專利名稱：車(chē)載加熱水杯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)電子領(lǐng)域，尤其涉及ー種可以加熱、保溫的車(chē)載加熱水杯。
背景技術(shù)：
目前車(chē)載加熱水杯設(shè)備的主要實(shí)現(xiàn)方式如下I、通過(guò)24V電壓直接驅(qū)動(dòng)加熱器，或者通過(guò)電壓轉(zhuǎn)化到大電壓驅(qū)動(dòng)加熱器，加熱水杯。2、通過(guò)較大的保護(hù)箱來(lái)固定加熱器，加熱器的體積一般很大。3、通過(guò)簡(jiǎn)單的開(kāi)關(guān)按鈕來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)加熱器的控制，加熱器的位置一般離駕駛位和副 駕駛位的司機(jī)較遠(yuǎn)。方式一，無(wú)論是通過(guò)24V直接驅(qū)動(dòng)或者轉(zhuǎn)換成大電壓驅(qū)動(dòng)，其對(duì)于汽車(chē)上面的用電，如果沒(méi)有足夠的保護(hù)是很不安全的，特別是水加熱器中水經(jīng)常溢出，而車(chē)在顛簸或者別的惡劣的情況下，很難保證水的溢出不能造成短路。方式ニ，現(xiàn)在市場(chǎng)上常規(guī)的加熱器的體積一般都比較大，為了固定這些加熱器，通常要通過(guò)很復(fù)雜的固定裝置，而且對(duì)于重卡的司機(jī)來(lái)說(shuō)，一般不需要這么大的水加熱裝置，過(guò)大的體積會(huì)占用本就不大的駕駛室。方式三，通過(guò)簡(jiǎn)單的開(kāi)關(guān)按鈕來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)加熱器的控制，無(wú)法體現(xiàn)汽車(chē)電子在汽車(chē)控制中所展現(xiàn)的優(yōu)越性，即舒適智能安全的駕乘環(huán)境，不能實(shí)現(xiàn)比如加熱定時(shí)、低壓保護(hù)等功能；而加熱器離乘務(wù)人員位置較遠(yuǎn)雖然給司機(jī)提供了安全，但是同時(shí)乘車(chē)人員在操作加熱器的時(shí)候帶來(lái)諸多不便。
發(fā)明內(nèi)容發(fā)明目的本發(fā)明的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種帶有短路保護(hù)、安全可靠、體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于操作的可以實(shí)現(xiàn)定時(shí)加熱、低壓電路保護(hù)的車(chē)載加熱水杯。技術(shù)方案為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為ー種車(chē)載加熱水杯，包括杯體和用于放置杯體的套筒，在套筒與杯體之間設(shè)置電源接ロ，所述的杯體設(shè)置有加熱器，所述的加熱器與電源接ロ連接，所述的套筒內(nèi)部設(shè)置有用于保護(hù)的短路線，短路線連接有杯體控制器。杯體與套筒的底部設(shè)置有可以卡合的電源接ロ，套筒的中間部分設(shè)置有兩個(gè)金屬材料制作的環(huán)，靠近底部的一個(gè)是用于保護(hù)的短路線，短路線連接杯體控制器，當(dāng)發(fā)生短路情況時(shí)，杯體控制器切斷電源，保護(hù)人身及車(chē)輛安全；杯體控制器的電路板中采集加熱過(guò)程中電流的大小信息，通過(guò)對(duì)其的診斷來(lái)完成對(duì)車(chē)載加熱水杯的保護(hù)。所述的杯體控制器設(shè)置有微處理器和輸入開(kāi)關(guān)，所述的微處理器與輸入開(kāi)關(guān)連接。輸入開(kāi)關(guān)設(shè)置加熱的水溫、加熱時(shí)間、加熱的強(qiáng)度，輸入開(kāi)關(guān)輸入信號(hào)，熱水杯控制器驅(qū)動(dòng)電源線，導(dǎo)通加熱器對(duì)熱水杯進(jìn)行加熱，由微處理器進(jìn)行時(shí)鐘計(jì)時(shí)，通過(guò)調(diào)節(jié)輸入電壓大小、采用PWM輸出或是改變加熱器參與工作的個(gè)數(shù)來(lái)完成強(qiáng)度的控制。