新型可坐式易操控移位機的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開一種新型可坐式易操控移位機，包括車體、方向把、油壓缸、中軸、杠桿、承載軌，方向把下中部車管下端焊油壓缸下支撐耳，油壓缸下部裝在油壓缸下支撐耳里，油壓缸頂部與橫壓置角鋼上的油壓缸上支撐耳交接固定，車體方向把下車管兩端中部端橫穿一根中軸，左右杠桿裝在中軸上車管左右內側，橫壓置角鋼兩端與左右杠桿兩后端接為緊固端，左右彎形前肩靠管緊固在橫管前左右杠桿前部端固定耳的孔眼里，用油壓缸上的搖桿控制左右杠桿上下，并在車體下部承載面上裝帶座位的伸縮式承載軌。方便護理人員操控殘疾下肢受限病人使用，車體采用短窄小微型設計，便于在室內各設施間移動通過，操作簡單，價廉，實用性強，很有市場普及前景。
【專利說明】
新型可坐式易操控移位機
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種行動不便殘疾人，且保有少量或沒有活動能力及下肢受限等患者的轉運工具，特別是涉及護理人員能使新型可坐式易操控移位機簡單操作，可方便移動省力的一種移位機。
【背景技術】
[0002]移位機主要是適應行動不便殘疾人等下肢受限病人的護理需求，已成為未來殘疾人用具產業(yè)中，不可缺少的一環(huán)。隨著社會福利事業(yè)的發(fā)展和人們生活水平提高，殘疾人下肢受限等病人越來越多的使用上了移位機，移位機由此成了護理人員護理殘疾下肢受限等病人時必用的轉用工具，而且減輕護理人員工作強度，降低護理風險，能在室內及床、座椅、輪椅、地面等設施之間安全舒適轉運，新型可坐式易操控移位機主要是由油壓缸、承載軌、杠桿、中軸、松緊帶、橫壓置角鋼六大件和車體部分組成，使用者可以通過手推移位機，控制操控在移位機上的手動油壓缸搖桿來使左右杠桿上下撬動，簡單易操控有很好靈活性，是護理人員在護理殘疾人下肢受限等病人轉運時，絕好的轉運工具，綠色環(huán)保性能優(yōu)。
[0003]但是，目前護理人員在護理行動不便殘疾人及下肢受限等病人當中，遇有室內各個位置，需轉運時，傳統(tǒng)操作方式是:用人攙扶抬，往回移動時同樣因殘疾人下肢受限不靈活，護理人員一人攙扶，移動時勞動強度大，長期護理難免造成護理人員腰部勞損，及下肢體各部韌帶損傷，即便是兩人攙扶，也有不平衡狀態(tài)發(fā)生，況且還出現有時人力不足等問題，如遇家庭里沒有人手幫助，護理人要么放棄移動殘疾病人，要么找其他鄰居來幫助，浪費時間精力，還有指出的是目前在殘疾人下肢受限等病人部分家庭當中，雖然購置了其它一些自動化程度高的移位機，來讓護理人員操控移動殘疾病人，輕松轉移患者，但是這些移位機存在購置花銷大，價格昂貴，不適合工薪階層人士、農村低收入家庭中有殘疾人下肢受限等病人的需求之用，難以形成大眾消費普及等不足。

【發(fā)明內容】

[0004]針對現有技術中一些自動化程度高的移位機價格昂貴，在日常實際使用中難以形成大眾消費普及等不足，而對護理人員在日常護理殘疾人下肢受限等病人轉運當中，急需一種價廉物美的新型可坐式易操控移位機來替代所受影響，本實用新型提出一種新型可坐式易操控移位機，設計新穎，通過把油壓缸上下支撐耳分別焊置在橫壓置角鋼上的中部和車體方向把下中部車管下端，后放置油壓缸后，由操控人員上下擺動手動的油壓缸搖桿，來使油壓缸撬動左右杠桿后端橫壓置角鋼，使左右杠桿來撬起殘疾人下肢受限等病人，這種移位機組成構造簡單，便于移位機在室內等平地移動自如，增強了實用性能，同時也比起一些自動化程度高的移位機，體現出了它價廉物美、優(yōu)越簡單、易操控，同時也解決了人工護理攙扶抬的缺陷。
