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吸入口體及電動吸塵器的制作方法

文檔序號:1400961閱讀:226來源:國知局
專利名稱:吸入口體及電動吸塵器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及具有位于吸入口體的兩側(cè)部的旋轉(zhuǎn)體部的吸入口體及具備該吸 入口體的電動吸塵器。
背景技術(shù)
以往,所謂的罐型的電動吸塵器具備收容有電動送風(fēng)機的吸塵器主體、和基端側(cè) 連接在該吸塵器主體上的管部。該管部具有軟管體、延長管及作為吸入口體的地刷。該地 刷具備橫寬的殼體、和可沿周向及上下方向轉(zhuǎn)動地連通連接在該殼體的左右寬度方向的中 心區(qū)域的后部上并且能夠連接到延長管的前端上的連接管。在殼體的與作為被掃除面的地 面對置的下表面,開口形成有橫寬的吸入口。此外,在殼體的兩側(cè)部,為了使門檻或絨毯等 的階差的越過變得平順而提高地面上的行走性,分別旋轉(zhuǎn)自如地安裝有作為旋轉(zhuǎn)體單元的 大徑的行走輪。這些行走輪通過在比較硬質(zhì)的行走輪主體的外周部上安裝具有柔性的軟質(zhì) 的作為旋轉(zhuǎn)體部的車輪部而構(gòu)成。并且,作業(yè)者把持形成在軟管體的前端部上的把持部,經(jīng) 由延長管使地刷在地面上前后行走而進行掃除(例如參照專利文獻1)。[專利文獻1]日本特開平11-178758號公報(第4頁,圖1)當(dāng)作業(yè)者想要將地刷載置到地面上時,由于連接管能夠相對于殼體沿周向轉(zhuǎn)動, 所以通常殼體的兩側(cè)的某一側(cè)相對于另一側(cè)相對地處于下側(cè)。因而,在將該地刷載置在地 面上時,成為殼體的兩側(cè)的某一側(cè)比另一側(cè)更先抵接在地面上。此時,在上述地刷中,通過 安裝在殼體上的某個行走輪的車輪部抵接在地面上,能夠減輕沖擊。但是,在上述地刷中,由于車輪部是軟質(zhì)的,所以與地面的抓地力相對較大,不僅 行走性下降,而且例如在地板用材等的地面上行走時,車輪部的下側(cè)依次貼附在地面上,具 有因為該貼附的部分從地面依次剝離而連續(xù)地產(chǎn)生噪音的問題。另一方面,如果為了提高行走性而使車輪部為硬質(zhì)時,則有可能載置到地面上時 的干涉性變得不充分。
實用新型內(nèi)容本實用新型是鑒于這樣的問題而做出的,目的是提供一種在確保與被掃除面的緩 沖性及行走性的同時、抑制噪音的產(chǎn)生的吸入口體以及具備該吸入口體的電動吸塵器。本實用新型的吸入口體具備在寬度方向上為縱長狀的殼體;筒狀的連接管,至 少可沿周向旋轉(zhuǎn)地連接在該殼體的寬度方向的兩側(cè)間;以及旋轉(zhuǎn)體部,可旋轉(zhuǎn)地配置在上 述殼體的兩側(cè);上述旋轉(zhuǎn)體部具備圓環(huán)狀的旋轉(zhuǎn)體部主體,沿著上述殼體的寬度方向具 有軸向;覆蓋部,由比該旋轉(zhuǎn)體部主體軟質(zhì)的材料形成,覆蓋該旋轉(zhuǎn)體部主體的至少軸向外 側(cè)部的外周側(cè);和摩擦降低部,位于上述旋轉(zhuǎn)體部主體的外周側(cè),前端側(cè)比上述覆蓋部朝外 周側(cè)突出,相對于被掃除面的摩擦比上述覆蓋部小。另外,本實用新型的電動吸塵器具備吸塵器主體,收容有電動送風(fēng)機;以及上述 吸入口體,該吸入口體的旋轉(zhuǎn)管連通連接在上述電動送風(fēng)機的吸入側(cè)。實用新型效果根據(jù)本實用新型,通過用由比旋轉(zhuǎn)體部主體軟質(zhì)的部件形成的覆蓋部覆蓋旋轉(zhuǎn)體部主體的至少軸向外側(cè)部的外周側(cè),并且在旋轉(zhuǎn)體部主體的外周側(cè)配置前端側(cè)比覆蓋部更 向外周側(cè)突出、對于被掃除面的摩擦比該覆蓋部小的摩擦降低部,由此在載置到被掃除面 上時,即使殼體以連接管為中心相對地轉(zhuǎn)動,由于位于該殼體的兩側(cè)的旋轉(zhuǎn)體部的覆蓋部 抵接在被掃除面上,所以也能夠確保與被掃除面的緩沖性,能夠抑制載置在被掃除面上時 的噪音,并且在行走時,由于摩擦降低部與被掃除面接觸,所以能夠確保行走性并抑制該行 走時的噪音的產(chǎn)生。
圖1表示本實用新型的第1實施方式的吸入口體的旋轉(zhuǎn)體單元,圖1 (a)是對應(yīng)于 圖5的A-A的位置處的剖視圖,圖1 (b)是對應(yīng)于圖5的B-B的位置處的剖視圖。圖2是表示上述旋轉(zhuǎn)體單元的組裝前的狀態(tài)的分解俯視圖。[0017]圖3是表示將上述旋轉(zhuǎn)體單元的軸部插入到旋轉(zhuǎn)體部中并使其旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)的俯視圖。[0018]圖4是表示將施力機構(gòu)安裝在上述軸部與旋轉(zhuǎn)體部之間的狀態(tài)的俯視圖。[0019]圖5是表示上述旋轉(zhuǎn)體單元的立體圖。[0020]圖6是以(a)至(c)的順序表示上述吸入口體的障礙物附近處的動作的側(cè)視圖。[0021]圖7是表示上述吸入口體接地于行走面時的動作的主視圖。[0022]圖8是表示上述吸入口體接地于行走面時的動作的側(cè)視圖。[0023]圖9是表示上述吸入口體的俯視圖。[0024]圖10是表示具備上述吸入口體的電動吸塵器的立體圖。[0025]圖11是表示本實用新型的第2實施方式的旋轉(zhuǎn)體單元的側(cè)視圖。[0026]標(biāo)記說明[0027]11電動吸塵器[0028]12吸塵器主體[0029]13電動送風(fēng)機[0030]20作為吸入口體的地刷[0031]21殼體[0032]22連接管[0033]51軸部[0034]52作為旋轉(zhuǎn)體部的行走輪部[0035]53作為施力機構(gòu)的螺旋彈簧[0036]85作為旋轉(zhuǎn)體部主體的行走輪部主體[0037]86覆蓋部[0038]87作為摩擦降低部的起毛部[0039]87a起毛[0040]97b作為覆蓋部嵌合部的外側(cè)嵌合突部[0041]99安裝凹部[0042]108施力機構(gòu)[0043]具體實施方式
