專利名稱：畫框推進(jìn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種畫框推進(jìn)裝置。
背景技術(shù)：
畫框的生產(chǎn)過程中，需要固定畫框并推進(jìn)畫框，讓畫框進(jìn)入下一步的生產(chǎn)工序，傳統(tǒng)的技術(shù)中，都是靠人工動作的，不能實(shí)現(xiàn)自動化生產(chǎn)，浪費(fèi)了時(shí)間。 發(fā)明內(nèi)容針對上述缺點(diǎn)，本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種畫框推進(jìn)裝置。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是畫框推進(jìn)裝置，包括導(dǎo)軌、固定塊、連接塊、連接桿、氣缸和電動機(jī)，導(dǎo)軌包括第一導(dǎo)軌和第二導(dǎo)軌，第一導(dǎo)軌上活動連接有第二導(dǎo)軌，第二導(dǎo)軌一端的兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)連接塊，兩個(gè)連接塊上分別設(shè)有一個(gè)固定塊，兩個(gè)固定塊分別與一個(gè)氣缸連接，并且上述兩個(gè)固定塊通過連接桿連接，第二導(dǎo)軌還與電動機(jī)連接。還包括電器控制箱和空氣壓縮機(jī)，所述氣缸通過電器控制箱與空氣壓縮機(jī)連接。所述連接塊為第一連接塊和第二連接塊，所述固定塊為第一固定塊和第二固定塊，所述氣缸為第一氣缸和第二氣缸，所述第一連接塊上設(shè)有第一固定塊，所述第一固定塊與第一氣缸連接，所述第二連接塊上設(shè)有第二固定塊，所述第二固定塊與第二氣缸連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是氣缸控制固定塊固定畫框，電動機(jī)推動裝有畫框的第二導(dǎo)軌進(jìn)行前進(jìn)或后退的動作，實(shí)現(xiàn)了畫框生產(chǎn)工序的自動化，并且氣缸的利用，節(jié)約了資源，節(jié)省了生產(chǎn)成本。
以下結(jié)合附圖
和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中1、第一導(dǎo)軌,2、第二導(dǎo)軌,3、第一固定塊,4、第一氣缸,5、第一連接塊,6、連接桿，7、第二固定塊，8、第二氣缸，9、第二連接塊。
具體實(shí)施方式
為了加深對本實(shí)用新型的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述，該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。如圖I所示，本實(shí)用新型畫框推進(jìn)裝置，包括導(dǎo)軌、固定塊、連接塊、連接桿、氣缸、電動機(jī)、電器控制箱和空氣壓縮機(jī)，導(dǎo)軌包括第一導(dǎo)軌I和第二導(dǎo)軌2,固定塊包括第一固定塊3和第二固定塊7,氣缸包括第一氣缸4和第二氣缸8,連接塊包括第一連接塊5和第二連接塊9，第一導(dǎo)軌I上活動連接有第二導(dǎo)軌2，第二導(dǎo)軌2 —端的兩側(cè)分別設(shè)有第一連接塊5和第二連接塊9，第一連接塊5與第二連接9塊通過連接桿6連接，第一連接塊5上設(shè)有第一固定塊3，第一固定塊3與第一氣缸4連接，第二連接塊9上設(shè)有第二固定塊7，第二固定塊7與第二氣缸8連接,第一氣缸4、第二氣缸8分別通過電器控制箱與空氣壓縮機(jī)連接，氣缸控制固定塊固定畫框，電動機(jī)推動裝有畫框的第二導(dǎo)軌2進(jìn)行前進(jìn)或后退的動作，實(shí)現(xiàn)了畫框生產(chǎn)工序的自動化，并且氣缸的利用，節(jié) 約了資源，節(jié)省了生產(chǎn)成本。
權(quán)利要求1.畫框推進(jìn)裝置，其特征在于，包括導(dǎo)軌、固定塊、連接塊、連接桿、氣缸和電動機(jī)，導(dǎo)軌包括第一導(dǎo)軌和第二導(dǎo)軌，第一導(dǎo)軌上活動連接有第二導(dǎo)軌，第二導(dǎo)軌一端的兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)連接塊，兩個(gè)連接塊上分別設(shè)有一個(gè)固定塊，兩個(gè)固定塊分別與一個(gè)氣缸連接，并且上述兩個(gè)固定塊通過連接桿連接，第二導(dǎo)軌還與電動機(jī)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的畫框推進(jìn)裝置，其特征在于，還包括電器控制箱和空氣壓縮機(jī)，所述氣缸通過電器控制箱與空氣壓縮機(jī)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的畫框推進(jìn)裝置，其特征在于，所述連接塊為第一連接塊和第二連接塊，所述固定塊為第一固定塊和第二固定塊，所述氣缸為第一氣缸和第二氣缸，所述第一連接塊上設(shè)有第一固定塊，所述第一固定塊與第一氣缸連接，所述第二連接塊上設(shè)有第二固定塊，所述第二固定塊與第二氣缸連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及畫框推進(jìn)裝置，包括導(dǎo)軌、固定塊、連接塊、連接桿、氣缸和電動機(jī)，導(dǎo)軌包括第一導(dǎo)軌和第二導(dǎo)軌，第一導(dǎo)軌上活動連接有第二導(dǎo)軌，第二導(dǎo)軌一端的兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)連接塊，兩個(gè)連接塊上分別設(shè)有一個(gè)固定塊，兩個(gè)固定塊分別與一個(gè)氣缸連接，并且上述兩個(gè)固定塊通過連接桿連接，第二導(dǎo)軌還與電動機(jī)連接。本實(shí)用新型利用氣缸控制固定塊固定畫框，電動機(jī)推動裝有畫框的第二導(dǎo)軌進(jìn)行前進(jìn)或后退的動作，實(shí)現(xiàn)了畫框生產(chǎn)工序的自動化，并且氣缸的利用，節(jié)約了資源，節(jié)省了生產(chǎn)成本。
文檔編號A47G1/06GK202408054SQ20112048766
公開日2012年9月5日 申請日期2011年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月30日
發(fā)明者陳衛(wèi)宏 申請人:無錫鳳凰畫材有限公司