專利名稱：用于儲存和運輸便攜式固定層面流水滑道的方法和設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及模擬沖浪設(shè)備和方法的領(lǐng)域，具體地，涉及一種用于儲存并運輸具有 成型或傾斜的滑道表面的便攜式固定層面流水滑道的方法和設(shè)備，其中通過適當(dāng)?shù)貥?gòu)造該 設(shè)備，水滑道能被制成緊湊的，使得水滑道能夠裝配并儲存在標(biāo)準(zhǔn)運載集裝箱中。
背景技術(shù)：
層面流水滑道近年來變得越來越流行。申請人早先開發(fā)的稱為FlowRider 的技 術(shù)涉及適于在壓力下將薄層水流噴射到成型或傾斜的滑道表面上的直立式波浪層面流水 滑道設(shè)施。通過以此方式在壓力下噴射水，即在超臨界速度下，層面流由滑道表面在下面支 撐，且沒有阻斷地與其輪廓相一致。這允許滑水者通過利用重力和由向上流引起的向上沖 力來在滑道表面和層面流上進(jìn)行滑水和模擬沖浪操作，其中滑水者能基本上平衡地來回擺 動，同時在其上進(jìn)行操作。典型地，這些層面流水滑道相當(dāng)小，且具有比傳統(tǒng)的水滑道，例如波浪池、水滑和 航行滑道等小的覆蓋區(qū)，因此制造、構(gòu)造和安裝起來比常規(guī)水滑道要便宜。盡管如此，這些 水滑道的缺點之一是可能減小通過量并因而減小容量。例如，在許多情形中，尤其是當(dāng)安裝 了較小形式的水滑道時，僅單個滑水者能夠在任何給定的時間滑乘在水滑道上。此外，由于 滑道的性能，通常希望滑水者在水滑道上滑行花費較長的時間周期，即超過幾秒，使得他們 能學(xué)習(xí)到正確地滑行所必須的技巧。滑水者也需要滑行多次，以實現(xiàn)令人滿意地執(zhí)行所必 須的技能。然而，這些水滑道的主要優(yōu)點之一是，除了參與運動外，它們還是極大的觀賞性項 目，即它們有能力吸引可能有興趣觀看參與者的觀眾，即使他們不希望自己在滑道上滑行。 在這方面，除了傳統(tǒng)的水主題樂園和游樂園以外，這些水滑道是受歡迎的，且被安裝在飯 店、夜總會、酒吧、海濱、私人度假地等，和/或設(shè)置有揚(yáng)聲器和彩燈，使得能舉行顧客愿意 付錢觀看的比賽和表演。它們還被安裝在體育用品店和其他商店，作為吸引顧客到他們商 店的方式。這些水滑道還能用于公司的促銷和/或贊助活動，這些公司可能對使用水滑道作 為促進(jìn)他們銷售的產(chǎn)品和/或服務(wù)的方式感興趣。例如，第三方公司可能對在用沖浪作為 項目的計劃了的促銷事件或活動中使用水滑道感興趣，在此情形下，他們可能想在遠(yuǎn)地點 具有可利用的水滑道，其能在該地方幫助促銷他們的產(chǎn)品和/或服務(wù)或其他目的。滑道表面本身也提供放置廣告、橫幅和理念等的良好平臺，其不僅能成為觀眾而 且能成為攝影師以及特定的帶有目的性的銷售材料和小冊子的焦點。為此，公司可能有動 機(jī)在正常的水主題樂園和游樂園環(huán)境以外的各種促銷應(yīng)用中使用水滑道。即使通過量可能 較低，但是許多公司有興趣使用這些水滑道作為吸引顧客到他們公司的方式，和/或促銷 他們的產(chǎn)品和/或服務(wù)。為此，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，在某些情形下，希望具有可利用的便攜形式的水滑道，使得其能 被運輸?shù)讲⒔⒃诳赡芤e行或計劃特定事件和/或活動的遠(yuǎn)地點，而不是使它們永久性地安裝在主題樂園或游樂園場所的地面。實際上，通過使它們便攜，這些水滑道能潛在地更 多地用于類似兒童聚會的月球彈跳，或者婚禮上的樂隊等，即它們是第三方公司為他們的 客人，包括顧客、雇員或他們可邀請到活動或事件中的其他人提供娛樂所采用的方式。盡管 層面流水滑道概念可能更適于年輕人，但是一般說來，其可能對一般公眾有巨大的吸引力， 即沖浪是大大吸引世界范圍的所有年紀(jì)的人的廣泛的形象運動。過去，如申請人的美國專利No. 6，491，589所示的，嘗試了對這些層面流水滑道和 它們的部件進(jìn)行了模塊化，使得它們能被拆開、儲存、運輸，并且隨后當(dāng)必要時能重新組裝 并在遠(yuǎn)地點使用。水滑道的各種部件，包括滑道表面本身被模塊化，且必須被拆分成多個零 件，然后被組裝和拆開，這不利地增加了設(shè)立它所花費的時間，其中需要更多的人力。這不 僅增加了對雇傭更多勞力的需要，而且還增加了建立它所花費的時間。部件的模塊化也允 許形成接縫，這可能潛在地導(dǎo)致滑道表面泄漏。在申請人的美國專利No. 6，676，530和7，367，894中，水滑道被示出包括在支撐框 架上張緊的加強(qiáng)膜材料，這允許水滑道相對較輕且能夠被制造和安裝，而不需要昂貴的模 塑的復(fù)合玻璃纖維和混凝土滑道表面。盡管如此，這些水滑道的特定設(shè)計沒有給出或沒有 預(yù)期是便攜的。因此，所需要的是便攜式層面流水滑道，其能容易儲存并運輸，而不必為每次建立 組裝和拆開分離的零件，其能利用整體的滑道表面部件，以避免產(chǎn)生能潛在地導(dǎo)致泄漏的 接縫，且能被制成緊湊的，使得其能被建立在拖車上并被儲存和安裝到標(biāo)準(zhǔn)運載集裝箱內(nèi)。

