專利名稱：馬桶蓋緩沖器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種緩沖裝置，具體是指一種馬桶蓋緩沖器，該 緩沖器可調(diào)節(jié)馬桶蓋的上升和下落速度。
背景技術(shù)：
馬桶是現(xiàn)代生活中不可或缺的衛(wèi)浴棵品，現(xiàn)有的馬桶蓋一般都不 具有緩沖裝置，馬桶蓋在下落時(shí)直接砸落在底座上，由于馬桶蓋在下 落過(guò)程中一般速度較快、沖力較大，直接落在底座上容易對(duì)馬桶蓋造 成損壞，有時(shí)還會(huì)誤傷使用者，特別是容易誤傷老人和兒童，存在一 定的安全隱患，并且馬桶蓋直接落在底座上通常都會(huì)產(chǎn)生較大噪音， 有時(shí)甚至?xí)?duì)使用者造成驚嚇。也有在馬桶蓋或/和底座的接觸面上設(shè) 置橡膠或彈性材料制成的膠塊，避免馬桶蓋和底座之間直接撞擊接觸， 保護(hù)馬桶，但是這種較膠塊無(wú)法起到調(diào)節(jié)馬桶蓋下落速度的作用，馬 桶蓋的快速下落仍可能誤傷使用者，使用不安全。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種具有馬桶蓋緩沖功能的緩沖器，其 能起到保護(hù)人體及馬桶蓋的作用，并且可以消除馬桶蓋在下落過(guò)程中
產(chǎn)生的噪聲。
本實(shí)用新型的上述目的通過(guò)如下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的 一種馬桶蓋 緩沖器，其特征在于所述緩沖器包括殼體和旋轉(zhuǎn)軸，所述殼體具有 盛裝阻尼油的內(nèi)腔，所述的旋轉(zhuǎn)軸由軸部和扇部組成，軸部具有位于 所述殼體內(nèi)腔內(nèi)的軸部主體和伸出所述殼體內(nèi)腔并且與馬桶蓋相連的 軸部伸出端，所述軸部主體和旋轉(zhuǎn)軸的扇部相連，兩者將所述殼體的 內(nèi)腔分隔成A腔和B腔，所述旋轉(zhuǎn)軸的扇部與所述殼體內(nèi)腔的內(nèi)壁之 間具有連通所述A腔和B腔的間隙，所述旋轉(zhuǎn)軸的扇部開(kāi)有單向孔， 所述扇部一側(cè)安裝有起單向閥作用的膠片，所述膠片蓋覆所述單向孔， 旋轉(zhuǎn)軸在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，當(dāng)所述膠片受到阻尼油正向沖擊時(shí)膠片被打開(kāi)，所述膠片受到阻尼油反向沖擊時(shí)膠片緊貼在旋轉(zhuǎn)軸的扇部。
本實(shí)用新型中，緩沖器的內(nèi)腔被旋轉(zhuǎn)軸分成大小不等的兩個(gè)液壓 腔A腔和B腔，兩個(gè)液壓腔內(nèi)均充滿阻尼油，當(dāng)馬桶蓋開(kāi)始下落時(shí)， 緩沖器的旋轉(zhuǎn)軸發(fā)生旋轉(zhuǎn)，此時(shí)起單向閥作用的膠片受到阻尼油反向 沖擊力作用，膠片緊貼在旋轉(zhuǎn)軸的扇部呈封閉狀態(tài)，阻尼油只能通過(guò) 旋轉(zhuǎn)軸的扇部與內(nèi)腔內(nèi)壁之間的間隙流過(guò)，從而減緩旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)速 度，使得與旋轉(zhuǎn)軸相連的馬桶蓋以一個(gè)相對(duì)緩慢的速度下落，起到保
護(hù)人體及馬桶蓋和消除馬桶蓋在下落煤程中產(chǎn)生的噪聲問(wèn)題；需要打 開(kāi)馬桶蓋時(shí)，緩沖器的旋轉(zhuǎn)軸反向旋轉(zhuǎn)，此時(shí)膠片受到阻尼油正向沖 擊力作用，膠片呈打開(kāi)狀態(tài)，阻尼油從單向孔流過(guò)，易于將馬桶蓋打 開(kāi)。
