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一種壓縮機(jī)的噴水沖洗系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):1525456閱讀:272來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種壓縮機(jī)的噴水沖洗系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于離心壓縮機(jī)領(lǐng)域,具體地說(shuō)是一種壓縮機(jī)的噴水沖洗系統(tǒng)。
背景技術(shù)
DH型壓縮機(jī)為雙軸四級(jí)齒輪傳動(dòng)式等溫壓縮機(jī),它廣泛應(yīng)用在空氣分離裝置、空氣動(dòng)力裝置及石油化工鋼鐵冶金等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)重要領(lǐng)域;它主要是為6000 16000空分裝置配套用的空氣壓縮機(jī),是空分裝置中的重要設(shè)備,并且空分裝置能耗的80 90%用于空壓機(jī)。該機(jī)型的主要優(yōu)點(diǎn)是高效、節(jié)能,它壓縮、輸送空氣作為空分裝置的原料氣。由于空氣受到環(huán)境的污染,在空氣進(jìn)入壓縮機(jī)之前雖然經(jīng)過(guò)進(jìn)口過(guò)濾器,但進(jìn)入壓縮機(jī)的葉輪、蝸殼時(shí)也會(huì)受到不同程度的污染,其污染物沉積在空壓機(jī)的葉輪上,如積灰、結(jié)碳、腐蝕等,因而會(huì)影響空壓機(jī)的運(yùn)行及效率,這將導(dǎo)致壓縮機(jī)效率降低,能耗增加, 振動(dòng)加大。如果能定期清除沉積物,則可使空壓機(jī)的平衡狀態(tài)及效率等接近于原設(shè)計(jì)值,這樣不僅會(huì)降低能耗,還會(huì)給用戶帶來(lái)更大的經(jīng)濟(jì)效益。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種清除沉積污垢的壓縮機(jī)的噴水沖洗系統(tǒng)。該噴水沖洗系統(tǒng)可以有效地沖洗掉葉輪流道中的附著物。本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型的壓縮機(jī)上連接有一 四級(jí)進(jìn)氣管路,其中一級(jí)進(jìn)氣管路上對(duì)稱安裝有兩個(gè)一級(jí)噴嘴組,所述兩個(gè)一級(jí)噴嘴組的出口方向與壓縮機(jī)內(nèi)的來(lái)氣方向相反,二 四級(jí)進(jìn)氣管路上分別安裝有一個(gè)噴嘴,各噴嘴的出口方向與氣流方向一致;所述一級(jí)進(jìn)氣管道路上的兩個(gè)一級(jí)噴嘴組及二 四級(jí)進(jìn)氣管路上的噴嘴分別通過(guò)水管路與壓力水箱相連。其中所述一級(jí)噴嘴組包括一級(jí)噴嘴、連接體、第一螺母、第一螺套及彎頭,所述一級(jí)進(jìn)氣管路水平方向互成180°兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)第一螺套,每個(gè)第一螺套均與第一螺母的一端螺紋連接,第一螺母的另一端與連接體螺紋連接;所述連接體的一端通過(guò)水管路與壓力水箱相連,另一端伸入一級(jí)進(jìn)氣管路內(nèi)、與所述彎頭的一端連接,彎頭的另一端連接有一級(jí)噴嘴;所述一級(jí)噴嘴的出口方向與壓縮機(jī)內(nèi)的來(lái)氣方向相反,一級(jí)噴嘴的中心軸線與所述一級(jí)進(jìn)氣管路的中心軸線平行、且垂直于所述連接體的中心軸線;所述二 四級(jí)進(jìn)氣管路上分別安裝有二 四級(jí)噴嘴,二 四級(jí)噴嘴結(jié)構(gòu)相同,均包括噴嘴體、第二螺母及第二螺套,其中第二螺套安裝在進(jìn)氣管路外壁上,第二螺母的一端與該第二螺套螺紋連接,另一端與所述噴嘴體螺紋連接;所述噴嘴體的一端通過(guò)水管路與壓力水箱相連,另一端伸入進(jìn)氣管路內(nèi)部;所述噴嘴體的內(nèi)部開(kāi)有通孔,該通孔的出口處軸線與進(jìn)氣管路的中心軸線平行,即該通孔的出口方向與氣流方向一致。