[0044]以下,參照圖1至圖10說明本實用新型的第1實施方式的結(jié)構(gòu)。[0045]在圖10中,11表示電動吸塵器,該電動吸塵器11是將與通過收容在吸塵器主體 12的內(nèi)部中的電動送風(fēng)機13的驅(qū)動而產(chǎn)生的吸氣風(fēng)一起吸入的塵埃捕集到未圖示的集塵 部上的裝置。此外,在吸塵器主體12中,收容有作為控制電動送風(fēng)機13的動作的主體控制機構(gòu) 的未圖示的主體控制電路,并且在前部上開口有從外部吸引空氣的主體吸入口 14。在該主 體吸入口 14上,連通連接著具有柔性而能夠彎曲的細(xì)長大致圓筒狀的軟管體15。在該軟管 體15的前端設(shè)有能夠選擇電動送風(fēng)機13的動作模式等的手邊操作部16。在該手邊操作部 16上,朝向基端側(cè)突設(shè)有當(dāng)掃除時作業(yè)者把持的把持部17,在該把持部17上,設(shè)有對主體 控制電路發(fā)送規(guī)定的信號而將吸塵器主體12內(nèi)的電動送風(fēng)機13等設(shè)定為多個動作模式的 多個設(shè)定按鈕18。進而,在手邊操作部16的前端上,可拆裝地連通連接著能夠伸縮的細(xì)長大致圓筒 狀的延長管19。即,延長管19經(jīng)由軟管體15連通連接在電動送風(fēng)機13的吸入側(cè)。此外, 在該延長管19的前端上,可拆裝地連通連接著載置在例如作為室內(nèi)的被掃除面的行走面 即地面F(圖7)的絨毯等上、作為吸入該絨毯上的塵埃的吸入口體的地刷20。因而,地刷 20經(jīng)由延長管19、軟管體15及主體吸入口 14連通連接在電動送風(fēng)機13的吸入側(cè)。另外, 電動送風(fēng)機13及主體控制電路等構(gòu)成為,使其分別被從商用交流電源、或者二次電池等供 H1^ ο并且,地刷20如圖8至圖10所示,具備作為吸入口體主體的殼體21、可轉(zhuǎn)動地連 接在該殼體21的后部的連接管22、配置在殼體21的兩側(cè)部的作為旋轉(zhuǎn)體單元的行走輪 23、和配置在殼體21的前部的前蓋25。殼體21具有上側(cè)開放的下殼沈、安裝在該下殼沈上的未圖示的中殼、覆蓋下殼 26及中殼的上部的后側(cè)、在與下殼沈及中殼之間可旋轉(zhuǎn)地夾持連接管22的上殼觀、安裝 在該上殼觀的前側(cè)的前殼四、和夾持在下殼沈、上殼觀及前殼四之間的作為緩沖部件 的緩沖器30,該殼體21在左右寬度方向上以較長形狀、即橫寬狀形成。進而,在該殼體21 上,安裝有未圖示的作為驅(qū)動機構(gòu)的電動部即驅(qū)動源、即馬達、和在該馬達作用下旋轉(zhuǎn)的作 為旋轉(zhuǎn)清掃體的旋轉(zhuǎn)刷32。在下殼26上,在前端部上切口形成有旋轉(zhuǎn)刷32嵌合的橫寬四角形狀的吸入口 35。中殼配置在下殼沈的后部,一體地固定在下殼沈上。此外,在前殼四上,在前端部切口形成有橫寬四角形狀的前側(cè)吸入口 36。該前側(cè) 吸入口 36是連接形成在吸入口 35上而前蓋25嵌合的部分。此外,緩沖器30例如由彈性體或橡膠等的彈性部件形成,遍及從殼體21的兩側(cè)到 后部連續(xù)地配置。此外,馬達能夠進行正轉(zhuǎn)及反轉(zhuǎn),通過未圖示的控制電路控制其驅(qū)動。此外,旋轉(zhuǎn)刷32在作為安裝部件的大致圓柱狀的旋轉(zhuǎn)刷組裝體37的周圍安裝有 多個清掃部件38 (圖8)。旋轉(zhuǎn)刷組裝體37例如由金屬或合成樹脂等形成。此外,清掃部件38例如是作為 擦拭部件的刮板、作為刮取部件的刷毛、或者它們的組合等,通過將基端側(cè)分別保持在旋轉(zhuǎn) 刷組裝體37的槽部中,安裝在旋轉(zhuǎn)刷組裝體37的外周面上,前端側(cè)向徑向突出。連接管22與吸入口 35連通,從殼體21向后方突出的端部向延長管19的前端側(cè)可拆裝地連通連接。此外,該連接管22可向上下方向轉(zhuǎn)動地連接在殼體21的靠后部的位置。并且,各行走輪23如圖1至圖5所示,具備大致圓筒狀的作為旋轉(zhuǎn)體單元轉(zhuǎn)動軸 的軸部51、與地面F接觸的作為旋轉(zhuǎn)體部的行走輪部52、介于這些軸部51與行走輪部52 之間的多個、例如4個作為施力機構(gòu)的螺旋彈簧53、用于防止軸部51相對于殼體21脫離的 防脫體M、和覆蓋與殼體21側(cè)的相反側(cè)、S卩外側(cè)部的透明的蓋55。另外,各行走輪23在地 刷20的左右寬度方向上相互對稱,所以僅對一個行走輪23進行說明,省略關(guān)于另一個行走 輪23的說明。軸部51是用來可旋轉(zhuǎn)地軸支撐在形成于殼體21的側(cè)部上的軸承部61上的部分, 例如由合成樹脂等形成。并且,該軸部51 —體地具備圓筒狀的軸部主體63、經(jīng)由圓筒部64 連接在該軸部主體63的一端側(cè)上的限制部65、和從軸部主體63的另一端側(cè)的外周主體以 凸緣狀突出、沿著殼體21的側(cè)部的凸緣部66。這里,軸承部61 —體地具備大致圓筒狀的軸承部主體68、和以同軸狀形成在該軸 承部主體68的中心側(cè)的螺紋輪轂部69,并且該軸承部61從殼體21沿著水平方向向側(cè)方突 出。此外,軸承部61如圖8所示,與旋轉(zhuǎn)刷32大致同軸、并且形成在比連接管22的轉(zhuǎn)動 軸2 靠前方的位置上。結(jié)果,行走輪23的中心位置位于比連接管22的轉(zhuǎn)動軸的中心位
