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高爾夫球車推把的升降裝置的制作方法

文檔序號:1632023閱讀:344來源:國知局
專利名稱:高爾夫球車推把的升降裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種高爾夫球車推把的升降裝置,尤其是指一種利用在推把主管上呈偏心設(shè)立的固鎖件,頂掣或解除頂掣穿設(shè)在推把主管內(nèi)的延伸管的管壁,得以將延伸管調(diào)整后的凸伸長度固定,或可進(jìn)行延伸管的凸伸長度的調(diào)整的高爾夫球車推把的升降裝置。
背景技術(shù)
請參圖6所示,其為傳統(tǒng)的高爾夫球車,該高爾夫球車用來承載球具,以供攜帶球具的使用者能夠在高爾夫球場內(nèi)輕松移動。該高爾夫球車在支撐架10的底端具有一下承座11,并于略靠中段處往二側(cè)延伸輪架12,供組立輪子,再于支撐架10的頂端處固設(shè)一上承座13,以利用上、下承座13,11及支撐架10支撐固定高爾夫球袋,上承座13上組立一推把14,以供使用者可籍推把14施力推移該高爾夫球車。
然而,由于該推把14固接于上承座13上,且呈固定式,并不具備可伸縮升降的功能,使該高爾夫球車的高度尺寸無法調(diào)整,不能因應(yīng)每一位使用者的身高高度,造成身高不同的使用者使用時的困擾與不便,尤其長時間使用后,容易引起手臂的不適。
設(shè)計人即是鑒于上述公知的高爾夫球車的推把呈固定式的結(jié)構(gòu),無法因應(yīng)使用者身高高度的不同,作伸縮升降調(diào)整,故而本著求好的精神及理念,并藉助其專業(yè)知識、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)的輔助,針對傳統(tǒng)推把結(jié)構(gòu)的缺陷之處,加以修正、改良,以期能夠提供一種更為好用、實(shí)用的可調(diào)整推把高度的高爾夫球車推把的升降裝置。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種高爾夫球車推把的升降裝置,其利用推把主管上呈偏心設(shè)立的固鎖件,頂掣或解除頂掣穿設(shè)在推把主管內(nèi)的延伸管的管壁,可進(jìn)行延伸管的凸伸長度的調(diào)整,并可將調(diào)整后的凸伸長度固定,以適應(yīng)不同身高的使用者的需求。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種高爾夫球車推把的升降裝置,其中其推把主管上開設(shè)有二平行并立的開孔,該推把主管內(nèi)穿設(shè)一延伸管,該延伸管的末端固設(shè)一可界限該延伸管的調(diào)整長度的塞體,所述推把主管的上端處套設(shè)一定位套,該定位套具有一孔槽,該孔槽與所述開孔相對應(yīng),所述定位套上偏心樞設(shè)一固鎖件,該固鎖件上具有二凸出設(shè)立的抵壓部,該抵壓部上具有一頂掣周壁及一釋放周壁,所述固鎖件的另端設(shè)扳動部。
如上所述的高爾夫球車推把的升降裝置,所述定位套的孔槽二側(cè)處凸設(shè)樞耳,該樞耳上設(shè)有樞孔,上述固鎖件一端的樞設(shè)部上設(shè)有偏心的軸孔,一樞軸穿設(shè)所述樞孔及軸孔,所述固鎖件樞設(shè)于該定位套上。
如上所述的高爾夫球車推把的升降裝置,所述延伸管的管壁上設(shè)有卡孔,前述塞體的壁面上開設(shè)二切槽,二切槽之間形成一彈性片,該彈性片上凸設(shè)有可對應(yīng)卡設(shè)于該延伸管的卡孔并將所述塞體固定于該延伸管的末端處的凸粒。
