專利名稱：旋轉(zhuǎn)緩沖器的制作方法
旋轉(zhuǎn)緩沖器 本發(fā)明涉及一種旋轉(zhuǎn)緩沖器，具體地說是涉及一種使用在座廁蓋板和座圈上并延
長其下落時間的旋轉(zhuǎn)緩沖器。 [背景技術(shù)] 目前，在座廁的蓋板和座圈上一般采用銷軸直接連接，或者采用彈簧緩沖，用銷軸 結(jié)構(gòu)，在揭開、放下蓋板和座圈時會發(fā)出較大的打擊響聲，而采用彈簧，容易腐蝕生銹而損 壞。 為解決上述問題，有的生產(chǎn)廠家采用阻尼油式緩沖器，阻尼油式緩沖器一般包括 有筒身和軸芯，將座廁的蓋板與軸芯連接。本申請人于2002年3月25日提交了一份專利 申請，專利號為ZL02226427. 2，名稱為"一種可調(diào)緩沖器"，授權(quán)公告日為2003年2月26日。 這份專利中，在葉片端部的肋板上開有用于卸油的齒形口 ，肋板很薄，這樣開有齒形口的肋 板長時間使用容易損壞，使得葉片失去切斷或?qū)ㄓ吐吠ǖ赖淖饔?，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定；再者， 在軸芯的分隔片上設(shè)有臺階，臺階卡到葉片內(nèi)側(cè)時，分隔片與葉片之間形成導(dǎo)油通道，導(dǎo)油 通道的大小與臺階的高度和齒形口的大小都有關(guān)，這樣，加工時，臺階和齒形口任何一個出 現(xiàn)尺寸誤差都會影響導(dǎo)油通道的大小，因此加工誤差大，加工不方便。 本發(fā)明克服了上述技術(shù)的不足，提供了一種緩沖效果好、葉片耐用、產(chǎn)品質(zhì)量好、
加工誤差小，加工方便，結(jié)構(gòu)簡單的旋轉(zhuǎn)緩沖器。 為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了下列技術(shù)方案 旋轉(zhuǎn)緩沖器，包括有筒身l和軸芯2，在筒身1內(nèi)壁上設(shè)有凸起的分隔片3，所述軸 芯2—端裝在筒身1內(nèi)腔中后與筒身l之間形成密封腔，軸芯2另一端伸出筒身l外，，在 軸芯2上還設(shè)有外壁與筒身1內(nèi)壁相切的翼片4，在軸芯2與分隔片3之間設(shè)有葉片5，所 述分隔片3、葉片5以及翼片4將筒身1內(nèi)腔分成不受壓腔20和受壓腔30，在不受壓腔20 和受壓腔30均裝有阻尼油，所述葉片5包括有弧形主板51和設(shè)置在弧形主板51前、后邊 的封油肋板52、卸油肋板53，所述的弧形主板51背部頂在軸芯2上，封油肋板52、卸油肋 板53之間形成供分隔片3插入且大于分隔片3厚度的活動空間，在卸油肋板53和弧形主 板51上設(shè)有多個卸油缺口 6，所述軸芯2順時針轉(zhuǎn)動時，葉片5卸油肋板53頂在分隔片3 的一側(cè)面上，葉片5與分隔片3及軸芯2之間共同構(gòu)成導(dǎo)油通道7 ;所述軸芯2逆時針轉(zhuǎn)動 時，葉片5封油肋板53頂在分隔片3的另一側(cè)面上使導(dǎo)油通道被封死。
如上所述旋轉(zhuǎn)緩沖器，所述分隔片3為兩個，它們對稱地分布在筒身1內(nèi)壁上；翼 片4也為兩個，它們也對稱地分布在軸芯2外壁上，葉片5也為兩個；所述翼片4、葉片5以 及分隔片3將筒身1內(nèi)腔分成2個不受壓腔和2個受壓腔。 如上所述旋轉(zhuǎn)緩沖器，在筒身1和軸芯2的軸向端部還設(shè)有對流縫隙9，對流縫隙 9將不受壓腔20和受壓腔30連通，且對流縫隙9的通道大小遠小于導(dǎo)油通道7。