專利名稱:一種窗簾用傳動裝置的制作方法
技術領域:
本發(fā)明涉及一種窗簾用傳動機構。
背景技術:
現(xiàn)有的用于傳動比較重的窗簾的傳動裝置要么通過一減速機構來帶動窗簾作上下移動,要么就直接帶動窗簾作上下移動,不管那種方式,窗簾的上、下移動的速度是相同的。采用帶有減速機構的傳動方式,帶動窗簾向上移動時,可以通過犧牲窗簾上移的速度來減輕傳動所需要的力量,由于下移時,有窗簾自身的重量的作用,因此,傳動所需要的力量較小,但是,由于有減速機構,這樣,窗簾向下移動時的速度同樣很慢,影響了窗簾的迅速打開。而采用沒有減速機構的傳動方式,雖然,窗簾下行打開的速度不受影響,但是,由于窗簾比較重,需要用很大的傳動力才能帶動窗簾上行,從而增加了操作者的難度。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的發(fā)明目的在于提供一種窗簾上行時所需要的傳動力小,同時又不影響窗簾下行打開時的速度的窗簾用傳動裝置。
本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的,由由機座、設置在機座上的驅(qū)動裝置、減速變速裝置、與窗簾收放軸連接的傳動軸、分別控制窗簾收放的兩個離合器構成,驅(qū)動裝置的轉動軸通過控制窗簾放的離合器與傳動軸相連及通過控制窗簾收的離合器與減速變速裝置的動力輸入端相連,減速變速裝置的動力輸出端與傳動軸相連。工作時,需要收起窗簾時,觸動離合器,使控制窗簾放的離合器分離,而控制窗簾收的離合器合上,這樣,驅(qū)動裝置的轉動軸通過控制窗簾收的離合器、減速變速裝置帶動傳動軸轉動,由于經(jīng)過減速變速裝置的變速,這樣,即使窗簾很重,但是,卻可以用比較小的力就能驅(qū)動驅(qū)動裝置的轉動軸轉動,從而帶動窗簾上行,使窗簾收起來。需要將窗簾打開時,觸動離合器,使控制窗簾收的離合器分離,而控制窗簾放的離合器合上,由于有窗簾自重的作用,用比較小的力就能驅(qū)動驅(qū)動裝置的轉動軸轉動,無須要變速就能由轉動軸直接帶動窗簾下行,使窗簾能迅速打開。
這里,減速變速裝置是一行星式變速箱。行星式變速箱由內(nèi)齒環(huán)、位于內(nèi)齒環(huán)中部的主動齒輪、與主動齒輪、內(nèi)齒環(huán)上的齒嚙合的一個或一個以上的行星齒輪構成,主動齒輪通過控制窗簾收的離合器與驅(qū)動裝置的轉動軸相連,行星齒輪與傳動軸相連。
控制窗簾收的離合器由設置在主動齒輪側面的被動齒環(huán)、與被動齒環(huán)對應的且與驅(qū)動裝置的轉動軸相連的主動齒環(huán)構成,被動齒環(huán)、主動齒環(huán)均由圍成環(huán)狀的直角三角形狀的齒構成,在同一個主動齒環(huán)或被動齒環(huán)上的直角三角形狀的齒的排布方向相同,被動齒環(huán)上的直角三角形狀的齒的排布方向則與主動齒環(huán)上的相反。工作時,使被動齒環(huán)上的齒離開主動齒環(huán)上的齒,這樣,控制窗簾收的離合器就分離;使被動齒環(huán)上的齒嵌入到主動齒環(huán)上的齒內(nèi),主動齒環(huán)上的齒就能帶動被動齒環(huán)上的齒,這樣,控制窗簾收的離合器就合上。
控制窗簾放的離合器由設置在傳動軸上的被動齒環(huán)、與被動齒環(huán)對應的且與驅(qū)動裝置的轉動軸相連的主動齒環(huán)構成,被動齒環(huán)、主動齒環(huán)均由圍成環(huán)狀的直角三角形狀的齒構成,在同一個主動齒環(huán)或被動齒環(huán)上的直角三角形狀的齒的排布方向相同,被動齒環(huán)上的直角三角形狀的齒的排布方向則與主動齒環(huán)上的相反。工作時,使被動齒環(huán)上的齒離開主動齒環(huán)上的齒,這樣,控制窗簾放的離合器就分離;使被動齒環(huán)上的齒嵌入到主動齒環(huán)上的齒內(nèi),主動齒環(huán)上的齒就能帶動被動齒環(huán)上的齒,這樣,控制窗簾放的離合器就合上。
