(1)上，花盤(4)通過鏈條(18)與飛輪(17)連接，車把(9)通過導(dǎo)向桿(30)、拉桿(26)與連動桿(28)連接，手把(11)通過拉桿(29)與閘皮(16)連接。
2.按照權(quán)利要求1所述的癱瘓病人康復(fù)車，其特征在于車座(15)為并排雙人座，車座后面有貨箱(22)。
專利摘要本實用新型涉及一種癱瘓病人康復(fù)車,主要用于偏癱病人病情穩(wěn)定后,進行康復(fù)鍛煉。該車為并排雙人座四輪腳踏車,其結(jié)構(gòu):車架為框架式,框架內(nèi)兩前梁上都有中軸、曲拐和踏板。車把、車閘和傳動機構(gòu)都裝在其中的一根前梁上,后梁上裝有車座,車架兩側(cè)有軸架,軸架上裝前輪,兩前輪之間有連動桿,后輪裝在后軸上,后軸通過軸承架裝在車架上。該車有雙人連動踏板,陪護人員通過上述踏板可帶動病人活動肢體,恢復(fù)功能。
文檔編號A61H1/00GK2345190SQ98219498
公開日1999年10月27日 申請日期1998年8月18日 優(yōu)先權(quán)日1998年8月18日
發(fā)明者潘學(xué)堂 申請人:潘學(xué)堂