專利名稱：窗簾滾輪裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種窗簾滾輪裝置，尤指其輪軸固設(shè)在窗簾吊掛件上，且輪軸與輪體間設(shè)有滾珠的窗簾滾輪裝置。
一般而言，使用滑輪裝置在吊掛件上的窗簾多半是厚而重的窗簾，例如落地門窗的窗簾。常見的窗簾滾輪如圖6所示，其僅為以一平直桿狀輪軸固定在吊掛件上，同時輪軸樞接著環(huán)體狀的輪體所構(gòu)成，而輪體亦僅為一盤體狀中央設(shè)有一穿通孔而構(gòu)成。但在使用上因窗簾厚重常導(dǎo)致滾輪并非為滾動而是滑動，故此甚至有些人干脆稱其為滑輪。
上述習(xí)用產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)其所導(dǎo)致的缺點如下1.窗簾的拉動較費力且不順暢。
2.滾輪和導(dǎo)軌間因常有滑動摩擦，而磨耗較大。
3.滾輪和輪軸間為面的滑動摩擦，故磨耗大，易發(fā)生故障。
為了減少故障或損壞而必須投入時間、人力和金錢，從而造成不必要的浪費，故很多人則打消了使用的念頭。
本實用新型的目的在于，克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點，而提供一種新型結(jié)構(gòu)的窗簾滾輪裝置，使其在輪軸近端處設(shè)有環(huán)形凹槽，并在凹槽內(nèi)側(cè)設(shè)有凸環(huán)，而輪體內(nèi)亦設(shè)有環(huán)狀凹槽，則滾珠可容置于輪軸及輪體的凹槽內(nèi)，并以滾珠的外徑卡抵于輪體環(huán)狀凹槽的外緣，而使輪體可順暢地相對其輪軸而滾動。
本實用新型的目的是由以下技術(shù)方案實現(xiàn)的。一種窗簾滾輪裝置，其由輪軸、滾珠和輪體所構(gòu)成，輪軸端配合固定在吊掛件上，其中，輪軸另端的內(nèi)側(cè)設(shè)有一環(huán)凹槽，而鄰接環(huán)凹槽的內(nèi)側(cè)再設(shè)有一凸環(huán)，輪體中央設(shè)有一軸孔并在軸孔一側(cè)設(shè)有環(huán)狀凹槽，輪軸穿通輪體的軸孔并由其凸環(huán)擋止輪體，而多個滾珠容置在輪體的環(huán)狀凹槽與輪軸的環(huán)凹槽內(nèi)，并由滾珠外徑卡擋于輪體環(huán)狀凹槽的外緣而將滾珠滑滾于前述二凹槽內(nèi)。
本實用新型主要將輪軸在其近端部設(shè)有凹槽，并在近凹槽內(nèi)側(cè)設(shè)有凸環(huán)；輪體內(nèi)則亦設(shè)有環(huán)狀凹槽，使輪軸樞接輪體，且輪軸與輪體的環(huán)狀凹槽內(nèi)側(cè)容設(shè)有多個滾珠，且滾珠以外徑卡擋于輪體的環(huán)狀凹槽而不致于外溢。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點。由上述可知，本實用新型較常用的窗簾滾輪裝置具有使用時滾動順暢、故障及損壞率低、維護成本較節(jié)省的使用價值，從而更加適于實用。
本實用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下實施例及其附圖詳細(xì)給出。


圖1是本實用新型的分解立體圖。
圖2是本實用新型的組合立體圖。
圖3是本實用新型的裝配示意圖。
圖4是本實用新型的實施例圖。
圖5是本實用新型的另一實施例的組合結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6是習(xí)用產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)剖視圖。