本實(shí)用新型中所述旋轉(zhuǎn)軸的扇部與所述殼體內(nèi)腔的內(nèi)壁之間的間 隙為0.5 1.5mm，該間隙起到控制旋轉(zhuǎn)軸在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中所受到的阻尼油 阻力大小，由此來(lái)調(diào)節(jié)馬桶蓋的打開(kāi)或下落速度的作用，因此需要將 其設(shè)置在一個(gè)合理的數(shù)值范圍內(nèi)。
本實(shí)用新型可作如下改進(jìn)所述膠片通過(guò)鉚釘鉚接在所述旋轉(zhuǎn)軸 的扇部，所述鉚釘中間開(kāi)有流通孔，所述流通孔分別與所述內(nèi)腔的A 腔和B腔相通。
鉚釘中開(kāi)設(shè)的流通孔在馬桶蓋打開(kāi)和下落過(guò)程中均起到輔助流道 的作用，減少旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力。
本實(shí)用新型還可作如下進(jìn)一步改進(jìn)所述緩沖器還具有減壓機(jī)構(gòu)， 所述的減壓機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)軸軸部的軸部主體沿軸向開(kāi)設(shè)的階梯孔、開(kāi) 設(shè)在旋轉(zhuǎn)軸軸部的軸部主體側(cè)壁的進(jìn)油孔和出油孔、安裝在所述階梯 孔內(nèi)的活動(dòng)珠和壓縮彈簧組成，所述階梯孔由上、下連通的上通孔和 下通孔組成，其中，所述上通孔的孔徑尺寸大于所述下通孔的孔徑尺 寸，所述進(jìn)油孔的開(kāi)孔位置與所述膠片設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)軸扇部上的位 置位于同一側(cè)，所述進(jìn)油孔與所述下通孔貫通，所述出油孔和所述上 通孔貫通，所述活動(dòng)珠位于所述階梯孔的上通孔內(nèi)，所述活動(dòng)珠的外 緣尺寸大于所述下通孔的孔徑尺寸并且小于所述上通孔的孔徑尺寸， 所述壓縮彈簧位于所述活動(dòng)珠上，所述壓縮彈簧的一端與所述活動(dòng)珠彈性接觸，其另一端與所述緩沖器的殼體相抵。
本實(shí)用新型中的減壓機(jī)構(gòu)中的階梯孔為上大下小的階梯孔結(jié)構(gòu)， 上、下通孔均為圓柱型通孔，上、下通孔具有孔徑差，活動(dòng)珠的外緣 尺寸介于上、下通孔的孔徑之間，馬桶蓋向上打開(kāi)過(guò)程中，活動(dòng)珠始 終堵住下通孔和出油孔，進(jìn)油孔和出油孔不能連通，在馬桶蓋下落過(guò) 程中，正常壓力下，壓縮彈簧彈壓活動(dòng)珠，活動(dòng)珠堵住下通孔和出油 孔，使得進(jìn)油孔和出油孔不能連通，當(dāng)緩沖器受到過(guò)大的沖擊力作用 時(shí)，阻尼油推動(dòng)活動(dòng)珠向壓縮彈簧施力7壓縮彈簧受力被壓縮，活動(dòng) 珠后退，活動(dòng)珠不再堵住下通孔和出油孔，進(jìn)油孔和出油孔導(dǎo)通，從
而使得兩個(gè)液壓腔A腔和B腔多出一條卸壓通道，起到減壓所用。 本實(shí)用新型中緩沖器的殼體采用分體式設(shè)計(jì)，其由相互卡合的主
殼體和蓋體組成，所述蓋體內(nèi)設(shè)有定位槽，所述旋轉(zhuǎn)軸的上端位于所
述定位槽內(nèi)，所述壓縮彈簧的端部也位于所述定位槽內(nèi)。
緩沖器的殼體采用分體式結(jié)構(gòu)，便于加注阻尼油，其內(nèi)開(kāi)設(shè)的定
位槽用于旋轉(zhuǎn)軸的安裝定位。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下顯著效果
(1) 本實(shí)用新型中將緩沖器的內(nèi)腔分成大小不等的兩個(gè)液壓腔A 腔和B腔，兩個(gè)液壓腔內(nèi)均充滿阻尼油，并且在旋轉(zhuǎn)軸上安裝起單向 閥作用的聚丙烯膠片，當(dāng)馬桶蓋向上打開(kāi)過(guò)程中聚丙烯膠片受阻尼油 正向沖擊呈打開(kāi)狀態(tài)起減壓作用，馬桶蓋下落過(guò)程中聚丙烯膠片受阻 尼油反向沖擊緊貼旋轉(zhuǎn)軸呈封閉狀態(tài)，使馬桶蓋緩速下落，起到保護(hù) 人體及馬桶蓋的作用，避免馬桶蓋在下落過(guò)程中產(chǎn)生噪聲的現(xiàn)象現(xiàn)象 發(fā)生。
