專利名稱：窗簾用導(dǎo)軌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種窗簾用的導(dǎo)軌。
為減少推拉窗簾時轉(zhuǎn)輪與金屬導(dǎo)軌之間摩擦所產(chǎn)生的噪聲，人們在導(dǎo)軌下翼表面裝上塑料條，并在下翼的兩側(cè)設(shè)置側(cè)板以限制塑料條的位置。但這種結(jié)構(gòu)的導(dǎo)軌在彎曲成曲線軌道安裝時，其下翼在彎曲處會產(chǎn)生扭折變形，因而這種導(dǎo)軌只能直線安裝，不能完全滿足使用者的需要。
本實用新型的目的在于提供一種不僅能減少轉(zhuǎn)輪行走時的噪聲，而且能夠彎曲成曲線軌道的窗簾用導(dǎo)軌。
本實用新型是通過如下方式實現(xiàn)的本導(dǎo)軌包括上翼、腹板和下翼，上翼的橫截面呈封閉的倒三角形或封閉的半圓形或帶加強(qiáng)筋的平板形，下翼兩側(cè)設(shè)有側(cè)板，底面有縱向加強(qiáng)筋，下翼上面置有塑料條。于下翼上表面沿縱向設(shè)有T形筋板，塑料條扣入T形筋板兩側(cè)固定。由于本實用新型的下翼表面增設(shè)了T形筋板，加強(qiáng)了下翼的強(qiáng)度，因而將導(dǎo)軌彎曲成曲線軌道也不會產(chǎn)生扭折變形，其筋板的T形結(jié)構(gòu)又能對塑料條起到很好的固定作用，使本實用新型能達(dá)到既減少運(yùn)行噪聲又能彎曲的目的。
本實用新型的優(yōu)點(diǎn)是轉(zhuǎn)輪在導(dǎo)軌上行走時噪聲小，且導(dǎo)軌強(qiáng)度高。本導(dǎo)軌既能作直線軌道，又能彎曲成曲線軌道，安裝、使用靈活方便。


圖1為本實用新型實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型實施例3的結(jié)構(gòu)示意圖。
下面結(jié)合實施例和附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明。
實施例1參照
圖1，本導(dǎo)軌由上翼1、腹板2、下翼3構(gòu)成。上翼1的橫截面呈封閉的倒三角形。下翼3兩側(cè)設(shè)有側(cè)板4。下翼3底面設(shè)有縱向加強(qiáng)筋7小。于下翼3的上表面沿縱向設(shè)有T形筋板5。T形筋板5對稱設(shè)置于腹板2的兩邊。塑料條6置于翼板2上由側(cè)板4圍成的槽內(nèi)。塑料條6上表面呈弧形，供轉(zhuǎn)輪行走用。塑料條6下部扣入T形筋板5兩側(cè)固定。
實施例2參照圖2，本導(dǎo)軌上翼1的橫截面呈帶加強(qiáng)筋的平板形，其余結(jié)構(gòu)同實施例1。
實施例3，本導(dǎo)軌上翼1的橫截面呈封閉的半圓形，其余結(jié)構(gòu)同實施例1。
權(quán)利要求1．一種窗簾用導(dǎo)軌，包括上翼(1)、腹板(2)和下翼(3)，上翼(1)的橫截面呈封閉的倒三角形或封閉的半圓形或帶加強(qiáng)筋的平板形，下翼(3)兩側(cè)設(shè)有側(cè)板(4)，底面有縱向加強(qiáng)筋(7)，下翼(3)上面置有塑料條(6)，其特征在于下翼(3)上表面沿縱向設(shè)有T形筋板(5)，塑料條(6)扣入T形筋板(5)兩側(cè)固定。
2．根據(jù)權(quán)利要求1所述的窗簾用導(dǎo)軌，其特征是T形筋板(5)對稱設(shè)置于腹板(2)的兩邊。
專利摘要一種窗簾用導(dǎo)軌,包括上翼、腹板和下翼,上翼的橫截面呈封閉的倒三角形或封閉的半圓形或帶加強(qiáng)筋的平板形,下翼兩側(cè)設(shè)有側(cè)板,底面有縱向加強(qiáng)筋,下翼上面置有塑料條。于下翼上表面沿縱向設(shè)有T形筋板,塑料條扣入T形筋板兩側(cè)固定。本導(dǎo)軌不僅能減少轉(zhuǎn)輪行走時的噪聲,而且能夠彎曲成曲線軌道,安裝、使用靈活方便。
文檔編號A47H1/04GK2428056SQ0024162
公開日2001年5月2日 申請日期2000年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2000年6月27日
發(fā)明者梁景照 申請人:梁景照