置靠前側(cè)。此外,如圖1至圖5所示,軸部主體63的內(nèi)周側(cè)嵌合于軸承部主體68而可旋轉(zhuǎn)地 被軸支撐在軸承部主體68上,在外周上形成有各螺旋彈簧53的卡止用的卡止突出部71,在 前端側(cè)形成有向中心軸側(cè)延伸的作為軸部主體面部的前端面部72,在該前端面部72的中 心位置上形成有用于插通螺紋輪轂部69的插通孔73,并且在該插通孔73的內(nèi)緣部上形成 有向中心軸側(cè)延伸的防脫面部74??ㄖ雇怀霾?1的前側(cè)形成為與前端面部72大致同面的半圓柱狀,在周向上大致 等間隔地分離配置。此外,在各卡止突出部71的基端部的周圍,形成有用來保持螺旋彈簧 53的一端部的槽狀的凹部76。圓筒部64在軸部主體63的前端面部72的插通孔73的周圍一體地形成有基端部, 與該插通孔73為同軸。此外,該圓筒部64的直徑尺寸比軸部主體63小。進而,限制部65 —體地具備從圓筒部64的前端的外周面整體向徑向以凸緣狀突 出的圓環(huán)狀的限制部主體81、和從該限制部主體81突出的多個軸部限制部82。因而,在該 限制部65與軸部主體63的前端面部72的前面之間的圓筒部64的外周側(cè)上,以槽狀形成 有圓環(huán)狀的嵌合部83。軸部限制部82例如形成有對應(yīng)于螺旋彈簧53的多個,在周向上相互以大致等間 隔分離。凸緣部66覆蓋行走輪23的殼體21側(cè)。此外,行走輪部52通過各螺旋彈簧53,被支撐成相對于軸部51在與該軸部51的 軸向交叉(正交)的方向、在本實施方式中為前后上下可動,并且被大致固定成相對于軸部 51沿周向不轉(zhuǎn)動。并且,該行走輪部52具備圓環(huán)狀(圓筒狀)的作為旋轉(zhuǎn)體部主體的行走 輪部主體85、與該行走輪部主體85 —體地成形的覆蓋部86、遍及這些行走輪部主體85和 覆蓋部86安裝的作為摩擦降低部的接地部即起毛部87,行走輪部主體85和覆蓋部86例如通過雙模(雙色成形)一體地成形。另外,所謂將行走輪部52配置在殼體21的兩側(cè),也包 括將行走輪52配置在殼體21的兩側(cè)附近的結(jié)構(gòu)。行走輪部主體85例如為雙模的一次側(cè),例如由ABS等的較硬質(zhì)的材料(合成樹 脂)形成得比軸部51的直徑大,沿著殼體21的左右寬度方向具有軸向。此外,該行走輪部 主體85如圖1(b)所示,在外周面85a的外側(cè)、即作為軸向的一端側(cè)的遠離殼體21的靠一 側(cè)的位置上,以階梯狀形成有與覆蓋部86嵌合的作為外側(cè)嵌合部的外側(cè)凹部85b,在外周 面85a的內(nèi)側(cè)、即作為軸向的另一端側(cè)的接近于殼體21的靠一側(cè)的位置上,以階梯狀形成 有與覆蓋部86嵌合的作為內(nèi)側(cè)嵌合部的內(nèi)側(cè)凹部85c。進而,在該行走輪部主體85上,從 內(nèi)周緣部向中心軸方向突出而一體形成有例如對應(yīng)于螺旋彈簧53的多個作為旋轉(zhuǎn)體限制 部的行走輪部限制部89。外側(cè)凹部8 和內(nèi)側(cè)凹部85c分別遍及行走輪部主體85的整個周向連續(xù)地形成。 此外,這些外側(cè)凹部8 和內(nèi)側(cè)凹部85c在周向的規(guī)定位置、例如行走輪部限制部89、89之 間的各位置上,經(jīng)由圖1(a)及圖5所示的連通部85d相互連通。圖1至圖5所示的行走輪部限制部89是通過分別嵌合在軸部51的嵌合部83上 而與各軸部限制部82滑動接觸、相互限制軸部51與行走輪部52的軸向的位置的部分,該 行走輪部限制部89分別形成在行走輪部主體85的外側(cè)的內(nèi)緣部上。此外,這些行走輪部 限制部89形成為寬度尺寸朝向行走輪部主體85的中心軸方向逐漸變小的大致梯形狀,沿 周向大致等間隔地離開而配置。因而,在這些行走輪部限制部89之間,沿周向大致等間隔 地形成有分別安裝有螺旋彈簧53的孔部91 (圖幻。進而,在這些行走輪部限制部89的基 端部上,沿著行走輪部主體85的內(nèi)緣部以圓弧狀形成有用來安裝蓋55的安裝孔92。并且, 在這些行走輪部限制部89的前端部間,形成有軸部51的限制部65的限制部主體81能夠 插通、軸部主體63不能插通的插通孔部93。此外,在行走輪部限制部89的至少任一個上, 在外側(cè)面89a上形成有成形行走輪部主體85時的未圖示的澆口。各孔部91的寬度尺寸形成得比軸部51的各軸部限制部82大。此外,在各孔部91 上,從行走輪部主體85的內(nèi)緣部向中心軸方向突出、并以向外側(cè)開口的二字狀形成有用來 保持螺旋彈簧53的另一端側(cè)的壁部、即保持部95。此外,覆蓋部86例如為雙模的二次側(cè),例如通過彈性體等的比行走輪部主體85更 軟質(zhì)的材料(合成樹脂)成形。