請參閱如
圖1、圖2所示，本實用新型窗簾滾輪裝置，由輪軸(1)、滾珠(2)及輪體(3)等構(gòu)件所組成，其中，輪軸(1)的一端固接在吊掛件(4)上，而輪軸(1)的另側(cè)近端部處設(shè)有一環(huán)凹槽(11)，在凹槽(11)的鄰接內(nèi)側(cè)則設(shè)有一凸環(huán)(12)；在輪體(3)的中央設(shè)有穿通孔(31)，該穿通孔(31)的一側(cè)則并接于環(huán)狀凹槽(32)。
本實用新型組合時請參閱圖2、圖3所示，輪體(3)以穿通孔(31)穿套輪軸(1)后，將多個滾珠(2)倒于輪體(3)上，再適力拉起輪體(3)，則滾珠(2)擠入輪體(3)與輪軸(1)的凹槽(11)和輪體(3)的環(huán)狀凹槽(32)內(nèi)；并且輪體(3)可因輪軸(1)的凸環(huán)(12)而不致過于內(nèi)偏，且因滾珠(2)的外徑即輪廓可卡抵于輪體(3)的環(huán)狀凹槽(32)的外緣，因此滾珠(2)亦不致于脫出。
本實用新型實施時請參閱圖4所示，當(dāng)窗簾被拉動時亦將連動吊掛件(4)，該吊掛件(4)上的輪軸(1)亦隨著水平滑移，而因輪軸(1)為抵著于滾珠(2)，滾珠(2)再抵著于輪體(3)的環(huán)狀凹槽(32)，進而輪體(3)則抵著于窗簾軌道(5)，因此，輪體(3)的軸心雖然是由輪軸(1)水平連動，但輪體(3)的本身則是在前述軌道(5)上滾動；所以，輪體(3)與軌道(5)之間僅有滾動摩擦而無滑動摩擦，顯然，其摩擦的能量損耗較低，當(dāng)然在操作中較為順暢而磨耗亦低，從而使故障率降低，亦可節(jié)省維修成本。
圖5為本實用新型另一實施例的組合結(jié)構(gòu)示意圖，其與實施例一的不同點為，輪體(3)的環(huán)狀凹槽(32)是朝向輪軸(1)的中央側(cè)，但其實施時的功效則完全相同。
權(quán)利要求1.一種窗簾滾輪裝置，其特征在于其由輪軸、滾珠和輪體所構(gòu)成，輪軸一端配合固定在吊掛件上，其中，輪軸另端的內(nèi)側(cè)設(shè)有一環(huán)凹槽，而鄰接環(huán)凹槽的內(nèi)側(cè)再設(shè)有一凸環(huán)，輪體中央設(shè)有一軸孔并在軸孔一側(cè)設(shè)有環(huán)狀凹槽，輪軸穿通輪體的軸孔并由其凸環(huán)擋止輪體，而多個滾珠容置在輪體的環(huán)狀凹槽與輪軸的環(huán)凹槽內(nèi)，并由滾珠外徑卡擋于輪體環(huán)狀凹槽的外緣而將滾珠滑滾于前述二凹槽內(nèi)。
專利摘要一種窗簾滾輪裝置，由輪軸、滾珠和輪體所構(gòu)成，輪軸一端配合固定在吊掛件上，其中輪軸另端的內(nèi)側(cè)設(shè)有一環(huán)凹槽，而鄰接環(huán)凹槽的內(nèi)側(cè)則再設(shè)有一凸環(huán)，輪體中央設(shè)有一軸孔并在軸孔一側(cè)設(shè)有環(huán)狀凹槽，輪軸先穿通輪體的軸孔并由其凸環(huán)擋止輪體，而多個滾珠即容置在輪體的環(huán)狀凹槽與輪軸的環(huán)凹槽內(nèi)，并由滾珠的外徑卡擋于輪體環(huán)狀凹槽的外緣而將滾珠滑滾于前述二凹槽內(nèi)面之間，且當(dāng)輪體滾動時可借由滾珠而減少其滾動摩擦，進而使窗簾的拉動更加順暢。
文檔編號A47H13/12GK2231519SQ95210809
公開日1996年7月24日 申請日期1995年5月15日 優(yōu)先權(quán)日1995年5月15日
發(fā)明者高裕庭 申請人:應(yīng)誠股份有限公司