發(fā)明內(nèi)容
與之前模塊化申請人的層面流水滑道發(fā)明的嘗試不同，本發(fā)明涉及一種嘗試構(gòu)造 包括滑道表面的水滑道的方法和設(shè)備，使得水滑道儲存和運輸較容易，且組裝和拆卸效率 較高且花費時間少，同時在收起時足夠緊湊，使得其能安裝到拖車上并且儲存和安裝到標(biāo) 準(zhǔn)運載集裝箱內(nèi)。具體地，本發(fā)明的水滑道優(yōu)選被制造成使得其容易折疊和展開以及改變， 其中，當(dāng)其被收起時，其優(yōu)選能夠設(shè)置在單個拖車上并儲存在單個集裝箱中，且當(dāng)其被展開 時，其優(yōu)選包括類似于陸封和永久地安裝在主題樂園等處的完全功能化和操作性的層面流 水滑道。而且，與各種之前的模塊化形式不同，這種模塊化形式具有在滑道表面上帶有接縫 的多個部件，接縫可能會泄漏，申請人的本發(fā)明中所用的部件是整體的且形成有整體構(gòu)件， 以便基本上避免可能的泄漏。本發(fā)明的水滑道優(yōu)選構(gòu)造并建立在具有輪子的細(xì)長運輸車輛或拖車上，其成形為 更類似于標(biāo)準(zhǔn)拖車。車輛的主中心殼體基本上形成用于儲存操作水滑道所需的水的集水 槽，包括用于容納注射噴嘴和泵的向前部分以及定位滑道入口平臺的向后部分。位于殼體 之上且在噴嘴和入口平臺之間延伸的部件優(yōu)選適于形成滑道表面，該滑道表面優(yōu)選使用在 收起位置和展開位置之間折疊和展開的整體的加強(qiáng)膜。優(yōu)選地，存在有在滑道表面的兩側(cè) (either side)延伸的可展開的通道(walkway)，其能為可連接的或制成可拆卸的。在展開位置，本發(fā)明的水滑道優(yōu)選包括能推進(jìn)薄層水流的柔性的傾斜滑道表面， 更類似于這種類型的其他水滑道。滑道表面優(yōu)選縱向地延伸并由單個整體拉伸織物或膜材 料制成，諸如申請人的美國專利No. 6，676，530中描述的那些。在本發(fā)明的情形中，膜優(yōu)選 沿其縱向邊緣被懸置并拉緊在支撐框架上。
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在第一實施例中，織物邊緣優(yōu)選固定到從中心殼體沿滑道表面的兩側(cè)橫向延伸的 多個支撐桿或柱。這些支撐桿優(yōu)選適于使得當(dāng)它們被展開時，它們橫向向外延伸，形成從前 到后逐漸延伸較高的懸臂式支撐柱。優(yōu)選地，它們形成沿斜面延伸的一系列連接點，其形成 滑道表面的斜坡的基礎(chǔ)。當(dāng)織物被移除(或折疊)，且水滑道被收起時，支撐桿優(yōu)選沿它們 的鉸鏈擺動并折疊到緊湊的基本上豎直的位置。在第二實施例中，除了具有從中心殼體沿滑道表面的兩側(cè)向外橫向延伸的多個支 撐桿或柱以外，能提供基本上實現(xiàn)相同目的的兩個整體構(gòu)件。也就是，除了使用被鉸接并向 外擺動以支撐織物的各個支撐桿之外，在該實施例中，優(yōu)選地，整體部分能被向外擺動并張 開，以便為兩側(cè)的織物提供支撐，其中，整體構(gòu)件能被展開并張開，使得它們能橫向向外延 伸，形成具有從前向后逐漸延伸較高的頂表面。優(yōu)選地，整體部分具有沿斜面延伸的一系列 連接點，其形成連接滑道表面的基礎(chǔ)，即沿滑道表面的斜坡。在該實施例中，當(dāng)整體部分?jǐn)[ 動并被收好時，織物能保留在原位且簡單地被折疊起來作為單個零件，而不是必須在每次 水滑道被收好時移除織物。當(dāng)準(zhǔn)備收起水滑道時，兩側(cè)的整體部分優(yōu)選擺動并沿它們的鉸 鏈折疊到拖車上緊湊的基本上豎直的位置。在兩種實施例中，注射噴嘴優(yōu)選位于前面殼體，且優(yōu)選延伸到拉伸織物之上，使得 它們能在壓力下將水注射到滑道表面上。前艙的內(nèi)部部件優(yōu)選不僅包括噴嘴和泵，而且包 括用于從集水槽吸引水并將水注射到滑道表面上的入口。在前面殼體的兩側(cè)，優(yōu)選存在具 有格柵的樞轉(zhuǎn)延伸平臺，格柵能為在滑道前面及周邊的參與者提供額外的站立空間。在第一實施例中，通道優(yōu)選能夠安裝到滑道表面兩側(cè)的支撐桿，從而形成其上具 有欄桿的傾斜通路，參與者能站在上面。通道優(yōu)選從滑道表面橫向向外延伸，且從前面殼體 到后面入口平臺縱向地向上延伸，以允許參與者站在側(cè)面。因為通道橫向向外延伸，鄰近滑 道表面，所以它們也提供觀看區(qū)域，以及額外的出口裝置，使得參與者能容易地從水滑道出 去(如果希望的話)。在第二實施例中，通道還具有欄桿，但是通道本身優(yōu)選形成為整體部分的一部分。 它們優(yōu)選在兩側(cè)鉸接并安裝到集水槽，使得當(dāng)整體部分被展開時，通道部分也自動地展開， 從而形成參與者能行走的傾斜通路。通道優(yōu)選足夠緊湊，于是它們能被擺動并收起在拖車 上方的豎直位置，并且安裝到標(biāo)準(zhǔn)運載集裝箱內(nèi)。如在第一實施例中的，通道優(yōu)選從前向后 縱向地延伸，以允許參與者站立。