進而,覆蓋部86具備覆蓋行走輪部主體85的軸向外側(cè)部 的外周側(cè)的圓環(huán)狀的外側(cè)覆蓋部97、和覆蓋行走輪部主體85的軸向內(nèi)側(cè)部的外周側(cè)的圓 環(huán)狀的內(nèi)側(cè)覆蓋部98,這些外側(cè)覆蓋部97和內(nèi)側(cè)覆蓋部98相互大致平行地離開,在這些覆 蓋部97、98間形成有安裝起毛部87的安裝凹部99。此外,覆蓋部97、98在行走輪部主體 85的各連通部85d經(jīng)由連接部100相互連接。外側(cè)覆蓋部97覆蓋行走輪部主體85的外側(cè)的端面8 及外周面85a的外側(cè)的部 分,與外側(cè)凹部8 嵌合。因而,外側(cè)覆蓋部97將行走輪部主體85的外周側(cè)上的地刷20 整體的側(cè)面方向的外側(cè)、即行走輪部主體85的外周側(cè)上的遠離連接管22(圖9)的一側(cè)的 側(cè)部覆蓋,換言之外側(cè)覆蓋部97將各行走輪23的行走輪部主體85的外周側(cè)中相互與另一 個行走輪23相反側(cè)的側(cè)部覆蓋,外側(cè)覆蓋部97的端面97a構(gòu)成行走輪23的整個外側(cè)部。 此外,在該外側(cè)覆蓋部97上,如圖5所示,一體地形成有與分別形成在行走輪部主體85的 外側(cè)的端面85e的周向的多個部位、例如行走輪限制部89的安裝孔92的兩端的外側(cè)的位置上的、與作為外側(cè)切口部的外側(cè)嵌合切口部85f嵌合的作為覆蓋部嵌合部(外側(cè)覆蓋部 嵌合部)的面積放大部即外側(cè)嵌合突部97b。進而,如圖1所示,該外側(cè)覆蓋部97的外周面 97c以沿徑向向安裝凹部99側(cè)逐漸突出的方式傾斜。圖5所示的各外側(cè)嵌合突部97b是用來使外側(cè)覆蓋部97 (覆蓋部86)的厚度增加、 并且使該外側(cè)覆蓋部97 (覆蓋部86)與行走輪部主體85的接觸面積增加的部分,與外側(cè)覆 蓋部97的端面97a大致同面地形成,并且向外側(cè)覆蓋部97的中心軸側(cè)突出,與行走輪部主 體85的內(nèi)周面為大致同面。此外,圖1所示的內(nèi)側(cè)覆蓋部98將行走輪部主體85的外周面85a的內(nèi)側(cè)的部分 覆蓋。此外,該內(nèi)側(cè)覆蓋部98的端面98a與行走輪部主體85的內(nèi)側(cè)的端面85g大致為同 面,在該端面85g上,一體地形成有與在多個部位、例如對應(yīng)于各保持部95的位置上切口形 成的作為內(nèi)側(cè)切口部的內(nèi)側(cè)嵌合切口部8 嵌合的作為內(nèi)側(cè)覆蓋部嵌合部的內(nèi)側(cè)嵌合部 98b。進而,該內(nèi)側(cè)覆蓋部98的外周面98c以沿徑向向安裝凹部99側(cè)逐漸突出的方式傾 斜。各內(nèi)側(cè)嵌合部98b的基端側(cè)在內(nèi)側(cè)嵌合切口部85h的位置上形成為與行走輪部 主體85的內(nèi)側(cè)的端面85g大致同面,前端側(cè)沿著各保持部95形成,該前端側(cè)為形成將覆蓋 部86成形時的未圖示的澆口的部分。此外,安裝凹部99是使行走輪部主體85的外周面85a的一部分、即連通部85d、 85d間的區(qū)域露出的部分。連接部100是在使成形覆蓋部86的材料從形成在內(nèi)側(cè)覆蓋部98的內(nèi)側(cè)嵌合部 98b上的澆口向外側(cè)覆蓋部97側(cè)流通時形成的部分。即,覆蓋部86通過從形成在內(nèi)側(cè)嵌合 部98b上的澆口的材料的注入而一體地形成外側(cè)覆蓋部97和內(nèi)側(cè)覆蓋部98。此外,起毛部87如圖6所示,具備作為在將地刷20載置在地面F上的狀態(tài)下與該 地面F接觸的部分的多個起毛87a、一體地配置這些起毛87a的作為被安裝部的被粘結(jié)部、 即作為摩擦降低部主體的帶狀的座部87b,將對于地面F的摩擦設(shè)定得比覆蓋部86小。座 部87b經(jīng)由未圖示的粘結(jié)劑等粘結(jié)固定在安裝凹部99中。此外,座部87b以兩端部相互相 鄰的方式遍及整周卷繞在安裝凹部99上。即,起毛部87遍及行走輪23的整周配置。進 而,座部87b的兩端部例如位于行走輪部主體85的外周面8 上。此外,起毛87a相對于 覆蓋部86的外周面(外周面97c、98c)向徑向突出,并且前端側(cè)沿著殼體21 (地刷20)的 前進時的行走輪23 (行走輪部52)的旋轉(zhuǎn)方向、即向圖5的箭頭X方向以傾斜狀歪倒而彎 曲。并且,該起毛部87在將行走輪23軸支撐在殼體21的軸承部61上的狀態(tài)下,起毛87a 的前端側(cè)的前部位于比殼體21的前部靠前方并且位于比前蓋25的前端部靠后方,并且起 毛87a的前端側(cè)的下部位于比殼體21的下表面靠下方。此外,如圖4及圖5所示,各螺旋彈簧53的一端部被各凹部76(圖1)保持,另一 端部被各保持部95保持,各螺旋彈簧53沿著行走輪23的徑向以放射狀配置。并且,這些 螺旋彈簧53的彈性系數(shù)相互大致相等,沒有施加外力的狀態(tài)下將行走輪部52支撐在軸部 51上,以使其成為大致同軸的位置。另外,在螺旋彈簧53以外,例如也可以將由橡膠、板簧、 或者彈性體等的彈性材料(柔性材料)形成的任意的施力機構(gòu)配置在凹部76與保持部95 之間,此外也可以是將行走輪部52相對于軸部51向內(nèi)方、沿著徑向施力的拉伸彈簧等。如圖1所示,防脫體M形成為大致圓筒狀,嵌合在軸部主體63內(nèi)。并且,防脫體54的直徑形成得比軸承部61的螺紋輪轂部69大,經(jīng)由作為固定機構(gòu)的螺釘102固定在該 螺紋輪轂部69上。