專利名稱:一種遙控多旋翼飛行器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種動力大、負載能力強的遙控多旋翼飛行器，在遙控多旋翼飛行器的支臂的一端固定連接的固定座上側和下側都安裝電機，并且在電機上再安置電機，這樣比原來單支臂安裝單電機的8支臂構成的遙控多旋翼飛行器要減少支臂和尺寸，同時使遙控多旋翼飛行器能搭載更多的設備和儀器，來滿足我們對遙控多旋翼飛行器的飛行和工作要求。
【專利說明】一種遙控多旋翼飛行器

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及遙控飛行器，特別涉及遙控多旋翼飛行器。

【背景技術】
[0002]隨著科技的發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，遙控飛行器深受廣大航模運動愛好者的喜愛。這些飛行器又以電動驅動的航模占據(jù)主要的地位，成為航模運動的普及主流。在眾多電動航模中，遙控多旋翼飛行器深受廣大航模愛好者的喜愛。通過控制飛行姿態(tài)和旋翼之間的速度差，這些多旋翼飛行器能夠完成向前、向后、向左和向右的平動飛行，也能夠以飛行方向為軸線主體部分做順時針或逆時針旋轉。遙控多旋翼飛行器除此在航模運動方面使用外，遙控多旋翼飛行器在其它領域中的使用越來越普及，例如在軍用、警用、工業(yè)、農業(yè)、攝像、公告宣傳等方面，在這些方面的使用，就要搭載許多設備，以滿足使用的需要?，F(xiàn)有的這些遙控多旋翼飛行器都是一個支臂配一個電機，并且都是以航模運動為主的小型遙控多旋翼飛行器，搭載的總量很少，如果要搭載大量的設備或儀器，那么遙控多旋翼飛行器的動力要大，才能負重飛行，這樣就要增加配有電機的支臂，從而增加了螺旋槳，可是遙控多旋翼飛行器尺寸受螺旋槳直徑的影響，配有電機的支臂不能安裝過多，比如8軸的遙控多旋翼飛行器，再增加兩軸，遙控多旋翼飛行器的直徑就增加大約四分之一多，這樣增加的話，遙控多旋翼飛行器的體形就很大了，不但攜帶，運輸不方便，生產成本也增加，在使用上也受到限制。


【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構簡單，使用方便，不增加遙控多旋翼飛行器的尺寸，又能增加動力的，負載能力大的遙控多旋翼飛行器。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術解決方案是這樣的:包括機身，所述機身周圍分布連接多個支臂的一端，所述支臂的另一端固定連接固定座，所述固定座的上側和下側設有至少一個電機，所述電機連接螺旋槳。所述固定座上的四個角部位設有螺孔，每個螺孔連接螺絲，所述螺絲套接電機固定板中所設的彈性避震器，所述避震器至少一個套接螺絲，避震器之間設有墊片。
[0005]由于上述技術解決方法中，支臂的另一端固定連接的固定座上側和下側設有電機，這樣一條支臂就有兩個電機，也可以在電機上再增設電機，以支臂為中心分電機高度的話，這個高度也不高，如果電機都設置在支臂的上面，這樣電機的高度就高了，遙控多旋翼飛行器電機安裝的設計比例也不對稱了。這種支臂的固定座上側和下側都設有動機，遙控多旋翼飛行器的動力就成倍增加，它的負載能力就增加了，這樣就可以搭載更多的設備或儀器滿足遙控多旋翼飛行器的工作需要。同時減少機身中安裝的支臂，節(jié)省了支臂材料，降低了生產成本，遙控多旋翼飛行器的體形尺寸也不會增大。在作為航模運動的器材，跟支臂安裝單個電機的遙控多旋翼飛行器一樣進行飛行，但它的飛行性能要好的多。特別在現(xiàn)在這種遙控多旋翼飛行器在廣泛地應用在其它領域中時，它的動力大和負載能力強顯得更為重要。比如在軍用、警用、消防上它可以搭載武器、G PS定位系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、夜視儀、激光、超聲波測量儀、探測儀、大型攝像機等等，在工業(yè)、農業(yè)行業(yè)中使用，它可以搭載各種測量儀器如探測儀.測量儀、大型攝像機、工具、灌溉設備等等。

【附圖說明】

[0006]圖1是遙控多旋翼飛行器的總體立體結構示意圖。
[0007]圖2是固定座的立體結構示意圖。

【具體實施方式】
[0008]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作詳細說明。
[0009]其中:1、遙控多旋翼飛行器；2、機身；3、支臂；4、固定座；4_1、螺孔；4_2、螺絲；5、電機；6、電機固定板；6-1、通孔；7、彈性避震器；
[0010]如圖1至圖2所示，本實用新型的遙控多旋翼飛行器，包括機身2，所述機身2的周圍分布支臂3，所述支臂3的一端連接機身2，支臂3的另一端固定連接固定座4，所述固定座4的四角設有對稱的螺孔4-1，所述螺孔4-1連接螺絲4-2。
[0011]所述電機固定板6中設有對應固定座4所設的螺孔4-1的通孔6-1，所述通孔6-1中安置彈性避震器7。當電機固定板6安裝上電機5，用螺絲4-2穿過彈性避震器7中的內孔連接在固定座4中的螺孔4-1中。固定座4上側和下側都連接電機5。原來用8個支臂安裝8個電機，現(xiàn)在只用4個支臂安裝8個電機。這樣就減少了遙控多旋翼飛行器的直徑尺寸，如果要用8個支臂構成遙控多旋翼飛行器，那么就有16個電機了，這樣它的直徑尺寸和原來的8個支臂安裝8個電機的是一樣大，但是遙控多旋翼飛行器的動力就增加了一倍。而且在固定座4上側和下側的電機5上再連接電機5 (在此未示出)，同時在螺絲4-2中套接的彈性避震器7上再套接彈性避震器7，彈性避震器7之間安置墊片(在此未示出)，安置多個彈性避震器，有利于減少多電機產生的震動對遙控多旋翼飛行器在飛行中的震動及影響所搭載的設備儀器的工作。這樣遙控多旋翼飛行器的動力就更大，就搭載更多的設備儀器。無論在航模運動方面，還是在軍用、工業(yè)、農業(yè)等等方面，本實用新型的遙控多旋翼飛行器飛行性能和使用功能是顯著地提高。而且應用廣泛。
【權利要求】
1.一種遙控多旋翼飛行器，包括機身，所述機身周圍分布連接多個支臂的一端，其特征在于:所述支臂的另一端固定連接固定座，所述固定座的上側和下側設有至少一個電機，所述電機連接螺旋槳。2.根據(jù)權利要求1所述的一種遙控多旋翼飛行器，其特征在于:所述固定座上側和下側的四個角部位設有對稱的螺孔，每個螺孔連接螺絲，所述螺絲套接電機固定板中設有的至少一個彈性避震器。
【文檔編號】A63H30-00GK204275499SQ201420347140
【發(fā)明者】支敏之 [申請人]支敏之