手術(shù)室多功能護(hù)理車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及手術(shù)室護(hù)理工作技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及手術(shù)室多功能護(hù)理車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]護(hù)理車(chē)是集治療護(hù)理功能于一體的一種醫(yī)療設(shè)備，方便醫(yī)護(hù)人員在病人手術(shù)及術(shù)后護(hù)理，傳統(tǒng)護(hù)理車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，功能單一，在運(yùn)輸醫(yī)療器械過(guò)程中對(duì)不同大小器械存放多樣性的適用較差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種功能多樣、對(duì)不同大小醫(yī)療器械存放空間具有較好適用性的手術(shù)室多功能護(hù)理車(chē)。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案:手術(shù)室多功能護(hù)理車(chē)，包括車(chē)架、設(shè)置于車(chē)架底部的可制動(dòng)性萬(wàn)向輪，所述車(chē)架為一空心的箱體式結(jié)構(gòu)，所述車(chē)架的前側(cè)面設(shè)置敞口，所述車(chē)架內(nèi)設(shè)置有若干層隔板，所述車(chē)架的兩側(cè)內(nèi)壁上相向延伸有與隔板相配合的滑行軌道，所述滑行軌道橫向分布于車(chē)架內(nèi)側(cè)壁上，所述隔板兩側(cè)分別滑動(dòng)配合于車(chē)架兩側(cè)內(nèi)壁上的滑行軌道；所述車(chē)架一側(cè)垂直螺紋連接設(shè)置有輸液架；所述車(chē)架外頂面兩側(cè)分別設(shè)置有倒U型護(hù)欄。
[0005]本實(shí)用新型提供的護(hù)理車(chē)，其車(chē)架采用空心的箱體式結(jié)構(gòu)，便于形成對(duì)其內(nèi)存放器械的保護(hù)，同時(shí)，其車(chē)架內(nèi)設(shè)置有若干層隔板，便于在隔板上存放醫(yī)療器械或醫(yī)療藥品等，同時(shí)，其隔板通過(guò)與車(chē)架的滑行軌道的可抽拉地滑動(dòng)配合，便于實(shí)現(xiàn)隔板與車(chē)架內(nèi)頂部、車(chē)架內(nèi)底部、其他隔板之間間距調(diào)節(jié)，改變用于存放醫(yī)療器械或醫(yī)療藥品等的存放空間，提高其對(duì)不同大小醫(yī)療器械的適用性，適用性強(qiáng)，同時(shí)，其車(chē)架一側(cè)還可伸縮設(shè)置有輸液架，便于臨時(shí)充當(dāng)輸液瓶的支撐架，同時(shí)，其扶欄能夠方便醫(yī)護(hù)人員推動(dòng)護(hù)理車(chē)；功能多樣。
[0006]作為對(duì)本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述護(hù)欄之間并列的可拆卸連接有兩個(gè)限位繩。利用限位繩與護(hù)欄的配合圍成一存放空間，能夠利用限位繩與護(hù)欄防止存放物品滑出存放空間，不需使用限位繩時(shí)還可拆除，使用方便。
[0007]作為對(duì)本實(shí)用新型限位繩連接方式的進(jìn)一步限定，所述限位繩兩端分別設(shè)置帶有外螺紋的連接筒，所述護(hù)欄中間的橫桿部?jī)啥朔謩e螺紋連接有定位套筒，所述定位套筒外壁上貫穿有與連接筒的外螺紋相對(duì)應(yīng)的內(nèi)螺紋孔，所述限位繩通過(guò)連接筒螺紋連接于定位套筒。利用定位套筒與護(hù)欄的橫桿部的螺紋連接關(guān)系，能夠改變同一護(hù)欄上兩個(gè)定位套筒之間間距，進(jìn)而能夠改變兩限位繩之間間距，提高對(duì)不同大小物品存放時(shí)的束縛性及適用性。
[0008]作為對(duì)本實(shí)用新型的另一種改進(jìn)，所述車(chē)架兩側(cè)外壁上分別橫向均勻設(shè)置有若干個(gè)掛鉤。利用掛鉤方便懸掛一些不易平放的醫(yī)療器械或醫(yī)療藥品或其他物品，使用方便。
[0009]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益效果是:本實(shí)用新型提供的護(hù)理車(chē)，能夠根據(jù)醫(yī)療器械的體積不同而相應(yīng)改變其存放空間，具有較好適用性，且具有支撐輸液瓶、便于推車(chē)功能，功能多樣。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型正面剖視圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型車(chē)架的立體圖；
[0012]圖3為本實(shí)用新型護(hù)欄結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中標(biāo)號(hào)為:1_車(chē)架，11-敞口，12-滑行軌道，2-可制動(dòng)性萬(wàn)向輪，3-隔板，4_輸液架，5-護(hù)欄，51-橫桿部，6-限位繩，7-連接筒，8-定位套筒，9-掛鉤。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0015]參照?qǐng)D1至圖3可知，手術(shù)室多功能護(hù)理車(chē)，包括車(chē)架1、設(shè)置于車(chē)架I底部的可制動(dòng)性萬(wàn)向輪2，所述車(chē)架I為一空心的箱體式結(jié)構(gòu)，所述車(chē)架I的前側(cè)面設(shè)置敞口 11，所述車(chē)架I內(nèi)設(shè)置有若干層隔板3，所述車(chē)架I的兩側(cè)內(nèi)壁上相向延伸有與隔板3相配合的滑行軌道12，所述滑行軌道12橫向分布于車(chē)架I內(nèi)側(cè)壁上，所述隔板3兩側(cè)分別滑動(dòng)配合于車(chē)架I兩側(cè)內(nèi)壁上的滑行軌道12 ;所述車(chē)架I 一側(cè)垂直螺紋連接設(shè)置有輸液架4 ;所述車(chē)架I外頂面兩側(cè)分別設(shè)置有倒U型護(hù)欄5。