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是1、本發(fā)明的葉片包括有弧形主板和設(shè)置 在弧形主板前、后邊的封油、卸油肋板，封油、卸油肋板之間形成供翼片軸向轉(zhuǎn)動的活動空 間，在卸油肋板和弧形主板上設(shè)有多個卸油缺口 ，由于弧形主板比較結(jié)實，所有在長時間使 用的過程中不容易斷裂，產(chǎn)品質(zhì)量好。 2、導(dǎo)油通道的大小只與卸油缺口的大小有關(guān)，因此，加工時，控制好缺口的大小就 可以，加工誤差小，加工方便。 圖l是本發(fā)明的爆炸圖；
圖2是本發(fā)明縱向剖面圖； 圖3是從圖2的B-B處剖開導(dǎo)油通道封閉時的結(jié)構(gòu)圖；
圖4是從圖2的B-B處剖開導(dǎo)油通道開通時的結(jié)構(gòu)圖。 下面結(jié)合附圖
與本發(fā)明的實施方式作進一步詳細的描述 參見圖l-4，本發(fā)明為旋轉(zhuǎn)緩沖器，包括有筒身l和軸芯2，在筒身1內(nèi)壁上設(shè)有凸 起的分隔片3，所述軸芯2 —端裝在筒身1內(nèi)腔中后與筒身1之間密封，軸芯2另一端伸出 筒身l外，，在軸芯2上還設(shè)有外壁與筒身1內(nèi)壁相切的翼片4，在軸芯2與分隔片3之間 設(shè)有葉片5，所述分隔片3、葉片5以及翼片4將筒身1內(nèi)腔分成不受壓腔20和受壓腔30， 在不受壓腔20和受壓腔30均裝有阻尼油，所述葉片5包括有弧形主板51和設(shè)置在弧形主 板51前、后邊的封油、卸油肋板52、53，弧形主板51背部頂在軸芯2上，封油、卸油肋板52、 53之間形成供分隔片3插入且大于分隔片3厚度的活動空間，在卸油肋板53和弧形主板 51上設(shè)有多個卸油缺口 6，所述軸芯2順時針轉(zhuǎn)動時，葉片5卸油肋板53頂在分隔片3的 一側(cè)面上，葉片5與分隔片3及軸芯2之間共同構(gòu)成導(dǎo)油通道7，該導(dǎo)油通道7將不受壓腔 20和受壓腔30連通；所述軸芯2逆時針轉(zhuǎn)動時，葉片5封油肋板53頂在分隔片3的另一 側(cè)面上使導(dǎo)油通道被封死，不受壓腔20和受壓腔30之間不連通。 所述分隔片3為兩個，它們對稱地分布在筒身1內(nèi)壁上，兩個分隔片3將筒身1內(nèi) 腔分成兩個腔；翼片4也為兩個，它們也對稱地分布在軸芯2外壁上，葉片5也為兩個；所 述葉片5的弧形主板51外壁與筒身1內(nèi)壁相切，所述翼片4、葉片5以及分隔片3將筒身1 內(nèi)腔又分成2個不受壓腔20和2個受壓腔30。 在筒身1和軸芯2的軸向端部還設(shè)有對流縫隙9，對流縫隙9將不受壓腔20和受 壓腔30連通，且對流縫隙9的通道大小遠小于導(dǎo)油通道7。 本使用新型的工作原理如下當(dāng)座廁的蓋板或座圈被使用者掀起時，軸芯2被帶 動進行順時針轉(zhuǎn)動，軸芯2的翼片4的一側(cè)面頂在卸油肋板53上，葉片5與分隔片3及軸 芯2之間共同構(gòu)成導(dǎo)油通道7，此時，不受壓腔20內(nèi)的阻尼油可通過導(dǎo)油通道7和通過對流 縫隙9流入受壓腔30內(nèi)。當(dāng)座廁的蓋板或座圈被使用者放下時，所述軸芯2被帶動而進行 逆時針轉(zhuǎn)動，葉片5受到阻尼油的壓力，從而封油肋板53頂在分隔片3的另一側(cè)面上使導(dǎo) 油通道被封死，不受壓腔20和受壓腔30之間不連通，受壓腔30內(nèi)的阻尼油無法通過導(dǎo)油 通道7流入不受壓腔20內(nèi)，而只能通過對流縫隙9流入不受壓腔20內(nèi)，由于對流縫隙9相對導(dǎo)油通道7而言要小的多，因此，阻尼油從流入受壓腔30流入到不受壓腔20的速度也將 比較緩慢，這樣可使得座廁的蓋板或座圈緩慢地下落。
