帶多點(diǎn)檢測(cè)除塵的紡織車(chē)間除塵系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種帶多點(diǎn)檢測(cè)除塵的紡織車(chē)間除塵系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括裝置于紡織車(chē)間外側(cè)的除塵器，除塵器的風(fēng)管分散裝置于紡織車(chē)間的天花板上，多根風(fēng)管匯合后通過(guò)集風(fēng)腔與除塵器連接；所述風(fēng)管的端部分別帶有集風(fēng)口及第一灰塵傳感器，所述紡織車(chē)間的一側(cè)面對(duì)稱帶有電動(dòng)窗，兩電動(dòng)窗之間的車(chē)間外側(cè)面裝置有第二灰塵傳感器；所述第一灰塵傳感器、第二灰塵傳感器、電動(dòng)窗及除塵器分別與MCU電連接，所述MCU根據(jù)第一灰塵傳感器及第二灰塵傳感器檢測(cè)的信號(hào)控制除塵器及電動(dòng)窗。本發(fā)明通過(guò)車(chē)間內(nèi)的多點(diǎn)監(jiān)測(cè)與車(chē)間外的監(jiān)測(cè)，自動(dòng)控制除塵器及電動(dòng)窗的工作，其控制靈活，提高了除塵效果、降低了能耗。
【專(zhuān)利說(shuō)明】 帶多點(diǎn)檢測(cè)除塵的紡織車(chē)間除塵系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及紡織工業(yè)領(lǐng)域，尤其涉及紡織車(chē)間的除塵系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]目前的棉紡織工業(yè)工程主要是利用機(jī)械對(duì)纖維材料進(jìn)行加工，在加工過(guò)程中，就不可避免的產(chǎn)生棉塵、纖維碎屑、灰塵等雜物，加上工作車(chē)間中人員流動(dòng)較大，也不可避免的從車(chē)間之外帶來(lái)碎屑、垃圾，造成車(chē)間環(huán)境污染，這不僅危害工作人員健康，而且能影響產(chǎn)品質(zhì)量。
[0003]通常，小型的紡織車(chē)間中依靠人工利用掃帚、拖把等傳統(tǒng)清潔工具進(jìn)行灰塵清理，大型的紡織車(chē)間中利用專(zhuān)業(yè)的除塵設(shè)備。依靠人工利用掃帚、拖把清潔除塵不能對(duì)車(chē)間內(nèi)的棉絮、灰塵清掃干凈，無(wú)法徹底解決灰塵污染問(wèn)題；而大型車(chē)間中的除塵設(shè)備一般是固定時(shí)刻依靠人工啟動(dòng)除塵或者一直除塵，不能根據(jù)灰塵量自行啟動(dòng)，缺少灰塵的檢測(cè)裝置，存在除塵不徹底、能耗高的缺點(diǎn)。目前紡織車(chē)間中還通過(guò)開(kāi)啟窗戶實(shí)現(xiàn)通風(fēng)除塵，存在車(chē)間外環(huán)境對(duì)車(chē)間內(nèi)環(huán)境污染影響紡織品加工的缺陷。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本 申請(qǐng)人:針對(duì)現(xiàn)有大型紡織車(chē)間除塵存在的上述缺點(diǎn)，提供一種帶多點(diǎn)檢測(cè)除塵的紡織車(chē)間除塵系統(tǒng)，其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、除塵效果好、能耗低的特點(diǎn)。
[0005]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下:
[0006]一種帶多點(diǎn)檢測(cè)除塵的紡織車(chē)間除塵系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括裝置于紡織車(chē)間外側(cè)的除塵器，除塵器的風(fēng)管分散裝置于紡織車(chē)間的天花板上，多根風(fēng)管匯合后通過(guò)集風(fēng)腔與除塵器連接；所述風(fēng)管的端部分別帶有集風(fēng)口及第一灰塵傳感器，所述紡織車(chē)間的一側(cè)面對(duì)稱帶有電動(dòng)窗，兩電動(dòng)窗之間的車(chē)間外側(cè)面裝置有第二灰塵傳感器；
[0007]所述第一灰塵傳感器、第二灰塵傳感器、電動(dòng)窗及除塵器分別與MCU電連接，所述MCU根據(jù)第一灰塵傳感器及第二灰塵傳感器檢測(cè)的信號(hào)控制除塵器及電動(dòng)窗。
[0008]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn):
[0009]所述第一灰塵傳感器置于紡織車(chē)間的天花板四個(gè)角處。
[0010]本發(fā)明的有益效果如下:
[0011]本發(fā)明的第一灰塵傳感器中設(shè)置有上閥值及下閥值，通過(guò)第一灰塵傳感器對(duì)紡織車(chē)間內(nèi)的多個(gè)點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)其中一個(gè)或多個(gè)第一灰塵傳感器檢測(cè)到的灰塵量達(dá)到上閥值時(shí)，第一灰塵傳感器將車(chē)間內(nèi)的灰塵信號(hào)輸送至MCU，第二灰塵傳感器將車(chē)間外的灰塵信息輸送至MCU，當(dāng)?shù)诙覊m傳感器檢測(cè)的灰塵量小于上閥值時(shí)，MCU開(kāi)啟電動(dòng)窗，直至第一灰塵傳感器檢測(cè)的灰塵量小于下閥值；當(dāng)?shù)诙覊m傳感器檢測(cè)的灰塵量大于或等于上閥值時(shí)，MCU啟動(dòng)除塵器工作，直至第一灰塵傳感器檢測(cè)的灰塵量小于下閥值。本發(fā)明通過(guò)車(chē)間內(nèi)的多點(diǎn)監(jiān)測(cè)與車(chē)間外的監(jiān)測(cè)，自動(dòng)控制除塵器及電動(dòng)窗的工作，其控制靈活，提高了除塵效果、降低了能耗。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本發(fā)明的控制結(jié)構(gòu)框圖。
