零件移動清洗裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了零件移動清洗裝置，包括底座、安裝于底座上的清洗艙、水泵、用于輸出柴油的壓力泵和用于往復輸送零件的往復運動裝置，所述清洗艙內插裝有三個間隔排列的閘門，往復運動裝置位于三個閘門的下端，該三個閘門將清洗艙分隔形成清水清洗艙和柴油清洗艙，清水清洗艙和柴油清洗艙的內壁均安裝有噴嘴，位于清水清洗艙內的噴嘴經(jīng)管道與水泵相連，位于柴油清洗艙內的噴嘴經(jīng)另一管道與壓力泵相連；底座上還安裝有用于盛裝水的水箱和用于盛裝柴油的柴油箱；水箱的頂部開口，位于清水清洗艙內的往復運動裝置的下方；所述柴油箱的頂部開口，位于柴油清洗艙內的往復運動裝置的下方。本實用新型能完全、高效、自動清除零件上附著的污垢。
【專利說明】零件移動清洗裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及與液體接觸的清潔裝置，具體涉及零件移動清洗裝置。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有一些附著污垢的零件，如機床零件進行清洗的方法是:直接拿高壓水槍噴射對置于地面或者置于容器內的零件，由于各個零件堆疊后被遮擋，噴槍噴射的水流難以完全接觸，所以污垢的清除不完全，且需人工操作噴頭，耗時耗力。另外，零件由于夾雜油污，普通水流難以清洗，而且零件噴水清洗后仍需再人工打上油脂保養(yǎng)或潤滑，進一步耗費了時間和人力。
實用新型內容
[0003]為了克服現(xiàn)有技術的不足，本實用新型的目的在于提供零件移動清洗裝置，能完全、高效、自動清除零件上附著的污垢。
[0004]本實用新型的目的采用如下技術方案實現(xiàn):
[0005]零件移動清洗裝置，包括底座、安裝于底座上的清洗艙、水栗、用于輸出柴油的壓力栗和用于往復輸送零件的往復運動裝置，所述清洗艙內插裝有三個間隔排列的閘門，所述往復運動裝置位于三個閘門的下端，該三個閘門將清洗艙分隔形成清水清洗艙和柴油清洗艙，清水清洗艙和柴油清洗艙的內壁均安裝有噴嘴，位于清水清洗艙內的噴嘴經(jīng)管道與水栗相連，位于柴油清洗艙內的噴嘴經(jīng)另一管道與壓力栗相連；所述底座上還安裝有用于盛裝水的水箱和用于盛裝柴油的柴油箱；所述水箱的頂部開口，位于清水清洗艙內的往復運動裝置的下方；所述柴油箱的頂部開口，位于柴油清洗艙內的往復運動裝置的下方。
[0006]優(yōu)選地，所述零件移動清洗裝置還包括用于過濾鐵屑的篩網(wǎng)，該篩網(wǎng)鋪蓋于水箱的頂部開口處。
[0007]優(yōu)選地，所述零件移動清洗裝置還包括用于過濾柴油污垢的過濾裝置，該過濾裝置位于柴油箱的頂部開口處。
[0008]優(yōu)選地，所述過濾裝置包括過濾網(wǎng)、輸送帶裝置、收卷輥、檢測裝置和控制裝置，所述輸送帶裝置鋪設于柴油箱的頂部開口處，所述過濾網(wǎng)的一端卷繞在所述收卷輥中，過濾網(wǎng)的另一端鋪設于輸送帶裝置上；所述檢測裝置位于過濾網(wǎng)上方，并與控制裝置電連接，該控制裝置還與輸送帶裝置電連接。
[0009]優(yōu)選地，所述過濾網(wǎng)另一端的輸送帶裝置外側設有用于回收過濾網(wǎng)的回收箱，該回收箱固定在底座上。
[0010]優(yōu)選地，所述檢測裝置為浮球開關。
