專利名稱：一種客艙地毯清洗裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種清洗機(jī)，尤其涉及一種用于清洗飛機(jī)客艙地毯的地毯清洗機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，飛機(jī)客艙都要用到地毯，由于地毯上粘住各種污物，因此，需要對(duì)其進(jìn)行清洗。但是，目前，對(duì)于地毯的清洗大部分都是采取手工或者半手工的方式，沒(méi)有一種較好的地毯清洗裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)問(wèn)題，提供了一種客艙地毯清洗裝置，所述地毯清洗機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)清洗和干燥一起完成的技術(shù)效果，進(jìn)而降低地毯的消耗。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案如下一種客艙地毯清洗裝置，由連接在一起的地毯清洗機(jī)和地毯烘干機(jī)組成，其中，所述地毯清洗機(jī)包括第一箱體和設(shè)在箱體內(nèi)部的第一傳送帶組成，所述傳送帶的上部和下部設(shè)有壓緊輥、打毯器、吸塵器、毛刷輥和真空吸水器；所述地毯烘干機(jī)包括第二箱體和設(shè)在箱體內(nèi)部的第二傳送帶組成，其中，在傳送帶的正上方處設(shè)有遠(yuǎn)紅外加熱器。進(jìn)一步地，優(yōu)選的結(jié)構(gòu)是，所述第一傳送帶和第二傳送帶之間連接在一起，并且， 其上部設(shè)有壓緊輥。進(jìn)一步地，優(yōu)選的結(jié)構(gòu)是，所述第二箱體內(nèi)部還設(shè)有吸熱空氣裝置。進(jìn)一步地，優(yōu)選的結(jié)構(gòu)是，所述第一傳送帶和第二傳送帶通過(guò)各自的主動(dòng)輪和從動(dòng)輪連接進(jìn)行傳動(dòng)。進(jìn)一步地，優(yōu)選的結(jié)構(gòu)是，還設(shè)有控制所述地毯清洗組件和地毯干燥組件的電氣控制柜。本實(shí)用新型在采取了上述方案以后，能夠快速清洗民航飛機(jī)客艙的地毯，以加速客艙地毯的周轉(zhuǎn)和延長(zhǎng)客艙地毯的使用壽命，降低地毯的消耗量，可以給公司帶來(lái)明顯的經(jīng)濟(jì)效益，具有較好的技術(shù)效果。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的描述，以使得本實(shí)用新型的上述優(yōu)點(diǎn)更加明確。


圖1是本實(shí)用新型客艙地毯清洗裝置的整體示意圖；圖2是本實(shí)用新型客艙地毯清洗裝置的整體剖視圖；圖3是本實(shí)用新型客艙地毯清洗裝置的內(nèi)部框架圖。
具體實(shí)施方式
[0015]
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的描述。
圖1是本實(shí)用新型客艙地毯清洗裝置的整體示意圖；圖2是本實(shí)用新型客艙地毯清洗裝置的整體剖視圖；圖3是本實(shí)用新型客艙地毯清洗裝置的內(nèi)部框架圖。如圖所示，所述客艙地毯清洗裝置，由連接在一起的地毯清洗機(jī)和地毯烘干機(jī)組成，其中，所述地毯清洗機(jī)包括第一箱體和設(shè)在箱體內(nèi)部的第一傳送帶組成，所述傳送帶的上部和下部設(shè)有壓緊輥、打毯器、吸塵器、毛刷輥和真空吸水器；所述地毯烘干機(jī)包括第二箱體和設(shè)在箱體內(nèi)部的第二傳送帶組成，其中，在傳送帶的正上方處設(shè)有遠(yuǎn)紅外加熱器。其中，所述第一傳送帶和第二傳送帶之間連接在一起，并且，其上部設(shè)有壓緊輥。此外，所述第二箱體內(nèi)部還設(shè)有吸熱空氣裝置。并且，所述第一傳送帶和第二傳送帶通過(guò)各自的主動(dòng)輪和從動(dòng)輪連接進(jìn)行傳動(dòng)。 此外，還設(shè)有控制所述地毯清洗組件和地毯干燥組件的電氣控制柜。一般地，上述裝置是這樣使用的將卷好的地毯放在傳送帶上的壓緊輥，傳送帶以一定的速度帶著地毯向前運(yùn)動(dòng)， 運(yùn)動(dòng)的速度取決于變頻電機(jī)的轉(zhuǎn)速。地毯向前運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，基本上每隔1米有一套壓緊裝置，以保證長(zhǎng)度在1米以上的地毯在任何時(shí)間都受到一個(gè)向前的的牽引力。在清洗地毯的時(shí)候，先經(jīng)過(guò)打毯器打毯，被打毯器打過(guò)的地毯，贓物及灰塵浮在地毯表面上，再由真空吸塵器吸取大部分的贓物及灰塵，然后由噴水裝置將地毯噴濕，通過(guò)噴洗滌劑裝置噴上洗滌劑，傳送帶繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，再經(jīng)過(guò)二道毛刷輥刷洗，而二道毛刷輥的材料是不一樣的，以達(dá)到對(duì)地毯表面的不同刷洗力。