一種冬化過濾裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種冬化過濾裝置，包括若干塊具有中空板腔的濾板和濾布，所述若干塊濾板依次緊密層疊，每塊濾板上均開設有濾油通孔，相鄰濾板上的濾油通孔互相連通從而形成濾油管道；所述濾板的外表面包括過濾面和位于過濾面外圍的固定面，每塊濾板的過濾面的下部設有下進油孔、上部設有上進油孔，每塊濾板的固定面的下部設有下出油孔、上部設有上出油孔，所述下進油孔、上出油孔、下出油孔和上出油孔均與該塊濾板的中空板腔連通，相鄰濾板上的下出油孔、上出油孔分別互相連通從而形成下出油管道和上出油管道。本實用新型提供的冬化過濾裝置能夠使得濾布上的餅層上下厚薄均勻，從而提高濾油效率。
【專利說明】一種冬化過濾裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及油脂加工領(lǐng)域，特別是指一種冬化過濾裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]冬化是晶析分離的方法之一，是將油脂冷卻使凝固點較高的甘油酯等結(jié)晶析出的過程。冬化工藝分為結(jié)晶和過濾兩大部分。結(jié)晶是把油脂緩慢攪拌，控制冷卻速度，冷卻至4?61左右一段時間，使固體脂肪生成較大結(jié)晶，分離析出。
[0003]過濾主要是通過壓濾機完成，含有析出晶體的油經(jīng)過濾后，將晶體截留在濾布上，清油經(jīng)排油閥排出，經(jīng)油管富集輸送至清油暫存罐。壓濾機內(nèi)設置有由多塊濾板緊密排列組成的過濾裝置，每塊濾板的外表面套有濾布，待過濾的油從濾板中間的濾油孔進入濾油管道，由于重力作用，待過濾的油會流入濾板間的下部，由于壓濾機內(nèi)加壓使得待過濾的油穿過濾布進入濾布與濾板之間的空隙。但是，現(xiàn)有的這種過濾方式存在一些問題，將濾板下端排油閥打開，油從下半部分流出，使得濾餅優(yōu)先在濾布的下半部分形成，且隨著濾油的進行，下半部分的濾餅厚，上半部分濾餅過薄。這樣一方面會由于濾餅積厚造成濾油油路不暢，濾油速率低下，另一方面上部餅層過薄拉框卸餅清理時需要大量人工用刮板清理(上部餅層過薄不易回收清理)，傾卸濾餅操作麻煩。而且，由于濾餅難以吹干，過濾機內(nèi)的油沒有充分回收，造成浪費。
實用新型內(nèi)容
[0004]有鑒于此，本實用新型的目的在于提出一種冬化過濾裝置，解決現(xiàn)有技術(shù)存在的濾餅分布不均導致過濾效率低下和不易卸餅的技術(shù)問題。
[0005]基于上述目的，本實用新型提供的冬化過濾裝置包括若干塊具有中空板腔的濾板和濾布，所述若干塊濾板依次緊密層疊，每塊濾板上均開設有濾油通孔，相鄰濾板上的濾油通孔互相連通從而形成濾油管道；
[0006]所述濾板的外表面包括過濾面和位于過濾面外圍的固定面，每塊濾板的過濾面的下部設有下進油孔、上部設有上進油孔，每塊濾板的固定面的下部設有下出油孔、上部設有上出油孔，所述下進油孔、上出油孔、下出油孔和上出油孔均與該塊濾板的中空板腔連通，相鄰濾板上的下出油孔、上出油孔分別互相連通從而形成下出油管道和上出油管道，所述上出油管道的一端被密封；
[0007]所述每塊濾板的外表面和濾油通孔均套有濾布，所述濾布與所述濾板之間存在空隙，用于流通過濾后的清油。
[0008]可選地，所述每塊濾板的固定面上部的兩側(cè)分別設有一個上出油孔，從而形成兩條上出油管道；所述每塊濾板的固定面下部的兩側(cè)分別設有一個下出油孔，從而形成兩條下出油管道。
[0009]較佳地，所述中空板腔與上出油孔通過上板腔管道連通，所述上板腔管道與上出油孔的中垂線的夾角為30?60。；所述中空板腔與下出油孔通過下板腔管道連通，所述下板腔管道與下出油孔的中垂線的夾角為30?60。。
[0010]較佳地，所述上進油孔的孔徑與上出油孔的孔徑之比為1: 10?1:30 ；所述下進油孔的孔徑與下出油孔的孔徑之比為1:10?1:30。
[0011]可選地，所述每塊濾板上開有10?20個上進油孔，開有10?20個下進油孔。
[0012]優(yōu)選地，所述上進油孔和下進油孔均位于所述過濾面與固定面的交界處。
