專利名稱：蒸汽煮粥煮飯車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是涉及一種炊具，特別涉及一種蒸汽煮粥煮飯車的設(shè)計和制造。
背景技術(shù)：
目前有不少的學校使用蒸飯柜、蒸飯鍋和蒸飯車蒸飯，這些炊具雖然能蒸飯，可是 它還不夠理想，就是做出來的飯味道比較淡、不好吃，且有飯面上結(jié)一層硬皮，這層硬皮很 難吃，只好丟掉，造成對糧食的浪費。還有現(xiàn)時使用的蒸飯柜、蒸飯鍋和蒸飯車蒸飯蒸飯需 要1-2小時，還要翻飯1-2次，勞動強度大，耗能高。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種蒸汽煮粥煮飯車，以克服目前的蒸飯柜、蒸飯鍋和 蒸飯車蒸飯存在的不足。 為了實現(xiàn)上述的目的，本實用新型的技術(shù)方案是一種蒸汽煮粥煮飯車，包括安裝 有輪子的車底盤架1、車箱2、拉手3、蓋子4，本實用新型是在該車箱內(nèi)的底部設(shè)置有氣籠 11 ;所述的氣籠11由底盤11-1、蒸汽管11-2、篩板11-3組成；所述的底盤11-1內(nèi)設(shè)置有 一條或兩條鉆有均勻分布氣孔的蒸汽管11-2 ;所述的蒸汽管11-2穿過底盤11-1、車箱2的 左右兩邊后分別與車箱2外部設(shè)置進氣閥10和排氣閥8相連接；所述的底盤11-1的底面 中間位置上設(shè)置有一條凹槽11-4，該凹槽11-4的兩旁設(shè)置有向凹槽11-4傾斜的兩個斜面 11-5 ;所述的底盤11-1設(shè)置有將底盤11-1所遮蓋的篩板11-3 ;所述的氣籠11面上附近開
孔與車箱2外部設(shè)置的塞粥板6、排粥閥7相連接；所述的凹槽11-4還通過管道引出車箱2 的外部與排水閥9相連接；所述的蒸汽管11-2、篩板11-3開孔為均勻分布，開孔的直徑為 2. 5-3毫米，該蒸汽管11-2開孔的總面積與進氣閥10面積相等；所述的蓋子4上設(shè)置有一 條并穿過左右兩邊的拉手3將蓋子4壓緊的壓力木棒5 ;本實用新型可做成長方體形或做 成圓柱體形。 采用上述措施的本實用新型具有煮粥煮飯時間短、耗能少、不用開蓋翻飯、減輕勞 動強度、煮粥和煮飯味道好的優(yōu)點。

圖1是本實用新型立體示意圖； 圖2是圖1局部剖視示意圖； 圖3是本實用新型氣籠的局部剖視示意圖。
具體實施方式參考圖1，圖l是本實用新型立體示意圖，從圖l可知本實用新型的外形結(jié)構(gòu)，它是 個長方體形的煮粥煮飯車，包括安裝有輪子的車底盤架1、車箱2、拉手3、蓋子4，該蓋子4 上設(shè)置有一條并穿過左右兩邊的拉手3將蓋子4壓緊的壓力木棒5，使蓋子4壓得更緊密，不漏氣，從而降低能耗。同時還看到車箱2上連接的塞粥板6、排粥閥7，它與車箱2內(nèi)的氣 籠11相連接，其中塞粥板6 —般是常開的，塞粥板6打開后用繩索6-1將固定在車箱2上， 需要清洗內(nèi)部污垢時，才需要將塞粥板6關(guān)閉，防止污垢進入排粥閥7內(nèi)。該塞粥板6也可 以做成圓柱體形狀。外面看到的排氣閥8是與氣籠11里的蒸汽管11-2相連接，該排氣閥 8—般是常閉的，只有清洗蒸汽管道時才打開，讓蒸汽管中的污物排出所設(shè)置的。 參考圖2、圖3，圖2是圖1局部的剖視示意圖，圖3是本實用新型氣籠局部的剖視 示意圖，從圖2、圖3可看出本實用新型是在車箱2內(nèi)的底部設(shè)置有氣籠ll，該氣籠11由底 盤11-1、蒸汽管11-2、篩板11-3組成。該氣籠11的長、寬剛好能裝進車內(nèi)即可，其高度為 100-200毫米左右。蒸該底盤ll-l內(nèi)設(shè)置有一條鉆有均勻分布氣孔的蒸汽管ll-2，也可設(shè) 置兩條蒸汽管11-2，該汽管11-2采用一寸的管即可。該蒸汽管11-2穿過底盤11-1、車箱2 的左右兩邊后分別與車箱2外部設(shè)置進氣閥10和排氣閥8相連接。該底盤11-1的底面中 間位置上設(shè)置有一條寬為60-80毫米的凹槽11-4，該凹槽11-4的兩旁設(shè)置有向凹槽11-4 傾斜的兩個斜面11-5，其傾斜角度為5-10度。