為了方便對主動齒環(huán)進行移動控制,在驅(qū)動裝置的轉動軸上設置有套,主動齒環(huán)設置在套端,在套側壁設置有斜向的槽,對應槽的轉動軸上上設置有銷。使用時,通過驅(qū)動裝置帶動轉動軸轉動,轉動軸帶動銷轉動,使銷沿斜向的槽移動,由于銷轉動時,對斜向的槽施加有壓力,該壓力有與套同軸線的分力,在該分力的作用下,使套沿轉動軸軸線作來回移動,帶動主動齒環(huán)嵌入或離開被動齒環(huán),從而實現(xiàn)離合器離合的目的。套的兩端均設置有主動齒環(huán),設置在傳動軸上的被動齒環(huán)和設置在主動齒輪側面的被動齒環(huán)位于套的兩端。這樣,轉動軸轉動時,要么套其中一端上的主動齒環(huán)嵌入到傳動軸上的被動齒環(huán)內(nèi),同時套另一端上的主動齒環(huán)離開主動齒輪側面的被動齒環(huán);要么其中一端上的主動齒環(huán)離開傳動軸上的被動齒環(huán),同時套另一端上的主動齒環(huán)嵌入到主動齒輪側面的被動齒環(huán)內(nèi),從而實現(xiàn)其中一離合器合,同時另一個離合器離的目的。
本發(fā)明與已有技術相比,具有窗簾上行時所需要的傳動力小,同時又不影響窗簾下行打開時的速度的優(yōu)點。
圖1為本發(fā)明的結構示意圖。
具體實施例方式現(xiàn)結合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步詳細描述本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的,由機座8、設置在機座8上的驅(qū)動裝置1、減速變速裝置2、與窗簾收放軸3連接的傳動軸4、分別控制窗簾收放的兩個離合器5、6構成,驅(qū)動裝置1的轉動軸1a通過控制窗簾放的離合器6與傳動軸4相連及通過控制窗簾收的離合器5與減速變速裝置2的動力輸入端2a相連,減速變速裝置2的動力輸出端2b與傳動軸4相連。
減速變速裝置2是一行星式變速箱。行星式變速箱2由內(nèi)齒環(huán)2c、位于內(nèi)齒環(huán)2c中部的主動齒輪2d、與主動齒輪2d、內(nèi)齒環(huán)2c上的齒嚙合的一個或一個以上的行星齒輪2e構成,主動齒輪2d通過控制窗簾收的離合器5與驅(qū)動裝置1的轉動軸1a相連,行星齒輪2e與傳動軸4相連。
控制窗簾收的離合器5由固定在主動齒輪2d側面的被動齒環(huán)5a、與被動齒環(huán)5a對應的且與驅(qū)動裝置1的轉動軸1a相連的主動齒環(huán)5b構成,被動齒環(huán)5a、主動齒環(huán)5b均由圍成環(huán)狀的直角三角形狀的齒5a1、5b1構成,在同一個主動齒環(huán)5b或被動齒環(huán)5a上的直角三角形狀的齒5b1或5a1的排布方向相同,被動齒環(huán)上5a的直角三角形狀的齒5a1的排布方向則與主動齒環(huán)5b上的的齒5b1的排布方向相反。
控制窗簾放的離合器6由固定在傳動軸4上的被動齒環(huán)6a、與被動齒環(huán)6a對應的且與驅(qū)動裝置1的轉動軸1a相連的主動齒環(huán)6b構成,被動齒環(huán)6a、主動齒環(huán)6b均由圍成環(huán)狀的直角三角形狀的齒6a1、6b1構成,在同一個主動齒環(huán)6b或被動齒環(huán)6a上的直角三角形狀的齒6b1或6a1的排布方向相同,被動齒環(huán)6a上的直角三角形狀的齒6a1的排布方向則與主動齒環(huán)6b上的的齒6b1的排布方向相反。
在驅(qū)動裝置1的轉動軸1a上設置有套7,主動齒環(huán)5b、6b設置在套7,在套7側壁設置有斜向的槽8,對應槽8的轉動軸1a上設置有銷9。主動齒環(huán)5b、6b分別設置在套7的兩端,設置在傳動軸4上的被動齒環(huán)6a和設置在主動齒輪2d側面的被動齒環(huán)5a位于套7的兩端。