[0013]可選地，所述下出油管道上設置有下排油閥，所述上出油管道上設有上排油閥，所述下出油管道和下出油管道均連接至清油緩存罐。
[0014]優(yōu)選地，設置在末端的所述濾板的頂端開有與所述濾油通孔相連通的通氣孔，用于通入壓縮空氣對所述冬化過濾裝置進行吹掃。
[0015]較佳地，所述通氣孔穿過末端濾板的固定面頂部，從而與末端濾板的中空腔體貫通。
[0016]從上面所述可以看出，本實用新型提供的冬化過濾裝置，一方面能夠使得濾布上的餅層上下厚薄均勻，從而提高濾油效率，還能使餅層具有足夠的厚度，拉框時只需稍微撥動餅層，餅層便會落下，便于操作人員卸餅和回收清理濾餅；冬化過濾餅層上下厚薄不均；另一方面，濾餅中的殘油可以得到充分回收，濾餅的結(jié)構(gòu)更加緊致，方便清理，而且可將中空板腔內(nèi)可能殘油的各個死角吹掃干凈，保證了下次濾油的油路暢通。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型冬化過濾裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為本實用新型冬化過濾裝置的濾板結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0019]為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合具體實施例，并參照附圖，對本實用新型進一步詳細說明。
[0020]本實用新型提供的冬化過濾裝置包括若干塊具有中空板腔的濾板和濾布，所述若干塊濾板依次緊密層疊，每塊濾板上均開設有濾油通孔，相鄰濾板上的濾油通孔互相連通從而形成濾油管道；所述濾板的外表面包括過濾面和位于過濾面外圍的固定面，每塊濾板的過濾面的下部設有下進油孔、上部設有上進油孔，每塊濾板的固定面的下部設有下出油孔、上部設有上出油孔，所述下進油孔、上出油孔、下出油孔和上出油孔均與該塊濾板的中空板腔連通，相鄰濾板上的下出油孔、上出油孔分別互相連通從而形成下出油管道和上出油管道，所述上出油管道的一端被密封；所述每塊濾板的外表面和濾油通孔均套有濾布，所述濾布與所述濾板之間存在空隙，用于流通過濾后的清油。
[0021]參見圖1，其為本實用新型冬化過濾裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖。作為本實用新型的一個實施例，所述冬化過濾裝置包括若干塊具有中空板腔的濾板1，所述若干塊濾板1依次緊密層疊，每塊濾板1上均開設有濾油通孔2，相鄰濾板1上的濾油通孔2互相連通從而形成濾油管道。
[0022]需要說明的是，相鄰的濾板1之間應當緊密壓緊，圖1給出了濾板的排列方式和結(jié)構(gòu)，為方便理解，各塊濾板1被分解出來。優(yōu)選地，每塊濾板1的中間開設有濾油通孔2，以保證濾油管道的貫通性。結(jié)晶后待過濾的油(即料漿)通過濾油管道進入所述冬化過濾裝置。
[0023]所述每塊濾板1的外表面和濾油通孔2均套有濾布，所述濾布與所述濾板1之間存在空隙，用于流通經(jīng)過濾布過濾后的清油。
[0024]圖2為本實用新型冬化過濾裝置的濾板結(jié)構(gòu)示意圖，所述濾板1的外表面包括過濾面12和位于過濾面12外圍的固定面11，每塊濾板的過濾面12的下部設有下進油孔5、上部設有上進油孔8，每塊濾板的固定面11的下部設有下出油孔3、上部設有上出油孔4，所述下進油孔5、上出油孔8、下出油孔3和上出油孔4均與該塊濾板1的中空板腔連通，相鄰濾板上的下出油孔3、上出油孔4分別互相連通從而形成下出油管道30和上出油管道40。所述過濾面12為不平整的平面(可以通過在過濾面12的表面設置凸起的方式實現(xiàn)，也可以通過其他一些常規(guī)方式實現(xiàn))，當其與濾布貼合時會存在空隙，清油就在該空隙中流動。因此，在空隙中流動的清油可以分別通過下進油孔5和上進油孔8進入中空板腔，再通過下出油孔3和上出油孔4流出中空板腔，繼而通過下出油管道30和上出油管道40流出所述冬化過濾裝置。