[0005]為了實現上述目的，本實用新型的技術方案如下:
[0006]—種新型可坐式易操控移位機，包括車體、方向把、油壓缸、中軸、杠桿、承載軌，方向把下中部車管下端焊油壓缸下支撐耳，油壓缸下部裝在油壓缸下支撐耳里，油壓缸頂部與橫壓置角鋼上的油壓缸上支撐耳交接固定，車體方向把下車管兩端中部端橫穿一根中軸，左右杠桿裝在中軸上車管左右內側，橫壓置角鋼兩端與左右杠桿兩后端接為緊固端，左右彎形前肩靠管緊固在橫管前左右杠桿前部端固定耳的孔眼里，用油壓缸上的搖桿控制左右杠桿上下。
[0007]進一步，所述的車體下部承載面前部中間位置設置焊切一個半橢圓形曲口，車體下部承載面上中間前后各設焊一個帶孔眼的承載軌軌道卡，并附帶兩個活動卡銷，承載軌前端與車輪支撐座焊接為一體，車輪支撐座下部裝有導向前輪，車輪支撐座上部焊有固定式坐椅軸軸管，帶坐椅的坐椅軸，可插入放置到坐椅軸軸管里。
[0008]在本實用新型所述的方向把下的固定座上部設有松緊控制臂，松緊控制臂上緊固有帶卡扣的松緊帶。
[0009]在本實用新型所述的車體依次設有車體下部承載面，左右兩端承載梁，車體下部承載面左右兩端焊有左右兩端承載梁，左右兩端承載梁前后兩端焊有左右車輪支撐座，前端左右車輪支撐座兩側下部裝有導向前輪，后端左右車輪支撐座兩側下部裝有后驅動輪，后驅動輪上并附帶有剎車裝置。
[0010]進一步，所述的左右杠桿上的彎形前肩靠管上裝有海綿襯套，彎形前肩靠管下的左右杠桿人體腋下受力部也裝有海綿襯套，襯套形狀是空心彎形和柱形。
[0011 ]再進一步，所述的左右杠桿中部有橫管焊接，左右木探棒可在如端部左右杠桿管內自由伸縮，左右木探棒如端設有鎖孔，左右杠桿如端部設有鎖孔與左右木探棒后端鎖孔通透貫穿，左右杠桿前端部上設有鎖銷，左右木探頭部端為圓錐形狀。
[0012]本實用新型的有益效果是:本產品結構簡單，制作非常方便，方便護理人員使用它來轉運殘疾人或下肢受限等病人，左右杠桿采用油壓缸來撬動的設計，使移位機輕松靈活操控，并且移位機車體采用短、窄、小微型設計，又并在車體下部承載面上裝有帶座位的伸縮式承載軌，便于殘疾人下肢受限病人方便乘坐，方便在室內各個設施之間移動通過，最大程度為護理人員提供一個輕松轉運殘疾患者的方式，操作簡單，可自由輕松推動行駛方向，價廉實用性強，設計新穎是一種很好的創(chuàng)新方案，很有市場普及前景。
【附圖說明】
[0013]下面結合附圖和【具體實施方式】來詳細說明本實用新型:
[0014]附圖是新型可坐式易操控移位機。
[0015](I):車體(2):油壓缸下支撐耳(3):油壓缸(4):承載軌(5):承載軌軌道卡(6):座椅軸(7):中軸(8):座椅軸軸管(9):杠桿(10):木探棒(11):彎形前肩靠管(12):人體腋下受力部(13):海綿襯套(14):海綿襯套(15):橫管(16):承載梁(17):剎車裝置(18):車輪支撐座(19):導向前輪(20):松緊控制臂(21):松緊帶(22):橫壓置角鋼(23):承載軌車輪(24):搖桿(25):油壓缸上支撐耳(26):緊固端(27):方向把(28):后驅動輪(29):車體下部承載面
(30):孔眼(31):固定耳(32):鎖銷(33):鎖孔(34):鎖孔(35):車輪支撐座(36):半橢圓形曲口(37):卡銷(38):固定座。
【具體實施方式】
[0016]為了使本實用新型實現的技術手段，創(chuàng)作特征，達成目的與功效，易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。
