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受力自鎖軌道滑車的制作方法

文檔序號:1355649閱讀:484來源:國知局
專利名稱:受力自鎖軌道滑車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種軌道滑車,特別是窗簾、醫(yī)療吊瓶吊架使用的軌道滑車。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的軌道滑車的車體是一個剛性結(jié)構(gòu),僅具備在軌道內(nèi)滑行功能,不管懸掛重物與否,其均可自由滑動,不具備滑車受力時的鎖定機構(gòu)。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種受力自鎖軌道滑車,解決滑車受力時能夠自鎖不動、防止隨意滑動的問題。
本實用新型受力自鎖軌道滑車的技術(shù)方案它由軌道、裝于軌道的滑車和鉸接在滑車下部的吊鉤組成,其特征在于其滑車的車體包括兩根一字形橫置的活動臂,活動臂兩外端頭的上面各粘接有橡膠墊,兩活動臂的中外端各連接滑輪,兩活動臂的中內(nèi)端分別與一個上開口骨架的上部兩端鉸接,其骨架的上開口向下有一個凹形的空腔,空腔內(nèi)置有彈性體,活動臂的兩內(nèi)端壓在骨架空腔內(nèi)的彈性體上面。
上述彈性體由彈簧和連于彈簧上面的活塞組成。
上述骨架空腔的兩邊緣凸出,形成自鎖限位支點。
上述骨架的的縱剖面是倒梯形或矩形。
有益效果本實用新型在骨架設(shè)置了彈性體,并使活動臂形成軸旋轉(zhuǎn)起伏臂,活動臂通過銷栓與骨架連接,并受彈性體頂撐。在空載狀態(tài)下,彈簧通過活塞支撐活動臂內(nèi)端兩點,使活動臂趨于水平,滑車上僅滑輪與軌道接觸,因此滑車可自由滾動。在受力狀態(tài)下,重力或拉力將吊鉤下拉,致使活動臂內(nèi)端下移,此時彈簧不足以支撐該拉力,使活動臂變形加大,直至橡膠墊與軌道充分接觸,滑車受力趨于平穩(wěn),同時橡膠墊對軌道的壓迫力形成一定的靜摩擦阻力,滑車在受力狀態(tài)下自鎖。當(dāng)?shù)踔矬w切向移動時,只要輕輕上托重物,便可令滑車在軌道內(nèi)移動,位置合適后再將物體放下即再次自鎖。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,便于操作,解決了滑車受力時能夠自鎖不動、防止隨意滑動的問題??蓮V泛應(yīng)用于建筑裝飾窗簾、醫(yī)療吊瓶軌道吊架和其它工業(yè)等領(lǐng)域。


圖1本實用新型的剖面結(jié)構(gòu)示意圖;圖2本實用新型的透視圖;圖3本實用新型在滑車空載、自由滑動狀態(tài)的立面結(jié)構(gòu)示意圖;圖4本實用新型在滑車受力、自鎖狀態(tài)的立面示意圖。
圖中1-軌道;2-橡膠墊;3-滑輪;4-活動臂;5-骨架;6-銷栓;7-吊鉤;8-活塞;9-彈簧;10-自鎖限位支點。
具體實施方式
實施例參見圖1、2,本實用新型由軌道1、裝于軌道的滑車和鉸接在滑車下部的吊鉤7組成,其滑車的車體包括兩根一字形橫置的活動臂4,活動臂兩外端頭的上面各粘接有橡膠墊2,兩活動臂的中外端各連接兩個滑輪3,兩活動臂的中內(nèi)端分別與一個上開口骨架5的上部兩端由銷栓6鉸接,其骨架的上開口向下有一個凹形的空腔,空腔內(nèi)置有由彈簧9和連于彈簧上面的活塞8組成彈性體,彈簧彈性通過活塞支撐活動臂,使之形成軸旋轉(zhuǎn)起伏臂?;顒颖?的兩內(nèi)端壓在骨架空腔內(nèi)的彈性體上面。上述骨架5空腔的兩邊緣凸出,形成自鎖限位支點10。上述骨架5的縱剖面是倒梯形或矩形。
參見圖3,空載狀態(tài)下,活動臂空載可自由滑動,彈簧通過活塞支撐活動臂內(nèi)側(cè)兩點,使活動臂趨于水平,滑車上僅滑輪與軌道接觸,因此滑車可自由滾動。
參見圖4,受力狀態(tài)下,吊鉤下拉,致使活動臂內(nèi)側(cè)下移,此時彈簧不足以支撐該拉力,活動臂變形加大,直至橡膠墊與軌道充分接觸,滑車受力趨于平穩(wěn),同時橡膠墊對軌道的壓迫力形成一定的靜摩擦粘滯阻力,使滑車在受力狀態(tài)下自鎖。
權(quán)利要求1.一種受力自鎖軌道滑車,由軌道、裝于軌道的滑車和鉸接在滑車下部的吊鉤組成,其特征在于其滑車的車體包括兩根一字形橫置的活動臂,活動臂兩外端頭的上面各粘接有橡膠墊,兩活動臂的中外端各連接滑輪,兩活動臂的中內(nèi)端分別與一個上開口骨架的上部兩端鉸接,其骨架的上開口向下有一個凹形的空腔,空腔內(nèi)置有彈性體,活動臂的兩內(nèi)端壓在骨架空腔內(nèi)的彈性體上面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的受力自鎖軌道滑車,其特征在于上述彈性體由彈簧和連于彈簧上面的活塞組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的受力自鎖軌道滑車,其特征在于上述骨架空腔的兩邊緣凸出,形成自鎖限位支點。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的受力自鎖軌道滑車,其特征在于上述骨架的的縱剖面是倒梯形或矩形。
專利摘要本實用新型受力自鎖軌道滑車由軌道、裝于軌道的滑車和鉸接在滑車下部的吊鉤組成,其滑車的車體包括兩根一字形橫置的活動臂,活動臂兩外端頭的上面各粘接有橡膠墊,兩活動臂的中外端各連接滑輪,兩活動臂的中內(nèi)端分別與一個上開口骨架的上部兩端鉸接,其骨架的上開口向下有一個凹形的空腔,空腔內(nèi)置有彈性體,活動臂的兩內(nèi)端壓在骨架空腔內(nèi)的彈性體上面。上述彈性體由彈簧和連于彈簧上面的活塞組成,骨架空腔的兩邊緣凸出,形成自鎖限位支點。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,便于操作,解決了滑車受力時能夠自鎖不動、防止隨意滑動的問題??蓮V泛應(yīng)用于建筑裝飾窗簾、醫(yī)療吊瓶軌道吊架和其它工業(yè)等領(lǐng)域。
文檔編號A47H15/00GK2713932SQ200420084230
公開日2005年8月3日 申請日期2004年7月23日 優(yōu)先權(quán)日2004年7月23日
發(fā)明者蔡鵬程, 文玲, 董光, 劉文慶, 齊瑞 申請人:北京建工一建工程建設(shè)有限公司
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