本實(shí)用新型的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)是本實(shí)用新型提出的高爾夫球車推把的升降裝置,其主要是在推把主管上開設(shè)二平行并立的開孔,并在推把主管上套設(shè)一定位套,該定位套具有對應(yīng)開孔的孔槽,且在孔槽處對應(yīng)設(shè)置一固鎖件,該固鎖件以偏心方式樞設(shè)在定位套上,且其上具有二對應(yīng)開孔的抵壓部,推把主管內(nèi)穿設(shè)延伸管,且延伸管的底端緊迫組立一塞體,以限制延伸管的拉伸長度;籍由上述結(jié)構(gòu),即可利用偏心設(shè)立的固鎖件的扳動,使其抵壓部貼抵頂掣延伸管管壁或脫離貼抵頂掣延伸管管壁,使延伸管凸伸長度被固定或可進(jìn)行凸伸長度的調(diào)整,從而克服了現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,具有可調(diào)整凸伸長度的升降功能,達(dá)到調(diào)整后的推把高度可因應(yīng)不同身高高度的使用者的目的,且操作方式相當(dāng)簡單、方便。


圖1為本實(shí)用新型的升降裝置的立體分解圖;圖2為本實(shí)用新型的升降裝置的組合剖視圖(卡掣固定時);圖3為本實(shí)用新型的升降裝置的組合俯視圖(卡掣固定時);圖4為本實(shí)用新型的升降裝置的另一組合剖視圖(升降調(diào)整時);圖5為本實(shí)用新型的高爾夫球車進(jìn)行升降調(diào)時的整體外觀圖;圖6為公知的高爾夫球車的立體外觀圖。
附圖標(biāo)號說明本實(shí)用新型2、推把主管 21、開孔 3、延伸管 31、塞體311、切槽312、彈性片313、凸粒 32、卡孔4、定位套41、孔槽 42、樞耳 421、樞孔6、扳動件61、樞設(shè)部 641、頂掣周壁 642、釋放周壁62、軸孔 63、樞軸 65、扳動部公知技術(shù)10、支撐架 11、下承座 12、輪架 13、上承座14、推把具體實(shí)施方式
首先,請參閱圖1所示,本實(shí)用新型的高爾夫球車推把的升降裝置主要是在推把主管2的上端開設(shè)二平行并立的直立長形開孔21,并在推把主管2內(nèi)穿設(shè)一管徑較小的延伸管3,延伸管3的末端套設(shè)一塞體31,以作為調(diào)整的最后界限,再于推把主管2的上端處套設(shè)一定位套4,該定位套4具有一長形孔槽41,孔槽41與二開孔21相對應(yīng),于定位套4孔槽41二側(cè)處凸設(shè)樞耳42,樞耳42上有樞孔421,另有一固鎖件6,其一端的樞設(shè)部61上設(shè)有偏心的軸孔62,以供樞軸63穿過樞孔421及軸孔62后,將固鎖件6樞設(shè)于定位套4上,同時,在樞設(shè)部61的一方具有二凸出設(shè)立的抵壓部64,該抵壓部64上設(shè)有較凸出的頂掣周壁641及較不凸出的釋放周壁642,在固鎖件6的另端則設(shè)扳動部65。前述的延伸管3的管壁上設(shè)有卡孔32,在塞體31的壁面上開設(shè)二切槽311,使二切槽311之間形成一彈性片312,再于彈性片312上凸設(shè)凸粒313,以對應(yīng)卡設(shè)延伸管3的卡孔32,將塞體31固定于延伸管3的末端處。
平常該固鎖件6若是以其抵壓部64的頂掣周壁641對應(yīng)緊迫頂觸延伸管3的管壁,可令延伸管3定位無法伸縮升降(如圖2及圖3所示)。
若欲調(diào)整延伸管3的凸伸長度時,則請參圖4及圖5所示,其施力將固鎖件6的扳動部65往下扳掀,使固鎖件6以其抵壓部64的釋放周壁642對應(yīng)抵于延伸管3管壁處,使其二者之間不再呈緊迫的抵緊狀,而是具有間隙,解除該延伸管3被卡掣的狀態(tài),此時便可令延伸管3在推把主管2內(nèi)作伸縮升降調(diào)整,待至預(yù)定位置后,再下扳固鎖件6的扳動部65,使固鎖件6再度以頂掣周壁641緊迫頂掣延伸管3管壁,將調(diào)整凸伸長度后的延伸管3予以鎖掣定位。