[0017]參見附圖，一種新型可坐式易操控移位機，包括車體(1)、方向把(27)、油壓缸(3)、中軸(7)、杠桿(9)、承載軌(4)，方向把(27)下中部車管下端焊油壓缸下支撐耳(2)，油壓缸(3)下部裝在油壓缸下支撐耳(2)里，油壓缸(3)頂部與橫壓置角鋼(22)上的油壓缸上支撐耳(25)交接固定，車體(I)方向把(27)下車管兩端中部端橫穿一根中軸(7)，左右杠桿(9)裝在中軸(7)上車管左右內側，橫壓置角鋼(22)兩端與左右杠桿(9)兩后端接為緊固端(26)，左右彎形前肩靠管(11)緊固在橫管(15)前左右杠桿(9)前部端固定耳(31)的孔眼(30)里，用油壓缸(3)上的搖桿(24)控制左右杠桿(9)上下，并在車體下部承載面(29)上裝帶座位的伸縮式承載軌(4)。
[0018]另外，車體下部承載面(29)前部中間位置設置焊切一個半橢圓形曲口(36)，車體下部承載面(29)上中間前后各設焊一個帶孔眼的承載軌軌道卡(5)，并附帶兩個活動卡銷
(37)，承載軌(4)前端與車輪支撐座(35)焊接為一體，車輪支撐座(35)下部裝有導向前輪
(23)，車輪支撐座(35)上部焊有固定式座椅軸軸管(8)，帶座椅的座椅軸(6)，可插入放置到座椅軸軸管(8)里，方向把下的固定座(38)上部設有松緊控制臂(20)上，緊固有帶卡扣的松緊帶(21)。方向把(27)可以控制移位機的前進后退，因導向前輪360度轉動，所以移位機可原地多角度靈活轉動，采用手動左右剎車裝置(17)來剎車后驅動輪(28)，移位機推動時手動釋放剎車，讓移位機停止時手動剎車，所以在需要移位機靜止狀態(tài)下都不會隨意讓移位機推動，增大使用的穩(wěn)定性能。
[0019]而且在車體(I)上依次設有車體下部承載面，左右兩端承載梁，車體下部承載面
(29)左右兩端焊有左右兩端承載梁(16)，左右兩端承載梁前后兩端焊有左右車輪支撐座
(18)，前端左右車輪支撐座兩側下部裝有導向前輪(19)，后端左右車輪支撐座兩側下部裝有后驅動輪(28)，后驅動輪上并附帶有剎車裝置(17)。左右杠桿(9)上的彎形前肩靠管(11)上裝有海綿襯套(14)，彎形前肩靠管下的左右杠桿人體腋下受力部(12)也裝有海綿襯套
(13)，襯套形狀是空心彎形和柱形；左右杠桿(9)中部有橫管(15)焊接，左右木探棒(10)可在如端部左右杠桿管內自由伸縮，左右木探棒如端設有鎖孔(34)，左右杠桿如端部設有鎖孔(33)與左右木探棒后端鎖孔通透貫穿，左右杠桿前端部上設有鎖銷(32)，左右木探頭部端為圓錐形狀。
[0020]本實用新型的使用過程為:在殘疾人下肢受限等病人需在室內轉運的時候，可以將移位機推到被護理病人前，前提必須是坐姿狀態(tài)，將移位機上的油壓缸搖桿，搖動油壓缸來把左右杠桿調整成與被護理病人的人體胳膊腋下平行或略低于胳膊腋下，通過往前推動移位機把左右杠桿上的木探棒探入兩胳膊腋下后部，如遇被護理病人的兩胳膊腋下部到達不了左右杠桿人體腋下受力部，可把帶卡扣松緊帶挎入人體后背部，由松緊控制臂手扳控制到位，這時被護理病人的腿放到移位機車體下部承載面上，再將移位機上的油壓缸搖桿搖動油壓缸來把左右杠桿往上撬動，只許目視被護理病人的臀部離于所座部位就可，相反由護理人員來操縱方向把控制移位機的方向，把被護理病人轉運到室內需放置的其它具有坐姿設施跟前，剎住后驅動輪剎車裝置，將移位機上的油壓缸卸壓釋放使得油壓缸把左右杠桿降下，降到人體兩胳膊腋下受力部不受力松動狀態(tài)，能讓護理人員拉動移位機，使左右杠桿輕松拉出，從而完成把被護理病人放置到所需具有坐姿的設施上，再一個強調的是由于本移位機車體下部承載面上裝有的伸縮式承載軌可以拆卸并脫離本移位機，帶座椅的座椅軸也可從承載軌與車輪支撐座連為一體的車輪支撐座上，焊置固定的座椅軸軸管內抽出或插入，所以在涉及操縱被護理病人時，不受上述帶座位的座椅軸影響。