權(quán)利要求
旋轉(zhuǎn)緩沖器，包括有筒身(1)和軸芯(2)，在筒身(1)內(nèi)壁上設(shè)有凸起的分隔片(3)，所述軸芯(2)一端裝在筒身(1)內(nèi)腔中后與筒身(1)之間形成密封腔，軸芯(2)另一端伸出筒身(1)外，其特征在于，在軸芯(2)上還設(shè)有外壁與筒身(1)內(nèi)壁相切的翼片(4)，在軸芯(2)與分隔片(3)之間設(shè)有葉片(5)，所述分隔片(3)、葉片(5)以及翼片(4)將筒身(1)內(nèi)腔分成不受壓腔(20)和受壓腔(30)，在不受壓腔(20)和受壓腔(30)均裝有阻尼油，所述葉片(5)包括有弧形主板(51)和設(shè)置在弧形主板(51)前、后邊的封油肋板(52)、卸油肋板(53)，所述的弧形主板(51)背部頂在軸芯(2)上，封油肋板(52)、卸油肋板(53)之間形成供分隔片(3)插入且大于分隔片(3)厚度的活動空間，在卸油肋板(53)和弧形主板(51)上設(shè)有多個卸油缺口(6)，所述軸芯(2)順時針轉(zhuǎn)動時，葉片(5)卸油肋板(53)頂在分隔片(3)的一側(cè)面上，葉片(5)與分隔片(3)及軸芯(2)之間共同構(gòu)成導(dǎo)油通道(7)；所述軸芯(2)逆時針轉(zhuǎn)動時，葉片(5)封油肋板(53)頂在分隔片(3)的另一側(cè)面上使導(dǎo)油通道被封死。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述旋轉(zhuǎn)緩沖器，其特征在于所述分隔片(3)為兩個，它們對稱地分 布在筒身(1)內(nèi)壁上；翼片(4)也為兩個，它們也對稱地分布在軸芯(2)外壁上，葉片(5) 也為兩個；所述翼片(4)、葉片(5)以及分隔片(3)將筒身(1)內(nèi)腔分成2個不受壓腔和2 個受壓腔。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述旋轉(zhuǎn)緩沖器，其特征在于在筒身(1)和軸芯(2)的軸向端 部還設(shè)有對流縫隙(9)，對流縫隙(9)將不受壓腔(20)和受壓腔(30)連通，且對流縫隙(9) 的通道大小遠小于導(dǎo)油通道(7)。
全文摘要
本發(fā)明公開了旋轉(zhuǎn)緩沖器，包括有筒身和軸芯，在筒身內(nèi)壁上設(shè)有凸起的分隔片，軸芯一端裝在筒身內(nèi)腔中后與筒身之間形成密封腔，軸芯另一端伸出筒身外，在軸芯上還設(shè)有外壁與筒身內(nèi)壁相切的翼片，在軸芯與分隔片之間設(shè)有葉片，分隔片、葉片以及翼片將筒身內(nèi)腔分成不受壓腔和受壓腔，在不受壓腔和受壓腔均裝有阻尼油，葉片包括有弧形主板和設(shè)置在弧形主板前、后邊的封油肋板、卸油肋板，弧形主板背部頂在軸芯上，封油肋板、卸油肋板之間形成供分隔片插入且大于分隔片厚度的活動空間，在卸油肋板和弧形主板上設(shè)有多個卸油缺口。本發(fā)明目的是提供了一種緩沖效果好、葉片耐用、產(chǎn)品質(zhì)量好、加工誤差小，加工方便，結(jié)構(gòu)簡單的旋轉(zhuǎn)緩沖器。
文檔編號A47K13/12GK101785646SQ20101014333
公開日2010年7月28日 申請日期2010年3月4日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月4日
發(fā)明者周文輝 申請人:中山市美圖實業(yè)有限公司