專利名稱:玩具車(chē)競(jìng)賽套件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種玩具車(chē)競(jìng)賽套件,即利用重力驅(qū)動(dòng)玩具車(chē)的競(jìng)賽套件。
背景技術(shù):
現(xiàn)有技術(shù)中有一種利用重力驅(qū)動(dòng)玩具車(chē)的競(jìng)賽套件,如中國(guó)發(fā)明專利申請(qǐng)02104713.8所公開(kāi)的“非機(jī)動(dòng)玩具車(chē)競(jìng)賽套件”,利用重力驅(qū)動(dòng)玩具車(chē)沿著傾斜的軌道進(jìn)行競(jìng)賽,當(dāng)玩具車(chē)運(yùn)行到軌道的最低處時(shí),用傳送機(jī)構(gòu)將玩具車(chē)送到高處,再利用重力驅(qū)動(dòng)玩具車(chē)沿著傾斜的軌道運(yùn)行,但是由于各玩具車(chē)運(yùn)行的速度一樣,在相同的軌道上運(yùn)行,次序始終不變,降低了玩具的可玩性和趣味性。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的玩具車(chē)競(jìng)賽套件的上述缺陷,本實(shí)用新型提供一種玩具車(chē)競(jìng)賽套件,該玩具車(chē)競(jìng)賽套件的玩具車(chē)的先后次序會(huì)不斷改變,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于制造。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下本實(shí)用新型的玩具車(chē)競(jìng)賽套件,包括立體軌道和玩具車(chē),還設(shè)有玩具車(chē)爬升裝置,由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和爬升機(jī)構(gòu)組成,爬升機(jī)構(gòu)包括至少2個(gè)傳送帶。傳送帶上設(shè)有至少2個(gè)傳送塊,各傳送帶上的傳送塊的排列方式不同,可以使玩具車(chē)的順序發(fā)生變化。
為了能使玩具車(chē)順利的爬升到頂部而不會(huì)中途掉下來(lái),至少一對(duì)相鄰傳送塊的間距等于玩具車(chē)的前后輪的間距,使玩具車(chē)的前后輪可以正好分別和兩傳送塊相嚙合。當(dāng)玩具車(chē)的前輪和在后面的傳送塊嚙合,或和其它傳送塊嚙合時(shí),當(dāng)傳送塊到頂端時(shí),由于玩具車(chē)失去支撐,就掉到下面的傳送塊上,使玩具車(chē)的順序發(fā)生改變。
所述玩具車(chē)的車(chē)輪包括前后2個(gè)圓柱形鋼輪。
此外,還設(shè)有一個(gè)飛機(jī),通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)桿和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,由于各傳送帶上的傳送塊的排列方式不同,使玩具車(chē)的運(yùn)行更具有不確定性,大大增加了玩具車(chē)的可玩性和趣味性,而且易于制造、成本低。
圖1是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1所示優(yōu)選實(shí)施例的爬升裝置立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是圖1所示優(yōu)選實(shí)施例的爬升裝置的正視圖;圖4是圖1所示優(yōu)選實(shí)施例的玩具車(chē)一個(gè)爬升狀態(tài)示意圖;圖5是圖1所示優(yōu)選實(shí)施例的玩具車(chē)另一爬升狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例作詳細(xì)說(shuō)明。
如圖1-3所示,該實(shí)施例的玩具車(chē)競(jìng)賽套件包括立體軌道1和4個(gè)玩具車(chē)2,還設(shè)有玩具車(chē)爬升裝置3,由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4和爬升機(jī)構(gòu)5組成。所述爬升機(jī)構(gòu)5包括4個(gè)傳送帶6。
所述傳送帶6上設(shè)有第一傳送塊7、第二傳送塊8、第三傳送塊9和第四傳送塊10。
玩具車(chē)2的前后輪11、12采用的是圓柱形鋼輪。
