專利名稱：航模遙控發(fā)射機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種遙控裝置，特別是涉及一種航模遙控發(fā)射機(jī)的操縱器。
目前，世界各地生產(chǎn)的航模遙控發(fā)射機(jī)，特別是初級(jí)入門用的遙控發(fā)射機(jī)，其升降操縱器均安裝在左邊，故只能用左手操作。致使航模在手?jǐn)S起飛時(shí)，只能使用右手。而出手姿勢(shì)的正確與否將直接影響到航模起飛的成敗。因此，傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的遙控發(fā)射機(jī)存在著對(duì)左撇子學(xué)習(xí)使用遙控航模而言，極為不利的缺陷。
本實(shí)用新型的目的是提供一種能有效克服上述缺陷，左、右手均可操作升降操縱器的航模遙控發(fā)射機(jī)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案為，一種航模遙控發(fā)射機(jī)，主要是由機(jī)殼、電路板、升降操縱器、方向操縱器、電池和天線組成，其特點(diǎn)在于機(jī)殼上的升降操縱器和方向操縱器是縱向設(shè)置的。
由于采用上述方案，不難得出如下結(jié)論本實(shí)用新型構(gòu)思巧妙，結(jié)構(gòu)合理，左、右手均可方便地操作升降操縱器，有利于提高遙控航模的普及率，具推廣價(jià)值。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中，機(jī)殼1內(nèi)裝有發(fā)射機(jī)電路板2和電池6，機(jī)殼1的上端設(shè)有天線5，機(jī)殼1的面板上縱向設(shè)有升降操縱桿4和方向操縱桿3。其中，電路板2、電池6、天線5、升降操縱桿4和方向操縱桿3通過導(dǎo)線相連。
使用時(shí)，如習(xí)慣于用右手?jǐn)S出航模，則左手操作升降操縱桿，待右手?jǐn)S出航模后，用于操作方向操縱桿。反之，如習(xí)慣于用左手?jǐn)S出航模，則右手操作升降操縱桿，待左手?jǐn)S出航模后，用于操作方向操縱桿。
權(quán)利要求1.一種航模遙控發(fā)射機(jī)，主要是由機(jī)殼、電路板、升降操縱器、方向操縱器、電池和天線組成，其特征在于機(jī)殼上的升降操縱器和方向操縱器是縱向設(shè)置的。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種航模遙控發(fā)射機(jī)。它主要是由機(jī)殼、電路板、升降操縱器、方向操縱器、電池和天線組成,其特點(diǎn)在于:機(jī)殼上的升降操縱器和方向操縱器是縱向設(shè)置的。本實(shí)用新型構(gòu)思巧妙,結(jié)構(gòu)合理,左、右手均可方便地操作升降操縱器,有效地克服了以往左撇子使用不便的缺陷,有利于提高遙控航模的普及率,具推廣價(jià)值。
文檔編號(hào)A63H30/04GK2445787SQ00249038
公開日2001年9月5日 申請(qǐng)日期2000年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2000年8月31日
發(fā)明者章炳義 申請(qǐng)人:章炳義