專利名稱：調(diào)阻器的座體結(jié)合裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種健身車的調(diào)阻器，特別是涉及一種不會(huì)影響旋鈕松緊度的調(diào)阻器的座體結(jié)合裝置。
背景技術(shù)：
請(qǐng)參見圖1所示，傳統(tǒng)阻力調(diào)節(jié)器10主要包含有一基座11、一軸桿12、一轉(zhuǎn)軸13、一上蓋14、一旋鈕15及一指示盤16，其中，該基座11內(nèi)部凹空形成有一容室111，該容室111中央底部凹設(shè)有一栓孔112，可供該軸桿12下端套入固定，軸桿12具有預(yù)定長(zhǎng)度的桿身，其上下端凹設(shè)有上、下二螺孔121、122，該轉(zhuǎn)軸13由一轉(zhuǎn)盤131及一中柱132組接而成，其內(nèi)部貫設(shè)有一軸孔133，可套樞于軸桿12上作回轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)盤131上繞接固設(shè)有一阻力繩134，該阻力繩134可由基座11穿出至外側(cè)，中柱132上端削設(shè)有一方栓部135，該上蓋14套罩固接在基座11上方處，該旋鈕15設(shè)置于上蓋14頂部，其中央穿設(shè)有一矩形孔151，可供方栓部135套入而與轉(zhuǎn)軸13連動(dòng)，旋鈕15頂面一邊嵌設(shè)有一指針152，中央處凹設(shè)有一盤孔153，該指示盤16設(shè)置在盤孔153內(nèi)，其上方借穿入一螺絲161螺接固定在軸桿12的上螺孔121，使指示盤16可鎖壓限位該旋鈕15，指示盤16上貼設(shè)有一刻度環(huán)162，當(dāng)使用者扳轉(zhuǎn)旋鈕15可使預(yù)定的刻度對(duì)準(zhǔn)該指針152，可顯示出阻力調(diào)節(jié)器10目前的阻力段數(shù)。
上述阻力調(diào)節(jié)器10確實(shí)具備正常的調(diào)阻功能，但是其構(gòu)造在安裝上卻有問題存在，請(qǐng)參見圖2所示，傳統(tǒng)阻力調(diào)節(jié)器10安裝在一健身車管身100時(shí)，主要利用一鎖固螺絲101由健身車管身100背面穿入，再螺接至該軸桿12的下螺孔122，如此即可固定住整個(gè)阻力調(diào)節(jié)器10在健身車上，但是此種固定方式有一項(xiàng)缺點(diǎn)，該指示盤16由于上端是利用螺絲161鎖接在軸桿12上螺孔121，用以固定指示盤16并限位旋鈕15無法脫出，當(dāng)該鎖固螺絲101對(duì)軸桿12下螺孔122要作螺鎖固定時(shí)，會(huì)使該軸桿12朝著健身車管身100的方向作螺迫緊，如此一來，就會(huì)使得指示盤16更形壓迫該旋鈕15，將會(huì)對(duì)旋鈕15造成愈鎖愈緊，當(dāng)使用者要對(duì)旋鈕15轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，經(jīng)常會(huì)因?yàn)樾o15松緊度過緊而無法順利轉(zhuǎn)動(dòng)，使用上相當(dāng)不便。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型目的在于提供一種不會(huì)影響旋鈕松緊度的調(diào)阻器的座體結(jié)合裝置。
本實(shí)用新型提供一種調(diào)阻器的座體結(jié)合裝置，包含有基座、軸桿、轉(zhuǎn)軸、上蓋、旋鈕及可鎖壓限位該旋鈕的指示盤，該基座內(nèi)部中央處固接軸桿，軸桿向上伸出預(yù)定長(zhǎng)度，轉(zhuǎn)軸可旋轉(zhuǎn)地套樞在軸桿上，其接設(shè)有一阻力繩穿出基座外側(cè)，上蓋套罩結(jié)合在基座上，該旋鈕設(shè)置于上蓋頂部并與轉(zhuǎn)軸作套樞連動(dòng)，旋鈕上方凹設(shè)有一盤孔，該指示盤設(shè)置在盤孔內(nèi)，該座體結(jié)合裝置還設(shè)置有底座墊，其中，該基座底部預(yù)定位置處設(shè)有二螺接孔；該底座墊設(shè)置在基座下方處，借由二固定件螺入螺接孔與基座相結(jié)合，其下邊緣開設(shè)形成一具預(yù)定形狀的套接口，該套接口貼抵在健身車管身一側(cè)，該底座墊內(nèi)部連接有一基板，基板上固設(shè)有一螺接件，一鎖固螺絲由健身車管身另一側(cè)穿入與螺接件結(jié)合，使基座利用底座墊固定在健身車上。