另外，車體下部承載面前中部焊切有半橢圓形曲口，它的好處是:伸縮式承載軌縮回時承載軌車輪在被推動下，可不受妨礙360度回旋轉動，如需伸出時取下前后卡銷，承載軌從車體下部承載面上設計的前后承載軌軌道卡拉出，拉出到承載軌后孔眼與承載軌前軌道卡孔眼一致時，放入卡銷，這時承載軌與車輪支撐座連為一體的車輪支撐座上焊置固定的座椅軸軸管，正好是把被護理病人從移位機上通過油壓缸降下杠桿的合理乘坐位置點，先放入帶座椅的座椅軸，后將移位機上的油壓缸卸壓釋放降下被護理病人，使得被護理病人不下移位機就可達到乘坐目的，本移位機車體采用短、窄、小微型設計，方便在室內各個設施之間移動通過，靈活性能大。
[0021]基于上述:本實用新型的有益效果是:本產品結構簡單，制作非常方便，方便護理人員使用它來轉運殘疾人或下肢受限等病人，左右杠桿采用油壓缸來撬動的設計，使移位機輕松靈活操控，并且移位機車體采用短、窄、小微型設計，又并在車體下部承載面上裝有帶座位的伸縮式承載軌，便于殘疾人下肢受限病人方便乘坐，方便在室內各個設施之間移動通過，最大程度為護理人員提供一個輕松轉運殘疾患者的方式，操作簡單，可自由輕松推動行駛方向，價廉實用性強，設計新穎是一種很好的創(chuàng)新方案，很有市場普及前景。
[0022]本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。
【主權項】
1.一種新型可坐式易操控移位機，包括車體、方向把、油壓缸、中軸、杠桿、承載軌，方向把下中部車管下端焊油壓缸下支撐耳，油壓缸下部裝在油壓缸下支撐耳里，油壓缸頂部與橫壓置角鋼上的油壓缸上支撐耳交接固定，車體方向把下車管兩端中部端橫穿一根中軸，左右杠桿裝在中軸上車管左右內側，橫壓置角鋼兩端與左右杠桿兩后端接為緊固端，左右彎形前肩靠管緊固在橫管前左右杠桿前部端固定耳的孔眼里，用油壓缸上的搖桿控制左右杠桿上下，并在車體下部承載面上裝帶座位的伸縮式承載軌。2.根據權利要求1所述的一種新型可坐式易操控移位機，其特征在于:所述的車體下部承載面前部中間位置設置焊切一個半橢圓形曲口，車體下部承載面上中間前后各設焊一個帶孔眼的承載軌軌道卡，并附帶兩個活動卡銷，承載軌前端與車輪支撐座焊接為一體，車輪支撐座下部裝有導向前輪，車輪支撐座上部焊有固定式坐椅軸軸管，帶坐椅的坐椅軸，可插入放置到坐椅軸軸管里。3.根據權利要求1所述的一種新型可坐式易操控移位機，其特征在于:所述的方向把下的固定座上部設有松緊控制臂，松緊控制臂上緊固有帶卡扣的松緊帶。4.根據權利要求1所述的一種新型可坐式易操控移位機，其特征在于:所述的車體依次設有車體下部承載面，左右兩端承載梁，車體下部承載面左右兩端焊有左右兩端承載梁，左右兩端承載梁前后兩端焊有左右車輪支撐座，前端左右車輪支撐座兩側下部裝有導向前輪，后端左右車輪支撐座兩側下部裝有后驅動輪，后驅動輪上并附帶有剎車裝置。5.根據權利要求1所述的一種新型可坐式易操控移位機，其特征在于:所述的左右杠桿上的彎形前肩靠管上裝有海綿襯套，彎形前肩靠管下的左右杠桿人體腋下受力部也裝有海綿襯套，襯套形狀是空心彎形和柱形。6.根據權利要求1所述的一種新型可坐式易操控移位機，其特征在于:所述的左右杠桿中部有橫管焊接，左右木探棒可在前端部左右杠桿管內自由伸縮，左右木探棒前端設有鎖孔，左右杠桿前端部設有鎖孔與左右木探棒后端鎖孔通透貫穿，左右杠桿前端部上設有鎖銷，左右木探頭部端為圓錐形狀。
【文檔編號】A61G7/14GK205459535SQ201620025563
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年1月1日
【發(fā)明人】甄華偉
【申請人】甄華偉