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搗固焦?fàn)t側(cè)裝煤消煙除塵裝置的制作方法

文檔序號(hào):1551355閱讀:194來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:搗固焦?fàn)t側(cè)裝煤消煙除塵裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于煉焦?fàn)t的消煙除塵設(shè)備,涉及一種用于搗固式煉焦?fàn)t側(cè)裝 煤時(shí)的煙塵處理裝置。 技術(shù)背景焦?fàn)t在裝煤時(shí)由于高溫的作用會(huì)放出大量的煙塵并逸出,尤其搗固型焦?fàn)t 裝煤時(shí)會(huì)從機(jī)側(cè)爐門(mén)及爐頂除塵孔冒出大量煙塵,既損害操作工人健康又對(duì)大 氣造成污染。目前,國(guó)內(nèi)搗固式煉焦?fàn)t裝煤煙塵處理的方法有兩種 一種是地 面站處理,另一種是采用消煙除塵車。地面站處理是將裝煤吋產(chǎn)生的煙塵通過(guò) 管道引到地面的除塵站,利用布袋除塵設(shè)備除塵。地面站處理只能除塵,對(duì)裝 煤時(shí)產(chǎn)生的煙氣所含的有害物質(zhì)沒(méi)有處理。現(xiàn)有技術(shù)的消煙除塵車,如 CN2644427Y公開(kāi)的《搗固焦?fàn)t消煙除塵車》,是將裝煤時(shí)產(chǎn)生的煙塵吸入并進(jìn)行 燃燒、除塵再排入大氣。由于消煙除塵車自身的技術(shù)問(wèn)題,往往使吸入的煙塵 含有大量的空氣,不能完全燃燒,所以排入大氣仍然是大量的煙塵。再加上配 套風(fēng)機(jī)吸入量的限制和吸入部位的影響,機(jī)側(cè)爐門(mén)仍有黑煙冒出。CN1740270A公開(kāi)了一種《搗固式煉焦?fàn)t裝煤用導(dǎo)煙車》,即將裝煤時(shí)產(chǎn)生的 煙塵導(dǎo)入相鄰的炭化室,并借助該炭化室橋管上安裝的高壓氨水噴灑裝置產(chǎn)生 的負(fù)壓,將這部分氣體導(dǎo)入焦?fàn)t集氣管進(jìn)入荒煤氣系統(tǒng)。這種導(dǎo)煙車雖然解決 了裝煤時(shí)煙塵的污染問(wèn)題,但由于高壓氨水產(chǎn)生的負(fù)壓在1000Pa左右,在如此 高的負(fù)壓下會(huì)使大量的空氣進(jìn)入荒煤氣系統(tǒng),特別是在出焦、裝煤頻繁地操作 之下,空氣進(jìn)入煤氣系統(tǒng)后將會(huì)給后繼生產(chǎn)帶來(lái)很大的安全隱患,如煤氣鼓風(fēng) 機(jī)、電捕焦油器、回爐煤氣換向等處,隨時(shí)會(huì)有爆炸的危險(xiǎn)。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的旨在克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提供一種搗固焦?fàn)t側(cè)裝煤消 煙除塵裝置。它是對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的導(dǎo)煙車進(jìn)行改進(jìn),用改進(jìn)后的導(dǎo)煙車代替消煙 除塵車,并將導(dǎo)煙車與地面除塵站相結(jié)合,從而徹底解決搗固型焦?fàn)t裝煤時(shí)大 量煙塵對(duì)大氣造成的污染問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)真正的清潔裝煤。