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)與積極效果為1.本實(shí)用新型在壓縮機(jī)的各級(jí)進(jìn)氣管路上均設(shè)置了噴嘴,利用噴嘴噴出霧化水, 使葉輪及蝸殼上溶于水的沉積物被以及葉輪流道中的附著物沖刷掉,從而保持壓縮機(jī)較好的平衡狀態(tài)及較高的效率,同時(shí)保證了壓縮機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行。2.本實(shí)用新型可以達(dá)到“兩個(gè)延長(zhǎng)”的目的,即第一可以延長(zhǎng)主機(jī)檢修時(shí)間,第二可以大大地延長(zhǎng)主機(jī)的使用壽命;通過(guò)“兩延”將為企業(yè)帶來(lái)十分可觀的經(jīng)濟(jì)效益。3.本實(shí)用新型成本低廉,應(yīng)用效果顯著,環(huán)保。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型一級(jí)噴嘴組的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實(shí)用新型二 四級(jí)噴嘴的結(jié)構(gòu)示意圖;其中1為一級(jí)進(jìn)氣管路,2為二級(jí)進(jìn)氣管路,3為三級(jí)進(jìn)氣管路,4為四級(jí)進(jìn)氣管路,5為壓縮機(jī),6為一級(jí)噴嘴組,7為二級(jí)噴嘴,8為三級(jí)噴嘴,9為四級(jí)噴嘴,10為壓力水箱,11為一級(jí)噴嘴,12為連接體,13為第一螺母,14為第一螺套,15為彎頭,16為噴嘴體,17 為第二螺母,18為第二螺套。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述。如圖1所示,本實(shí)用新型的壓縮機(jī)5上連接有一 四級(jí)進(jìn)氣管路1 4,其中一級(jí)進(jìn)氣管路1上對(duì)稱安裝有兩個(gè)一級(jí)噴嘴組6,所述兩個(gè)一級(jí)噴嘴組6的出口方向與壓縮機(jī)1 內(nèi)的來(lái)氣方向相反,二 四級(jí)進(jìn)氣管路2 4上分別安裝有一個(gè)噴嘴,各噴嘴的出口方向與氣流方向一致;所述一級(jí)進(jìn)氣管道路1上的兩個(gè)一級(jí)噴嘴組6及二 四級(jí)進(jìn)氣管路2 4 上的二 四級(jí)噴嘴7 9分別通過(guò)水管路與壓力水箱10相連。如圖2所示,一級(jí)噴嘴組6包括一級(jí)噴嘴11、連接體12、第一螺母13、第一螺套14 及彎頭15,所述一級(jí)進(jìn)氣管路1軸向截面的上下兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)第一螺套14,每個(gè)第一螺套14均焊接在一級(jí)進(jìn)氣管路1的外壁上,第一螺套14內(nèi)部中空,在每個(gè)第一螺套14對(duì)應(yīng)的一級(jí)進(jìn)氣管路1的外壁上開(kāi)有供連接體12穿過(guò)的通孔;每個(gè)第一螺套14均與第一螺母13的一端螺紋連接,兩個(gè)第一螺母13的另一端各螺紋連接有連接體12 ;每個(gè)連接體12 的一端均通過(guò)水管路與壓力水箱10相連,另一端則由一級(jí)進(jìn)氣管路1上的通孔伸入一級(jí)進(jìn)氣管路1內(nèi)、通過(guò)螺紋與彎頭15的一端連接,并用螺釘銃死;彎頭15的另一端通過(guò)螺紋連接有一級(jí)噴嘴11,并用螺釘銃死。一級(jí)噴嘴11的出口方向與壓縮機(jī)1內(nèi)的來(lái)氣方向相反, 一級(jí)噴嘴11的中心軸線與所述一級(jí)進(jìn)氣管路1的中心軸線平行、且垂直于所述連接體12 的中心軸線。如圖3所示,二 四級(jí)進(jìn)氣管路2 4上分別安裝有二 四級(jí)噴嘴7 9,二 四級(jí)噴嘴7 9的安裝位置應(yīng)在各級(jí)進(jìn)氣管路的外側(cè),易操作,易觀察,以水平方向0 5°為宜;二 四級(jí)噴嘴7 9結(jié)構(gòu)相同,均包括噴嘴體16、第二螺母17及第二螺套18,其中第二螺套18焊接在二級(jí)(或三級(jí)或四級(jí))進(jìn)氣管路外壁上,第二螺套18內(nèi)部中空,在第二螺套 18對(duì)應(yīng)的二級(jí)(或三級(jí)或四級(jí))進(jìn)氣管路外壁上開(kāi)有供噴嘴體16穿過(guò)的通孔;第二螺母17 的一端與該第二螺套18螺紋連接,另一端與所述噴嘴體16螺紋連接;所述噴嘴體16的一端通過(guò)水管路與壓力水箱10相連,另一端伸入進(jìn)氣管路內(nèi)部。