[0016]本實(shí)用新型提供的護(hù)理車(chē)，其車(chē)架I采用空心的箱體式結(jié)構(gòu)，便于形成對(duì)其內(nèi)存放器械的保護(hù)，同時(shí)，其車(chē)架I內(nèi)設(shè)置有若干層隔板3，便于在隔板3上存放醫(yī)療器械或醫(yī)療藥品等，同時(shí)，其隔板3通過(guò)與車(chē)架I的滑行軌道12的可抽拉地滑動(dòng)配合，便于實(shí)現(xiàn)隔板3與車(chē)架I內(nèi)頂部、車(chē)架I內(nèi)底部、其他隔板3之間間距調(diào)節(jié)，改變用于存放醫(yī)療器械或醫(yī)療藥品等的存放空間，提高其對(duì)不同大小醫(yī)療器械的適用性，適用性強(qiáng)，同時(shí)，其車(chē)架I 一側(cè)還可伸縮設(shè)置有輸液架4，便于臨時(shí)充當(dāng)輸液瓶的支撐架，同時(shí)，其扶欄5能夠方便醫(yī)護(hù)人員推動(dòng)護(hù)理車(chē)；功能多樣。
[0017]所述護(hù)欄5之間并列的可拆卸連接有兩個(gè)限位繩6。利用限位繩6與護(hù)欄5的配合圍成一存放空間，能夠利用限位繩6與護(hù)欄5防止存放物品滑出存放空間，不需使用限位繩時(shí)還可拆除，使用方便。所述限位繩6兩端分別設(shè)置帶有外螺紋的連接筒7，所述護(hù)欄5中間的橫桿部51兩端分別螺紋連接有定位套筒8，所述定位套筒8外壁上貫穿有與連接筒7的外螺紋相對(duì)應(yīng)的內(nèi)螺紋孔(圖中未示出)，所述限位繩6通過(guò)連接筒7螺紋連接于定位套筒8。利用定位套筒8與護(hù)欄5的橫桿部51的螺紋連接關(guān)系，能夠改變同一護(hù)欄5上兩個(gè)定位套筒8之間間距，進(jìn)而能夠改變兩限位繩6之間間距，提高對(duì)不同大小物品存放時(shí)的束縛性及適用性。
[0018]所述車(chē)架I兩側(cè)外壁上分別橫向均勻設(shè)置有若干個(gè)掛鉤9。利用掛鉤9方便懸掛一些不易平放的醫(yī)療器械或醫(yī)療藥品或其他物品，使用方便。
[0019]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.手術(shù)室多功能護(hù)理車(chē)，包括車(chē)架、設(shè)置于車(chē)架底部的可制動(dòng)性萬(wàn)向輪，其特征在于:所述車(chē)架為一空心的箱體式結(jié)構(gòu)，所述車(chē)架的前側(cè)面設(shè)置敞口，所述車(chē)架內(nèi)設(shè)置有若干層隔板，所述車(chē)架的兩側(cè)內(nèi)壁上相向延伸有與隔板相配合的滑行軌道，所述滑行軌道橫向分布于車(chē)架內(nèi)側(cè)壁上，所述隔板兩側(cè)分別滑動(dòng)配合于車(chē)架兩側(cè)內(nèi)壁上的滑行軌道；所述車(chē)架一側(cè)垂直螺紋連接設(shè)置有輸液架；所述車(chē)架外頂面兩側(cè)分別設(shè)置有倒U型護(hù)欄。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手術(shù)室多功能護(hù)理車(chē)，其特征在于:所述護(hù)欄之間并列的可拆卸連接有兩個(gè)限位繩。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的手術(shù)室多功能護(hù)理車(chē)，其特征在于:所述限位繩兩端分別設(shè)置帶有外螺紋的連接筒，所述護(hù)欄中間的橫桿部?jī)啥朔謩e螺紋連接有定位套筒，所述定位套筒外壁上貫穿有與連接筒的外螺紋相對(duì)應(yīng)的內(nèi)螺紋孔，所述限位繩通過(guò)連接筒螺紋連接于定位套筒。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的手術(shù)室多功能護(hù)理車(chē)，其特征在于:所述車(chē)架兩側(cè)外壁上分別橫向均勻設(shè)置有若干個(gè)掛鉤。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及手術(shù)室多功能護(hù)理車(chē)，包括車(chē)架、設(shè)置于車(chē)架底部的可制動(dòng)性萬(wàn)向輪，所述車(chē)架為一空心的箱體式結(jié)構(gòu)，所述車(chē)架的前側(cè)面設(shè)置敞口，所述車(chē)架內(nèi)設(shè)置有若干層隔板，所述車(chē)架的兩側(cè)內(nèi)壁上相向延伸有與隔板相配合的滑行軌道，所述滑行軌道橫向分布于車(chē)架內(nèi)側(cè)壁上，所述隔板兩側(cè)分別滑動(dòng)配合于車(chē)架兩側(cè)內(nèi)壁上的滑行軌道；所述車(chē)架一側(cè)垂直螺紋連接設(shè)置有輸液架；所述車(chē)架外頂面兩側(cè)分別設(shè)置有倒U型護(hù)欄。本實(shí)用新型功能多樣、對(duì)不同大小醫(yī)療器械存放空間具有較好適用性。
【IPC分類(lèi)】A61B19-02
【公開(kāi)號(hào)】CN204501002
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520134567
【發(fā)明人】常俊
【申請(qǐng)人】?？?br>【公開(kāi)日】2015年7月29日
【申請(qǐng)日】2015年3月10日