(2) 本實(shí)用新型具有多個(gè)流道，其中旋轉(zhuǎn)軸的扇部與殼體內(nèi)腔的內(nèi) 壁之間的間隙為阻尼油的主流道，鉚釘中開(kāi)設(shè)的流通孔為阻尼油的輔 助流道，在馬桶蓋下落過(guò)程中，主流道和輔助流道減少旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò) 程中的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，當(dāng)緩沖器的旋轉(zhuǎn)軸受到過(guò)大的沖擊力作用時(shí)，旋轉(zhuǎn) 軸上開(kāi)設(shè)的上、下通孔和階梯孔構(gòu)成液壓腔A腔和B腔的卸壓通道， 多個(gè)流道使本實(shí)用新型具備多項(xiàng)功能。
(3) 本實(shí)用新型還具有減壓機(jī)構(gòu)，在馬桶蓋向上打開(kāi)過(guò)程中減壓機(jī)構(gòu)不工作，在馬桶蓋下落過(guò)程中，正常壓力下減壓機(jī)構(gòu)也不工作，只 有當(dāng)緩沖器受到過(guò)大的沖擊力作用時(shí)，減壓機(jī)構(gòu)工作，使得緩沖器的
兩個(gè)液壓腔A腔和B腔多出一條卸壓通道，起到減壓所用，同時(shí)達(dá)到 保護(hù)緩沖器免受損壞的目的。
(4)本實(shí)用新型采用液壓傳動(dòng)，避免出現(xiàn)機(jī)械傳動(dòng)過(guò)程中容易產(chǎn)生 噪音的現(xiàn)象，且本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)小巧、造型美觀。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型馬桶蓋緩沖器安裝在馬桶上的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是
圖1中的馬桶蓋緩沖器的結(jié)構(gòu)示意圖，此時(shí)馬桶蓋處于完 全打開(kāi)狀態(tài)；
圖3是本實(shí)用新型馬桶蓋緩沖器的結(jié)構(gòu)示意圖，此時(shí)馬桶蓋處于 下落階段；
圖4是本實(shí)用新型馬桶蓋緩沖器的結(jié)構(gòu)示意圖，此時(shí)馬桶蓋處于 完全封閉狀態(tài)；
圖5是本實(shí)用新型馬桶蓋緩沖器的立體結(jié)構(gòu)示意圖； 圖6是圖5的爆炸圖7是本實(shí)用新型馬桶蓋緩沖器的蓋體的零件圖8是本實(shí)用新型馬桶蓋緩沖器的旋轉(zhuǎn)軸的零件圖9是本實(shí)用新型馬桶蓋緩沖器中膠片和旋轉(zhuǎn)軸的位置關(guān)系示意
圖，此時(shí)膠片呈封閉狀態(tài)；
圖IO是本實(shí)用新型馬桶蓋緩沖器中膠片和旋轉(zhuǎn)軸的位置關(guān)系示意
圖，此時(shí)膠片呈打開(kāi)狀態(tài)；
圖11是本實(shí)用新型馬桶蓋緩沖器的減壓機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖，此時(shí)
減壓機(jī)構(gòu)中的通道處于關(guān)閉狀態(tài)；
圖12是
圖11的剖視
圖13是本實(shí)用新型馬桶蓋緩沖器的減壓機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖，此時(shí) 減壓機(jī)構(gòu)中的通道處于打開(kāi)狀態(tài)；
圖14是
圖13的剖視圖。
具體實(shí)施方式
如
圖1至