[0011]優(yōu)選地，所述往復運動裝置包括輸送帶、主動輥和從動輥，所述主動輥和從動輥分別位于清洗艙相對的兩外側；所述輸送帶具有上層帶和下層帶，均穿過清洗艙后纏繞在主動輥和從動輥上。
[0012]優(yōu)選地，所述上層帶和下層帶之間可轉動地安裝有擺渡板，擺渡板的一端與上層帶相抵，擺渡板的另一端與下層帶相抵；該擺渡板呈弧形，且位于清水清洗艙和柴油清洗艙之間。
[0013]優(yōu)選地，所述噴嘴與水栗連接的管道上還旁接有第一高壓氣栗，所述噴嘴與壓力栗連接的另一管道上還旁接有第二高壓氣栗。
[0014]優(yōu)選地，所述底座的底部安裝有用于移動的滾輪。
[0015]相比現(xiàn)有技術，本實用新型的有益效果在于:
[0016]本實用新型的零件由于在往復運動裝置中自動往復移動運動，零件在清水清洗艙中被噴嘴噴出的水流完全沖洗，且在柴油清洗艙中被噴嘴噴出的柴油完全沖洗，以最大程度地用水清洗運動中的零件的鐵屑，用柴油清洗零件中的油污，零件的各個部位均可與水或柴油得到接觸，并以氣栗噴出的高壓空氣吹干，清洗過程省時省力。
[0017]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細說明。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型零件移動清洗裝置的結構示意圖。
[0019]圖中:1、底座；2、水栗；3、壓力栗；4、往復運動裝置；5、閘門；6、清水清洗艙；7、柴油清洗艙；8、噴嘴；9、管道；10、另一管道；11、水箱；12、柴油箱；13、篩網(wǎng)；14、過濾網(wǎng)；15、輸送帶裝置；16、收卷輥；17、檢測裝置；18、回收箱；19、輸送帶；191、上層帶；192、下層帶；20、主動輥；21、從動輥；22、擺渡板；23、第一高壓氣栗；24、第二高壓氣栗；25、滾輪。
【具體實施方式】
[0020]如圖1所示的零件移動清洗裝置，包括底座1、安裝于底座I上的清洗艙、水栗2、用于輸出柴油的壓力栗3和用于往復輸送零件的往復運動裝置4，清洗艙內插裝有三個間隔排列的閘門5，往復運動裝置4位于三個閘門5的下端，該三個閘門5將清洗艙分隔形成清水清洗艙6和柴油清洗艙7，清水清洗艙6和柴油清洗艙7的內壁均安裝有噴嘴8，位于清水清洗艙6內的噴嘴8經(jīng)管道9與水栗2相連，位于柴油清洗艙7內的噴嘴8經(jīng)另一管道10與壓力栗3相連；底座I上還安裝有用于盛裝水的水箱11和用于盛裝柴油的柴油箱12 ;水箱11的頂部開口，位于清水清洗艙6內的往復運動裝置4的下方；柴油箱12的頂部開口，位于柴油清洗艙7內的往復運動裝置4的下方。
[0021 ] 其中，本實施例的閘門5為氣動驅動，分別對清水清洗艙6和柴油清洗艙7進行開閉；水栗2為可輸出高壓水流。
[0022]水清洗時，先打開處于清水清洗艙6外側的一個閘門5，在往復運動裝置4的帶動下，零件被輸入清水清洗艙6內，此時關閉圍合清水清洗艙6的兩個閘門5，啟動水栗2，水泵2抽取外部水，將水流通過對應配置的電磁閥門后經(jīng)過管道9進入噴嘴8，由噴嘴8噴射水流沖洗零件，由于零件處于往復移動的運動狀態(tài)，水流將可較均勻接觸零件的各個待清洗面。水清洗零件后的污水將流入下方的水箱11中收集。
