專利名稱：一種玩具車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種玩具車。
目前的玩具車，未見有經(jīng)碰撞后，車門自動打開的結(jié)構(gòu)。給人的感覺不夠逼真。
本實用新型的目的就是為了提供一種感覺逼真，經(jīng)碰撞后、車門自動打開的結(jié)構(gòu)的玩具車。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的。
本實用新型在車頭位置設(shè)置防撞板，防撞板上有一凸起，防撞板在其凸起上后接推桿，推桿前部有向下的扣，椎桿中部上方左右方向各有一個小柱，推桿后部為細(xì)長條，推桿后端部可有膨出，推桿后端下方有擋板，推桿后部可接扣合板，扣合板前部左右分叉，左、右分叉的前部向中間有突出，形成鉗式結(jié)構(gòu)，防撞板、推桿、扣合板安裝于車底盤上方，底盤上在推桿后端下方的擋板前有向上的彈簧槽或擋塊，底盤前部在推桿的向下的扣下方，有向上的凸起，與推桿前部向下的扣形成扣合。底盤上向上的彈簧槽或擋塊與推桿后端下方的擋板間設(shè)置彈簧。玩具車的左右前車門的結(jié)構(gòu)是車門朝向車內(nèi)有弧形連接件，弧形連接件端部鉚接或螺接在車底盤上，弧形連接件端部向車中央伸出一長條，長條中心開長條形槽，該長條形槽安裝在推桿中部的小柱上。
本實用新型的玩具車可以采用回力車結(jié)構(gòu)，即在車底盤后部有后擦回力牙箱，先向后壓車體，瞬間放開，車通過回力彈簧，釋放能量向前沖，撞向障礙物，防撞板接觸障礙物，防撞板的凸起挑起推桿前部的扣，借助彈簧的彈力，脫離底盤前方的凸起，帶動推桿后移，推桿上的小柱帶動車門打開。實現(xiàn)車經(jīng)碰撞后，車門自動打開的效果，感覺逼真；關(guān)上車門，車門帶動推桿上的小柱前移，推桿隨之扣合在底盤前方的凸起上。
下面結(jié)構(gòu)附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。


圖1為本實用新型合上車門后的俯視圖；圖2為本實用新型打開車門后的俯視圖；圖3為本實用新型防撞板的俯視圖；圖4為本實用新型防撞板的側(cè)面視圖；圖5為本實用新型推桿的俯視圖；圖6為本實用新型推桿的側(cè)面視圖；圖7為本實用新型扣合板的俯視圖；圖8為本實用新型車底盤及其它配件安裝示意圖。
如
圖1、圖2所示，玩具車在車頭的位置設(shè)置防撞板(1)，防撞板(1)后接推桿(2)，推桿(2)中部上方左右方向各有一個小柱(13)，推桿(2)后部為細(xì)長條，推桿(2)后端部有膨出(14)，推桿(2)后部接扣合板(4)，扣合板(4)前部左右分叉，左、右分叉的前部向中間有突出(17)，形成扣合。玩具車的左、右前門(3)朝向車內(nèi)有弧形連接件(8)，弧形連接件(8)端部鉚接或螺接在車底盤上，弧形連接件(8)端部向車中央伸出一長條(9)，長條(9)中心開長條形槽，該長條形槽在推桿(2)中部的小柱(13)上。
本實用新型的玩具車采用回力車結(jié)構(gòu)，(5)為后擦回力牙箱，(6)為底盤，(7)為車前輪。
如圖3、圖4所示，防撞板上中部有一凸起(11)，防撞板前端有向下的扣(12)，防撞板左、右側(cè)各有一條前后方向的長條形槽(10)。
如圖5、圖6所示，推桿中部上方左右方向各有一個小柱(13)，推桿后部為細(xì)長條，后端部有膨出(14)，推桿前部有向下的扣(15)，推桿后部下方有擋板(16)。
如圖7所示，扣合板前部左、可分叉，向中間有突出(17)，形成鉗式結(jié)構(gòu)。
如圖8所示，防撞板(1)、推桿(2)、扣合板(4)安裝于車底盤(6)上方，底盤(6)前部在推桿的向下的扣(15)下方，有向上的凸起(18)，與扣(15)形成扣合；底盤(6)上在推桿后端下方的擋板(16)前有向上的彈簧槽(20)，底盤(6)上的彈簧槽(20)與推桿后端下方的擋板(16)間設(shè)置彈簧(21)。底盤(6)前部左、右側(cè)各有一根小柱(19)，與防撞板(1)的長條形槽(10)相匹配。