圖14所示的馬桶蓋緩沖器，它包括殼體1、旋轉(zhuǎn)軸4、 壓縮彈簧2、活動(dòng)珠3、膠片5，殼體l具有內(nèi)腔，內(nèi)腔內(nèi)盛裝阻尼油， 殼體1由相互卡合的主殼體12和蓋體11組成，蓋體11內(nèi)設(shè)有定位槽 lla，旋轉(zhuǎn)軸4的一端位于蓋體11的定位槽lla內(nèi)，主殼體12的末端 還開(kāi)有穿出孔12a，旋轉(zhuǎn)軸的另一端從穿出孔12a穿出。
旋轉(zhuǎn)軸4由一體成型的軸部41和扇部42組成，軸部41具有位于 殼體內(nèi)腔內(nèi)的軸部主體41a和伸出殼體內(nèi)腔并且與馬桶蓋相連的軸部 伸出端41b，軸部主體41a的端部位于毒體11的定位槽lla內(nèi)，軸部 伸出端41b穿過(guò)主殼體12的穿出孔12a后與馬桶蓋固定相連，軸部主 體41a和軸部伸出端41b的連接處還環(huán)套有密封圈7，起到阻尼油密封 作用，軸部主體41a和旋轉(zhuǎn)軸4的扇部42相連，兩者將殼體的內(nèi)腔分 隔成A腔la和B腔lb，馬桶蓋在上升或下落過(guò)程中帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸4轉(zhuǎn) 動(dòng)，旋轉(zhuǎn)軸4在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中通過(guò)扇部42掃射面的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)推動(dòng)阻尼油流 動(dòng)。
旋轉(zhuǎn)軸4的扇部42與殼體內(nèi)腔的內(nèi)壁之間具有連通A腔la和B 腔lb的1mm的間隙S，該間隙5可控制旋轉(zhuǎn)軸4在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中所受到 的阻尼油阻力大小，旋轉(zhuǎn)軸4的扇部42開(kāi)有單向孔43，扇部42—側(cè) 安裝有起單向閥作用的聚丙烯膠片5，膠片5的固定端51通過(guò)鉚釘6 鉚接在旋轉(zhuǎn)軸4的扇部42，鉚釘6中間開(kāi)有流通孔6a，流通孔6a分 別與內(nèi)腔的A腔la和B腔lb相通，阻尼油可以通過(guò)流通孔6a在A 腔la和B腔lb之間流動(dòng)，膠片5的活動(dòng)端52蓋覆單向孔43。旋轉(zhuǎn)軸 4在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，當(dāng)馬桶蓋向上打開(kāi)過(guò)程中，膠片5受到阻尼油正向沖 擊時(shí)膠片5被打開(kāi)(參見(jiàn)
圖10)，單向孔43打開(kāi)開(kāi)始工作，阻尼油通過(guò) 間隙S、單向孔43以及流通孔6a三個(gè)流通通道從A腔la流向B腔lb， 該三個(gè)流通通道中單向孔43的孔徑較大，單向孔43和間隙5做為阻 尼油的主流道，而流通孔6a的孔徑較小，只能做為輔助流道，即馬桶 蓋打開(kāi)過(guò)程中，阻尼油具有三個(gè)流通通道同時(shí)工作，阻力較小，容易 將馬桶蓋打開(kāi)；在馬桶蓋下落過(guò)程中，膠片5受到阻尼油反向沖擊時(shí) 膠片5緊貼在旋轉(zhuǎn)軸4的扇部42(參見(jiàn)圖9)，蓋覆單向孔43，單向孔 43不能工作，阻尼油只能通過(guò)間隙5和流通孔6a兩個(gè)流通通道從B腔lb流向A腔la，由于單向孔43關(guān)閉，阻尼油在通過(guò)間隙S和流通 孔6a中產(chǎn)生較大的阻力抵抗馬桶蓋的下落沖力，使馬桶蓋以一個(gè)相對(duì) 緩慢的速度下落，起到保護(hù)人體及馬桶蓋和消除馬桶蓋在下落過(guò)程中 產(chǎn)生的噪聲問(wèn)題。