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是本實(shí)用新型調(diào)阻器的座體結(jié)合裝置，主要是為解決傳統(tǒng)阻力調(diào)節(jié)器螺鎖安裝時(shí)會(huì)影響到旋鈕25松緊度的問題，本實(shí)用新型所使用的手段主要是利用一底座墊30隔開阻力調(diào)節(jié)器20與健身車管身100的聯(lián)接關(guān)系，借由底座墊30上方與阻力調(diào)節(jié)器20固結(jié)在一起，而底座墊30下方再設(shè)一螺接件38，可供健身車管身100的鎖固螺絲101作螺接，如此一來，本實(shí)用新型中的鎖固螺絲101不會(huì)再對(duì)該軸桿22有任何鎖緊動(dòng)作，使旋鈕25保持在最適當(dāng)?shù)乃删o度，以達(dá)到最佳的使用扳轉(zhuǎn)效果。


下面通過最佳實(shí)施例及附圖對(duì)本實(shí)用新型調(diào)阻器的座體結(jié)合裝置進(jìn)行詳細(xì)說明，附圖中
圖1是傳統(tǒng)阻力調(diào)節(jié)器的分解立體圖；圖2是傳統(tǒng)阻力調(diào)節(jié)器安裝在一健身車管身的組裝示意圖；圖3是本實(shí)用新型調(diào)阻器的座體結(jié)合裝置第一較佳實(shí)施例的組合立體圖；圖4是上述實(shí)施例的分解立體圖；圖5是上述實(shí)施例一組合剖視圖，說明一底座墊與阻力調(diào)節(jié)器螺接的情形；圖6是上述實(shí)施例一組合剖視圖，說明阻力調(diào)節(jié)器基座套置在底座墊內(nèi)部的情形；圖7是上述實(shí)施例的組裝示意圖，說明該底座墊具有斜角套接口裝設(shè)在一健身車管身的狀態(tài)；圖8是第二較佳實(shí)施例的組裝示意圖，說明另一底座墊具有水平套接口裝設(shè)在健身車一矩形管身的狀態(tài)；圖9是第三較佳實(shí)施例的組裝示意圖，說明又一底座墊具有圓弧套接口裝設(shè)在健身車一圓管管身的狀態(tài)。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參見圖3、圖4所示，本實(shí)用新型調(diào)阻器的座體結(jié)合裝置，其阻力調(diào)節(jié)器20包含有一基座21、一軸桿22、一轉(zhuǎn)軸23、一上蓋24、一旋鈕25及一指示盤26，本實(shí)用新型大部份組件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)構(gòu)造相近，因此重復(fù)的部分在此不再多加贅述，本實(shí)用新型基座21內(nèi)部中央穿設(shè)該軸桿22，軸桿22上下兩端設(shè)有上、下二螺孔221、222，上蓋24結(jié)合固定在基座21上，該旋鈕25設(shè)置于上蓋24頂部，其頂面凹設(shè)有一盤孔251，該指示盤26可設(shè)置在盤孔251內(nèi)，借穿入一螺絲261螺入軸桿22上螺孔221，使指示盤26得以固定并鎖壓限位該旋鈕25，本實(shí)用新型主要改良的重點(diǎn)在于該基座21，同時(shí)參見圖5、圖6所示，其底部?jī)蓚?cè)邊處凹設(shè)有二螺接孔211，而基座21底部中央預(yù)先以一螺絲212鎖接封閉該軸桿22的下螺孔222，該基座兩側(cè)邊削設(shè)有二窗口213，可使轉(zhuǎn)軸23呈外露狀。
一底座墊30，設(shè)置在基座21的下方處，其內(nèi)部凹空形成有一空間31，可供基座21予以埋套入，在兩側(cè)邊處形成有二突緣32，二突緣32底面設(shè)有二通孔33，二固定件34分別穿入二通孔33，再與基座21二螺接孔211作螺接，使底座墊30得以與基座21相結(jié)合，底座墊30的下邊緣開設(shè)形成有呈預(yù)定形狀的套接口35，同時(shí)參見圖7所示，該套接口35可供貼抵在健身車管身100一側(cè)，在本實(shí)施例中，該套接口35是呈斜角度的切口緣形狀，斜角套接口35主要是用來配合裝設(shè)在也是呈傾斜狀的健身車管身100上，這種裝設(shè)方式可使阻力調(diào)節(jié)器20維持在