專利名稱：牽引式窗簾機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及家居用品，是電動(dòng)或手動(dòng)開閉窗簾機(jī)構(gòu)。
技術(shù)背景 在本實(shí)用新型之前電動(dòng)窗簾機(jī)構(gòu)有由電機(jī)帶動(dòng)滑輪、牽引繩或由電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng) 桿等。以上的不足是傳動(dòng)機(jī)構(gòu)復(fù)雜、易掉繩、長(zhǎng)度受到局限、手動(dòng)不方便、不能轉(zhuǎn)圓弧、左右 不能分別操作等。
發(fā)明內(nèi)容 本實(shí)用新型目的是克服上述不足而設(shè)計(jì)的窗簾開閉機(jī)構(gòu)。它的原理是牽引機(jī)在軌
道總成內(nèi)牽引窗簾開閉。
發(fā)明要點(diǎn)是牽引機(jī)；軌道總成。 本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于不要滑輪、牽引繩、傳動(dòng)桿等，而且能轉(zhuǎn)圓弧。在軌道總成內(nèi) 裝兩臺(tái)牽引機(jī)時(shí)可兩邊單獨(dú)操作。牽引機(jī)上有離合器，不電動(dòng)操作時(shí)可以手動(dòng)操作。


圖1為牽引式窗簾機(jī)結(jié)構(gòu)圖；圖2為牽引機(jī)結(jié)構(gòu)圖；圖3為軌道總成圖；圖4為傳 動(dòng)原理主視圖；圖5為傳動(dòng)原理俯視圖；圖6為基本電路圖。 圖1為牽引式窗簾機(jī)結(jié)構(gòu)圖，由牽引機(jī)導(dǎo)線1、牽引機(jī)2、軌道總成3、窗簾牽引臂4 等組成。 圖2為牽引機(jī)結(jié)構(gòu)圖，由電機(jī)1、從動(dòng)輪2、張力輪3、主動(dòng)輪4、變速箱5、張力調(diào)節(jié) 裝置6、方向調(diào)節(jié)裝置7組成。 圖3為軌道總成圖，由PVC注塑成型的軌道6內(nèi)部有牽引機(jī)導(dǎo)線槽3、張力輪軌道 4、主動(dòng)輪、從動(dòng)輪軌道5、窗簾軌道7、安裝支架2、安裝螺栓1組成。 圖4為傳動(dòng)原理主視圖，圖5為傳動(dòng)原理俯視圖，電機(jī)1帶動(dòng)蝸輪2通過齒輪到行 星減速機(jī)3的太陽輪，經(jīng)過行星架輸出再由齒輪傳到主動(dòng)輪6，牽引機(jī)走動(dòng)。圖中7為張力 輪，8為從動(dòng)輪。 離合器原理行星減速機(jī)3的內(nèi)齒環(huán)上的外齒輪帶動(dòng)離合器制動(dòng)輪4，當(dāng)電動(dòng)操作 時(shí)電磁鐵5與電機(jī)1同時(shí)得電閉合，制動(dòng)輪4被制動(dòng)不轉(zhuǎn)。內(nèi)齒環(huán)也被制動(dòng)，行星輪架轉(zhuǎn)動(dòng)， 帶動(dòng)主動(dòng)輪6轉(zhuǎn)動(dòng)。非電動(dòng)操作時(shí)電磁鐵5失放，制動(dòng)輪4可自由轉(zhuǎn)動(dòng)，內(nèi)齒環(huán)亦是自由轉(zhuǎn) 動(dòng)，當(dāng)拉動(dòng)窗簾時(shí)主動(dòng)輪6帶動(dòng)行星架及內(nèi)齒環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，行星減速機(jī)的太陽輪不轉(zhuǎn)動(dòng)，即行星 架轉(zhuǎn)動(dòng)太陽輪不轉(zhuǎn)，窗簾即可自由拉動(dòng)。 圖6為基本電機(jī)路圖，圖中1、2為限位開關(guān)，3電機(jī)、4電磁鐵。電機(jī)電磁鐵采用同 一電壓等級(jí)的直流電源，電機(jī)換向容易。 電線在電線槽中迂回運(yùn)動(dòng)，見圖1。 由于PVC有可塑性，軌道總成可彎成弧型安裝，實(shí)現(xiàn)窗簾弧型電動(dòng)化。
3具體實(shí)施例 —、先按直行或弧型要求安裝好安裝支架，安裝支架可間隔一米左右安裝； 二、安裝好一邊的軌道； 三、連同牽引機(jī)將電線安裝在待安裝的軌道電線槽內(nèi)，長(zhǎng)度要按最遠(yuǎn)行程量好，導(dǎo) 線是雙芯平行軟線； 四、將牽引機(jī)和軌道一起安裝在安裝支架內(nèi)； 五、通電試運(yùn)行牽引機(jī)； 六、窗簾軌道上裝好窗簾，窗簾的第一個(gè)掛勾用小繩連接到窗簾牽引臂15上。
權(quán)利要求一種牽引式窗簾機(jī)，由牽引機(jī)和軌道總成組成，牽引機(jī)由電機(jī)、減速機(jī)、離合器等組成，軌道總成由PVC注塑成型，內(nèi)部由窗簾軌道、牽引機(jī)軌道、導(dǎo)線、導(dǎo)線槽等組成，其特征在于牽引機(jī)在軌道總成內(nèi)行走而牽引窗簾開閉，不要牽引繩及其它的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，解決了由于牽引繩脫落卡死、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)復(fù)雜、不能轉(zhuǎn)圓弧等問題。
專利摘要牽引式窗簾機(jī)由牽引機(jī)和軌道總成構(gòu)成，軌道是PVC注塑成型，內(nèi)部有牽引機(jī)軌道、窗簾軌道、導(dǎo)線槽等。牽引機(jī)由電機(jī)、減速機(jī)、離合器組成。牽引機(jī)在軌道總成內(nèi)行走牽引窗簾開閉。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于不要滑輪、牽引繩、傳動(dòng)桿等，而且能轉(zhuǎn)圓弧。在軌道總成內(nèi)裝兩臺(tái)牽引機(jī)時(shí)可兩邊單獨(dú)操作。牽引機(jī)上有離合器，不電動(dòng)操作時(shí)可以手動(dòng)操作。
文檔編號(hào)A47H5/02GK201492254SQ20092000191
公開日2010年6月2日 申請(qǐng)日期2009年1月1日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月1日
發(fā)明者費(fèi)曉凱 申請(qǐng)人:費(fèi)曉凱