裝套6的軸向上運動;
[0036]所述安裝套6的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有安裝錐形面601,且所述安裝錐形面601的口徑越靠近所述彈簧3的一側(cè)越小,所述配合錐形面401與所述安裝套6的內(nèi)側(cè)壁適應(yīng)性配合,相應(yīng)的,所述配合錐形面401的口徑越靠近所述彈簧3的一側(cè)越小,與所述夾頭4的外徑適應(yīng)性配合。
[0037]如圖2所示,按壓件2、彈簧3、夾頭4和導(dǎo)線套5均為能容納車針7的中空結(jié)構(gòu),按壓件2的一端與夾頭4的一端固定,彈簧3設(shè)置在所述按壓件2和夾頭4之間。
[0038]裝夾車針7時,按動按壓件2,將所述彈簧3往安裝套5的端面上擠壓,同時推動夾頭4向?qū)蛱?的一側(cè)運動,則配合錐形面401的小端向安裝套6上安裝錐形面601的大端運動,如圖3所示,則所述夾頭4處于松弛狀態(tài),將車針7穿過所述導(dǎo)向套5后插入所述夾頭4,車針7的一端運動到極限位置時松開按壓件2,被擠壓的彈簧3開始恢復(fù)形變,彈性勢能轉(zhuǎn)化成動能,推動所述按壓件2向外側(cè)運動,所述按壓件2同時帶動所述夾頭4向外側(cè)運動,沿其小端的方向運動,則夾頭4緩緩擠入所述中空腔體101的小端,夾頭4的側(cè)壁沿徑向聚合,將夾頭4內(nèi)的車針7逐漸夾緊,直到彈簧3的伸縮量釋放完全,所述夾頭4和所述按壓件2停止運動,為最終的夾持狀態(tài),如圖4所示。
[0039]需要取下車針7時,按照上述步驟,在夾頭4處于松弛狀態(tài)時,將車針7拔出即可。
[0040]對于車針7的固定,安裝錐形面601和配合錐形面401是不可缺少的,安裝錐形面601為空腔內(nèi)的錐面結(jié)構(gòu),具有一定的加工難度;而根據(jù)本技術(shù)方案的結(jié)構(gòu)設(shè)計,加工時,在芯軸I內(nèi)加工內(nèi)徑均一的圓筒狀結(jié)構(gòu)作為中空腔體101,在長度較小的安裝套6內(nèi)加工安裝錐形面601,再將安裝套6固定在中空腔體101內(nèi)即可,避開了現(xiàn)有技術(shù)中,將安裝錐形面601直接加工在長度加大的芯軸I的內(nèi)部,降低了加工難度,提高了裝配精度和穩(wěn)定性。
[0041]優(yōu)選的,如圖1所示,所述夾頭4為由按壓桿41、夾頭體42、限位環(huán)43三部分依次組成的一體化結(jié)構(gòu),所述按壓桿41的外徑小于所述夾頭體42,所述夾頭體42的外徑小于所述限位環(huán)43的外徑;
[0042]所述夾頭體42為側(cè)壁均勻設(shè)有若干U型槽體421的爪狀結(jié)構(gòu),所述U型槽體421的開口朝向所述導(dǎo)向套5所在的一側(cè),所述配合錐形面401設(shè)置在所述夾頭體42的外側(cè)壁,且所述配合錐形面401設(shè)置的位置是靠近所述夾頭體42的一側(cè);
[0043]所述限位環(huán)43裝配在所述安裝套6和所述導(dǎo)向套5之間的中空腔體101內(nèi)。
[0044]直接通過夾頭4的按壓桿41套裝彈簧3,按壓件2固定在夾頭4上,彈簧3抵住導(dǎo)向套5的端面,整個芯軸組件的結(jié)構(gòu)緊湊,整體的穩(wěn)定性好;所述夾頭體42為側(cè)壁均勻設(shè)有若干U型槽體421的爪狀結(jié)構(gòu),使得夾頭體42具有一定的彈性,便于車針7的插入和夾緊;所述限位環(huán)43裝配在所述安裝套6和所述導(dǎo)向套5之間的中空腔體101內(nèi),則限位環(huán)43的后端面與導(dǎo)向套5的端面接觸時,則安裝套6和導(dǎo)向套5之間的距離限定了限位環(huán)43的運動范圍,可根據(jù)彈簧3的具體性能和車針7的具體裝夾要求調(diào)整該運動范圍以滿足裝夾穩(wěn)定性,適應(yīng)性強(qiáng)。
[0045]優(yōu)選的,所述夾頭4在靠近所述彈簧3—端的開口處設(shè)有內(nèi)倒角。
[0046]車針7插入所述夾頭4時,通過內(nèi)倒角過渡,拆裝方便,更重要的是避免所述夾頭4的端面與內(nèi)側(cè)壁交匯的邊角劃傷或磨損車針7的外側(cè)壁,從而保持車針7裝夾的穩(wěn)定性。
[0047]優(yōu)選的,所述中空腔體101的外徑為3.3?3.7mm。
[0048]現(xiàn)有技術(shù)中的中空腔體101的標(biāo)準(zhǔn)外徑為3.175mm,這樣規(guī)格的中空腔體101所裝夾的適應(yīng)規(guī)格的車針,由于車針的尺寸太小,這樣車針在裝夾時夾持配件對其的夾持力不夠,無法滿足更高速運轉(zhuǎn)的要求,故而本實施例中,將車針的尺寸放大設(shè)定在3.3?3.7mm之間,動力更強(qiáng),夾持力更大,旋轉(zhuǎn)時更穩(wěn)定。
[0049]優(yōu)選的,所述導(dǎo)向套5焊接固定在所述中空腔體101內(nèi)。
[0050]通過焊接的方式使得所述導(dǎo)向套5固定在所述中空腔體10,加強(qiáng)了其位置的穩(wěn)定性,從而也保證了車針7裝夾的穩(wěn)定及精度。