[0013]所述的杯體設(shè)置有溫度傳感器，所述的溫度傳器通過(guò)溫度采集線與微處理器連接。在水溫變化時(shí)，引起溫度傳感器變化，從而識(shí)別水溫的變化。所述的微處理器與汽車(chē)的CAN總線連接。杯體控制器對(duì)電壓電源管理，高低壓情況下，系統(tǒng)自動(dòng)屏蔽工作命令，利用CAN上的信息來(lái)完成和整車(chē)的配合，當(dāng)整車(chē)功率較大時(shí)，停止杯體加熱；利用CAN上的休眠報(bào)文，進(jìn)入完全休眠狀態(tài)，從而在司機(jī)離車(chē)后能夠達(dá)到節(jié)能的目的；在整車(chē)CAN系統(tǒng)處于喚醒狀態(tài)時(shí)，杯體加熱系統(tǒng)每2秒自喚醒一次IOms用來(lái)檢測(cè)結(jié)構(gòu)上是否短路，如果短路，在控制器上驅(qū)動(dòng)燈報(bào)警，同時(shí)屏蔽工作命令，直到故障被復(fù)位消除。所述的加熱器為電阻絲。所述的電源接ロ包括設(shè)置在套筒底部的帶有電源線的插頭和設(shè)置在套筒內(nèi)壁的地線。杯體進(jìn)入套筒即連接了電源，操作方便安全。 所述的杯體控制器設(shè)置有與微處理器連接的報(bào)警燈。有益效果本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其有益效果是解決掉司機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間行駛、或者偏遠(yuǎn)地區(qū)行駛過(guò)程中缺乏熱水的窘?jīng)r，可以任何時(shí)刻擁有一杯泡茶或是泡方便面的熱水，特別在冬天，可以隨時(shí)隨地提供熱水；本產(chǎn)品同時(shí)保證整個(gè)車(chē)載加熱水杯的安全性和方便性；它不會(huì)占用大大的空間，放置的位置也不會(huì)對(duì)駕駛員或是其他人員的乘車(chē)帶來(lái)不便；利用CAN線的完美保護(hù)，同時(shí)利用結(jié)構(gòu)件的構(gòu)造、硬件電路、軟件等多方位對(duì)水杯進(jìn)行開(kāi)短路保護(hù)；使在車(chē)內(nèi)沒(méi)人的情況下也可以完成水溫控制；微處理器上面的定時(shí)器等軟件功能，可以完成水杯的定時(shí)加熱。

圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的原理框圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，通過(guò)ー個(gè)最佳實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，但是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不局限于所述實(shí)施例。如圖I和圖2所示，ー種車(chē)載加熱水杯，包括杯體I和用于放置杯體的套筒9，在套筒與杯體之間設(shè)置可以卡合的電源接ロ 4，所述的電源接ロ包括設(shè)置在套筒底部的帶有電源線5的插頭41和設(shè)置在套筒內(nèi)壁的地線2，所述的杯體設(shè)置有電阻絲加熱器3，所述的加熱器與電源接ロ連接，套筒的中間部分設(shè)置有兩個(gè)金屬材料制作的環(huán)，上面ー個(gè)為地線2，靠近底部的一個(gè)是用于保護(hù)的短路線8，短路線8連接杯體控制器，當(dāng)發(fā)生短路情況時(shí)，杯體控制器切斷電源，保護(hù)人身及車(chē)輛安全；杯體控制器的電路板中采集加熱過(guò)程中電流的大小信息，通過(guò)對(duì)其的診斷來(lái)完成對(duì)產(chǎn)品保護(hù)，所述的杯體控制器設(shè)置有微處理器和輸入開(kāi)關(guān)，所述的微處理器與輸入開(kāi)關(guān)連接，輸入開(kāi)關(guān)設(shè)置加熱的水溫、加熱時(shí)間、加熱的強(qiáng)度，輸入開(kāi)關(guān)輸入信號(hào)，熱水杯控制器驅(qū)動(dòng)電源線，導(dǎo)通加熱器對(duì)熱水杯進(jìn)行加熱，由微處理器進(jìn)行時(shí)鐘計(jì)時(shí)，通過(guò)調(diào)節(jié)輸入電壓大小、采用PWM輸出或是改變加熱器參與工作的個(gè)數(shù)來(lái)完成強(qiáng)度的控制。