[0023]待水清洗完畢，打開處于中間的閘門5，在往復運動裝置4的帶動下，零件進入柴油清洗艙7，再關閉處于中間的閘門5。啟動壓力栗3，壓力栗3抽取外部柴油，將柴油通過對應配置的電磁閥門后經(jīng)過另一管道10進入噴嘴8，由噴嘴8噴射柴油沖洗零件，由于零件處于往復移動的運動狀態(tài)，柴油將將可較均勻接觸零件的各個待清洗面。柴油清洗零件后的污油將流入下方的柴油箱12中收集。
[0024]本實施例的零件移動清洗裝置還設置有用于過濾鐵屑的篩網(wǎng)13，該篩網(wǎng)13鋪蓋于水箱11的頂部開口處，水清洗零件后的污水將經(jīng)過篩網(wǎng)13過濾鐵屑后再流入水箱11，以利于鐵屑和污水的循環(huán)利用。
[0025]本實施例還增加設置用于過濾柴油污垢的過濾裝置，該過濾裝置位于柴油箱12的頂部開口處。將柴油污垢過濾后，利于柴油的循環(huán)利用。
[0026]本實施例的過濾裝置包括過濾網(wǎng)14、輸送帶裝置15、收卷輥16、檢測裝置17和控制裝置(圖中未示出)，輸送帶裝置15鋪設于柴油箱12的頂部開口處，過濾網(wǎng)14的一端卷繞在收卷輥16中，過濾網(wǎng)14的另一端鋪設于輸送帶裝置15上；檢測裝置17位于過濾網(wǎng)14上方，并與控制裝置電連接，該控制裝置還與輸送帶裝置15電連接。過濾網(wǎng)14用于過濾柴油中的污垢，當檢測裝置17檢測到污垢達到設定厚度時，將反饋檢測信號至控制裝置，由控制裝置控制輸送帶裝置15工作，以帶動處于柴油箱12上方的舊過濾網(wǎng)14移開，從收卷輥16中卷出新的過濾網(wǎng)14鋪蓋在輸送帶裝置上，完成過濾網(wǎng)14的自動更換，提高了柴油的清洗性能，降低了清洗成本。其中，過濾網(wǎng)14另一端的輸送帶裝置15外側設有用于回收舊過濾網(wǎng)14的回收箱18，該回收箱18固定在底座I上，如此，舊過濾網(wǎng)14可回收至回收箱18中以供回收利用。檢測裝置17為浮球開關，當柴油污垢達到設定厚度后，將觸動浮球開關，發(fā)出檢測信號。
[0027]本實施例的往復運動裝置4包括輸送帶19、主動輥20和從動輥21，主動輥20和從動輥21分別位于清洗艙相對的兩外側；輸送帶19具有上層帶191和下層帶192，均穿過清洗艙后纏繞在主動輥20和從動輥21上。在上層帶191和下層帶192之間可轉動地安裝有擺渡板22，擺渡板22的一端與上層帶191相抵，擺渡板22的另一端與下層帶192相抵；該擺渡板22呈弧形，且位于清水清洗艙6和柴油清洗艙7之間。當對零件進行水清洗時，控制擺渡板22轉動至向水箱11傾斜，此時可將附著在上層帶191和下層帶192上的殘余污水刮至水箱11中。當對零件進行柴油清洗時，控制擺渡板22轉動至向柴油箱12傾斜，此時可將附著在上層帶191和下層帶192上的殘余污油刮至柴油箱12中。
[0028]為使清水清洗后的零件上的殘余水不至于影響后續(xù)的柴油清洗效果，噴嘴8與水栗2連接的管道9上還旁接有第一高壓氣栗23，噴嘴8與壓力栗3連接的另一管道10上還旁接有第二高壓氣栗24。當清水清洗完畢后，啟動第一高壓氣栗23，經(jīng)過管道9由噴嘴8中噴出高壓氣流，對零件吹干后再通過往復運動裝置4輸入柴油清洗艙7進行柴油清洗，當柴油清洗完畢后，再啟動第二高壓氣栗24，經(jīng)過另一管道10由噴嘴8中噴出高壓氣流，將附著在零件上的柴油吹干，以便零件的后續(xù)使用。
[0029]以上對往復運動裝置4、三個閘門5、水栗2、壓力栗3、擺渡板22的自動控制，可設置對應的一個或多個常規(guī)控制器，如單片機，進行定時自動控制，以完成全自動操作。