旋轉(zhuǎn)軸軸部41的軸部主體41a沿軸向開(kāi)設(shè)有階梯孔、旋轉(zhuǎn)軸軸部 的軸部主體41a的側(cè)壁還開(kāi)設(shè)有油孔8和出油孔9、活動(dòng)珠3和壓縮彈 簧2均安裝在階梯孔內(nèi)，階梯孔由上、下連通的上通孔21和下通孔22 組成，其中，上通孔21的孔徑尺寸大亍下通孔22的孔徑尺寸，進(jìn)油 孔8的開(kāi)孔位置與膠片5設(shè)置在旋轉(zhuǎn)軸扇部42上的位置位于同一側(cè)， 進(jìn)油孔8與下通孔22貫通，出油孔9和上通孔21貫通，活動(dòng)珠3位 于階梯孔的上通孔21內(nèi)，活動(dòng)珠3的外緣尺寸大于下通孔22的孔徑 尺寸并且小于上通孔21的孔徑尺寸，壓縮彈簧2位于活動(dòng)珠3上，壓 縮彈簧2的一端與活動(dòng)珠3彈性接觸，其另一端的端部位于蓋體11的 定位槽lla內(nèi)，與定位槽lla相抵。
上述的階梯孔、開(kāi)進(jìn)油孔8、出油孔9、活動(dòng)珠3和壓縮彈簧2共 同構(gòu)成緩沖器的減壓機(jī)構(gòu)，如
圖11和
圖12所示，在馬桶蓋向上打開(kāi) 過(guò)程中減壓機(jī)構(gòu)不工作，在馬桶蓋下落過(guò)程中，正常壓力下，壓縮彈 簧2彈壓活動(dòng)珠3，活動(dòng)珠3堵住下通孔22和出油孔9，使得進(jìn)油孔8 和出油孔9不能連通，減壓機(jī)構(gòu)也不工作；如
圖13和
圖14所示，只 有當(dāng)緩沖器受到過(guò)大的沖擊力作用時(shí)，阻尼油推動(dòng)活動(dòng)珠3向壓縮彈 簧2施力，壓縮彈簧2受力被壓縮，活動(dòng)珠3后退，活動(dòng)珠3不再堵 住下通孔22和出油孔9，進(jìn)油孔8和出油孔9導(dǎo)通，從而使得阻尼油 從B腔lb流向A腔la的通道中除去間隙S和流通孔6a兩個(gè)流通通道 外還多出一條卸壓通道，起到減壓所用，同時(shí)也保護(hù)緩沖器不因受到 瞬間猛力沖擊而損壞。
本實(shí)用新型中的旋轉(zhuǎn)軸4的扇部42與殼體內(nèi)腔的內(nèi)壁之間的間隙 S可在0.5~1.5mm范圍內(nèi)取值，通過(guò)調(diào)節(jié)該間隙S的大小來(lái)控制旋轉(zhuǎn)軸 在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中所受到的阻尼油阻力大小，由此來(lái)調(diào)節(jié)馬桶蓋的打開(kāi)或 下落速度，因此該間隙S可根據(jù)實(shí)際需要在一個(gè)合理的數(shù)值范圍內(nèi)取 值。
權(quán)利要求1. 一種馬桶蓋緩沖器，其特征在于所述緩沖器包括殼體(1)和旋轉(zhuǎn)軸(4)，所述殼體(1)具有盛裝阻尼油的內(nèi)腔，所述的旋轉(zhuǎn)軸(4)由軸部(41)和扇部(42)組成，軸部(41)具有位于所述殼體內(nèi)腔內(nèi)的軸部主體(41a)和伸出所述殼體內(nèi)腔并且與馬桶蓋相連的軸部伸出端(41b)，所述軸部主體(41a)和旋轉(zhuǎn)軸(4)的扇部(42)相連，兩者將所述殼體的內(nèi)腔分隔成A腔(1a)和B腔(1b)，所述旋轉(zhuǎn)軸(4)的扇部(42)與所述殼體內(nèi)腔的內(nèi)壁之間具有連通所述A腔(1a)和B腔(1b)的間隙δ，所述旋轉(zhuǎn)軸(4)的扇部(42)開(kāi)有單向孔(43)，所述扇部(42)一側(cè)安裝有起單向閥作用的膠片(5)，所述膠片(5)蓋覆所述單向孔(43)，旋轉(zhuǎn)軸(4)在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，當(dāng)所述膠片(5)受到阻尼油正向沖擊時(shí)膠片(5)被打開(kāi)，所述膠片(5)受到阻尼油反向沖擊時(shí)膠片(5)緊貼在旋轉(zhuǎn)軸(4)的扇部(42)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種馬桶蓋緩沖器，其特征在于所述 旋轉(zhuǎn)軸(4)的扇部(42)與所述殼體內(nèi)腔的內(nèi)壁之間的間隙S為 0.5 1.5mm。