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一種復(fù)蘇器用氣路板的制作方法

文檔序號(hào):8737748閱讀:293來源:國知局
一種復(fù)蘇器用氣路板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于醫(yī)療器械技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種復(fù)蘇器用氣路板。
【背景技術(shù)】
[0002]心肺復(fù)蘇器,通常也稱作心肺復(fù)蘇機(jī)或心肺復(fù)蘇儀等,是一種用于救治心跳驟停的醫(yī)療器械?,F(xiàn)有的便攜式正壓自動(dòng)復(fù)蘇器,由于其氣動(dòng)控制裝置中的各部件都是管式連接,從而使整個(gè)復(fù)蘇器存在體積大、攜帶不方便和應(yīng)急性差的問題,并且管路裸露在外面,當(dāng)拖拽復(fù)蘇器時(shí),容易將管路劃破,從而降低復(fù)蘇器的使用壽命。
[0003]公開號(hào)為CN201286837Y的專利介紹了一種便攜式氣動(dòng)心肺復(fù)蘇機(jī)專用的氣路連接板,它將便攜式心肺復(fù)蘇機(jī)中的兩個(gè)延時(shí)復(fù)位閥側(cè)立并排安裝,但是這個(gè)技術(shù)方案對(duì)復(fù)蘇器的便攜性沒有實(shí)質(zhì)的提高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有的復(fù)蘇器存在體積大、攜帶不方便、應(yīng)急性差和搬移復(fù)蘇器時(shí)容易劃破管路從而減少復(fù)蘇器使用壽命的技術(shù)問題,提供一種復(fù)蘇器用氣路板。
[0005]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0006]一種復(fù)蘇器用氣路板,包括上板、下板、數(shù)個(gè)貫穿上、下板的螺紋孔、通氣孔和定位孔,其中:它還包括導(dǎo)氣系統(tǒng)、定量器連接孔、緩沖器連接孔、堵頭孔和供氣接頭連接孔,所述導(dǎo)氣系統(tǒng)由七條導(dǎo)氣槽組成,第一條導(dǎo)氣槽由長凹槽、“」”型凹槽和短凹槽連接而成,長凹槽設(shè)在上板的上部且與上板的上邊緣平行,“ J ”型凹槽的上端與長凹槽的左端垂直連接且設(shè)在上板的左側(cè),短凹槽的左端與“」”型凹槽豎直段中部的右側(cè)垂直連接,緩沖器連接孔設(shè)在第一條導(dǎo)氣槽的長凹槽的右端,定量器連接孔設(shè)在第一條導(dǎo)氣槽的長凹槽上并位于緩沖器連接孔的左邊,在“」”型凹槽的末端和短凹槽的右端設(shè)有通氣孔;第二條導(dǎo)氣槽由“吣”型凹槽、“」”型凹槽、“型凹槽和短凹槽連接而成,“吣”型凹槽設(shè)在第一條導(dǎo)氣槽長凹槽右端的下面且與其平行,“ J ”型凹槽的上端與一型凹槽的右端連接且與位于上板的右側(cè),“,”型凹槽的下端與“」”型凹槽的左端連接,短凹槽的下端與“」”型凹槽水平段的中部垂直連接,供氣接頭連接孔設(shè)在“吣”型凹槽和“ J ”型凹槽的連接處,在第二條導(dǎo)氣槽的兩端和短凹槽的上端設(shè)有通氣孔;第三條導(dǎo)氣槽設(shè)在第二條導(dǎo)氣槽“吣”型凹槽的下面且與上板的上邊緣平行,堵頭孔設(shè)在第三條導(dǎo)氣槽的右端,在第三條導(dǎo)氣槽的左端設(shè)有通氣孔;第四條導(dǎo)氣槽設(shè)在上板的左邊且位于第一條導(dǎo)氣槽短凹槽的下面,在第四條導(dǎo)氣槽的兩端設(shè)有通氣孔;第五條導(dǎo)氣槽由兩個(gè)“「”型凹槽和“ J ”凹槽連接而成,其第一個(gè)“「”型凹槽的右端與第二個(gè)“「”型凹槽的下端連接并位于第四條導(dǎo)氣槽的右邊,第二個(gè)“「”型凹槽的水平段的右端與“」”型凹槽的上端連接且位于上板的中部,在第五條導(dǎo)氣槽的兩端設(shè)有通氣孔;第六條導(dǎo)氣槽由“」”型凹槽和長凹槽連接而成并位于第五條導(dǎo)氣槽的下面,在第六條導(dǎo)氣槽兩端設(shè)有通氣孔;第七條導(dǎo)氣槽設(shè)在第六條導(dǎo)氣槽的“」”型凹槽的水平段與第二條導(dǎo)氣槽“,”型凹槽的水平段之間且位于上板下邊的中部,在第七條導(dǎo)氣槽兩端設(shè)有通氣孔;定位孔a設(shè)在第四條導(dǎo)氣槽下端和第五條導(dǎo)氣槽下端之間,定位孔b設(shè)在第六條導(dǎo)氣槽“」”型凹槽水平段和第七條導(dǎo)氣槽左端之間,定位孔c設(shè)在第七條導(dǎo)氣槽右邊,定位孔d設(shè)在第五條導(dǎo)氣槽右端通氣孔的正下方;所述上板設(shè)有導(dǎo)氣系統(tǒng)的一面與下板粘結(jié)在一起。
[0007]所述上板和下板由有機(jī)玻璃制成,上板與下板的板面厚度比為2:1。
[0008]所述組成導(dǎo)氣系統(tǒng)的七條導(dǎo)氣槽的截面為正方形、長方形或“U”型中的任意一種。
[0009]本實(shí)用新型采用以上技術(shù)方案,將大部分氣路管集裝在一塊氣路板上,采用板式連接代替管式連接,從而縮小整個(gè)機(jī)器的體積,解決了因搬移復(fù)蘇器造成管路破損從而降低復(fù)蘇器使用壽命的技術(shù)問題。因此,與【背景技術(shù)】相比,本實(shí)用新型具有體積小、攜帶方便和使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖2是本實(shí)用新型上板的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖3是本實(shí)用新型下板的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]本實(shí)施例中的一種復(fù)蘇器用氣路板,包括上板1、下板2、數(shù)個(gè)貫穿上、下板的螺紋孔3、通氣孔和定位孔,其中:它還包括導(dǎo)氣系統(tǒng)、定量器連接孔13、緩沖器連接孔12、堵頭孔14和供氣接頭連接孔15,所述導(dǎo)氣系統(tǒng)由七條截面為正方形的導(dǎo)氣槽4、6、7、8、9、10、11組成,第一條導(dǎo)氣槽4由長凹槽、“ J ”型凹槽和短凹槽連接而成,長凹槽設(shè)在上板I的上部且與上板的上邊緣平行,“」”型凹槽的上端與長凹槽的左端垂直連接且設(shè)在上板I的左側(cè),短凹槽的左端與“」”型凹槽豎直段中部的右側(cè)垂直連接,緩沖器連接孔12設(shè)在第一條導(dǎo)氣槽4的長凹槽的右端,定量器連接孔13設(shè)在第一條導(dǎo)氣槽4的長凹槽上并位于緩沖器連接孔12的左邊,在“」”型凹槽的末端和短凹槽的右端設(shè)有通氣孔16 ;第二條導(dǎo)氣槽6由“吣”型凹槽、“ J ”型凹槽、“型凹槽和短凹槽連接而成,型凹槽設(shè)在第一條導(dǎo)氣槽4長凹槽右端的下面且與其平行,“」”型凹槽的上端與“吣”型凹槽的右端連接且與位于上板I的右側(cè),“型凹槽的下端與“」”型凹槽的左端連接,短凹槽的下端與“」”型凹槽水平段的中部垂直連接,供氣接頭連接孔14設(shè)在型凹槽和“」”型凹槽的連接處,在第二條導(dǎo)氣槽6的兩端和短凹槽的上端設(shè)有通氣孔5 ;第三條導(dǎo)氣槽7設(shè)在第二條導(dǎo)氣槽6 “吣”型凹槽的下面且與上板的上邊緣平行,堵頭孔15設(shè)在第三條導(dǎo)氣槽7的右端,在第三條導(dǎo)氣槽7的左端設(shè)有通氣孔17 ;第四條導(dǎo)氣槽11設(shè)在上板I的左邊且位于第一條導(dǎo)氣槽4短凹槽的下面,在第四條導(dǎo)氣槽11的兩端設(shè)有通氣孔21 ;第五條導(dǎo)氣槽8由兩個(gè)“「”型凹槽和“」”凹槽連接而成,其第一個(gè)“「”型凹槽的右端與第二個(gè)“「”型凹槽的下端連接并位于第四條導(dǎo)氣槽11的右邊,第二個(gè)“「”型凹槽的水平段的右端與“」”型凹槽的上端連接且位于上板I的中部,在第五條導(dǎo)氣槽8的兩端設(shè)有通氣孔18 ;第六條導(dǎo)氣槽10由“」”型凹槽和長凹槽連接而成并位于第五條導(dǎo)氣槽8的下面,在第六條導(dǎo)氣槽10兩端設(shè)有通氣孔20 ;第七條導(dǎo)氣槽9設(shè)在第六條導(dǎo)氣槽10的“ J ”型凹槽的水平段與第二條導(dǎo)氣槽6 “型凹槽的水平段之間且位于上板I下邊的中部,在第七條導(dǎo)氣槽9兩端設(shè)有通氣孔19 ;定位孔a 22設(shè)在第四條導(dǎo)氣槽11下端和第五條導(dǎo)氣槽8下端之間,定位孔b 23設(shè)在第六條導(dǎo)氣槽10 “」”型凹槽水平段和第七條導(dǎo)氣槽9左端之間,定位孔c 24設(shè)在第七條導(dǎo)氣槽9右邊,定位孔d 25設(shè)在第五條導(dǎo)氣槽8右端通氣孔18的正下方;所述上板I設(shè)有導(dǎo)氣系統(tǒng)的一面與下板2粘結(jié)在一起。
[0014]所述上板I和下板2由有機(jī)玻璃制成,上板I與下板2的板面厚度比為2:1
[0015]上述實(shí)施例中組成導(dǎo)氣系統(tǒng)的七條導(dǎo)氣槽的截面還可以為長方形或“U”中的任意一種。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種復(fù)蘇器用氣路板,包括上板(I)、下板(2)、數(shù)個(gè)貫穿上、下板的螺紋孔(3)、通氣孔和定位孔,其特征在于:它還包括導(dǎo)氣系統(tǒng)、定量器連接孔(13)、緩沖器連接孔(12)、堵頭孔(14)和供氣接頭連接孔(15),所述導(dǎo)氣系統(tǒng)由七條導(dǎo)氣槽(4、6、7、8、9、10、11)組成,第一條導(dǎo)氣槽(4)由長凹槽、“」”型凹槽和短凹槽連接而成,長凹槽設(shè)在上板(I)的上部且與上板的上邊緣平行,“」”型凹槽的上端與長凹槽的左端垂直連接且設(shè)在上板(I)的左側(cè),短凹槽的左端與“」”型凹槽豎直段中部的右側(cè)垂直連接,緩沖器連接孔(12)設(shè)在第一條導(dǎo)氣槽(4)的長凹槽的右端,定量器連接孔(13)設(shè)在第一條導(dǎo)氣槽(4)的長凹槽上并位于緩沖器連接孔(12)的左邊,在“」”型凹槽的末端和短凹槽的右端設(shè)有通氣孔(16);第二條導(dǎo)氣槽¢)由“吣”型凹槽、“」”型凹槽、“型凹槽和短凹槽連接而成,“吣”型凹槽設(shè)在第一條導(dǎo)氣槽(4)長凹槽右端的下面且與其平行,“」”型凹槽的上端與“吣”型凹槽的右端連接且與位于上板(I)的右側(cè),“,”型凹槽的下端與“」”型凹槽的左端連接,短凹槽的下端與“」”型凹槽水平段的中部垂直連接,堵頭孔(14)設(shè)在“吣”型凹槽和“」”型凹槽的連接處,在第二條導(dǎo)氣槽¢)的兩端和短凹槽的上端設(shè)有通氣孔(5);第三條導(dǎo)氣槽(7)設(shè)在第二條導(dǎo)氣槽¢) “吣”型凹槽的下面且與上板的上邊緣平行,供氣接頭連接孔(15)設(shè)在第三條導(dǎo)氣槽(7)的右端,在第三條導(dǎo)氣槽(7)的左端設(shè)有通氣孔(17);第四條導(dǎo)氣槽(11)設