[0030]此外，在底座I的底部安裝有用于移動的滾輪25，便于移動整個零件移動清洗裝置。
[0031 ] 上述實施方式僅為本實用新型的優(yōu)選實施方式，不能以此來限定本實用新型保護的范圍，本領域的技術人員在本實用新型的基礎上所做的任何非實質性的變化及替換均屬于本實用新型所要求保護的范圍。
【權利要求】
1.零件移動清洗裝置，其特征在于:包括底座、安裝于底座上的清洗艙、水栗、用于輸出柴油的壓力栗和用于往復輸送零件的往復運動裝置，所述清洗艙內插裝有三個間隔排列的閘門，所述往復運動裝置位于三個閘門的下端，該三個閘門將清洗艙分隔形成清水清洗艙和柴油清洗艙，清水清洗艙和柴油清洗艙的內壁均安裝有噴嘴，位于清水清洗艙內的噴嘴經(jīng)管道與水栗相連，位于柴油清洗艙內的噴嘴經(jīng)另一管道與壓力栗相連；所述底座上還安裝有用于盛裝水的水箱和用于盛裝柴油的柴油箱；所述水箱的頂部開口，位于清水清洗艙內的往復運動裝置的下方；所述柴油箱的頂部開口，位于柴油清洗艙內的往復運動裝置的下方。
2.根據(jù)權利要求1所述的零件移動清洗裝置，其特征在于:所述零件移動清洗裝置還包括用于過濾鐵屑的篩網(wǎng)，該篩網(wǎng)鋪蓋于水箱的頂部開口處。
3.根據(jù)權利要求1所述的零件移動清洗裝置，其特征在于:所述零件移動清洗裝置還包括用于過濾柴油污垢的過濾裝置，該過濾裝置位于柴油箱的頂部開口處。
4.根據(jù)權利要求3所述的零件移動清洗裝置，其特征在于:所述過濾裝置包括過濾網(wǎng)、輸送帶裝置、收卷輥、檢測裝置和控制裝置，所述輸送帶裝置鋪設于柴油箱的頂部開口處，所述過濾網(wǎng)的一端卷繞在所述收卷輥中，過濾網(wǎng)的另一端鋪設于輸送帶裝置上；所述檢測裝置位于過濾網(wǎng)上方，并與控制裝置電連接，該控制裝置還與輸送帶裝置電連接。
5.根據(jù)權利要求4所述的零件移動清洗裝置，其特征在于:所述過濾網(wǎng)另一端的輸送帶裝置外側設有用于回收過濾網(wǎng)的回收箱，該回收箱固定在底座上。
6.根據(jù)權利要求4所述的零件移動清洗裝置，其特征在于:所述檢測裝置為浮球開關。
7.根據(jù)權利要求1-5任一項所述的零件移動清洗裝置，其特征在于:所述往復運動裝置包括輸送帶、主動輥和從動輥，所述主動輥和從動輥分別位于清洗艙相對的兩外側；所述輸送帶具有上層帶和下層帶，均穿過清洗艙后纏繞在主動輥和從動輥上。
8.根據(jù)權利要求7所述的零件移動清洗裝置，其特征在于:所述上層帶和下層帶之間可轉動地安裝有擺渡板，擺渡板的一端與上層帶相抵，擺渡板的另一端與下層帶相抵；該擺渡板呈弧形，且位于清水清洗艙和柴油清洗艙之間。
9.根據(jù)權利要求1-5任一項所述的零件移動清洗裝置，其特征在于:所述噴嘴與水栗連接的管道上還旁接有第一高壓氣栗，所述噴嘴與壓力栗連接的另一管道上還旁接有第二高壓氣栗。
10.根據(jù)權利要求1-5任一項所述的零件移動清洗裝置，其特征在于:所述底座的底部安裝有用于移動的滾輪。
【文檔編號】B08B3/02GK203599135SQ201320802912
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年12月5日 優(yōu)先權日:2013年12月5日
【發(fā)明者】孔勇, 楊習軍, 易孟青, 簡廣林, 張楚鋒, 林安輝 申請人:廣州機床廠有限公司