專(zhuān)利名稱(chēng)：旋轉(zhuǎn)拖把桶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于日常生活用品領(lǐng)域，特別涉及旋轉(zhuǎn)拖把桶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前市場(chǎng)上的拖把脫水機(jī)構(gòu)在踩踏比較用力時(shí)會(huì)被踩壞，機(jī)構(gòu)本身并不牢固。 發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供旋轉(zhuǎn)拖把桶傳動(dòng)機(jī) 構(gòu)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是支撐架1、支撐架2、支承座、踏 板、脫水齒條、副齒輪、副齒輪臺(tái)、傳動(dòng)輪、橫桿，支撐座中間制有支撐架1、支撐架2，支撐架 1和支撐架2頂端插裝有踏板，踏板下方與脫水齒條由軸連接，脫水齒條安裝在支撐座的脫 水槽內(nèi)，支撐座中間脫水槽旁裝有傳動(dòng)輪，支撐架1和支撐架2側(cè)面設(shè)有孔，與傳動(dòng)輪由軸 連接，傳動(dòng)輪的小齒輪與脫水齒條嚙合，傳動(dòng)輪的大齒輪齒牙與副齒輪嚙合，支撐架2內(nèi)側(cè) 制有副齒輪臺(tái)，副齒輪插在副齒輪臺(tái)的圓柱上，副齒輪上方裝有橫桿，橫桿一端插在副齒輪 臺(tái)的長(zhǎng)方形柱上。本實(shí)用新型的有益效果在于橫桿的設(shè)計(jì)在踩踏的時(shí)候支撐座內(nèi)的齒輪更加牢 固，不會(huì)脫離。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1 如
圖1所示，支撐架1、支撐架2、支承座3、踏板4、脫水齒條5、副齒輪6、 副齒輪臺(tái)7、傳動(dòng)輪8、橫桿9，支撐座3中間制有支撐架1、支撐架2，支撐架1和支撐架2頂 端插裝有踏板4，踏板4下方與脫水齒條5由軸連接，脫水齒條5安裝在支撐座3的脫水槽 內(nèi)，支撐座3中間脫水槽旁裝有傳動(dòng)輪8，支撐架1和支撐架2側(cè)面設(shè)有孔，與傳動(dòng)輪8由軸 連接，傳動(dòng)輪8的小齒輪與脫水齒條5嚙合，傳動(dòng)輪8的大齒輪齒牙與副齒輪6嚙合，支撐 架2內(nèi)側(cè)制有副齒輪臺(tái)7，副齒輪6插在副齒輪臺(tái)7的圓柱上，副齒輪6上方裝有橫桿9，橫 桿9 一端插在副齒輪臺(tái)7的長(zhǎng)方形柱上。使用時(shí)，腳踩踏板，踏板推動(dòng)脫水齒條，脫水齒條沿 著脫水槽向前滑動(dòng)，同時(shí)脫水齒條的齒牙帶動(dòng)傳動(dòng)輪，傳動(dòng)輪的大齒輪齒牙帶動(dòng)副齒輪，副 齒輪頂端的插有軸，軸帶動(dòng)桶內(nèi)的甩干器，來(lái)回踩踏踏板，即可甩干拖把，踩踏踏板的同時(shí)， 拖把甩干的水順著脫水槽流出。
權(quán)利要求旋轉(zhuǎn)拖把桶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，支撐架(1)、支撐架(2)、支承座、踏板、脫水齒條、副齒輪、副齒輪臺(tái)、傳動(dòng)輪、橫桿，其特征在于支撐座中間制有支撐架(1)、支撐架(2)，支撐架(1)和支撐架(2)頂端插裝有踏板，踏板下方與脫水齒條由軸連接，脫水齒條安裝在支撐座的脫水槽內(nèi)，支撐座中間脫水槽旁裝有傳動(dòng)輪，支撐架(1)和支撐架(2)側(cè)面設(shè)有孔，與傳動(dòng)輪由軸連接，傳動(dòng)輪的小齒輪與脫水齒條嚙合，傳動(dòng)輪的大齒輪齒牙與副齒輪嚙合，支撐架(2)內(nèi)側(cè)制有副齒輪臺(tái)，副齒輪插在副齒輪臺(tái)的圓柱上，副齒輪上方裝有橫桿，橫桿一端插在副齒輪臺(tái)的長(zhǎng)方形柱上。
專(zhuān)利摘要旋轉(zhuǎn)拖把桶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，支撐座中間制有支撐架1、支撐架2，支撐架1和支撐架2頂端插裝有踏板，踏板下方與脫水齒條由軸連接，脫水齒條安裝在支撐座的脫水槽內(nèi)，支撐座中間脫水槽旁裝有傳動(dòng)輪，支撐架1和支撐架2側(cè)面設(shè)有孔，與傳動(dòng)輪由軸連接，傳動(dòng)輪的小齒輪與脫水齒條嚙合，傳動(dòng)輪的大齒輪齒牙與副齒輪嚙合，支撐架2內(nèi)側(cè)制有副齒輪臺(tái)，副齒輪插在副齒輪臺(tái)的圓柱上，副齒輪上方裝有橫桿，橫桿一端插在副齒輪臺(tái)的長(zhǎng)方形柱上，本實(shí)用新型的有益效果在于橫桿的設(shè)計(jì)在踩踏的時(shí)候支撐座內(nèi)的齒輪更加牢固，不會(huì)脫離。
文檔編號(hào)A47L13/59GK201664290SQ200920292659
公開(kāi)日2010年12月8日 申請(qǐng)日期2009年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月29日
發(fā)明者徐勇 申請(qǐng)人:徐勇