[0051]以上結(jié)合具體實施例描述了本實用新型的技術(shù)原理。這些描述只是為了解釋本實用新型的原理,而不能以任何方式解釋為對本實用新型保護(hù)范圍的限制。基于此處的解釋,本領(lǐng)域的技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性的勞動即可聯(lián)想到本實用新型的其它【具體實施方式】,這些方式都將落入本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種高速手機(jī)機(jī)芯芯軸組件,包括芯軸,所述芯軸內(nèi)設(shè)有中空腔體,沿所述中空腔體的長度方向依次設(shè)有按壓件、彈簧、夾頭和導(dǎo)向套,其特征在于:所述夾頭包括夾頭體,所述夾頭體可滑動設(shè)置在中空的安裝套內(nèi),所述安裝套固定在所述中空腔體內(nèi),且位于所述導(dǎo)向套的一側(cè); 所述夾頭體的兩端設(shè)有與所述安裝套的內(nèi)徑可滑動配合的圓柱狀定位環(huán),兩所述定位環(huán)之間的夾頭體的外徑小于所述安裝套的內(nèi)徑;靠近所述導(dǎo)向套一側(cè)的所述定位環(huán)邊緣向所述彈簧一側(cè)傾斜延伸形成用于車針裝夾的配合錐形面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速手機(jī)機(jī)芯芯軸組件,其特征在于:所述按壓件是由按壓部和連接部組成的T形結(jié)構(gòu),所述按壓部在所述芯軸徑向上的截面積大于所述中空腔體的徑向截面積;所述連接部沿所述中空腔體的軸線方向設(shè)置,且所述連接部的一端與所述夾頭固定連接,另一端與所述按壓部固定連接,所述彈簧套裝在所述連接部。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種高速手機(jī)機(jī)芯芯軸組件,其特征在于:所述彈簧的外徑大于所述中空腔體的內(nèi)徑。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種高速手機(jī)機(jī)芯芯軸組件,其特征在于:所述夾頭的前端設(shè)有螺紋孔,所述連接部的外部設(shè)有與所述螺紋孔固定配合的外螺紋,且所述連接部上的外螺紋為左旋螺紋,旋緊方向與所述芯軸的運轉(zhuǎn)方向相反。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速手機(jī)機(jī)芯芯軸組件,其特征在于:所述中空腔體為內(nèi)徑均一的圓筒狀結(jié)構(gòu),中空的安裝套和所述導(dǎo)向套間隔套裝固定在所述中空腔體內(nèi),所述夾頭的一端插入所述安裝套內(nèi)并可在所述安裝套的軸向上運動; 所述安裝套的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有安裝錐形面,且所述安裝錐形面的口徑越靠近所述彈簧的一側(cè)越小,所述配合錐形面與所述安裝套的內(nèi)側(cè)壁適應(yīng)性配合,相應(yīng)的,所述配合錐形面的口徑越靠近所述彈簧的一側(cè)越小,與所述夾頭的外徑適應(yīng)性配合。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種高速手機(jī)機(jī)芯芯軸組件,其特征在于:所述夾頭為由按壓桿、夾頭體、限位環(huán)三部分依次組成的一體化結(jié)構(gòu),所述按壓桿的外徑小于所述夾頭體,所述夾頭體的外徑小于所述限位環(huán)的外徑; 所述夾頭體為側(cè)壁均勻設(shè)有若干U型槽體的爪狀結(jié)構(gòu),所述U型槽體的開口朝向所述導(dǎo)向套所在的一側(cè),所述配合錐形面設(shè)置在所述夾頭體的外側(cè)壁,且所述配合錐形面設(shè)置的位置是靠近所述夾頭體的一側(cè); 所述限位環(huán)裝配在所述安裝套和所述導(dǎo)向套之間的中空腔體內(nèi)。7.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的一種高速手機(jī)機(jī)芯芯軸組件,其特征在于:所述夾頭在靠近所述彈簧一端的開口處設(shè)有內(nèi)倒角。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速手機(jī)機(jī)芯芯軸組件,其特征在于:所述中空腔體的外徑為3.3?3.7mm。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速手機(jī)機(jī)芯芯軸組件,其特征在于:所述導(dǎo)向套焊接固定在所述中空腔體內(nèi)。
【專利摘要】一種高速手機(jī)機(jī)芯芯軸組件,包括芯軸,所述芯軸內(nèi)設(shè)有中空腔體,沿所述中空腔體的長度方向依次設(shè)有按壓件、彈簧、夾頭和導(dǎo)向套;所述夾頭包括夾頭體,所述夾頭體可滑動設(shè)置在中空的安裝套內(nèi),所述安裝套固定在所述中空腔體內(nèi),且位于所述導(dǎo)向套的一側(cè);所述夾頭體的兩端設(shè)有與所述安裝套的內(nèi)徑可滑動配合的圓柱狀定位環(huán),兩所述定位環(huán)之間的夾頭體的外徑小于所述安裝套的內(nèi)徑;靠近所述導(dǎo)向套一側(cè)的所述定位環(huán)邊緣向所述彈簧一側(cè)傾斜延伸形成用于車針裝夾的配合錐形面。車針的裝夾穩(wěn)定性高。
【IPC分類】A61C1/14
【公開號】CN205251720
【申請?zhí)枴緾N201520775175
【發(fā)明人】田駿, 蔡健強(qiáng), 菅莉
【申請人】佛山市德克醫(yī)療器械有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2015年9月30日