(shè)在上板(I)的左邊且位于第一條導(dǎo)氣槽(4)短凹槽的下面,在第四條導(dǎo)氣槽(11)的兩端設(shè)有通氣孔(21);第五條導(dǎo)氣槽(8)由兩個(gè)“「”型凹槽和“」”凹槽連接而成,其第一個(gè)“「”型凹槽的右端與第二個(gè)“「”型凹槽的下端連接并位于第四條導(dǎo)氣槽(11)的右邊,第二個(gè)“「”型凹槽的水平段的右端與“」”型凹槽的上端連接且位于上板(I)的中部,在第五條導(dǎo)氣槽(8)的兩端設(shè)有通氣孔(18);第六條導(dǎo)氣槽(10)由“」”型凹槽和長凹槽連接而成并位于第五條導(dǎo)氣槽(8)的下面,在第六條導(dǎo)氣槽(10)兩端設(shè)有通氣孔(20);第七條導(dǎo)氣槽(9)設(shè)在第六條導(dǎo)氣槽(10)的“」”型凹槽的水平段與第二條導(dǎo)氣槽¢) “,”型凹槽的水平段之間且位于上板(I)下邊的中部,在第七條導(dǎo)氣槽(9)兩端設(shè)有通氣孔(19);定位孔a(22)設(shè)在第四條導(dǎo)氣槽(11)下端和第五條導(dǎo)氣槽(8)下端之間,定位孔b(23)設(shè)在第六條導(dǎo)氣槽(10) “」”型凹槽水平段和第七條導(dǎo)氣槽(9)左端之間,定位孔c(24)設(shè)在第七條導(dǎo)氣槽(9)右邊,定位孔d (25)設(shè)在第五條導(dǎo)氣槽(8)右端通氣孔(18)的正下方;所述上板(I)設(shè)有導(dǎo)氣系統(tǒng)的一面與下板(2)粘結(jié)在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種復(fù)蘇器用氣路板,其特征在于:所述上板(I)和下板(2)由有機(jī)玻璃制成,上板(I)與下板(2)的板面厚度比為2:1。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種復(fù)蘇器用氣路板,其特征在于:所述組成導(dǎo)氣系統(tǒng)的七條導(dǎo)氣槽的截面為正方形、長方形或“U”型中的任意一種。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于醫(yī)療器械技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種復(fù)蘇器用氣路板。本實(shí)用新型主要解決了現(xiàn)有的復(fù)蘇器存在體積大、攜帶不方便、應(yīng)急性差和搬移復(fù)蘇器時(shí)容易劃破管路從而減少復(fù)蘇器使用壽命的技術(shù)問題。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種復(fù)蘇器用氣路板,包括上板、下板、數(shù)個(gè)貫穿上、下板的螺紋孔、通氣孔和定位孔,其中:它還包括導(dǎo)氣系統(tǒng)、定量器連接孔、緩沖器連接孔、堵頭孔和供氣接頭連接孔。本實(shí)用新型具有體積小、攜帶方便和使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】A61H31-00
【公開號(hào)】CN204446557
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420567785
【發(fā)明人】任昌, 王瑞峰, 李新年, 渠偉, 高華
【申請(qǐng)人】山西虹安科技股份有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請(qǐng)日】2014年9月29日
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