所述的杯體設(shè)置有溫度傳感器7，所述的溫度傳器通過(guò)溫度采集線6與微處理器連接，在水溫變化時(shí)，引起溫度傳感器變化，從而識(shí)別水溫的變化，所述的杯體控制器還設(shè)置有與微處理器連接的報(bào)警燈，所述的微處理器與汽車(chē)的CAN總線連接，杯體控制器對(duì)電壓電源管理，高低壓情況下，系統(tǒng)自動(dòng)屏蔽工作命令，利用CAN上的信息來(lái)完成和整車(chē)的配合，當(dāng)整車(chē)功率較大吋，停止杯體加熱，利用CAN上的休眠報(bào)文，進(jìn)入完全休眠狀態(tài)，從而在司機(jī)離車(chē)后能夠達(dá)到節(jié)能的目的，在整車(chē)CAN系統(tǒng)處于喚醒狀態(tài)時(shí)，杯體加熱系統(tǒng) 每2秒自喚醒一次IOms用來(lái)檢測(cè)結(jié)構(gòu)上是否短路，如果短路，在控制器上驅(qū)動(dòng)燈報(bào)警，同時(shí)屏蔽工作命令，直到故障被復(fù)位消除。
權(quán)利要求1.一種車(chē)載加熱水杯，包括杯體(I)和用于放置杯體的套筒(9)，其特征在于在套筒與杯體之間設(shè)置電源接口(4)，所述的杯體設(shè)置有加熱器(3)，所述的加熱器與電源接口連接，所述的套筒內(nèi)部設(shè)置有用于保護(hù)的短路線(8)，短路線(8)連接有杯體控制器。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車(chē)載加熱水杯，其特征在于所述的杯體控制器設(shè)置有微處理器和輸入開(kāi)關(guān)，所述的微處理器與輸入開(kāi)關(guān)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)載加熱水杯，其特征在于所述的杯體設(shè)置有溫度傳感器(7)，所述的溫度傳器通過(guò)溫度采集線(6)與微處理器連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車(chē)載加熱水杯，其特征在于所述的微處理器與汽車(chē)的CAN總線連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車(chē)載加熱水杯，其特征在于所述的加熱器(3)為電阻絲。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車(chē)載加熱水杯，其特征在于所述的電源接口包括設(shè)置在套筒底部的帶有電源線(5)的插頭(41)和設(shè)置在套筒內(nèi)壁的地線(2)。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)載加熱水杯，其特征在于所述的杯體控制器設(shè)置有與微處理器連接的報(bào)警燈。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車(chē)載加熱水杯。該車(chē)載加熱水杯包括杯體(1)和用于放置杯體的套筒(9)，在套筒與杯體之間設(shè)置電源接口(4)，所述的杯體設(shè)置有加熱器(3)，所述的加熱器與電源接口連接，所述的套筒內(nèi)部設(shè)置有用于保護(hù)的短路線(8)，短路線(8)連接有杯體控制器。采用該技術(shù)方案的車(chē)載加熱水杯，帶有短路保護(hù)、安全可靠、體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于操作的可以實(shí)現(xiàn)定時(shí)加熱、低壓電路保護(hù)，解決掉司機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間行駛、或者偏遠(yuǎn)地區(qū)行駛過(guò)程中缺乏熱水的窘?jīng)r，可以任何時(shí)刻擁有一杯泡茶或是泡方便面的熱水，特別在冬天，可以隨時(shí)隨地提供熱水。
文檔編號(hào)A47J27/21GK202386494SQ20112053409
公開(kāi)日2012年8月22日 申請(qǐng)日期2011年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月19日
發(fā)明者黃立雷 申請(qǐng)人:江蘇羅思韋爾電氣有限公司