結(jié)果,軸部51的防脫面部74位于軸承部61與防脫體M之間,將軸部 51相對于軸承部61防脫。蓋55形成為覆蓋行走輪部主體85的一側(cè)的大致圓板狀。此外,在該蓋55的周緣 部上,沿周向大致等間隔地配置有多個爪部104。這些爪部104插入在行走輪部52的各安 裝孔92中,通過分別卡止到形成在這些安裝孔92的周向的一側(cè)的卡止凸部105上,將蓋55 相對于行走輪部52防脫固定。進而,在蓋55的中央部,沿著徑向形成有縱長槽狀的轉(zhuǎn)動槽 部106。該轉(zhuǎn)動槽部106是在將蓋55從行走輪部52拆下時、用來通過插入硬幣等而使蓋 55向周向轉(zhuǎn)動的部分。此外,前蓋25形成為遍及前側(cè)吸入口 36的兩端之間連續(xù)的橫寬狀,在剖視圖中以 向前方突出的方式以圓弧狀彎曲。進而,該前蓋25的上端部可轉(zhuǎn)動地軸支撐在前側(cè)吸入口 36的上端部,并且被扭簧等的未圖示的前蓋施力機構(gòu)施力以使其向前方向轉(zhuǎn)動。此外,在該 前蓋25的靠下端的位置上,朝向前方突出形成有突起部25a、25a,這些突起部25a、2fe在 自然狀態(tài)(通常狀態(tài))下向比各行走輪23的前端更前方突出。另外,這些突起部25a、25a 不是必須的結(jié)構(gòu),也可以是前蓋25自身的一部分向比各行走輪23的前端更前方突出的結(jié) 構(gòu)。接著,說明上述第1實施方式的作用。首先,說明各行走輪23的組裝方法。行走輪部52在將行走輪部主體85注射成形后,將該行走輪部主體85作為金屬模 的芯側(cè),注射成形覆蓋部86而形成。此時,覆蓋部86通過將內(nèi)側(cè)覆蓋部98的內(nèi)側(cè)嵌合部98b作為澆口注射材料,將該 材料從行走輪部主體85的連通部85d向外側(cè)覆蓋部97側(cè)注入,內(nèi)側(cè)覆蓋部98與外側(cè)覆蓋 部97經(jīng)由連接部100 —體成形。在此狀態(tài)下,覆蓋部86通過內(nèi)側(cè)嵌合部98b嵌合在內(nèi)側(cè)嵌合切口部85h中、外側(cè) 嵌合突部97b嵌合在外側(cè)嵌合切口部85f中,將與行走輪部主體85的接觸面積擴大。并且,從圖2所示的狀態(tài),如圖3的假想線所示,將軸部51從另一端側(cè)相對于行走 輪部52插入。具體而言,在使各軸部限制部82嵌合在各孔部91中的狀態(tài)下將限制部主 體81從另一端側(cè)插入到插通孔部93中。接著,如圖3的實線所示,通過在使各軸部限制部82位于比各行走輪部限制部89 靠一端側(cè)的狀態(tài)下使軸部51相對于行走輪部52相對地向周向(例如順時針方向)旋轉(zhuǎn)規(guī) 定角度、在本實施方式中旋轉(zhuǎn)90°左右,各軸部限制部82與各行走輪部限制部89的端面滑 動接觸,并且如圖1 (b)所示那樣各行走輪部限制部89嵌合在嵌合部83上。在此狀態(tài)下,軸部51的各卡止突出部71成為對置于行走輪部52的各保持部95 的狀態(tài),所以在使軸部51的中心位置相對于行走輪部52的中心位置稍稍偏倚、使1個卡止 突出部71插入到1個螺旋彈簧53的一端部中而將該螺旋彈簧53的一端部保持在1個凹 部76中的狀態(tài)下,將該螺旋彈簧53的另一端部嵌合保持在1個保持部95中。同樣,在分別使各卡止突出部71插入另3個螺旋彈簧53的一端部中、將各螺旋彈 簧53的一端部保持在各凹部76中的狀態(tài)下,如圖4所示,將各螺旋彈簧53的另一端部嵌 合保持在各保持部95中。在此狀態(tài)下,將各螺旋彈簧53嵌合到各孔部91中,沿行走輪23的軸向露出。進而,將起毛部87的座部87b粘結(jié)固定在安裝凹部99中。此時,座部87b的一端 部固定在露出于安裝凹部99中的行走輪部主體85的外周面8 上,在沿著安裝凹部99繞 行走輪部主體85的外周一周的位置上,另一端部與一端部相鄰地固定在行走輪部主體85 的外周面8 上。另外,該起毛部87的安裝也可以在將行走輪部52成形之后進行。然后,如圖1(a)及圖1(b)所示,使各軸部51的軸部主體63嵌合到另外組裝的殼 體21的側(cè)部的各軸承部61中而使螺紋輪轂部69插通到插通孔73中,使防脫體M嵌合到 軸部主體63內(nèi)而將螺釘102擰緊到螺紋輪轂部69中,將各軸部51旋轉(zhuǎn)自如地軸支撐在殼 體21的軸承部61上。進而,將蓋55的各爪部104從一端側(cè)插入到行走輪部52的各安裝孔92中,通過 使蓋55向周向旋轉(zhuǎn)規(guī)定角度,將各爪部104分別卡止到各安裝孔92的卡止凸部105上,將 蓋陽固定到行走輪部52上。并且,在掃除時,如圖10所示,將連接管22連接在延長管19的前端部上,把持把 持部17,將地刷20載置到地面F(圖7)上。此時,地刷20因為連接管22相對于殼體21能夠轉(zhuǎn)動,由此,在作業(yè)者把持著把 持部17的狀態(tài)下,通過殼體21側(cè)的重量平衡、例如馬達等的重量,殼體21相對于連接在延 長管19上的連接管22相對轉(zhuǎn)動。因而,隨著該轉(zhuǎn)動,如圖7所示,在想要將地刷20載置到 地面F上時,殼體21的左右寬度方向兩側(cè)的某一側(cè)相對于另一側(cè)向下側(cè)傾斜,位于在殼體 21的左右寬度方向兩側(cè)的某一側(cè)的行走輪23的外側(cè)的覆蓋部86的外側(cè)覆蓋部97最先抵 接在地面F上,然后,殼體21的左右寬度方向兩側(cè)的另一側(cè)與地面F接觸。