而且，因為通道優(yōu)選鄰近滑道表面延伸，所以它們還提供 觀看區(qū)域，以及用于滑道表面上的參與者的額外的出口裝置(如果需要的話)。后面入口平臺優(yōu)選在滑道表面上方延伸，使得其提供參與者站立區(qū)域，以便進(jìn)入 到滑道表面上，即從這里，他們能運動到滑道表面上并且貼著即將來臨的薄層水流。入口平 臺優(yōu)選具有水能通過的格柵地板。以這種方式，當(dāng)水向上流動并到達(dá)滑道表面的斜面上時， 其能流過格柵地板，且向下進(jìn)入下面的集水槽。從這里，水能被收集到集水槽中并且循環(huán)回 到前面殼體，泵和噴嘴位于這里。入口平臺優(yōu)選包括能為參與者提供額外站立空間的兩個 樞轉(zhuǎn)延伸部。類似其他部件，平臺優(yōu)選能夠向上樞轉(zhuǎn)并收起在基本上豎直的位置。入口平 臺還向外延伸，使得其能連接到兩側(cè)的通道。拖車的輪子優(yōu)選容納在凹槽內(nèi)，使得它們不與在標(biāo)準(zhǔn)運載集裝箱中放置的拖車干 涉。輪子優(yōu)選地可縮回，使得當(dāng)水滑道被展開時，它們允許拖車平放在地面上。當(dāng)水滑道被 收起時，輪子優(yōu)選向外延伸，使得拖車能容易被拉動。
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在第一實施例中，多個支撐桿以及兩個前面延伸平臺和在入口平臺上的兩個后面 延伸部優(yōu)選地擺動并折疊，使得它們相對較緊湊且在基本上豎直的方向延伸。這些構(gòu)件優(yōu) 選構(gòu)造成使得當(dāng)它們被收起時，拖車能裝配到標(biāo)準(zhǔn)運載集裝箱內(nèi)。在第二實施例中，包括通道的兩個整體部分以及兩個前面延伸平臺和在入口平臺 上的兩個后面延伸部優(yōu)選地擺動并折疊，使得它們相對較緊湊且在基本上豎直的方向延 伸。這些部件優(yōu)選組合在整體部分內(nèi)并構(gòu)造成使得當(dāng)它們被收起時，拖車能裝配到標(biāo)準(zhǔn)運 載集裝箱內(nèi)。示出了本發(fā)明的示例性特征。然而，應(yīng)清楚的是，并非所討論的所有特征對本發(fā)明 來說是必不可少的，以正確且有效地操作和起作用。在這點上，兩個類似實施例被示出具有 略微不同的部件和特征。在不偏離本發(fā)明的范圍的情況下，能考慮對這些和其他部件的替換。


圖1是本發(fā)明的便攜式層面流水滑道設(shè)施的第一實施例處于其完全展開位置的 平面圖；圖2是圖1所示的層面流水滑道設(shè)施處于其完全展開位置的側(cè)視圖；圖3是圖1所示的層面流水滑道設(shè)施處于其完全展開位置的等距視圖；圖4是圖1所示的層面流水滑道設(shè)施處于其完全展開位置的端視圖；圖5是本發(fā)明的便攜式層面流水滑道設(shè)施的第一實施例處于其收起位置的平面 圖；圖6是圖5所示的層面流水滑道設(shè)施處于其收起位置的側(cè)視圖；圖7是圖5所示的層面流水滑道設(shè)施處于其收起位置的等距視圖；圖8是圖5所示的層面流水滑道設(shè)施處于其收起位置的端視圖；圖9是本發(fā)明的層面流水滑道設(shè)施的第一實施例的等距視圖，示出多個支撐桿， 且水滑道處于其完全展開位置；圖10是本發(fā)明的層面流水滑道設(shè)施的第一實施例的等距視圖，示出多個支撐桿， 且水滑道處于其收起位置；圖11是本發(fā)明的便攜式層面流水滑道設(shè)施的第二實施例處于其完全展開位置的 等距視圖；圖Ila是圖11所示的層面流水滑道設(shè)施處于其完全展開位置的平面圖；圖12是圖11所示的層面流水滑道設(shè)施處于其完全展開位置的側(cè)視圖；圖13是圖11所示的層面流水滑道設(shè)施處于其完全展開位置的等距視圖，示出沒 有格柵；圖14是圖11所示的層面流水滑道設(shè)施處于其完全展開位置的端視圖；圖15是本發(fā)明的便攜式層面流水滑道設(shè)施的第二實施例處于其收起位置的平面 圖；圖16是圖15所示的層面流水滑道設(shè)施處于其收起位置的側(cè)視圖；圖17是圖15所示的層面流水滑道設(shè)施處于其收起位置的等距視圖；圖18是圖15所示的層面流水滑道設(shè)施處于其收起位置的端視圖19是本發(fā)明的層面流水滑道設(shè)施的第二實施例的等距視圖，示出整體部分的 布置，且水滑道處于其完全展開位置；圖20是本發(fā)明的層面流水滑道設(shè)施的第二實施例的等距視圖，示出整體部分的 布置，且水滑道處于其收起位置；圖21是本發(fā)明的層面流水滑道設(shè)施的第二實施例的剖視圖，示出連接到水滑道 的整體部分的滑道表面和側(cè)封閉件織物的布置；圖22a和圖22b是本發(fā)明的層面流水滑道設(shè)施的第二實施例的剖視圖，示出連接 到水滑道的整體部分的乙烯基化合物(vinyl)側(cè)封閉件的布置；圖23a是與圖11所示相同的視圖，只不過示出了圖23b的細(xì)節(jié)；圖23b示出本發(fā)明的層面流水滑道設(shè)施的第二實施例的由圖23a圈出的鉸鏈的細(xì) 節(jié)；并且圖24是本發(fā)明的層面流水滑道設(shè)施的第二實施例的等距視圖，示出整體部分的 布置，且水滑道處于半展開。