正常觀視角度，讓使用者更清楚地看出旋鈕25上的刻度變化，而最重要的是，本實(shí)用新型底座墊30的內(nèi)部連接有一基板36，位于基板36上下方位置處各挖空設(shè)有一開口37，可供阻力調(diào)節(jié)器20的阻力繩27由開口37穿出，基板36中央處開設(shè)有一栓孔361，該栓孔361可供套接一螺接件38，該螺接件38上端借一螺絲39鎖固在基板36上，而該螺接件38下端凹設(shè)有一螺孔381，一鎖固螺絲101由健身車管身100另一側(cè)穿入后，可與該螺接件38的螺孔381作螺合，基座21利用底座墊30固定在健身車上，螺轉(zhuǎn)該鎖固螺絲101時(shí)是對(duì)底座墊30作迫緊動(dòng)作，因此安裝本實(shí)用新型不會(huì)對(duì)阻力調(diào)節(jié)器20的旋鈕25或指示盤26造成任何影響。
值得一提的是，本實(shí)用新型為適應(yīng)健身車管身的形狀，該底座墊也可做成各種形狀的變化，參見圖8所示，另一底座墊40的套接口45乃是做成水平邊緣形狀，可適用安裝在一矩形管身200上。
參見圖9所示，又一底座墊50的套接口55做成圓弧的邊緣形狀，可適用安裝在健身車一圓管管身300上。
權(quán)利要求1.一種調(diào)阻器的座體結(jié)合裝置，包含有基座、軸桿、轉(zhuǎn)軸、上蓋、旋鈕及可鎖壓限位該旋鈕的指示盤，該基座內(nèi)部中央處固接軸桿，軸桿向上伸出預(yù)定長(zhǎng)度，轉(zhuǎn)軸可旋轉(zhuǎn)地套樞在軸桿上，其接設(shè)有一阻力繩穿出基座外側(cè)，上蓋套罩結(jié)合在基座上，該旋鈕設(shè)置于上蓋頂部并與轉(zhuǎn)軸作套樞連動(dòng)，旋鈕上方凹設(shè)有一盤孔，該指示盤設(shè)置在盤孔內(nèi)，其特征在于該座體結(jié)合裝置還設(shè)置有底座墊，其中，該基座底部預(yù)定位置處設(shè)有二螺接孔；該底座墊設(shè)置在基座下方處，借由二固定件螺入螺接孔與基座相結(jié)合，其下邊緣開設(shè)形成一具預(yù)定形狀的套接口，該套接口貼抵在健身車管身一側(cè)，該底座墊內(nèi)部連接有一基板，基板上固設(shè)有一螺接件，一鎖固螺絲由健身車管身另一側(cè)穿入與螺接件結(jié)合，使基座利用底座墊固定在健身車上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述調(diào)阻器的座體結(jié)合裝置，其特征在于該底座墊套接口具有預(yù)定斜角度形狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述調(diào)阻器的座體結(jié)合裝置，其特征在于該底座墊套接口具有水平邊緣形狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述調(diào)阻器的座體結(jié)合裝置，其特征在于該底座墊套接口具有圓弧邊緣形狀。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述調(diào)阻器的座體結(jié)合裝置，其特征在于該底座墊內(nèi)部設(shè)有一可供阻力繩穿出的開口。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述調(diào)阻器的座體結(jié)合裝置，其特征在于該基座兩側(cè)邊削設(shè)有二個(gè)可使轉(zhuǎn)軸外露的窗口。
專利摘要一種調(diào)阻器的座體結(jié)合裝置,其包含有一基座、一軸桿、一旋鈕及一指示盤,該指示盤利用軸桿壓抵定位在旋鈕上,一底座墊,借由二固定件螺固在基座下方處,其下邊緣開設(shè)具預(yù)定形狀的套接口可供貼抵在健身車管身一側(cè),該底座墊內(nèi)部連接有一基板,基板上固設(shè)一螺接件可供一鎖固螺絲由健身車管身另側(cè)穿入與螺接件作結(jié)合,基座利用底座墊固定在健身車上,以使鎖固螺絲不會(huì)對(duì)軸桿及指示盤造成迫緊作用。
文檔編號(hào)A63B22/08GK2508801SQ0126819
公開日2002年9月4日 申請(qǐng)日期2001年11月14日 優(yōu)先權(quán)日2001年11月14日
發(fā)明者吳金葉 申請(qǐng)人:福碁實(shí)業(yè)股份有限公司