一種醫(yī)用空氣加壓氧艙的封頭及耐壓平移門結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及醫(yī)用高壓氧艙結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，具體的說(shuō)，涉及的是一種醫(yī)用空氣加壓氧艙的封頭及耐壓平移門結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場(chǎng)上的高壓氧艙主要是圓型的，同壓力罐相似，對(duì)進(jìn)艙病員造成一定恐懼感，內(nèi)部空間的利用存在局限性；現(xiàn)有的高壓氧艙由于底部是曲面結(jié)構(gòu)，在現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)需先進(jìn)行土建工程以配合高壓氧艙的安裝。
[0003]由于現(xiàn)有的高壓氧艙的艙體以及艙底均為曲面結(jié)構(gòu)，因此安裝在氧艙兩端的封頭也是外突的曲面結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)的封頭存在著制作工藝復(fù)雜、安裝維修麻煩、使用不便的缺陷，特別是較多的占用了艙內(nèi)外的空間，不利于整體安裝和艙體內(nèi)部的空間利用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型旨在提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)捷合理、空間利用率高、安裝維修方便的用于方形艙體的平封頭結(jié)構(gòu)，以解決上述提到的已有技術(shù)艙體封頭存在的諸多不足之處。
[0005]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0006]—種醫(yī)用空氣加壓氧艙的封頭及耐壓平移門結(jié)構(gòu)，與高壓氧艙的加筋平板底面2相接合，其特殊之處在于，所述平封頭為下部為平底、上部為圓弧的方圓結(jié)合式加筋平板封頭1，共設(shè)有兩個(gè)，分別密封連接于高壓氧艙的兩端，所述加筋平板封頭1的內(nèi)側(cè)均布有縱向排布的加強(qiáng)筋板6，導(dǎo)軌組件橫向安裝于所述加強(qiáng)筋板6上，所述加筋平板封頭1上開(kāi)設(shè)有位于所述導(dǎo)軌組件下部的艙門安裝孔，推拉式耐壓密封艙門5通過(guò)艙門吊架3安裝于所述導(dǎo)軌組件上；
[0007]所述導(dǎo)軌組件包括橫向固定于所述加強(qiáng)筋板6上的導(dǎo)軌固定座7，所述導(dǎo)軌固定座7上安裝有橫向?qū)к?，所述橫向?qū)к?上滑動(dòng)配合有與所述艙門吊架3相連接的直線滑套9，所述直線滑套9的中心孔套接于所述橫向?qū)к?上，所述直線滑套9的外側(cè)通過(guò)連接筋板把固于所述艙門吊架3上；
[0008]所述加筋平板底面2上設(shè)有與上部導(dǎo)軌組件配合滑動(dòng)并起導(dǎo)向作用的下部橫向?qū)Р?0 ；
[0009]所述加筋平板封頭3的內(nèi)側(cè)還設(shè)有與所述推拉式耐壓密封艙門5相配合的緩沖限位塊4。
[0010]本實(shí)用新型一種醫(yī)用空氣加壓氧艙的封頭及耐壓平移門結(jié)構(gòu)，內(nèi)部空間利用合理、質(zhì)量安全可靠、施工安裝方便、由于艙體采用圓型，并改為平底，兩端耐壓采用平板加筋封頭，可大大地縮小土建工程，安裝方便，尤其是兩端圓型封頭改為耐壓平板封頭，可有效地提高艙內(nèi)的空間，更加有利于推拉式耐壓密封艙門的安裝。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1:一種高壓氧艙的平封頭結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]在圖中，1、加筋平板封頭，2、加筋平板底面，3、艙門吊架，4、緩沖限位塊，5、推拉式耐壓密封艙門，6、加強(qiáng)筋板，7、導(dǎo)軌固定座，8、橫向?qū)к墸?、直線滑套，10、下部橫向?qū)Р邸?br>【具體實(shí)施方式】
[0013]下面就附圖1對(duì)本實(shí)用新型一種醫(yī)用空氣加壓氧艙的封頭及耐壓平移門結(jié)構(gòu)作以下詳細(xì)說(shuō)明。
[0014]實(shí)施例1