相鄰的第一傳送塊7和第二傳送塊8的間距等于玩具車(chē)的前后輪11、12的間距,使玩具車(chē)的前后輪11、12可以正好分別和第一二傳送塊7、8相嚙合。當(dāng)玩具車(chē)的前輪11和在后面的第二傳送塊8嚙合時(shí),當(dāng)?shù)诙魉蛪K8到頂端時(shí),由于玩具車(chē)2失去支撐,就掉到下面,其后輪12和第三傳送塊9嚙合,使4個(gè)玩具車(chē)2的次序發(fā)生改變。當(dāng)玩具車(chē)的前輪11和第三傳送塊9嚙合時(shí)和與第二傳送塊8嚙合的相似。
此外,還設(shè)有一個(gè)飛機(jī)13,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)桿14和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4相連,可以被驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4帶動(dòng)繞著轉(zhuǎn)動(dòng)桿14旋轉(zhuǎn)。
立體軌道1上還設(shè)有一定位閘15,可以將玩具車(chē)2固定在立體軌道1上。
當(dāng)按動(dòng)開(kāi)關(guān)后,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4帶動(dòng)傳送帶6運(yùn)動(dòng)和飛機(jī)13繞著轉(zhuǎn)動(dòng)桿14旋轉(zhuǎn)。
將4個(gè)玩具車(chē)2放到軌道上的定位閘15后,當(dāng)開(kāi)啟定位閘15,4個(gè)玩具車(chē)2由于重力的作用,向下運(yùn)動(dòng),當(dāng)4個(gè)玩具車(chē)2運(yùn)動(dòng)到傳送帶6前時(shí),由于各傳送帶6上的傳送塊的排列方式不同。當(dāng)玩具車(chē)2的前輪11和第一傳送塊7嚙合,其后輪12必定和第二傳送塊8嚙合,玩具車(chē)2可以順利到達(dá)立體軌道1頂部,若其前輪11和第二傳送塊8或第三傳送塊9嚙合,則玩具車(chē)2必定掉下,當(dāng)其后輪12和某一傳送塊嚙合時(shí),才能到達(dá)立體軌道1頂部。所以各玩具車(chē)2的次序不斷發(fā)生變化,增加了玩具的趣味性和可玩性。
權(quán)利要求1.一種玩具車(chē)競(jìng)賽套件,包括立體軌道、爬升裝置和玩具車(chē),爬升裝置由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和爬升機(jī)構(gòu)組成,其特征在于爬升機(jī)構(gòu)包括至少2個(gè)傳送帶,傳送帶上設(shè)有至少2個(gè)傳送塊。
2.如權(quán)利要求1所述的玩具車(chē)競(jìng)賽套件,其特征在于至少一對(duì)相鄰傳送塊的間距等于玩具車(chē)的前后輪的間距。
3.如權(quán)利要求1或2所述的玩具車(chē)競(jìng)賽套件,其特征在于所述玩具車(chē)的車(chē)輪包括前后2個(gè)圓柱形鋼輪。
4.如權(quán)利要求3所述的玩具車(chē)競(jìng)賽套件,其特征在于還設(shè)有一個(gè)飛機(jī),通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)桿和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連。
專利摘要一種玩具車(chē)競(jìng)賽套件,包括立體軌道、爬升裝置和玩具車(chē),爬升裝置由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和爬升機(jī)構(gòu)組成,爬升機(jī)構(gòu)包括至少2個(gè)傳送帶,傳送帶上設(shè)有至少2個(gè)傳送塊。至少一對(duì)相鄰傳送塊的間距等于玩具車(chē)的前后輪的間距。玩具車(chē)的車(chē)輪包括前后2個(gè)圓柱形鋼輪。此外還設(shè)有一個(gè)飛機(jī),通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)桿和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連。由于各傳送帶上的傳送塊的排列方式不同,使玩具車(chē)的運(yùn)行更具有不確定性,大大增加了玩具車(chē)的可玩性和趣味性,而且易于制造、成本低。
文檔編號(hào)A63H18/00GK2638808SQ0327353
公開(kāi)日2004年9月8日 申請(qǐng)日期2003年8月14日 優(yōu)先權(quán)日2003年8月14日
發(fā)明者陳海亮 申請(qǐng)人:陳海亮