具體實施例方式1.第一實施例圖1示出處于展開位置的本發(fā)明的便攜式層面流水滑道設(shè)施1的實施例的俯視 圖，該便攜式層面流水滑道設(shè)施ι優(yōu)選具有在一端4上的注水噴嘴3、具有斜面6的拉伸織 物滑道表面5、在相對端8上的升高的格柵入口平臺7以及在兩側(cè)縱向延伸的可拆卸通道 9。額外的格柵部分10優(yōu)選在噴嘴殼體12的兩側(cè)延伸，以用于額外的站立空間，并且額外 的格柵部分32優(yōu)選在連接到通道9的入口平臺7的兩側(cè)延伸。箭頭13示出滑道表面5上 的水流方向，而線14簡單地示出當(dāng)水滑道正操作時滑道表面5上的水層面流的近似邊緣。 欄桿15優(yōu)選設(shè)置在通道9的側(cè)面上。如圖2所示，滑道表面5 —般隨斜面6成角度傾斜，而斜面6從噴嘴端4向上延伸 到端8上的升高的入口平臺7?；辣砻?優(yōu)選由單一整體拉伸織物或膜16制成，其通過 多個桿20沿其邊緣46縱向地固定，如圖1和9所示。因為織物16形成滑道表面5且被拉 伸并懸置在多個桿20之間，所以連接器25在多個桿20上的位置能指示滑道表面5的形狀 和傾斜。織物16的張緊表明滑道表面5有多柔軟或多硬。圖9示出桿20在其展開位置關(guān)于鉸鏈線21向外和向上延伸。每個桿20優(yōu)選具 有下部鉸鏈22、下部部分23和關(guān)于下部部分23彎曲的上部部分24以及織物連接器25，織 物連接器25優(yōu)選位于下部部分和上部部分23、24之間的彎曲位置。當(dāng)桿20關(guān)于它們的鉸 鏈22展開時，下部部分23優(yōu)選逐漸傾斜，如圖9所示，從前端4向后端8逐漸傾斜，而另一 方面，上部部分24優(yōu)選適于使得它們在其展開位置基本上豎直地延伸。能看到，下部部分23的長度和角度相對于鉸鏈22改變，以適應(yīng)滑道表面5的傾 斜。例如，當(dāng)桿20完全展開時，最接近噴嘴端4的第一桿26相對于水平面向外延伸約10 度，而離噴嘴端4最遠(yuǎn)的最后的桿27相對于水平面向外延伸約45-60度。這樣，桿20上的 織物連接器25形成一系列緊固點，這一系列緊固點沿斜坡向上延伸，使得連接到織物連接 器25的滑道表面5沿相同的斜坡而行。在滑道表面5下面延伸的整體結(jié)構(gòu)的集水槽17優(yōu)選位于中心并縱向延伸，其優(yōu)選從前端4延伸到后端8，并從噴嘴殼體12延伸到升高的入口平臺7。以這種方式，當(dāng)水在箭 頭13的方向例如被噴嘴13推進(jìn)到滑道表面5上時，水能向上流到斜面6上，并穿過升高的 入口平臺7上的格柵18，然后向下進(jìn)入集水槽17內(nèi)。當(dāng)水收集在槽17中時，水能被儲存并 隨后被泵(未示出)吸到噴嘴殼體12內(nèi)，噴嘴殼體12內(nèi)定位有噴嘴3。圖1能看到槽17的外周形狀在入口平臺7上的格柵18以下以及在延伸部10上 的格柵31以下延伸。構(gòu)造和結(jié)構(gòu)為整體的槽本身優(yōu)選地防止水泄漏出去。盡管如此，能在 槽17上設(shè)置防水膜，使得其能避免進(jìn)一步的泄漏。該膜能沿桿20的下部部分23進(jìn)一步向 上延伸，以便能儲存更多的水。集水槽17優(yōu)選形成為類似拖車的車輛30的一部分，水滑道1設(shè)置在該車輛30上， 且優(yōu)選地構(gòu)造并定尺寸成裝配到標(biāo)準(zhǔn)運載集裝箱中。拖車30優(yōu)選具有可縮回的輪子19。 當(dāng)輪子19被縮回時，拖車30能擱置在地面上。當(dāng)輪子19延伸時，拖車30能容易地隨拖車 套鉤滾動和拉動。輪子19優(yōu)選容納在拖車30的凹進(jìn)部分34內(nèi)。具有欄桿15的兩個可拆卸的通道9優(yōu)選適于連接到桿20并且從拖車19向外伸 出，如圖4所示。當(dāng)展開時，通道9優(yōu)選沿如圖2所示的斜面延伸，這允許參與者沿通道向 上朝入口平臺7走動。通道9優(yōu)選地在兩側(cè)與滑道表面5相鄰地縱向延伸，使得它們起觀 看區(qū)域以及出口平臺的作用，參與者能容易地在出口平臺上離開滑道表面5。圖5-8和10示出處于其收起位置的水滑道1。為了正確收起，通道9優(yōu)選被移除 并拆開，且被儲存。延伸的前面平臺部分10優(yōu)選沿鉸鏈36擺動到噴嘴殼體12上方進(jìn)入基 本上豎直的位置。入口平臺7的后面延伸部32優(yōu)選沿鉸鏈38擺動到基本上豎直的位置。 桿20優(yōu)選沿鉸鏈線21在鉸鏈22上擺動到基本上豎直的位置，且下部部分23豎直延伸。輪 子19優(yōu)選延伸到凹進(jìn)部分34以外。織物16能從桿20移除并折疊，或者在某些實施例中， 織物16能留在原處并折疊起來且被收好。通過進(jìn)行這些調(diào)整，如圖7、8和10所看到的，整 個水滑道1是緊湊的，且優(yōu)選適于儲存在標(biāo)準(zhǔn)運載集裝箱中。然后，為了展開并設(shè)定水滑道1，能隨后進(jìn)行相反的步驟。例如，能優(yōu)選將輪子19 向上延伸到凹進(jìn)部分34內(nèi)。