在靜息狀態(tài)，車門合上時，推桿前部向下的扣(15)與底盤(6)前部的凸起(18)相扣合，彈簧(21)處于壓緊狀態(tài)；當(dāng)防撞板(1)接觸障礙物，其中部的凸起(11)挑起推桿的扣(15)，借助彈簧(21)的彈力，脫離底盤前部的凸起(18)，帶動推桿(2)后移，推桿(2)上的小柱(13)帶動車門(3)打開。關(guān)上車門，車門(3)帶動推桿上的小柱(13)前移，帶推桿(2)與底盤(6)前方的凸起(18)扣合。本實用新型實現(xiàn)車門經(jīng)碰撞后、車門自動打開的效果，感覺逼真。
本實用新型的防撞板中部可沒有凸起(11)，效果相當(dāng)。
本實用新型推桿后部也可不接扣合板，相應(yīng)的，無須有推桿后部細(xì)長條，后端部有膨出的結(jié)構(gòu)。當(dāng)推桿后部有扣合板時，推桿的結(jié)構(gòu)以后部為細(xì)長條，后端部為膨出結(jié)構(gòu)為佳。
權(quán)利要求1.一種玩具車，其特征在于在車頭位置設(shè)置防撞板，防撞板后接推桿，推桿前部有向下的扣，椎桿中部上方左右方向各有一個小柱，推桿后端下方有擋板，防撞板、推桿安裝于車底盤上方，底盤上在推桿后端下方的擋板前有向上的彈簧槽或擋塊，底盤前部在推桿的向下的扣下方，有向上的凸起，與推桿前部向下的扣形成扣合；底盤上向上的彈簧槽或擋塊與推桿后端下方的擋板間設(shè)置彈簧；玩具車的左右前車門的結(jié)構(gòu)是車門朝向車內(nèi)有弧形連接件，弧形連接件端部鉚接或螺接在車底盤上，弧形連接件端部向車中央伸出一長條，長條中心開長條形槽，該長條形槽安裝在推桿中部的小柱上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玩具車，其特征在于推桿后部接扣合板，扣合板前部左右分叉，左、右分叉的前部向中間有突出，形成鉗式結(jié)構(gòu)，扣合板安裝于車底盤上方；同時，推桿后部為細(xì)長條，推桿后端部有膨出。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玩具車，其特征在于玩具車采用回力車結(jié)構(gòu)，即在車底盤后部有后擦回力牙箱。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玩具車，其特征在于防撞板左、右側(cè)各有一條前后方向的長條形槽，底盤前部左、右側(cè)各有一根小柱，所說的底盤的小柱與所說的防撞板的長條形槽相匹配。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玩具車，其特征在于防撞板上有一凸起。
專利摘要一種玩具車,在車頭位置設(shè)置防撞板,防撞板后接推桿,推桿前部有向下的扣,椎桿中部上方左右方向各有一個小柱,推桿后端下方有擋板,底盤上在推桿后端下方的擋板前有向上的彈簧槽或擋塊,底盤前部在推桿的向下的扣下方,有向上的凸起,與推桿前部向下的扣形成扣合。底盤上向上的彈簧槽或擋塊與推桿后端下方的擋板間設(shè)置彈簧。車的左右前車門的結(jié)構(gòu)是車門朝向車內(nèi)有弧形連接件,弧形連接件端部鉚接或螺接在車底盤上,弧形連接件端部向車中央伸出一長條,長條中心開長條形槽,該長條形槽安裝在推桿中部的小柱上。本實用新型實現(xiàn)了車經(jīng)碰撞后,車門自動打開的效果,感覺逼真。
文檔編號A63H17/26GK2454000SQ00240310
公開日2001年10月17日 申請日期2000年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2000年11月29日
發(fā)明者湯松廣 申請人:湯松廣