噴嘴體16的內(nèi)部開(kāi)有通孔, 該通孔的出口處軸線與進(jìn)氣管路的中心軸線平行,即該通孔的出口方向與氣流方向一致。[0020]本實(shí)用新型的工作原理為本實(shí)用新型利用噴嘴噴出霧化水,使葉輪及蝸殼上溶于水的沉積物被以及葉輪流道中的附著物沖刷掉,從而保持壓縮機(jī)較好的平衡狀態(tài)及較高的效率,同時(shí)保證了壓縮機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行。霧滴直徑在d = 0. 13 0.39_,約占總數(shù)的50% 65%,隨著氣流帶進(jìn)旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的葉輪、葉片、擴(kuò)壓器及蝸殼等部位。壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),直接把潔凈的水噴進(jìn)葉輪入口流道中,由于原料空氣帶水,噴嘴噴出的水能夠覆蓋葉輪,充滿整個(gè)流道,葉輪高速旋轉(zhuǎn)撞擊水滴、霧滴,從而可以有效地沖掉葉輪流道中的附著物,達(dá)到?jīng)_洗的作用;而且通過(guò)壓縮機(jī)的水經(jīng)過(guò)級(jí)間管路、中間冷卻器,對(duì)它們也有清洗作用。清洗時(shí),打開(kāi)中間冷卻器排污管或疏水閥,當(dāng)混濁的水排出時(shí),說(shuō)明附著物已經(jīng)被沖下,直至清水排出為止。壓縮機(jī)葉輪、葉片上的附著物,經(jīng)過(guò)噴水沖洗后,使噴嘴噴出的霧化水能直接地沖洗壓縮機(jī)葉輪、葉片及蝸殼等部位,達(dá)到清除沉積、附著物的目的,從而使壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子基本恢復(fù)到原來(lái)的平衡狀態(tài),面積有所增加,葉片型線近于原設(shè)計(jì)型線,壓縮機(jī)振幅接近正常值,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),壽命延長(zhǎng),流量提高,能量消耗降低,提高了壓縮機(jī)工作效率;同時(shí)由于振幅減小,軸承、密封、油封、齒輪的運(yùn)行時(shí)間也相應(yīng)延長(zhǎng)。本實(shí)用新型噴水沖洗系統(tǒng)的要求為水質(zhì)最好用完全脫鹽水作為噴射介質(zhì)(鍋爐軟水).如城市用水需經(jīng)過(guò)濾,使其無(wú)硬質(zhì)顆粒。水量一般不超過(guò)氣體允許的最大量。水壓水壓須高于級(jí)進(jìn)口空氣壓力的0. 4 1. 0Kgf/cm2(各級(jí)不同),以使噴出的水霧化。壓力水箱容量可選3000L。沖洗時(shí)間(時(shí)機(jī))沖洗的最佳時(shí)間是在設(shè)備停機(jī)之前進(jìn)行。壓縮機(jī)出口壓力可以減小,排氣溫度降低,這樣葉輪的熱應(yīng)力可以減小。也可在壓縮機(jī)運(yùn)行中進(jìn)行沖洗的,稱為“在線沖洗”,此時(shí)應(yīng)部分關(guān)閉進(jìn)口葉片調(diào)節(jié)器,以減少壓縮機(jī)負(fù)荷,防止因沖洗葉輪期間小齒輪軸的扭矩過(guò)大。沖洗間隔沖洗的時(shí)間間隔與次數(shù),因環(huán)境不同,(鋼鐵廠、化工廠)地理位置不同,沉積物不同而改變;一般情況下,1 2個(gè)月(或半年)噴洗一次(用戶也可根據(jù)實(shí)際情況決定噴水的頻率和時(shí)間),可逐級(jí)沖洗,也可單級(jí)沖洗,通常第三、四級(jí)沖洗次數(shù)要多于第一、二級(jí);此外,主要根據(jù)軸振動(dòng)的振幅和功率消耗等來(lái)確定是否需要沖洗。通常沖洗是從壓縮機(jī)的第一級(jí)葉輪開(kāi)始,然后依次沖洗到末級(jí)葉輪,也可單級(jí)沖洗。