優(yōu)選在鉸鏈22上沿鉸鏈線21將桿20向下擺動到基本上延伸 的橫向位置，且下部部分23成各種角度延伸，而上部部分24豎直地延伸。隨后，能將織物 16連接到桿20上的連接器25，且伸展和拉緊以形成滑道表面5。延伸的前面平臺部分10 然后優(yōu)選沿鉸鏈36向下擺動到基本上水平位置，而入口平臺7的后面延伸部32優(yōu)選沿鉸 鏈38向下擺動到基本上水平位置。之后，重新連接并設(shè)定通道9。這些步驟不必按所列的 順序進(jìn)行。包括但不限于槽17、桿20、殼體12、入口平臺18、通道9、欄桿15、格柵部分10和延 伸部32的本發(fā)明的大部分結(jié)構(gòu)部件能用不銹鋼或其他耐用且耐腐蝕性強(qiáng)的材料制成?？?物16能使用合適的耐用織物或膜材料，例如在至少一個側(cè)面上涂有氟化聚合物材料諸如 橡膠、聚氨基甲酸酯、乳膠、特氟輪、氟化聚合物和/或PVDF的加強(qiáng)聚酯膜制成。該織物能 包括諸如碳纖維、凱夫拉爾(Kevlar)、RTM、人造纖維絲、尼龍、聚酯、PVC和/或PVDF的纖維 或紗線。包圍滑道表面5的水滑道的其他區(qū)域優(yōu)選地覆蓋有由頂部具有不滲水層或涂層的 泡沫組成的防水墊。2.第二實施例圖11示出處于其展開位置的本發(fā)明的便攜式層面流水滑道設(shè)施100的第二實施例的等距俯視圖，該便攜式層面流水滑道設(shè)施100優(yōu)選具有在一端104上的格柵覆蓋的殼 體112中的注水噴嘴103、形成具有斜面106的滑道表面105的拉伸或張緊織物106、在另 一相對端108上的升高的格柵入口平臺107以及在兩側(cè)縱向延伸的優(yōu)選有格柵的可拆卸通 道109。額外的格柵延伸部分110優(yōu)選在噴嘴殼體112的兩側(cè)延伸，以提供用于參與者的額 外的站立空間，并且額外的格柵延伸部分132優(yōu)選在入口平臺107的兩側(cè)延伸。優(yōu)選地，這 些部分110和132連接到通道109，以形成用于參與者行走的連續(xù)區(qū)域。欄桿(在這些圖中 未示出)優(yōu)選連接到圍繞通道109的外周邊和對防止參與者掉落來說必要的其他區(qū)域設(shè)置 的柱184。優(yōu)選地，沿相對端108設(shè)置了可拆卸的后面壁102或欄桿。具有斜坡190的樓梯 115優(yōu)選沿端104設(shè)置在殼體112前面。箭頭113示出滑道表面105上的水流方向。如圖12和14所示，集水槽17優(yōu)選在滑道表面105的中心和下面縱向延伸，其優(yōu)選 沒有連接或接縫并且從前端104延伸到后端108，即從噴嘴殼體112延伸到升高的入口平臺 107。槽117優(yōu)選類似于槽17，且提供用于收集和儲存注入到滑道表面5上并循環(huán)通過后端 108的水的裝置。也就是說，當(dāng)水在箭頭113的方向被噴嘴103推進(jìn)到滑道表面105上時， 水能向上流到斜面106上，并穿過升高的入口平臺107上的格柵118，然后向下進(jìn)入收集并 儲存水的集水槽117內(nèi)。而且，當(dāng)水收集在槽117中時，水能被泵(未示出)吸到噴嘴殼體 112內(nèi)，其中，噴嘴103(如圖16所示)能用于以期望的流速和體積將薄層水流注入到滑道 表面105上，以產(chǎn)生能進(jìn)行滑行、沖浪和掠過動作的薄層水流。槽117的輪廓能在圖Ila的 平面圖中看到(如虛線所示)在滑道表面105和入口平臺107以下延伸。集水槽117優(yōu)選形成為單一整體結(jié)構(gòu)，使得沒有能允許水泄漏出去的連接點或接 縫。集水槽117優(yōu)選形成為類似拖車的車輛130的一部分，水滑道100設(shè)置在該車輛130 上，如圖12所示，且優(yōu)選構(gòu)造并定尺寸成裝配到標(biāo)準(zhǔn)運載集裝箱中。拖車130優(yōu)選具有可 縮回的輪子119，如圖12所示。當(dāng)輪子119被縮回時，拖車130能擱置在地面上。當(dāng)輪子 119延伸時，拖車130能容易地隨拖車套鉤滾動和拉動。輪子119優(yōu)選容納在拖車130的凹 進(jìn)部分134內(nèi)。圖12、15、16、17、18、19和20示出沿槽117的側(cè)面縱向延伸的樞轉(zhuǎn)整體支撐部分 152。這些部分152優(yōu)選從前端104延伸到后端108，其中圖17示出處于其收起位置的部分 152，而圖19示出它們處于它們的展開位置。包括滑輪114的整體部分152優(yōu)選適于樞轉(zhuǎn) 和向外張開，以形成橫向延伸的框架，織物116能在滑輪114上拉伸以形成滑道表面105，且 格柵能設(shè)置在滑輪114頂部，如圖11所示。部分152優(yōu)選包括橫向和豎直延伸的框架構(gòu)件 182，用于支撐格柵，如圖17、20和24所能看到的。部分152優(yōu)選還包括下部支撐件154， 其從鉸鏈122 (沿鉸鏈線121)延伸并且能夠向上和向外擺動，以便為每個整體部分152提 供支撐。如圖23b所示，每個支撐件154具有鉸鏈122，鉸鏈122允許每個支撐件154和因 此每個整體部分152從收起位置(如圖20所示)向下擺動到展開位置(如圖19和23a所 示)，反之亦然。