因而,在將地刷 20載置到地面F上時,由比行走輪部主體85軟質(zhì)的材料形成的覆蓋部86 (外側(cè)覆蓋部97) 相對于地面F確保緩沖性。并且,作業(yè)者在操作圖10所示的把持部17的希望的設(shè)定按鈕18而使電動送風(fēng)機 13以希望的工作模式工作的狀態(tài)下,經(jīng)由延長管19使地刷20前后交替行走。如圖1所示,地刷20在行走時,通過各行走輪23的起毛部87的起毛87a與地面 F接觸并旋轉(zhuǎn),能夠得到良好的行走性。S卩,在使地刷20向前方行走時,作業(yè)者經(jīng)由把持部17(圖10)施力,以使其將地刷 20向地面F推壓。此時,在各行走輪23中,起毛部87的起毛87a被向地面F推壓而成為 阻力,但由于起毛87a自身的前端側(cè)向前側(cè)傾斜,所以在地面F上向前方行走、即各行走輪 23向前方旋轉(zhuǎn)時不易成為阻力。結(jié)果,在地刷20與地面F之間產(chǎn)生適當(dāng)?shù)淖枇Γ粫懈?行走輪23相對于地面F空轉(zhuǎn)或過度地卡掛的情況而能夠平滑地向前方行走。另一方面,在 使地刷20向后方行走時,作業(yè)者經(jīng)由把持部17 (圖10)施力,以使其將地刷20從地面F向 后方上側(cè)牽拉。此時,在各行走輪23中,起毛部87的起毛87a被向遠離地面F的方向牽拉 而降低了阻力,但由于起毛部87的起毛87a的前端側(cè)向前側(cè)傾斜,所以在地面F上向后方 行走、即各行走輪23向后方旋轉(zhuǎn)時起毛87a對地面F卡掛而帶來適當(dāng)?shù)淖枇?。結(jié)果,在地 刷20與地面F之間產(chǎn)生適當(dāng)?shù)淖枇Γ粫懈餍凶咻?3相對于地面F空轉(zhuǎn)或過度地卡住 的情況而能夠平滑地向后方行走。并且,在地刷20中,經(jīng)由吸入口 35,通過由圖10所示的電動送風(fēng)機13的動作而作 用的負(fù)壓,將地面F(圖7)上的塵埃與空氣一起吸入而掃除。該吸入的空氣成為吸入風(fēng),與
10塵埃一起經(jīng)由圖10所示的延長管19、軟管體15及主體吸入口 14被向集塵部吸入,在用該 集塵部捕集了塵埃之后,被向電動送風(fēng)機13吸入而成為排氣風(fēng),被從吸塵器主體12的未 圖示的排氣孔排氣。此外,如圖6 (a)所示,在使地刷20向前方行走而該地刷20碰撞在墻壁或家具等 的障礙物0上時,首先前蓋25的各突起部2 接觸在障礙物0上,該前蓋25抵抗前蓋施力 機構(gòu)的施力而向后方轉(zhuǎn)動,接著,如圖6(b)所示,行走輪23的前部與障礙物0接觸。在此狀態(tài)下,通過地刷20進一步向前方行走,如圖6(c)所示,通過將各行走輪23 的行走輪部52固定在障礙物0的位置上,軸部51及殼體21抵抗螺旋彈簧53的施力并相 對于行走輪部52相對地向前方下側(cè)移動。因此,通過各螺旋彈簧53的伸縮吸收碰撞時的 沖擊。此外,同時前蓋25向后方轉(zhuǎn)動,旋轉(zhuǎn)刷32的清掃部件38的前端側(cè)的一部分從下部 開口的前側(cè)吸入口 36 (圖6 (b))的下部向前方突出而位于障礙物0的附近,并且清掃部件 38的前端側(cè)的一部分相對于各行走輪23相對地向下方突出,與地面F接觸。并且,通過由 規(guī)定的設(shè)定按鈕18 (圖10)的操作使旋轉(zhuǎn)刷32旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)刷32將障礙物0附近的地面F 上的塵埃刮取,從前側(cè)吸入口 36(圖6(b))吸入而掃除。此外,在地刷20從障礙物0離開的情況下,通過螺旋彈簧53將地刷20向遠離障 礙物0的方向推壓,輔助地刷20從障礙物0離開,所以地刷20的行走操作變得容易,能夠 減輕進行行走操作的作業(yè)者的手的負(fù)擔(dān)。如上所述,根據(jù)上述第1實施方式,通過用由比行走輪部主體85軟質(zhì)的材料形成 的覆蓋部86覆蓋行走輪部主體85的至少軸向外側(cè)部的外周側(cè),并且將前端側(cè)比覆蓋部86 更向外周側(cè)突出、對于地面F的摩擦比該覆蓋部86小的起毛部87配置在行走輪部主體85 的外周側(cè),由此,即使在將地刷20載置到地面F上時殼體21以連接管22為中心相對轉(zhuǎn)動, 由于位于該殼體21的兩側(cè)的行走輪23的覆蓋部86 (外側(cè)覆蓋部97)抵接在地面F上,所 以也能夠確保與地面F的緩沖性,能夠抑制將地刷20載置到地面F上時的噪音,并且在行 走時,由于起毛部87的起毛87a與地面F接觸,所以能夠在確保行走性的同時抑制該行走 時的噪音的產(chǎn)生。S卩,在作業(yè)者把持著把持部17 (圖10)的狀態(tài)下,通過殼體21側(cè)的重量平衡、例如 馬達等的重量,殼體21相對于連接在延長管19上的連接管22 (圖6)相對轉(zhuǎn)動,殼體21 的左右寬度方向兩側(cè)的某一側(cè)相對于另一側(cè)向下側(cè)傾斜,但通過位于比在殼體21的左右 寬度方向兩側(cè)的某一側(cè)的行走輪23的外側(cè)、由比行走輪部主體85軟質(zhì)的材料形成的覆蓋 部86的外側(cè)覆蓋部97最先抵接在地面F上,由此能夠?qū)Φ孛鍲確保緩沖性。并且,在行走 時,不是覆蓋部86而是起毛部87的起毛87a與地面F接觸,所以與使覆蓋部86與地面F 接觸的情況相比較容易使地刷20橫向滑動,容易使地刷20的側(cè)部向墻壁側(cè)等接近等,能夠 確保行走性。