另外,由于平常固鎖件6的抵壓部64即由定位套4的孔槽41處凸伸于推把主管2的開孔21處,故可藉此令定位套4固設(shè)定位于推把主管2,不致與之分離。
經(jīng)由以上的實(shí)施說明,可知本實(shí)用新型的高爾夫球車的推把因具有可調(diào)整凸伸長度的升降功能,故可因應(yīng)每一個身高高矮不同的使用者,令每一位使用者在使用該高爾夫球車時皆相當(dāng)順手;而且,以本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu),其操作方式亦相當(dāng)方便、容易。
雖然本實(shí)用新型已以具體實(shí)施例揭示,但其并非用以限定本實(shí)用新型,任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍的前提下所作出的等同組件的置換,或依本實(shí)用新型專利保護(hù)范圍所作的等同變化與修飾,皆應(yīng)仍屬本專利涵蓋之范疇。
權(quán)利要求1.一種高爾夫球車推把的升降裝置,其特征在于其推把主管上開設(shè)有二平行并立的開孔,該推把主管內(nèi)穿設(shè)一延伸管,該延伸管的末端固設(shè)一可界限該延伸管的調(diào)整長度的塞體,所述推把主管的上端處套設(shè)一定位套,該定位套具有一孔槽,該孔槽與所述開孔相對應(yīng),所述定位套上偏心樞設(shè)一固鎖件,該固鎖件上具有二凸出設(shè)立的抵壓部,該抵壓部上具有一頂掣周壁及一釋放周壁,所述固鎖件的另端設(shè)扳動部。
2.如權(quán)利要求1所述的高爾夫球車推把的升降裝置,其特征在于所述定位套的孔槽二側(cè)處凸設(shè)樞耳,該樞耳上設(shè)有樞孔,上述固鎖件一端的樞設(shè)部上設(shè)有偏心的軸孔,一樞軸穿設(shè)所述樞孔及軸孔,所述固鎖件樞設(shè)于該定位套上。
3.如權(quán)利要求1所述的高爾夫球車推把的升降裝置,其特征在于所述延伸管的管壁上設(shè)有卡孔,前述塞體的壁面上開設(shè)二切槽,二切槽之間形成一彈性片,該彈性片上凸設(shè)有可對應(yīng)卡設(shè)于該延伸管的卡孔并將所述塞體固定于該延伸管的末端處的凸粒。
專利摘要本實(shí)用新型為一種高爾夫球車推把的升降裝置,其主要是在推把主管上開設(shè)二平行并立的開孔,并在推把主管上套設(shè)一定位套,該定位套具有對應(yīng)開孔的孔槽,且在孔槽處對應(yīng)設(shè)置一固鎖件,該固鎖件以偏心方式樞設(shè)在定位套上,且其上具有二對應(yīng)開孔的抵壓部,在推把主管內(nèi)穿設(shè)延伸管,且延伸管的底端緊迫組立一塞體,以限制延伸管的拉伸長度;據(jù)此,即可利用偏心設(shè)立的固鎖件的扳動,使其抵壓部貼抵頂掣延伸管管壁或脫離貼抵頂掣延伸管管壁,令延伸管凸伸長度被固定或可進(jìn)行凸伸長度的調(diào)整,達(dá)到調(diào)整后的推把高度可適應(yīng)不同身高高度的使用者的目的。
文檔編號A63B55/08GK2650807SQ0320691
公開日2004年10月27日 申請日期2003年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2003年7月30日
發(fā)明者程寶賢, 程英雄, 米歇爾·唐·韋德 申請人:程寶賢, 程英雄, 米歇爾·唐·韋德
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