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種馬桶蓋緩沖器，其特征在于所述 膠片(5)通過(guò)鉚釘(6)鉚接在所述旋轉(zhuǎn)軸(4)的扇部(42)，所述鉚釘(6)中間 開(kāi)有流通孔(6a)，所述流通孔(6a)分別與所述內(nèi)腔的A腔(la)和B腔(lb) 相通。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種馬桶蓋緩沖器，其特征在 于所述緩沖器還具有減壓機(jī)構(gòu)，所述的減壓機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)軸軸部的 軸部主體(41a)沿軸向開(kāi)設(shè)的階梯孔、開(kāi)設(shè)在旋轉(zhuǎn)軸軸部的軸部主體 (41a)側(cè)壁的進(jìn)油孔(8)和出油孔(9)、安裝在所述階梯孔內(nèi)的活動(dòng)珠(3) 和壓縮彈簧(2)組成，所述階梯孔由上、下連通的上通孔(21)和下通孔(22) 組成，其中，所述上通孔(21)的孔徑尺寸大于所述下通孔(22)的孔徑尺 寸，所述進(jìn)油孔(8)的開(kāi)孔位置與所述膠片(5)設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)軸扇部(42) 上的位置位于同一側(cè)，所述進(jìn)油孔(8)與所述下通孔(22)貫通，所述出油 孔(9)和所述上通孔(21)貫通，所述活動(dòng)珠(3)位于所述階梯孔的上通孔 (21)內(nèi)，所述活動(dòng)珠(3)的外緣尺寸大于所述下通孔(22)的孔徑尺寸并且小于所述上通孔(21)的孔徑尺寸，所述壓縮彈簧(2)位于所述活動(dòng)珠(3) 上，所述壓縮彈簧(2)的一端與所述活動(dòng)珠(3)彈性接觸，其另一端與所 述緩沖器的殼體(l)相抵。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種馬桶蓋緩沖器，其特征在于所述 殼體(1)由相互卡合的主殼體(12)和蓋體(11)組成，所述蓋體(ll)內(nèi)設(shè)有 定位槽(lla)，所述旋轉(zhuǎn)軸的上端位于所述定位槽(lla)內(nèi)，所述壓縮彈 簧(2)的端部也位于所述定位槽(lla)內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種馬桶蓋緩沖器，它包括殼體和旋轉(zhuǎn)軸，所述殼體具有盛裝阻尼油的內(nèi)腔，所述的旋轉(zhuǎn)軸由軸部和扇部組成，軸部具有位于所述殼體內(nèi)腔內(nèi)的軸部主體和伸出所述殼體內(nèi)腔并且與馬桶蓋相連的軸部伸出端，所述軸部主體和旋轉(zhuǎn)軸的扇部相連，兩者將所述殼體的內(nèi)腔分隔成A腔和B腔，所述旋轉(zhuǎn)軸的扇部與所述殼體內(nèi)腔的內(nèi)壁之間具有連通所述A腔和B腔的間隙，所述旋轉(zhuǎn)軸的扇部開(kāi)有單向孔，所述扇部一側(cè)安裝有起單向閥作用的膠片，所述膠片蓋覆所述單向孔，旋轉(zhuǎn)軸在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，當(dāng)所述膠片受到阻尼油正向沖擊時(shí)膠片被打開(kāi)，所述膠片受到阻尼油反向沖擊時(shí)膠片緊貼在旋轉(zhuǎn)軸的扇部。本實(shí)用新型可以消除馬桶蓋在下落過(guò)程中產(chǎn)生的噪聲。
文檔編號(hào)A47K13/10GK201282951SQ200820188509
公開(kāi)日2009年8月5日 申請(qǐng)日期2008年8月12日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月12日
發(fā)明者郭志敏 申請(qǐng)人:廣州市環(huán)禺貿(mào)易有限公司