傳動軸4由管4a、設置在管4a端面上的連接盤4b、帶動窗簾收放軸3轉動的撥塊4c構成,固定在傳動軸4上的被動齒環(huán)6a位于管4a內(nèi)的底部4a1,連接盤4b對應行星齒輪2e設置有軸4b1,行星齒輪2e轉動設置在軸4b1上,套7設置在管4a內(nèi),轉動穿過主動齒輪2d中心的轉動軸1a穿進套7內(nèi),主動齒輪2d側面的被動齒環(huán)5a對著套7上的其中一端上的主動齒環(huán)5b,套7另一端上的主動齒環(huán)6b對著管4a內(nèi)的底部4a1上的被動齒環(huán)6a。
在機座8上設置有窗簾收放軸止回裝置9,窗簾收放軸止回裝置9由通過螺絲固定在機座8上的帶有固定板的管9a、設置在管9a上的彈簧圈10、設置在窗簾收放軸3上的撥塊3a構成,窗簾收放軸3穿過管9a,撥塊3a位于彈簧圈10的兩上翹的端頭10a的彈簧圈繞向的后面,窗簾收放軸3呈管筒狀,傳動軸4轉動設置在管筒狀的窗簾收放軸3內(nèi),傳動軸4上的撥塊4c位于彈簧圈10的兩上翹的端頭10a的彈簧圈繞向的前面。使用時,驅(qū)動裝置1帶動傳動軸4轉動,使撥塊4c壓著彈簧圈10的上翹的端頭10a,由于撥塊4c位于彈簧圈10的兩上翹的端頭10a的彈簧圈繞向的前面,在撥塊4c的壓力下,彈簧圈10往其繞向相反的方向張開彈簧圈10,這樣,彈簧圈10就能沿管9a轉動,帶動上翹的端頭10a的彈簧圈繞向的后面的撥塊3a轉動,使窗簾收放軸3轉動;若轉動窗簾收放軸3,撥塊3a就靠在彈簧圈10的上翹的端頭10a上,由于撥塊3a位于彈簧圈10的兩上翹的端頭10a的彈簧圈繞向的后面,這樣,在撥塊3a的壓迫下,彈簧圈10收緊并緊箍在管9a上,使彈簧圈10不能沿管9a轉動,從而實現(xiàn)窗簾收放軸止回的作用。
驅(qū)動裝置1是一由珠鏈帶動的珠鏈輪或由繩子帶動的繩輪,珠鏈輪或繩輪1位于機座8的后面,由珠鏈輪或繩輪帶動的轉動軸1a穿過機座8與控制窗簾放的離合器6及控制窗簾收的離合器5相連,在機座8的后面的珠鏈輪或繩輪1上方設置有后蓋11,后蓋11通過鉤12、扣13連接在機座8的后面,珠鏈輪或繩輪1通過定位轉軸14定位在后蓋11上。
權利要求
1.一種窗簾用傳動裝置,其特征在于由機座(8)、設置在機座(8)上的驅(qū)動裝置(1)、減速變速裝置(2)、與窗簾收放軸(3)連接的傳動軸(4)、分別控制窗簾收放的兩個離合器(5)、(6)構成,驅(qū)動裝置(1)的轉動軸(1a)通過控制窗簾放的離合器(6)與傳動軸(4)相連及通過控制窗簾收的離合器(5)與減速變速裝置(2)的動力輸入端(2a)相連,減速變速裝置(2)的動力輸出端(2b)與傳動軸(4)相連。
2.根據(jù)權利要求1所述的窗簾用傳動裝置,其特征在于減速變速裝置(2)是一行星式變速箱。
3.根據(jù)權利要求2所述的窗簾用傳動裝置,其特征在于行星式變速箱(2)由內(nèi)齒環(huán)(2c)、位于內(nèi)齒環(huán)(2c)中部的主動齒輪(2d)、與主動齒輪(2d)、內(nèi)齒環(huán)(2c)上的齒嚙合的一個或一個以上的行星齒輪(2e)構成,主動齒輪(2d)通過控制窗簾收的離合器(5)與驅(qū)動裝置(1)的轉動軸(1a)相連,行星齒輪(2e)與傳動軸(4)相連。
4.根據(jù)權利要求3所述的窗簾用傳動裝置,其特征在于控制窗簾收的離合器(5)由固定在主動齒輪(2d)側面的被動齒環(huán)(5a)、與被動齒環(huán)(5a)對應的且與驅(qū)動裝置(1)的轉動軸(1a)相連的主動齒環(huán)(5b)構成,被動齒環(huán)(5a)、主動齒環(huán)(5b)均由圍成環(huán)狀的直角三角形狀的齒(5a1)、(5b1)構成,在同一個主動齒環(huán)(5b)或被動齒環(huán)(5a)上的直角三角形狀的齒(5b1)或(5a1)的排布方向相同,被動齒環(huán)上(5a)的直角三角形狀的齒(5a1)的排布方向則與主動齒環(huán)(5b)上的的齒(5b1)的排布方向相反。