此外,通過在覆蓋部86的外周面(外周面97c、98c)側(cè)形成安裝起毛部87的安裝 凹部99,起毛部87的座部87b的端面位于安裝凹部99內(nèi)而不露出到外部,被該安裝凹部99 保護,所以起毛部87相對于行走輪部主體85及覆蓋部86不易從座部87b的端面等剝離。并且,通過各行走輪23位于殼體21的兩側(cè)部,特別是,雖然在地面F上的塵埃附 著在起毛部87的起毛87a上的情況下容易變得醒目,但通過將起毛部87形成為窄幅,與將 起毛部87遍及行走輪23的整個寬度方向形成的情況相比,臟污不易變得醒目。[0109]進而,通過將起毛部87的座部87b粘結(jié)在露出于安裝凹部99中的行走輪部主體 85的外周面8 上,與例如粘結(jié)在比行走輪部主體85軟質(zhì)的覆蓋部86上的情況相比,粘結(jié) 性變好,能夠牢固地固定,起毛部87更不易剝離。特別是,通過將座部87b的兩端部粘結(jié)在 行走輪部主體85的位置上,能夠?qū)⑦@些端部相對于行走輪部52更牢固地固定,能夠更有效 地抑制起毛部87的剝離。并且,通過使起毛部87的起毛87a的前端側(cè)沿著殼體21 (地刷20)的前進時的各 行走輪23的旋轉(zhuǎn)方向歪倒,當(dāng)各行走輪23(各行走輪部52)向前方旋轉(zhuǎn)(地刷20的殼體 21向前方移動)時,起毛87a被推壓在地面F上,但對于地面F不易成為阻力,當(dāng)各行走輪 23 (各行走輪部52)向后方旋轉(zhuǎn)(地刷20的殼體21向后方移動)時,雖然被推壓在地面F 上,但起毛87a卡掛在地面F上而施加適當(dāng)?shù)淖枇?,所以對于前后哪種旋轉(zhuǎn),都能夠?qū)Ω餍?走輪23 (各行走輪部5 與地面F之間施加適當(dāng)?shù)淖枇Χ垢餍凶咻?3 (各行走輪部52) 平滑地旋轉(zhuǎn),能夠得到良好的行走性。進而,通過在覆蓋部86上,朝向行走輪部主體85的中心軸方向沿周向形成多個 位于行走輪部主體85的外側(cè)部并與該行走輪部主體85嵌合的外側(cè)嵌合突部97b,能夠通過 這些外側(cè)嵌合突部97b使覆蓋部86 (外側(cè)覆蓋部97)的厚度增加而提高覆蓋部86對地面 F的緩沖性。此外,外側(cè)覆蓋部97通過在將地刷20載置到地面F上時與地面F抵接而成 為容易作用有沖擊的部位,所以有可能在該沖擊下容易從行走輪部主體85剝離。因而,通 過在覆蓋部86的外側(cè)覆蓋部97上形成外側(cè)嵌合突部97b,能夠通過這些外側(cè)嵌合突部97b 使行走輪部主體85與覆蓋部86的接觸面積增加,使這些行走輪部主體85與覆蓋部86相 互不易剝離地牢固地一體化。進而,這些外側(cè)嵌合突部97b由于形成為與行走輪部主體85 的內(nèi)周面大致同面,所以在外觀設(shè)計上不易變得醒目,不會使美觀性下降。此外,通過使將這些軸部51和行走輪部52相對地施力的螺旋彈簧53介于可旋轉(zhuǎn) 地軸支撐在殼體21上的軸部51與行走輪部52之間,通過這些螺旋彈簧53的彈性能夠進 一步提高與地面F的緩沖性,能夠進一步抑制將地刷20載置到地面F上時的噪音,并且如 果行走輪部52碰撞在障礙物0上,則行走輪部52 —邊被螺旋彈簧53施力一邊相對于軸部 51及殼體21移動而吸收沖擊,所以不會因例如使行走輪部52更軟質(zhì)化或增加厚度等而使 行走性下降,能夠進一步提高緩沖性。S卩,在使行走輪部52為彈性材料等、使其厚度增加而想要得到充分的緩沖性等的 情況下,當(dāng)行走輪部52與地面F接觸時,有可能因地刷20的自重使行走輪部52撓曲,對于 地面F的接地面積(抓地力)變大而行走性下降,相對于此,在上述第1實施方式中,能夠 不使行走輪部52的厚度增加而通過螺旋彈簧53得到較大的緩沖行程,所以在行走時不會 有行走輪部52撓曲而抓地力變大的情況,能夠得到更良好的行走性。此外,由于地刷20具備能夠沿上下方向轉(zhuǎn)動的連接管22,所以當(dāng)作業(yè)者在把持著 手邊操作部16的把持部17的狀態(tài)下將地刷20載置在地面F上時,殼體21的前側(cè)在殼體21 的自重作用下相對于經(jīng)由延長管19固定在手邊操作部16側(cè)的連接管22向下方轉(zhuǎn)動(圖 8的實線),要從殼體21的前側(cè)向地面F接地。因此,通過使行走輪23的中心位置、即軸支 撐在殼體21的軸承部61上的行走輪23的軸部51的位置位于比連接管22的轉(zhuǎn)動軸的中 心位置靠前側(cè),在如圖8所示那樣將地刷20載置到地面F上時,行走輪23的起毛部87比 殼體21更先接地在地面F上,所以能夠通過行走輪23的起毛部87緩沖將地刷20載置到地面F上時的沖擊。進而,通過將行走輪23分別配置在殼體21的兩側(cè)部,與例如將行走輪23僅配置 在殼體21的中央部1個部位上的情況等相比較,能夠進一步提高行走性,并且當(dāng)?shù)厮?0的 前側(cè)碰撞到障礙物0上時,不論地刷20與障礙物0的角度如何都至少能夠使某個行走輪23 可靠地與障礙物0接觸,所以能夠確保緩沖性。并且,在掃除障礙物0的附近時,由于作業(yè) 者將地刷20對障礙物0推壓,所以通過該推壓,行走輪23、23的軸部51 (殼體21的軸承部 61)相對于行走輪部52、52抵抗螺旋彈簧53的施力而相對地向前方下側(cè)移動,殼體21沉入 而接近于障礙物0附近的地面F,所以從吸入口 35及前側(cè)吸入口 36的塵埃的吸入、以及旋 轉(zhuǎn)刷32進行的從地面F的塵埃的刮取分別提高,能夠?qū)⒄系K物0的附近高效率地掃除。