該凹槽11-4還通過管道引出車箱2的外部 與排水閥9相連接，清洗時打開排水閥9讓污垢排出。該底盤11-1設(shè)置有將底盤11-1所 遮蓋的篩板11-3，這樣構(gòu)成一個完整的氣籠11。該氣籠11面上附近開孔與車箱2外部設(shè) 置的塞粥板6、排粥閥7相連接，煮好的粥從塞粥板6、排粥閥7排出。如果煮飯時，打開蓋 子4取飯即可。該蒸汽管11-2、篩板11-3開孔為均勻分布，孔直徑為2. 5-3毫米，蒸汽管 11-2開孔的總面積與進氣閥IO面積相等。本實用新型是做成長方體形，也可以做成圓柱體 形。 煮飯時，將洗好的米連水放置車箱2里可進行煮飯。因為本實用新型的氣籠11設(shè) 置在車箱2內(nèi)的底部，當水燒開時，在蒸氣的作用下使水和米粒上下翻騰，直到飯熟后才停 止，使米粒受熱均勻，所以不用開蓋翻飯。這樣既能節(jié)省時間，又能降底能源消耗，還能減輕 勞動強度。
權(quán)利要求一種蒸汽煮粥煮飯車，包括安裝有輪子的車底盤架(1)、車箱(2)、拉手(3)、蓋子(4)，其特征在于在該車內(nèi)的底部設(shè)置有氣籠(11)；所述的氣籠(11)由底盤(11-1)、蒸汽管(11-2)、篩板(11-3)組成；所述的底盤(11-1)內(nèi)設(shè)置有一條或兩條鉆有均勻分布氣孔的蒸汽管(11-2)；所述的蒸汽管(11-2)穿過底盤(11-1)、車箱(2)的左右兩邊后分別與外部設(shè)置進氣閥(10)和排氣閥(8)相連接；所述的底盤(11-1)的底面中間位置上設(shè)置有一條凹槽(11-4)，該凹槽(11-4)的兩旁設(shè)置有向凹槽(11-4)傾斜的兩個斜面(11-5)；所述的底盤(11-1)設(shè)置有將底盤(11-1)所遮蓋的篩板(11-3)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種蒸汽煮粥煮飯車，其特征在于所述的氣籠(11)面上附近開孔與車箱(2)外部設(shè)置的塞粥板(6)、排粥閥(7)相連接。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種蒸汽煮粥煮飯車，其特征在于所述的底盤(11-1)的底部設(shè)置的凹槽(11-4)通過管道引出車箱(2)的外部與排水閥(9)相連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種蒸汽煮粥煮飯車，其特征在于所述的蒸汽管(11-2)、篩 板(11-3)開孔為均勻分布，開孔的直徑為2. 5-3毫米，該蒸汽管(11-2)開孔的總面積與進 氣閥(10)面積相等。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蒸汽煮粥煮飯車，其特征在于所述的蓋子(4)上設(shè)置 有一條并穿過左右兩邊的拉手(3)將蓋子(4)壓緊的壓力木棒(5)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蒸汽煮粥煮飯車，其特征在于本實用新型可做成長方 體形或做成圓柱體形。
專利摘要本實用新型公開了一種蒸汽煮粥煮飯車，包括安裝有輪子的車底盤架、車箱、拉手、蓋子，在車內(nèi)的底部設(shè)置有氣籠，該氣籠由底盤、蒸汽管、篩板組成。該底盤內(nèi)設(shè)置有一條鉆有均勻分布氣孔的蒸汽管，該蒸汽管穿過底盤、車箱的左右兩邊后分別與外部設(shè)置進氣閥和排氣閥相連接，該底盤的底面中間位置上設(shè)置有一條凹槽，該凹槽的兩旁設(shè)置有向凹槽傾斜的兩個斜面，該底盤設(shè)置有將底盤所遮蓋的篩板。本實用新型具有煮粥煮飯時間短、耗能少、不用開蓋翻飯、減輕勞動強度、煮粥和煮飯味道好的優(yōu)點，適宜工廠、飯店和學校使用。
文檔編號A47J27/16GK201468980SQ200920140959
公開日2010年5月19日 申請日期2009年6月12日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月12日
發(fā)明者陸智謀 申請人:陸智謀