5.根據(jù)權利要求3或4所述的窗簾用傳動裝置,其特征在于控制窗簾放的離合器(6)由固定在傳動軸(4)上的被動齒環(huán)(6a)、與被動齒環(huán)(6a)對應的且與驅(qū)動裝置(1)的轉動軸(1a)相連的主動齒環(huán)(6b)構成,被動齒環(huán)(6a)、主動齒環(huán)(6b)均由圍成環(huán)狀的直角三角形狀的齒(6a1)、(6b1)構成,在同一個主動齒環(huán)(6b)或被動齒環(huán)(6a)上的直角三角形狀的齒(6b1)或(6a1)的排布方向相同,被動齒環(huán)(6a)上的直角三角形狀的齒(6a1)的排布方向則與主動齒環(huán)(6b)上的的齒(6b1)的排布方向相反。
6.根據(jù)權利要求5所述的窗簾用傳動裝置,其特征在于在驅(qū)動裝置(1)的轉動軸(1a)上設置有套(7),主動齒環(huán)(5b)、(6b)設置在套(7)上,在套(7)側壁設置有斜向的槽(8),對應槽(8)的轉動軸(1a)上設置有銷(9)
7.根據(jù)權利要求6所述的窗簾用傳動裝置,其特征在于主動齒環(huán)(5b)、(6b)分別設置在套(7)的兩端,設置在傳動軸(4)上的被動齒環(huán)(6a)和設置在主動齒輪(2d)側面的被動齒環(huán)(5a)位于套(7)的兩端。
8.根據(jù)權利要求7所述的窗簾用傳動裝置,其特征在于傳動軸(4)由管(4a)、設置在管(4a)端面上的連接盤(4b)、帶動窗簾收放軸(3)轉動的撥塊(4c)構成,固定在傳動軸(4)上的被動齒環(huán)(6a)位于管(4a)內(nèi)的底部(4a1),連接盤(4b)對應行星齒輪(2e)設置有軸(4b1),行星齒輪(2e)轉動設置在軸(4b1)上,套(7)設置在管(4a)內(nèi),轉動穿過主動齒輪(2d)中心的轉動軸(1a)穿進套(7)內(nèi),主動齒輪(2d)側面的被動齒環(huán)(5a)對著套(7)上的其中一端上的主動齒環(huán)(5b),套(7)另一端上的主動齒環(huán)(6b)對著管(4a)內(nèi)的底部(4a1)上的被動齒環(huán)(6a)。
9.根據(jù)權利要求8所述的窗簾用傳動裝置,其特征在于在機座(8)上設置有窗簾收放軸止回裝置(9),窗簾收放軸止回裝置(9)由通過螺絲固定在機座(8)上的帶有固定板的管(9a)、設置在管(9a)上的彈簧圈(10)、設置在窗簾收放軸(3)上的撥塊(3a)構成,窗簾收放軸(3)穿過管(9a),撥塊(3a)位于彈簧圈(10)的兩上翹的端頭(10a)的彈簧圈繞向的后面,窗簾收放軸(3)呈管筒狀,傳動軸(4)轉動設置在管筒狀的窗簾收放軸(3)內(nèi),傳動軸(4)上的撥塊(4c)位于彈簧圈(10)的兩上翹的端頭(10a)的彈簧圈繞向的前面。
10.根據(jù)權利要求4或9所述的窗簾用傳動裝置,其特征在于驅(qū)動裝置(1)是一由珠鏈帶動的珠鏈輪或由繩子帶動的繩輪,珠鏈輪或繩輪(1)位于機座(8)的后面,由珠鏈輪或繩輪帶動的轉動軸(1a)穿過機座(8)與控制窗簾放的離合器(6)及控制窗簾收的離合器(5)相連,在機座(8)的后面的珠鏈輪或繩輪(1)上方設置有后蓋(11),后蓋(11)通過鉤(12)、扣(13)連接在機座(8)的后面,珠鏈輪或繩輪(1)通過定位轉軸(14)定位在后蓋(11)上。
全文摘要
一種窗簾用傳動裝置,由機座、設置在機座上的驅(qū)動裝置、減速變速裝置、與窗簾收放軸連接的傳動軸、分別控制窗簾收放的兩個離合器構成,驅(qū)動裝置的轉動軸通過控制窗簾放的離合器與傳動軸相連及通過控制窗簾收的離合器與減速變速裝置的動力輸入端相連,減速變速裝置的動力輸出端與傳動軸相連。本發(fā)明與已有技術相比,具有窗簾上行時所需要的傳動力小,同時又不影響窗簾下行打開時的速度的優(yōu)點。
文檔編號A47H5/00GK101053483SQ20071002790
公開日2007年10月17日 申請日期2007年4月29日 優(yōu)先權日2007年4月29日
發(fā)明者朱向榮 申請人:朱曉熒