整體部分152優(yōu)選包括用于支撐用于通道109的格柵以及延伸部分110和132的 框架。因此，一旦部分152被展開，用于通道109以及延伸部分110和132的框架也自動地 展開，其中格柵隨后能被添加以完成設(shè)定。圖20示出具有在其收起位置關(guān)于鉸鏈122向上 延伸的通道109的整體部分152，而圖13和19示出具有在其完全展開的橫向延伸位置的通 道109的整體部分152。當(dāng)展開時，通道109允許參與者容易從樓梯115行走到入口平臺107，并且因為它們在滑道表面105的兩側(cè)上沿兩側(cè)縱向地延伸，所以它們也能起到觀看區(qū) 域和出口平臺的作用，參與者能容易在出口平臺上從滑道表面105離開。如在之前的實施 例中，通道109優(yōu)選設(shè)置有伸出的格柵和欄桿。然而，在此實施例中，通道109優(yōu)選不可拆 卸，但是與部分152為整體，因此更容易展開。能看到，在該實施例中，每個支撐件154向外延伸約相同的長度，以將整體部分 152支撐在其延伸位置。當(dāng)整體部分152完全延伸和展開時，如圖21和23a所示，支撐件 154優(yōu)選地成角度向外延伸，以相對于槽117將整體部分152支撐在其展開位置。這有助 于支撐在部分152上延伸的通道109。延伸部分110和132還有助于將部分152保持在預(yù) 定位置。盡管如此，每個整體部分152優(yōu)選具有形成通道109的斜坡或斜面以及滑道表面 105的斜面或斜坡的成角度或傾斜構(gòu)造?；辣砻?05優(yōu)選具有從噴嘴端104向上延伸到端108上的升高的入口平臺107 的斜面106?；辣砻?05優(yōu)選由單一整體拉伸或張緊織物或膜116制成，如圖21所示，沿 其邊緣146縱向固定，且滑道表面張緊滑輪114和纜繩162保持其處于適當(dāng)位置?？椢?16 優(yōu)選以此方式拉伸和懸置在張緊滑輪114之間。由滑輪114提供的張緊量也能確定滑道表 面5有多柔軟或硬。帶襯墊的側(cè)封閉件120優(yōu)選沿滑道表面105縱向地設(shè)置在邊緣146之 上，以便增加保護(hù)，如圖11、Ila和21所示。滑道表面105的織物116優(yōu)選連接到纜繩162，而纜繩162則連接到張緊滑輪114， 張緊滑輪114則連接到連接器180，連接器180則連接到整體部分152，其中，滑道表面105 能傾斜并在它們之間拉緊。通過使用多個連接器180將織物116連接到部分152，其沿斜面 或斜坡延伸，如圖24所示，滑道表面105也能設(shè)置有類似的斜面或斜坡。張緊織物116拉 伸和拉緊的程度取決于預(yù)期施加在滑道表面105上的負(fù)載以及希望多少柔性和張力。在優(yōu) 選實施例中，織物116優(yōu)選憑借能夠調(diào)節(jié)張緊滑輪114而制成可調(diào)節(jié)的，且在此情形，還希 望織物116制成可拆卸的，使得其能從拖車130移除并分開儲存。這樣，材料將不沿這條路 被破壞。但是在優(yōu)選實施例中，織物116優(yōu)選保持在滑輪114上，且能夠在部分152被收起 時折疊成整體件，這使得設(shè)定和拆卸更容易。如圖21所示，在每個整體部分152的內(nèi)側(cè)，優(yōu)選存在有在部分152的連接點165 和槽117之間延伸的防水乙烯基化合物織物或膜150，以有利于水流從滑道表面105進(jìn)入 槽117內(nèi)。也就是說，可流動離開滑道表面105的水將能夠向下流到膜150上并進(jìn)入槽117 內(nèi)。在這點上，間隙156優(yōu)選設(shè)置在帶襯墊的側(cè)封閉件120和滑道表面105之間，并在滑道 表面105和張緊滑輪114之間，這允許水向下流到滑道表面105的側(cè)面并進(jìn)入槽117內(nèi)。當(dāng)水滑道100被收起時，膜150優(yōu)選保持連接，其中膜150能折疊到折疊位置。當(dāng) 部分152被展開時，膜150優(yōu)選在部分152上的點165和槽117上的主拖車框架160之間 拉緊。膜150優(yōu)選整體構(gòu)造，以避免泄露并能使用以任何常規(guī)方式制成的連接器連接，諸如 C型槽、螺栓、夾具和桿，以防止膜拉過夾緊開口。圖15-18和圖20示出水滑道100處于其收起位置。當(dāng)整體部分152被收起時，在 部分152能被升高且向上擺動之前，一些格柵部分，例如前端104上的延伸部分110上的格 柵和后端108上的延伸部分132上的格柵優(yōu)選向上擺動或以其他方式移除。通過進(jìn)行這些 調(diào)整，如圖17、18和20所示，整個水滑道100優(yōu)選制成緊湊的且適于儲存在標(biāo)準(zhǔn)運載集裝 箱中。輪子119優(yōu)選延伸成允許拖車130用套鉤滾動和拉動，但是能升高(如果需要)以便安裝到集裝箱內(nèi)。為了展開并設(shè)定水滑道100，人們能簡單地展開并向下擺動整體部分152，且在此 情形中，因為通道109與部分152為整體，通道也自動展開。部分152優(yōu)選從其收起位置降 低到其展開位置，如圖24所示，其基本上橫向向外延伸。