[0025]進一步地，所述上出油管道40的一端被密封。該密封端可以位于料漿入口的同一端，也可以位于料漿入口的另一端。在本實施中，首塊濾板1不與其他濾板貼合的一面上的上出油孔4被密封，從而迫使進入上出油管道40的清油流向一個方向。在其他實施例中，也可以將末塊濾板1不與其他濾板貼合的一面上的上出油孔4被密封。較佳地，所述下出油管道30的一端被密封?？蛇x地，所述末端濾板1不與其他濾板貼合的一面上的下出油孔3被密封。
[0026]進一步地，所述下出油管道30上設置有下排油閥7，所述上出油管道40上設置有上排油閥6。
[0027]濾油時，首先關(guān)閉下排油閥7，待濾油(即圖1中的料漿)從濾油孔2進入濾油管道，流入各個濾板1之間，由于該冬化過濾裝置處于加壓狀態(tài)且油本身的重力做功，待濾油會濾過包在濾板1上的濾布進入濾布與濾板1之間的空隙，并基于連通原理，過濾后的清油會經(jīng)由濾板過濾面12下部的下進油孔5進入濾板1的中空板腔中。由于下排油閥7關(guān)閉，清油會在中空板腔內(nèi)積聚上升，伴隨著油面上升和壓力，待過濾的油會從濾板1的上半部分穿過濾布進入空隙，使濾餅能夠均勻地分布在濾布上。中空板腔的清油積滿后從上出油孔4流出進入上出油管道40。由于上出油管道的一端被封，因此清油會沿著上出油管道40流向下游，進入清油暫存罐(圖中未顯示當上出油壓力達到一定值時，本實施例確定的壓力為0.4腿仏，將下排油閥7打開，上下同時出油，最終使得餅層上下厚薄均勻，上出油管道和下出油管道中的清油均進入進入清油暫存罐。
[0028]作為本實用新型的一個實施例，所述每塊濾板1的固定面11上部的兩側(cè)分別設有一個上出油孔4，從而形成兩條上出油管道40 ；所述每塊濾板1的固定面11下部的兩側(cè)分別設有一個下出油孔3，從而形成兩條下出油管道30。
[0029]較佳地，所述中空板腔與上出油孔4通過上板腔管道連通，所述上板腔管道與上出油孔4的中垂線的夾角為30?60。；所述中空板腔與下出油孔3通過下板腔管道連通，所述下板腔管道與下出油孔3的中垂線的夾角為30?60。。在本實施例中，所述中空板腔與上出油孔4通過上板腔管道連通，所述上板腔管道與上出油孔4的中垂線的夾角為40?50。；所述中空板腔與下出油孔3通過下板腔管道連通，所述下板腔管道與下出油孔3的中垂線的夾角為40?50。。
[0030]更為優(yōu)選地，所述上進油孔的孔徑與上出油孔4的孔徑之比為1:10?1:30 ；所述下進油孔的孔徑與下出油孔3的孔徑之比為1:10?1:30。在本實施例中，所述上進油孔的孔徑與上出油孔4的孔徑之比為1:20 ；所述下進油孔的孔徑與下出油孔3的孔徑之比為1:20。
[0031]作為本實用新型的一個實施例，所述每塊濾板上開有10?20個上進油孔8，開有10?20個下進油孔5。在本實施例中，所述每塊濾板上開有12?16個上進油孔8，開有12?16個下進油孔5。優(yōu)選地，所述上進油孔8和下進油孔5均位于所述過濾面12與固定面11的交界處。
[0032]優(yōu)選地，設置在末端的所述濾板1的頂端開有與所述濾油通孔2相連通的通氣孔9，用于通入壓縮空氣對所述冬化過濾裝置進行吹掃。作為本實用新型的一個實施例，設置在末端的濾板1的頂端開有通氣孔9，參見圖1和圖2。所述通氣孔9穿過末端濾板1的固定面11頂部，從而與末端濾板1的中空腔體貫通，那么所述通氣孔9與該末端濾板1的濾油通孔2也是連通的。在濾油完畢之后，在通氣孔9內(nèi)通入壓縮空氣，壓縮空氣通過該濾油通孔2進入濾油管道，將濾油管道內(nèi)殘留的油吹掃出濾油管道，與下一批待過濾的油一起過濾。壓縮空氣也會進入各濾板間，擠壓濾布上的濾餅，使得濾餅中的殘油得到回收，濾餅的結(jié)構(gòu)更加緊致，方便清理。同時壓縮空氣可將中空板腔內(nèi)可能殘油的各個死角吹掃干凈，保證了下次濾油的油路暢通。
[0033]需要說明的是，所述末端濾板是相對料漿入口而言的，以圖1為例，末端濾板在左偵牝料漿入口在右側(cè)。
[0034]作為一個優(yōu)選的實施例，所述壓濾機內(nèi)設置有75塊所述濾板1。