并且,通過使行走輪23的一部分突出到比殼體21靠前側(cè),在掃除時使地刷20沿 前后方向行走時,行走輪23比殼體21更先接觸到障礙物0,所以能夠通過行走輪23緩沖使 地刷20的前側(cè)碰撞到障礙物0時的沖擊。此外,通過使用螺旋彈簧53作為施力機構(gòu),容易將行走輪部52均勻地支撐在軸部 51上,并且螺旋彈簧53自身的劣化也較少,此外,能夠?qū)⒕彌_用的行程取較大,能夠得到充 分的緩沖性。進而,行走輪23由于將行走輪部52形成較大直徑,所以階差等的越過變得平順, 能夠得到良好的行走性。此外,通過使行走輪部52的起毛部87為軟質(zhì),在向障礙物0的碰 撞時,也不會損傷該障礙物0。另外,在上述第1實施方式中,行走輪23也可以不使用螺旋彈簧53,而做成在軸部 51的外周側(cè)與行走輪部52的內(nèi)周側(cè)之間的整周上,如圖11所示的第2實施方式那樣配置 例如由橡膠、板簧、或者彈性體等的彈性材料(柔性材料)形成為環(huán)狀的施力機構(gòu)108的結(jié) 構(gòu)。在此情況下,也能夠起到與上述第1實施方式同樣的作用效果。此外,也可以將行走輪部52直接可旋轉(zhuǎn)地軸支撐在殼體21上。進而,覆蓋部86只要構(gòu)成為使其至少覆蓋行走輪部主體85的外周側(cè)的外側(cè)部就 可以。即,作為覆蓋部86,也可以是例如只有上述外側(cè)覆蓋部97的結(jié)構(gòu)等。此外,作為摩擦降低部,只要是對于地面F摩擦比覆蓋部86小就可以,并不限于起 毛部87,例如也可以使用布等的材料。并且,在上述各實施方式中,電動吸塵器11的細(xì)節(jié)部分并不限定于上述結(jié)構(gòu),例 如不僅是罐型的電動吸塵器11,即使是在縱長的吸塵器主體12的下部連接著地刷20的直 立型的電動吸塵器等、任意的電動吸塵器也能夠?qū)?yīng)。
權(quán)利要求1.一種吸入口體,其特征在于,具備 在寬度方向上為縱長狀的殼體;筒狀的連接管,至少可沿周向旋轉(zhuǎn)地連接在該殼體的寬度方向的兩側(cè)間;以及 旋轉(zhuǎn)體部,可旋轉(zhuǎn)地配置在上述殼體的兩側(cè); 上述旋轉(zhuǎn)體部具備圓環(huán)狀的旋轉(zhuǎn)體部主體,沿著上述殼體的寬度方向具有軸向; 覆蓋部,由比該旋轉(zhuǎn)體部主體軟質(zhì)的材料形成,覆蓋該旋轉(zhuǎn)體部主體的至少軸向外側(cè) 部的外周側(cè);以及摩擦降低部,位于上述旋轉(zhuǎn)體部主體的外周側(cè),前端側(cè)比上述覆蓋部朝外周側(cè)突出,相 對于被掃除面的摩擦比上述覆蓋部小。
2.如權(quán)利要求1所述的吸入口體,其特征在于,覆蓋部在周向具備多個覆蓋部嵌合部,上述覆蓋部嵌合部位于旋轉(zhuǎn)體部主體的外側(cè) 部,并向該旋轉(zhuǎn)體部主體的中心軸側(cè)突出而與該旋轉(zhuǎn)體部主體嵌合。
3.如權(quán)利要求1所述的吸入口體,其特征在于,具備軸部,可旋轉(zhuǎn)地軸支撐在殼體上,至少一部分位于旋轉(zhuǎn)體部的內(nèi)周側(cè);以及 施力機構(gòu),介于該軸部與上述旋轉(zhuǎn)體部之間,相對地對這些軸部與旋轉(zhuǎn)體部施力。
4.如權(quán)利要求1所述的吸入口體,其特征在于,覆蓋部在外周面?zhèn)染哂邪惭b凹部,該安裝凹部安裝有摩擦降低部的至少一部分。
5.如權(quán)利要求4所述的吸入口體,其特征在于, 旋轉(zhuǎn)體部主體的一部分露出到安裝凹部中;摩擦降低部的至少一部分粘結(jié)在露出到上述安裝凹部中的上述旋轉(zhuǎn)體部主體上。
6.如權(quán)利要求1所述的吸入口體,其特征在于,摩擦降低部具有起毛,該起毛的前端側(cè)沿著殼體前進時的旋轉(zhuǎn)體部的旋轉(zhuǎn)方向歪倒。
7.一種電動吸塵器,其特征在于,具備 吸塵器主體,收容有電動送風(fēng)機;以及權(quán)利要求1 6中任一項所述的吸入口體,該吸入口體的旋轉(zhuǎn)管連通連接在上述電動 送風(fēng)機的吸入側(cè)。
專利摘要一種吸入口體,確保與地面的緩沖性及行走性,并抑制行走時的起因于與地面的接觸的噪音的產(chǎn)生。該吸入口體具備在寬度方向上為縱長狀的殼體;筒狀的連接管,至少可沿周向旋轉(zhuǎn)地連接在該殼體的寬度方向的兩側(cè)間;以及旋轉(zhuǎn)體部,可旋轉(zhuǎn)地配置在上述殼體的兩側(cè);上述旋轉(zhuǎn)體部具備圓環(huán)狀的旋轉(zhuǎn)體部主體,沿著上述殼體的寬度方向具有軸向;覆蓋部,由比該旋轉(zhuǎn)體部主體軟質(zhì)的材料形成,覆蓋該旋轉(zhuǎn)體部主體的至少軸向外側(cè)部的外周側(cè);和摩擦降低部,位于上述旋轉(zhuǎn)體部主體的外周側(cè),前端側(cè)比上述覆蓋部朝外周側(cè)突出,相對于被掃除面的摩擦比上述覆蓋部小。該吸入口體應(yīng)用于電動吸塵器等。
文檔編號A47L9/02GK201855224SQ20102023833
公開日2011年6月8日 申請日期2010年6月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月24日
發(fā)明者原田健司, 市川洋光, 森下篤至, 渡邊滿, 真野文樹 申請人:東芝家用電器控股株式會社, 東芝家用電器株式會社, 株式會社東芝
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