圖24示出當(dāng)構(gòu)件154在展開過程 中被樞轉(zhuǎn)并降低時，部分152被降低到大約中間。在此情形，構(gòu)件154能圍繞其鉸鏈122向 下樞轉(zhuǎn)，直到部分152被展開并基本上橫向延伸，如圖19所示。部分152能夠通過常規(guī)方 式維持在其預(yù)定位置。通過維持滑道表面105 (包括張緊織物116)以及膜150在部分152上，當(dāng)部分152 被展開時，這些部件將自動展開。另一方面，在展開部分152之后，其仍需要將格柵安裝在 殼體112、延伸部分110、通道109、延伸部分132以及入口平臺107上，使得水滑道100看起 來更像圖11 (而不是圖13)。欄桿能安裝在位于整體部分152上的柱184上，且欄桿或壁 102也能被安裝。側(cè)壁186能固定到滑道表面105上的位置，且靠著豎直框架構(gòu)件182。側(cè) 壁186優(yōu)選地襯有墊，且有助于沿滑道表面105的側(cè)面提供屏障。當(dāng)該拆下水滑道100時，能按相反的順序進(jìn)行基本上相同的步驟，即必須首先從 通道109、延伸部分110和132、殼體112以及入口平臺107移除側(cè)壁186、欄桿和格柵。然 后優(yōu)選將部分152從其展開位置升高到其收起位置，如圖24所示，其基本上豎直。圖24示 出當(dāng)構(gòu)件154在收起(或展開)過程中被樞轉(zhuǎn)并升高時，部分152被升高(降低)到大約中 間。在此情形，構(gòu)件154能圍繞其鉸鏈122向上樞轉(zhuǎn)，直到部分152被收起并基本上豎直， 并形成緊湊構(gòu)造，如圖20所示。包括但不限于槽117、整體部分152、構(gòu)件154和182、殼體112、入口平臺107、通 道109、欄桿115、格柵部分118以及延伸部分110和132的本發(fā)明的大部分結(jié)構(gòu)部件能用 不銹鋼或其他耐用且耐腐蝕性強(qiáng)的材料制成。織物116能使用合適的耐用織物或膜材料， 例如在至少一個側(cè)面上涂有氟化聚合物材料諸如橡膠、聚氨基甲酸酯、乳膠、特氟輪、氟化 聚合物和/或PVDF的加強(qiáng)聚酯膜制成。該織物能包括諸如碳纖維、凱夫拉爾、RTM、人造纖 維絲、尼龍、聚酯、PVC和/或PVDF的纖維或紗線。包圍滑道表面105的水滑道的其他區(qū)域 優(yōu)選地覆蓋有由頂部具有不滲水層或涂層的膜組成的防水墊。
權(quán)利要求
一種便攜式水滑道，包括拖車，所述拖車具有輪子和用于儲存水的集水槽；至少兩個支撐件，所述至少兩個支撐件沿所述拖車的縱向側(cè)面樞轉(zhuǎn)地連接，其中所述支撐件能夠在下部展開位置和上部收起位置之間樞轉(zhuǎn)；柔性滑道表面，所述柔性滑道表面能夠連接到所述支撐件，并且在所述支撐件之間張緊；至少一個噴嘴和噴嘴殼體，處于所述拖車的第一端；以及平臺，所述平臺位于所述拖車部分的與所述第一端相對的第二端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水滑道，其中所述支撐件包括具有下部部分和上部部分的一 系列樞轉(zhuǎn)桿，其中當(dāng)所述桿處于其展開位置時，所述上部部分基本上豎直地延伸，而當(dāng)所述 桿處于其收起位置時，所述下部部分基本上豎直地延伸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的水滑道，其中在所述桿的每個上設(shè)置有連接器，其中當(dāng)所述 桿處于其展開位置時，所述連接器沿斜坡形成一系列點，使得當(dāng)所述滑道表面連接到所述 連接器時，所述滑道表面的斜坡基本上由所述連接器的所述斜坡確定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水滑道，其中所述支撐件包括設(shè)置在所述拖車兩側(cè)的兩個縱 向延伸的整體支撐部分，其中所述整體部分包括框架，用于將所述滑道表面支撐在其上并 且使得各種格柵和/或通道能夠設(shè)置在其上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的水滑道，其中所述框架包括用于沿斜面支撐所述滑道表面的 連接器以及在其兩側(cè)的每一側(cè)上的至少一個滑輪，所述至少一個滑輪帶有至少一根纜繩， 以保持所述柔性滑道表面并保持所述柔性滑道表面在所述滑輪之間張緊。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的水滑道，其中所述滑道表面在其兩側(cè)具有帶襯墊的封閉件， 所述封閉件與側(cè)壁一起用于在所述滑道表面和所述框架之間提供屏障。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水滑道，其中在所述噴嘴殼體兩側(cè)存在第一格柵延伸部，且 在所述平臺兩側(cè)存在第二格柵延伸部，并且其中在所述滑道表面的兩側(cè)上在所述第一延伸 部和所述第二延伸部之間設(shè)置有通道。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水滑道，其中通道在所述拖車兩側(cè)延伸且向外延伸，以便為 所述滑道表面上的參與者提供出口裝置以及提供從所述第一端延伸到所述第二端的行走 表面。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水滑道，其中所述柔性滑道表面包括能夠在所述支撐件之間 張緊的第一膜，其中所述膜沿斜面從所述至少一個噴嘴下方延伸并向上朝所述平臺延伸。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的水滑道，其中設(shè)置有第二膜，所述第二膜在所述第一膜下方 并在所述支撐件和所述槽之間延伸，其中所述第二膜有助于將水從所述滑道表面向下排到 所述槽中。