[0015]—種醫(yī)用空氣加壓氧艙的封頭及耐壓平移門結(jié)構(gòu)，與高壓氧艙的加筋平板底面2相接合，所述平封頭為下部為平底、上部為圓弧的方圓結(jié)合式加筋平板封頭1，共設(shè)有兩個(gè)，分別密封連接于高壓氧艙的兩端，所述加筋平板封頭1的內(nèi)側(cè)均布有縱向排布的加強(qiáng)筋板6，導(dǎo)軌組件橫向安裝于所述加強(qiáng)筋板6上，所述加筋平板封頭1上開(kāi)設(shè)有位于所述導(dǎo)軌組件下部的艙門安裝孔，推拉式耐壓密封艙門5通過(guò)艙門吊架3安裝于所述導(dǎo)軌組件上；所述導(dǎo)軌組件包括橫向固定于所述加強(qiáng)筋板6上的導(dǎo)軌固定座7，所述導(dǎo)軌固定座7上安裝有橫向?qū)к?，所述橫向?qū)к?上滑動(dòng)配合有與所述艙門吊架3相連接的直線滑套9，所述直線滑套9的中心孔套接于所述橫向?qū)к?上，所述直線滑套9的外側(cè)通過(guò)連接筋板把固于所述艙門吊架3上；所述加筋平板底面2上設(shè)有與上部導(dǎo)軌組件配合滑動(dòng)并起導(dǎo)向作用的下部橫向?qū)Р?0 ;所述加筋平板封頭3的內(nèi)側(cè)還設(shè)有與所述推拉式耐壓密封艙門5相配合的緩沖限位塊4。
[0016]本實(shí)用新型一種醫(yī)用空氣加壓氧艙的封頭及耐壓平移門結(jié)構(gòu)，內(nèi)部空間利用合理、質(zhì)量安全可靠、施工安裝方便、由于艙體采用圓型，并改為平底，兩端耐壓采用平板加筋封頭，可大大地縮小土建工程，安裝方便，尤其是兩端圓型封頭改為耐壓平板封頭，可有效地提高艙內(nèi)的空間，更加有利于推拉式耐壓密封艙門的安裝。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種醫(yī)用空氣加壓氧艙的封頭及耐壓平移門結(jié)構(gòu)，與高壓氧艙的加筋平板底面(2)相接合，其特征在于，所述平封頭為下部為平底、上部為圓弧的方圓結(jié)合式加筋平板封頭(1 )，共設(shè)有兩個(gè)，分別密封連接于高壓氧艙的兩端，所述加筋平板封頭(1)的內(nèi)側(cè)均布有縱向排布的加強(qiáng)筋板(6 )，導(dǎo)軌組件橫向安裝于所述加強(qiáng)筋板(6 )上，所述加筋平板封頭(1)上開(kāi)設(shè)有位于所述導(dǎo)軌組件下部的艙門安裝孔，推拉式耐壓密封艙門(5)通過(guò)艙門吊架(3)安裝于所述導(dǎo)軌組件上。2.如權(quán)利要求1所述一種醫(yī)用空氣加壓氧艙的封頭及耐壓平移門結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述導(dǎo)軌組件包括橫向固定于所述加強(qiáng)筋板(6)上的導(dǎo)軌固定座(7)，所述導(dǎo)軌固定座(7)上安裝有橫向?qū)к?8)，所述橫向?qū)к?8)上滑動(dòng)配合有與所述艙門吊架(3)相連接的直線滑套(9 )，所述直線滑套(9 )的中心孔套接于所述橫向?qū)к?8 )上，所述直線滑套(9 )的外側(cè)通過(guò)連接筋板把固于所述艙門吊架(3)上。3.如權(quán)利要求2所述一種醫(yī)用空氣加壓氧艙的封頭及耐壓平移門結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述加筋平板底面(2)上設(shè)有與上部導(dǎo)軌組件配合滑動(dòng)并起導(dǎo)向作用的下部橫向?qū)Р?10)。4.如權(quán)利要求1所述一種醫(yī)用空氣加壓氧艙的封頭及耐壓平移門結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述加筋平板封頭(3)的內(nèi)側(cè)還設(shè)有與所述推拉式耐壓密封艙門(5)相配合的緩沖限位塊⑷。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及的是一種高壓氧艙的封頭及耐壓平移門結(jié)構(gòu)。特征在于，所述平封頭為下部為平底、上部為圓弧的方圓結(jié)合式加筋平板封頭，所述加筋平板封頭的內(nèi)側(cè)均布有縱向排布的加強(qiáng)筋板，導(dǎo)軌組件橫向安裝于所述加強(qiáng)筋板上，所述加筋平板封頭上開(kāi)設(shè)有位于所述導(dǎo)軌組件下部的艙門安裝孔，推拉式耐壓密封艙門通過(guò)艙門吊架安裝于所述導(dǎo)軌組件上。本實(shí)用新型內(nèi)部空間利用合理、質(zhì)量安全可靠、施工安裝方便、由于艙體采用圓型，并改為平底，兩端耐壓采用平板加筋封頭，可大大地縮小土建工程，安裝方便。
【IPC分類】A61G10/02
【公開(kāi)號(hào)】CN204951438
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520448134
【發(fā)明人】孫茂旭, 于曉亮, 來(lái)興勝
【申請(qǐng)人】煙臺(tái)宏遠(yuǎn)氧業(yè)有限公司
【公開(kāi)日】2016年1月13日
【申請(qǐng)日】2015年6月29日