本實(shí)用新型的上述目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的一種搗固焦?fàn)t側(cè)裝煤消煙除塵裝置,包括在焦?fàn)t頂部設(shè)置含有由行走機(jī) 構(gòu)驅(qū)動(dòng)車架體,并在車架體上設(shè)置連通兩個(gè)相鄰炭化室除塵孔的導(dǎo)煙車,其特征在于所述的導(dǎo)煙車上還設(shè)有水浴冷卻器和皮帶密封對(duì)接小車以及煙塵輸送 管道,水浴冷卻器和皮帶密封對(duì)接小車之間設(shè)置引風(fēng)機(jī)并用輸送管連通,皮帶 密封對(duì)接小車接口與皮帶密封集塵小干管連通,水浴冷卻器與炭化室中部除塵 孔用吸氣管連通,裝煤孔炭化室的上升管和機(jī)側(cè)除塵孔用吸氣管連通,皮帶密 封集塵小干管通過(guò)連接管道與地面除塵站連通。所述的水浴冷卻器的進(jìn)水管與上水槽經(jīng)水泵連通,排水管與下水槽連通。 所述的地面除塵站由風(fēng)冷換熱器通過(guò)連接管道與布袋除塵器連通,布袋除 塵器與煙囪之間設(shè)有風(fēng)機(jī)。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn)和有益效果1、 由于采用了在車架體上設(shè)置連通兩個(gè)相鄰炭化室除塵孔的導(dǎo)煙車,將裝 煤時(shí)煙塵全部被吸入相鄰炭化室進(jìn)行充分燃燒,因此,與消煙除塵車相比較好 地解決了裝煤時(shí)煙塵的污染問(wèn)題。同吋,在導(dǎo)煙車上設(shè)置了水浴冷卻器和引風(fēng) 機(jī),且車載風(fēng)機(jī)功率適中,風(fēng)機(jī)小流量大吸力,既滿足了一定的吸力防止煙氣 外逸,又不使吸入的空氣量太多擾亂相鄰炭化室的正常生產(chǎn);無(wú)需高壓氨水噴 灑系統(tǒng),因此,較現(xiàn)有技術(shù)的導(dǎo)煙車功能簡(jiǎn)單,重量輕,造價(jià)低,維修量少, 易操作。2、 由于采用導(dǎo)煙車與地面除塵站相結(jié)合的煙塵處理方案,真正實(shí)現(xiàn)了清潔 裝煤。經(jīng)檢測(cè),裝煤廢氣排放情況苯并[a]芘0 0.05X103 Mg/m3, 苯可溶物<0.3 Mg/m3 , GO為0 Mg/m3。由于裝煤產(chǎn)生的煙塵的輸送采用地面站抽吸和導(dǎo)煙車壓送相結(jié)合的方式, 所以地面站只考慮出焦時(shí)的風(fēng)量就可滿足全部系統(tǒng)的需要,減少基建投資與運(yùn) 行費(fèi)用。


圖1為一種搗固焦?fàn)t側(cè)裝煤消煙除塵裝置的結(jié)構(gòu)示意圖(正視圖), 圖2為圖1的側(cè)視圖,圖3為煙氣及水冷系統(tǒng)流程示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2、圖3所示, 一種搗固焦?fàn)t側(cè)裝煤消煙除塵裝置,在焦?fàn)tI的 頂部設(shè)置含有由行走機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)車架體,并在車架體上設(shè)置連通兩個(gè)相鄰炭化室 除塵孔2、 3的導(dǎo)煙車II ,所述的導(dǎo)煙車II上還設(shè)有水浴冷卻器5和皮帶密封對(duì) 接小車12以及煙塵輸送管道,水浴冷卻器5和皮帶密封對(duì)接小車12之間設(shè)置 引風(fēng)機(jī)6并用輸送管連通,皮帶密封對(duì)接小車接口與皮帶密封集塵小干管11連 通,水浴冷卻器5與炭化室中部除塵孔4用吸氣管6連通,裝煤孔炭化室的上 升管1和機(jī)側(cè)除塵孔2用吸氣管6連通,皮帶密封集塵小干管11通過(guò)連接管道與地面除塵站m連通。所述的水浴冷卻器5的進(jìn)水管與上水槽9經(jīng)水泵7連通,排水管與下水槽 10連通。所述的地面除塵站III由風(fēng)冷換熱器14通過(guò)連接管道13與布袋除塵器15連 通,布袋除塵器15與煙囪17之間設(shè)有風(fēng)機(jī)16。 