11.一種收起和展開便攜式水滑道的方法，包括提供具有用于儲存水的集水槽的拖車；沿所述拖車的縱向側(cè)面樞轉(zhuǎn)地連接至少兩個支撐件，其中所述支撐件能夠在下部展開 位置和上部收起位置之間樞轉(zhuǎn)；在所述支撐件的每一個上設(shè)置至少一個連接器；提供能夠連接到所述連接器并在所述支撐件之間張緊的柔性滑道表面；在所述拖車的第一端設(shè)置噴嘴和噴嘴殼體；并且在所述拖車的與所述第一端相對的第二端設(shè)置平臺。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的方法，其中所述方法包括如下附加步驟提供支撐件，所述 支撐件包括具有下部部分和上部部分的一系列樞轉(zhuǎn)桿，其中當(dāng)所述桿處于其展開位置時， 所述上部部分基本上豎直地延伸，而當(dāng)所述桿處于其收起位置時，所述下部部分基本上豎 直地延伸。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的方法，其中所述方法包括如下附加步驟在所述桿的每一 個上設(shè)置連接器，其中當(dāng)所述桿處于其展開位置時，所述連接器沿斜坡形成一系列點，使得 當(dāng)所述滑道表面連接到所述連接器時，所述滑道表面的斜坡基本上由所述連接器的所述斜 坡確定。
14.根據(jù)權(quán)利要求11所述的方法，其中所述方法包括如下附加步驟在所述拖車兩側(cè) 設(shè)置兩個縱向延伸的整體部分，其中所述整體部分包括將所述滑道表面支撐在其上并且使 得各種格柵和/或通道能夠被支撐在其上的框架。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法，其中所述方法包括如下附加步驟提供用于沿斜面 支撐所述滑道表面的連接器并且在其兩側(cè)的每一側(cè)上提供至少一個滑輪，所述至少一個滑 輪帶有至少一根纜繩，以保持所述柔性滑道表面并保持所述柔性滑道表面在所述滑輪之間 張緊。
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的方法，其中所述方法包括如下附加步驟在所述滑道表面 兩側(cè)設(shè)置帶襯墊的封閉件，所述封閉件與側(cè)壁一起用于在所述滑道表面和所述框架之間提供屏障。
17.根據(jù)權(quán)利要求11所述的方法，其中所述方法包括如下附加步驟在所述噴嘴殼體 兩側(cè)設(shè)置第一格柵延伸部且在所述平臺兩側(cè)設(shè)置第二格柵延伸部，并且在所述滑道表面兩 側(cè)在所述第一延伸部和所述第二延伸部之間設(shè)置通道。
18.根據(jù)權(quán)利要求11所述的方法，其中所述方法包括如下附加步驟提供通道，所述通 道在所述拖車兩側(cè)延伸且向外延伸，以便為所述滑道表面上的參與者提供出口裝置以及提 供從所述第一端向上延伸到所述第二端的帶有欄桿的行走表面。
19.根據(jù)權(quán)利要求11所述的方法，其中所述方法包括如下附加步驟利用能夠在所述 支撐件之間張緊的第一膜制成所述柔性滑道表面，其中所述膜沿斜面從所述噴嘴殼體延伸 并向上朝所述平臺延伸。
20.根據(jù)權(quán)利要求19所述的方法，其中所述方法包括如下附加步驟提供第二膜，所述 第二膜在所述第一膜下方并在所述支撐件和所述槽之間延伸，其中所述第二膜有助于將水 從所述滑道表面向下排到所述槽中。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種便攜式水滑道，該便攜式水滑道具有拖車，該拖車具有構(gòu)建在其中的集水槽，其中設(shè)置有至少兩個樞轉(zhuǎn)支撐件，所述支撐件能被展開到張開位置以及收起到豎直位置。當(dāng)支撐件被展開時，柔性滑道表面能夠在支撐件之間拉伸，以形成傾斜的滑道表面，來自噴嘴殼體的薄層水流能設(shè)置在該滑道表面上，能夠在薄層水流上進(jìn)行滑水操作。還能夠在滑道表面的兩側(cè)設(shè)置通道以及在滑道表面的頂部設(shè)置入口平臺和其他格柵平臺、欄桿等。
文檔編號A47K3/10GK101965147SQ200880123917
公開日2011年2月2日 申請日期2008年11月13日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月13日
發(fā)明者托馬斯·J·勒希特費爾德 申請人:托馬斯·J·勒希特費爾德