權(quán)利要求1.一種壓縮機(jī)的噴水沖洗系統(tǒng),其特征在于所述壓縮機(jī)( 上連接有一 四級(jí)進(jìn)氣管路(1 4),其中一級(jí)進(jìn)氣管路(1)上對(duì)稱安裝有兩個(gè)一級(jí)噴嘴組(6),所述兩個(gè)一級(jí)噴嘴組(6)的出口方向與壓縮機(jī)⑴內(nèi)的來(lái)氣方向相反,二 四級(jí)進(jìn)氣管路0 4)上分別安裝有一個(gè)噴嘴,各噴嘴的出口方向與氣流方向一致;所述一級(jí)進(jìn)氣管道路(1)上的兩個(gè)一級(jí)噴嘴組(6)及二 四級(jí)進(jìn)氣管路0 4)上的噴嘴分別通過(guò)水管路與壓力水箱(10) 相連。
2.按權(quán)利要求1所述壓縮機(jī)的噴水沖洗系統(tǒng),其特征在于所述一級(jí)噴嘴組(6)包括一級(jí)噴嘴(11)、連接體(12)、第一螺母(13)、第一螺套(14)及彎頭(15),所述一級(jí)進(jìn)氣管路(1)水平方向互成180°兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)第一螺套(14),每個(gè)第一螺套(14)均與第一螺母(1 的一端螺紋連接,第一螺母(1 的另一端與連接體(1 螺紋連接;所述連接體 (12)的一端通過(guò)水管路與壓力水箱(10)相連,另一端伸入一級(jí)進(jìn)氣管路(1)內(nèi)、與所述彎頭(1 的一端連接,彎頭(1 的另一端連接有一級(jí)噴嘴(11)。
3.按權(quán)利要求2所述壓縮機(jī)的噴水沖洗系統(tǒng),其特征在于所述一級(jí)噴嘴(11)的出口方向與壓縮機(jī)(1)內(nèi)的來(lái)氣方向相反,一級(jí)噴嘴(11)的中心軸線與所述一級(jí)進(jìn)氣管路⑴ 的中心軸線平行、且垂直于所述連接體(12)的中心軸線。
4.按權(quán)利要求1所述壓縮機(jī)的噴水沖洗系統(tǒng),其特征在于所述二 四級(jí)進(jìn)氣管路 0 4)上分別安裝有二 四級(jí)噴嘴(7 9),二 四級(jí)噴嘴(7 9)結(jié)構(gòu)相同,均包括噴嘴體(16)、第二螺母(17)及第二螺套(18),其中第二螺套(18)安裝在進(jìn)氣管路外壁上,第二螺母(17)的一端與該第二螺套(18)螺紋連接,另一端與所述噴嘴體(16)螺紋連接;所述噴嘴體(16)的一端通過(guò)水管路與壓力水箱(10)相連,另一端伸入進(jìn)氣管路內(nèi)部。
5.按權(quán)利要求4所述壓縮機(jī)的噴水沖洗系統(tǒng),其特征在于所述噴嘴體(16)的內(nèi)部開(kāi)有通孔,該通孔的出口處軸線與進(jìn)氣管路的中心軸線平行,即該通孔的出口方向與氣流方向一致。
專利摘要本實(shí)用新型屬于離心壓縮機(jī)領(lǐng)域,具體地說(shuō)是一種壓縮機(jī)的噴水沖洗系統(tǒng),所述壓縮機(jī)上連接有一~四級(jí)進(jìn)氣管路,其中一級(jí)進(jìn)氣管路上對(duì)稱安裝有兩個(gè)一級(jí)噴嘴組,所述兩個(gè)一級(jí)噴嘴組的出口方向與壓縮機(jī)內(nèi)的來(lái)氣方向相反,二~四級(jí)進(jìn)氣管路上分別安裝有一個(gè)噴嘴,各噴嘴的出口方向與氣流方向一致;所述一級(jí)進(jìn)氣管道路上的兩個(gè)一級(jí)噴嘴組及二~四級(jí)進(jìn)氣管路上的噴嘴分別通過(guò)水管路與壓力水箱相連。本實(shí)用新型在壓縮機(jī)的各級(jí)進(jìn)氣管路上均設(shè)置了噴嘴,利用噴嘴噴出霧化水,使葉輪及蝸殼上溶于水的沉積物以及葉輪流道中的附著物被沖刷掉,從而保持壓縮機(jī)較好的平衡狀態(tài)及較高的效率,同時(shí)保證了壓縮機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行。
文檔編號(hào)B08B3/02GK202338516SQ20112051819
公開(kāi)日2012年7月18日 申請(qǐng)日期2011年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月13日
發(fā)明者于德梅, 劉桂艷, 張勇, 張鵬飛, 強(qiáng)紅 申請(qǐng)人:沈陽(yáng)透平機(jī)械股份有限公司
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