本實(shí)用新型的工作過(guò)程A. 裝煤過(guò)程中產(chǎn)生的煙塵由裝煤孔炭化室的上升管1和機(jī)側(cè)除塵孔2抽 出,經(jīng)相鄰炭化室機(jī)側(cè)除塵孔3導(dǎo)入相鄰炭化室進(jìn)行充分燃燒并由該炭化室中 部除塵孔4抽出,進(jìn)入水浴冷卻器5,冷卻后送皮帶密封集塵小干管11。由于 地面站大功率風(fēng)機(jī)16的作用,煙氣被吸入地面除塵站III進(jìn)入風(fēng)冷器14降溫后 再進(jìn)袋式除塵器15,凈化氣體由煙囪17排入大氣。B. 水冷系統(tǒng)的水泵8從上水槽9抽水送水浴冷卻器5冷卻煙氣,再由水 浴冷卻器5排出到下水槽10。
權(quán)利要求1、一種搗固焦?fàn)t側(cè)裝煤消煙除塵裝置,包括在焦?fàn)t(I)的頂部設(shè)置含有由行走機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)車架體,并在車架體上設(shè)置連通兩個(gè)相鄰炭化室除塵孔(2、3)的導(dǎo)煙車(II),其特征在于所述的導(dǎo)煙車(II)上還設(shè)有水浴冷卻器(5)和皮帶密封對(duì)接小車(12)以及煙塵輸送管道,水浴冷卻器(5)和皮帶密封對(duì)接小車(12)之間設(shè)置引風(fēng)機(jī)(6)并用輸送管連通,皮帶密封對(duì)接小車接口與皮帶密封集塵小干管(11)連通,水浴冷卻器(5)與炭化室中部除塵孔(4)用吸氣管(6)連通,裝煤孔炭化室的上升管(1)和機(jī)側(cè)除塵孔(2)用吸氣管(6)連通,皮帶密封集塵小干管(11)通過(guò)連接管道(13)與地面除塵站(III)連通。
2、 按照權(quán)利要求1所述的搗固焦?fàn)t側(cè)裝煤消煙除塵裝置,其特征在于所 述的水浴冷卻器(5)的進(jìn)水管與上水槽(9)經(jīng)水泵(7)連通,排水管與下水 槽(10)連通。
3、 按照權(quán)利要求1所述的搗固焦?fàn)t側(cè)裝煤消煙除塵裝置,其特征在于所述的地面除塵站(III)由風(fēng)冷換熱器(14)通過(guò)連接管道(13)與布袋除塵器 (15)連通,布袋除塵器(15)與煙囪(17)之間設(shè)有風(fēng)機(jī)(16)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種搗固焦?fàn)t側(cè)裝煤消煙除塵裝置。它用改進(jìn)后的導(dǎo)煙車代替消煙除塵車,并將導(dǎo)煙車與地面除塵站相結(jié)合,從而徹底解決搗固焦?fàn)t裝煤時(shí)煙塵的污染問(wèn)題。本實(shí)用新型在焦?fàn)t頂部設(shè)置連通兩個(gè)相鄰炭化室除塵孔的導(dǎo)煙車,導(dǎo)煙車上還設(shè)有水浴冷卻器和皮帶密封對(duì)接小車以及煙塵輸送管道,水浴冷卻器和對(duì)接小車間設(shè)置引風(fēng)機(jī),對(duì)接小車接口與皮帶密封集塵小干管連通,水浴冷卻器與炭化室中部除塵孔連通,裝煤孔炭化室的上升管和機(jī)側(cè)除塵孔連通,集塵小干管通過(guò)連接管與地面除塵站連通。本實(shí)用新型的導(dǎo)煙車功能簡(jiǎn)單,重量輕,造價(jià)低,易操作,它與地面除塵站相結(jié)合,真正實(shí)現(xiàn)了清潔裝煤。
文檔編號(hào)B08B15/04GK201115857SQ20072010291
公開(kāi)日2008年9月17日 申請(qǐng)日期2007年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月26日
發(fā)明者郭晉民 申請(qǐng)人:郭晉民
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