[0035]由此可見，本實用新型提供的冬化過濾裝置，一方面能夠使得濾布上的餅層上下厚薄均勻，從而提高濾油效率，還能使餅層具有足夠的厚度，拉框時只需稍微撥動餅層，餅層便會落下，便于操作人員卸餅和回收清理濾餅；冬化過濾餅層上下厚薄不均；另一方面，濾餅中的殘油可以得到充分回收，濾餅的結(jié)構(gòu)更加緊致，方便清理，而且可將中空板腔內(nèi)可能殘油的各個死角吹掃干凈，保證了下次濾油的油路暢通。
[0036]所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應當理解:以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已，并不用于限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種冬化過濾裝置，其特征在于，包括若干塊具有中空板腔的濾板和濾布，所述若干塊濾板依次緊密層疊，每塊濾板上均開設有濾油通孔，相鄰濾板上的濾油通孔互相連通從而形成濾油管道； 所述濾板的外表面包括過濾面和位于過濾面外圍的固定面，每塊濾板的過濾面的下部設有下進油孔、上部設有上進油孔，每塊濾板的固定面的下部設有下出油孔、上部設有上出油孔，所述下進油孔、上出油孔、下出油孔和上出油孔均與該塊濾板的中空板腔連通，相鄰濾板上的下出油孔、上出油孔分別互相連通從而形成下出油管道和上出油管道，所述上出油管道的一端被密封； 所述每塊濾板的外表面和濾油通孔均套有濾布，所述濾布與所述濾板之間存在空隙，用于流通過濾后的清油。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冬化過濾裝置，其特征在于，所述每塊濾板的固定面上部的兩側(cè)分別設有一個上出油孔，從而形成兩條上出油管道；所述每塊濾板的固定面下部的兩側(cè)分別設有一個下出油孔，從而形成兩條下出油管道。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冬化過濾裝置，其特征在于，所述中空板腔與上出油孔通過上板腔管道連通，所述上板腔管道與上出油孔的中垂線的夾角為30?60° ;所述中空板腔與下出油孔通過下板腔管道連通，所述下板腔管道與下出油孔的中垂線的夾角為30?60。。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冬化過濾裝置，其特征在于，所述上進油孔的孔徑與上出油孔的孔徑之比為1:10?1:30 ;所述下進油孔的孔徑與下出油孔的孔徑之比為1:10?1:30。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冬化過濾裝置，其特征在于，所述每塊濾板上開有10?20個上進油孔，開有10?20個下進油孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冬化過濾裝置，其特征在于，所述上進油孔和下進油孔均位于所述過濾面與固定面的交界處。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冬化過濾裝置，其特征在于，設置在末端的所述濾板的頂端開有與所述濾油通孔相連通的通氣孔，用于通入壓縮空氣對所述冬化過濾裝置進行吹掃。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的冬化過濾裝置，其特征在于，所述通氣孔穿過末端濾板的固定面頂部，從而與末端濾板的中空腔體貫通。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冬化過濾裝置，其特征在于，所述下出油管道上設置有下排油閥，所述上出油管道上設有上排油閥，所述下出油管道和下出油管道均連接至清油緩存罐。
【文檔編號】C11B3/16GK204107125SQ201420598874
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年10月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月16日
【發(fā)明者】彭華, 許開兵, 許一鑫 申請人:湖南盈成油脂工業(yè)有限公司