最后經(jīng)過(guò)二道噴水裝置沖洗，就能清洗掉地?cái)偵系拇蟛糠众E物，達(dá)到比較干凈的程度。最后利用真空裝置抽取地毯表面的大部分水分，使地毯達(dá)到半干狀態(tài)，清洗工藝就完成。另外，清洗機(jī)外形基本上是密封的，這樣可以防止地毯上灰塵外溢。此外，地毯在進(jìn)入烘干機(jī)之前，先由一組壓榨輥壓去地毯中多余的水分，以便提高烘干的效果。地毯的烘干是子啊烘干室內(nèi)進(jìn)行的，烘干機(jī)內(nèi)的傳送帶由主動(dòng)輥帶動(dòng)，地毯進(jìn)入烘干室后，先由熱空氣噴射裝置噴出熱空氣對(duì)地毯進(jìn)行預(yù)加熱，然后是上方是遠(yuǎn)紅外加熱器加熱。遠(yuǎn)紅外加熱器的功率根據(jù)地毯的表面溫度可調(diào)。按照3千瓦/m2的加熱功率來(lái)計(jì)算，這個(gè)烘干器的加熱功率是16-20千瓦。烘干器內(nèi)的濕熱空氣通過(guò)抽風(fēng)機(jī)抽去。本實(shí)用新型在采取了上述方案以后，能夠快速清洗民航飛機(jī)客艙的地毯，以加速客艙地毯的周轉(zhuǎn)和延長(zhǎng)客艙地毯的使用哪個(gè)壽命，降低地毯的消耗量，可以給公司帶來(lái)明顯的經(jīng)濟(jì)效益，具有較好的技術(shù)效果。需要注意的是，上述具體實(shí)施例僅僅是示例性的，在本實(shí)用新型的上述教導(dǎo)下，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上進(jìn)行各種改進(jìn)和變形，而這些改進(jìn)或者變形落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，上面的具體描述只是為了解釋本實(shí)用新型的目的，并非用于限制本實(shí)用新型。本實(shí)用新型的保護(hù)范圍由權(quán)利要求及其等同物限定。
權(quán)利要求1.一種客艙地毯清洗裝置，其特征在于，由連接在一起的地毯清洗機(jī)和地毯烘干機(jī)組成，其中，所述地毯清洗機(jī)包括第一箱體和設(shè)在箱體內(nèi)部的第一傳送帶組成，所述傳送帶的上部和下部設(shè)有壓緊輥、打毯器、吸塵器、毛刷輥和真空吸水器；所述地毯烘干機(jī)包括第二箱體和設(shè)在箱體內(nèi)部的第二傳送帶組成，其中，在傳送帶的正上方處設(shè)有遠(yuǎn)紅外加熱器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客艙地毯清洗裝置，其特征在于，所述第一傳送帶和第二傳送帶之間連接在一起，并且，其上部設(shè)有壓緊輥。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的客艙地毯清洗裝置，其特征在于，所述第二箱體內(nèi)部還設(shè)有吸熱空氣裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客艙地毯清洗裝置，其特征在于，所述第一傳送帶和第二傳送帶通過(guò)各自的主動(dòng)輪和從動(dòng)輪連接進(jìn)行傳動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客艙地毯清洗裝置，其特征在于，還設(shè)有控制所述地毯清洗組件和地毯干燥組件的電氣控制柜。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種客艙地毯清洗裝置，由連接在一起的地毯清洗機(jī)和地毯烘干機(jī)組成，其中，所述地毯清洗機(jī)包括第一箱體和設(shè)在箱體內(nèi)部的第一傳送帶組成，所述傳送帶的上部和下部設(shè)有壓緊輥、打毯器、吸塵器、毛刷輥和真空吸水器；所述地毯烘干機(jī)包括第二箱體和設(shè)在箱體內(nèi)部的第二傳送帶組成，其中，在傳送帶的正上方處設(shè)有遠(yuǎn)紅外加熱器。本實(shí)用新型在采取了上述方案以后，能夠快速清洗民航飛機(jī)客艙的地毯，以加速客艙地毯的周轉(zhuǎn)和延長(zhǎng)客艙地毯的使用壽命，降低地毯的消耗量，可以給公司帶來(lái)明顯的經(jīng)濟(jì)效益，具有較好的技術(shù)效果。
文檔編號(hào)A47L7/02GK202146275SQ201120257819
公開(kāi)日2012年2月22日 申請(qǐng)日期2011年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月20日
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