[0014]圖中:1、紡織車(chē)間；2、除塵器；3、集風(fēng)腔；4、集風(fēng)口 ；5、第一灰塵
[0015]傳感器；6、風(fēng)管；7、MCU ;8、第二灰塵傳感器；9、電動(dòng)窗。

【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖，說(shuō)明本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】。
[0017]見(jiàn)圖1及圖2，本實(shí)施例的帶多點(diǎn)檢測(cè)除塵的紡織車(chē)間除塵系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括裝置于紡織車(chē)間I外側(cè)的除塵器2，除塵器2的風(fēng)管6分散裝置于紡織車(chē)間I的天花板上，多根風(fēng)管6匯合后通過(guò)集風(fēng)腔3與除塵器2連接；風(fēng)管6的端部分別帶有集風(fēng)口 4及第一灰塵傳感器5，紡織車(chē)間I的一側(cè)面對(duì)稱帶有電動(dòng)窗9，兩電動(dòng)窗9之間的車(chē)間外側(cè)面裝置有第二灰塵傳感器8 ;第一灰塵傳感器5檢測(cè)車(chē)間內(nèi)的灰塵信息，第二灰塵傳感器8檢測(cè)車(chē)間外的灰塵信息。
[0018]第一灰塵傳感器5、第二灰塵傳感器8、電動(dòng)窗9及除塵器2分別與MCU7電連接，MCU7根據(jù)第一灰塵傳感器5及第二灰塵傳感器8檢測(cè)的信號(hào)控制除塵器2及電動(dòng)窗9。
[0019]為實(shí)現(xiàn)對(duì)紡織車(chē)間I中全方位灰塵檢測(cè)，第一灰塵傳感器5置于紡織車(chē)間I的天花板四個(gè)角處。
[0020]本發(fā)明的第一灰塵傳感器5中設(shè)置有上閥值及下閥值，通過(guò)第一灰塵傳感器5對(duì)紡織車(chē)間I內(nèi)的多個(gè)點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)其中一個(gè)或多個(gè)第一灰塵傳感器5檢測(cè)到的灰塵量達(dá)到上閥值時(shí)，第一灰塵傳感器5將車(chē)間內(nèi)的灰塵信號(hào)輸送至MCU，第二灰塵傳感器8將車(chē)間外的灰塵信息輸送至MCU，當(dāng)?shù)诙覊m傳感器8檢測(cè)的灰塵量小于上閥值時(shí)，MCU開(kāi)啟電動(dòng)窗9，直至第一灰塵傳感器5檢測(cè)的灰塵量小于下閥值；當(dāng)?shù)诙覊m傳感器8檢測(cè)的灰塵量大于或等于上閥值時(shí)，MCU啟動(dòng)除塵器2工作，直至第一灰塵傳感器5檢測(cè)的灰塵量小于下閥值。
[0021]本發(fā)明通過(guò)車(chē)間內(nèi)的多點(diǎn)監(jiān)測(cè)與車(chē)間外的監(jiān)測(cè)，自動(dòng)控制除塵器及電動(dòng)窗的工作，其控制靈活，提高了除塵效果、降低了能耗。
[0022]以上描述是對(duì)本發(fā)明的解釋?zhuān)皇菍?duì)發(fā)明的限定，本發(fā)明所限定的范圍參見(jiàn)權(quán)利要求，在不違背本發(fā)明的精神的情況下，本發(fā)明可以作任何形式的修改。
【權(quán)利要求】
1.一種帶多點(diǎn)檢測(cè)除塵的紡織車(chē)間除塵系統(tǒng)，其特征在于: 該系統(tǒng)包括裝置于紡織車(chē)間(I)外側(cè)的除塵器(2)，除塵器(2)的風(fēng)管(6)分散裝置于紡織車(chē)間(I)的天花板上，多根風(fēng)管(6)匯合后通過(guò)集風(fēng)腔(3)與除塵器(2)連接；所述風(fēng)管(6)的端部分別帶有集風(fēng)口(4)及第一灰塵傳感器(5)，所述紡織車(chē)間(I)的一側(cè)面對(duì)稱帶有電動(dòng)窗(9)，兩電動(dòng)窗(9)之間的車(chē)間外側(cè)面裝置有第二灰塵傳感器(8)； 所述第一灰塵傳感器(5)、第二灰塵傳感器(8)、電動(dòng)窗(9)及除塵器(2)分別與MCU (7)電連接，所述MCU (7)根據(jù)第一灰塵傳感器(5)及第二灰塵傳感器(8)檢測(cè)的信號(hào)控制除塵器⑵及電動(dòng)窗(9)。
2.按照權(quán)利要求1所述的帶多點(diǎn)檢測(cè)除塵的紡織車(chē)間除塵系統(tǒng)，其特征在于:所述第一灰塵傳感器(5)置于紡織車(chē)間(I)的天花板四個(gè)角處。
【文檔編號(hào)】B08B15/04GK104148352SQ201410347976
【公開(kāi)日】2014年11月19日 申請(qǐng)日期:2014年7月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月21日
【發(fā)明者】不公告發(fā)明人 申請(qǐng)人:蘇州凱楓瑞電子科技有限公司