專利名稱:一種兒童汽車側(cè)開門的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種兒童汽車側(cè)開門，包括有與車身可活動連接的門體；還包括有壓力桿和萬向頭；所述壓力桿的一端與門體連接，所述壓力桿的另一端通過萬向頭與車身連接；通過門體與壓力桿的一端連接，壓力桿的另一端通過萬向頭與車身連接，能夠使得門體向上傾斜打開，相比于傳統(tǒng)的平開門，本實(shí)新減少了門體向外打開時需要的空間，并且便于人們進(jìn)出兒童汽車。
【專利說明】
一種兒童汽車側(cè)開門
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及兒童汽車配件領(lǐng)域，具體涉及一種兒童汽車側(cè)開門。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高，玩具已成為人們特別是少年兒童日常生活中的重要娛樂用品，我國是玩具的生產(chǎn)大國和消費(fèi)大國，玩具的科技創(chuàng)新也越來越受到企業(yè)的重視，其中兒童汽車，更被兒童視為高級玩具。
[0003]目前市場上生產(chǎn)的兒童汽車的車門多數(shù)為平開門，而平開門的兒童汽車在開門的時候會占用較大的空間，并且不便于人們進(jìn)出兒童汽車。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服以上所述的缺點(diǎn)，提供一種能夠節(jié)省空間，便于人們進(jìn)出兒童汽車的兒童汽車側(cè)開門。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的具體方案如下:一種兒童汽車側(cè)開門，包括有與車身可活動連接的門體;還包括有壓力桿和萬向頭;所述壓力桿的一端與門體連接，所述壓力桿的另一端通過萬向頭與車身連接。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述壓力桿為氣壓桿或者液壓桿。
[0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述壓力桿的一端與門體樞接。
[0008]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述門體設(shè)有樞接體;所述樞接體設(shè)有通孔;所述壓力桿的一端延伸有與通孔配合的凸起，所述壓力桿的一端與門體通過凸起與通孔樞接。
[0009]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，還包括有用于使門體與車身鎖緊的鎖緊裝置。
[0010]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述門體與車身樞接。
[0011 ]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0012]通過門體與壓力桿的一端連接，壓力桿的另一端通過萬向頭與車身連接，能夠使得門體向上傾斜打開，相比于傳統(tǒng)的平開門，本實(shí)新減少了門體向外打開時需要的空間，并且便于人們進(jìn)出兒童汽車。
【附圖說明】

[0013]圖1是本實(shí)用新型門體與車身連接的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是圖1的A部位局部放大圖；
[0015]圖3是圖1的B部位局部放大圖；
[0016]其中:1-門體;11 -樞接體;2-車身;3-壓力桿;31 -凸起;4-萬向頭。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，并不是把本實(shí)用新型的實(shí)施范圍局限于此。
[0018]如圖1至圖3所示;本實(shí)施例所述的一種兒童汽車側(cè)開門，包括有與車身2可活動連接的門體I;還包括有壓力桿3和萬向頭4;所述壓力桿3的一端與門體I連接，所述壓力桿3的另一端通過萬向頭4與車身2連接。當(dāng)門體I關(guān)閉的時候，門體I迫使壓力桿3壓縮內(nèi)部的氣體或者液體，使得壓力桿3產(chǎn)生向外的壓力；當(dāng)打開門體I的時候，由于壓力桿3的壓力作用，使得門體I自動向外打開，并且通過萬向頭4的作用，能夠使得門體I向上傾斜旋轉(zhuǎn)打開;相比于傳統(tǒng)的平開門，本實(shí)新減少了門體I向外打開時需要的空間，并且便于人們進(jìn)出兒童汽車。
[0019]本實(shí)施例所述的一種兒童汽車側(cè)開門，所述壓力桿3為氣壓桿或者液壓桿。通過使用氣壓桿或者液壓桿能夠使得兒童汽車側(cè)開門有較好的彈力，便于門體I的復(fù)位。
[0020]本實(shí)施例所述的一種兒童汽車側(cè)開門，所述壓力桿3的一端與門體I樞接。根據(jù)實(shí)驗(yàn)可得，通過壓力桿3的一端與門體I樞接能夠使得門體I更加合理地開啟。
[0021]本實(shí)施例所述的一種兒童汽車側(cè)開門，所述門體I設(shè)有樞接體11;所述樞接體11設(shè)有通孔;所述壓力桿3的一端延伸有與通孔配合的凸起31，所述壓力桿3的一端與門體I通過凸起31與通孔樞接。
[0022]本實(shí)施例所述的一種兒童汽車側(cè)開門，還包括有用于使門體I與車身2鎖緊的鎖緊裝置。本實(shí)用新型的鎖緊裝置包括有設(shè)置在門體I的第一磁鐵和設(shè)置在車身2的第二磁鐵，門體I與車身2通過第一磁鐵與第二磁鐵鎖緊，并且第一磁鐵與第二磁鐵接觸時的吸引力比壓力桿3的壓力大。
[0023]本實(shí)施例所述的一種兒童汽車側(cè)開門，所述門體I與車身2樞接。根據(jù)實(shí)驗(yàn)可得，通過門體I與車身2樞接能夠使得門體I更加合理地開啟。
[0024]以上所述僅是本實(shí)用新型的一個較佳實(shí)施例，故凡依本實(shí)用新型專利申請范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，包含在本實(shí)用新型專利申請的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種兒童汽車側(cè)開門，包括有與車身(2)可活動連接的門體(I);其特征在于:還包括有壓力桿(3)和萬向頭(4);所述壓力桿(3)的一端與門體(I)連接，所述壓力桿(3)的另一端通過萬向頭(4)與車身(2)連接； 還包括有用于使門體(I)與車身(2)鎖緊的鎖緊裝置； 所述鎖緊裝置包括有設(shè)置在門體(I)的第一磁鐵和設(shè)置在車身(2)的第二磁鐵，門體(I)與車身(2)通過第一磁鐵、第二磁鐵鎖緊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兒童汽車側(cè)開門，其特征在于:所述壓力桿(3)為氣壓桿或者液壓桿。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兒童汽車側(cè)開門，其特征在于:所述壓力桿(3)的一端與門體(I)樞接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種兒童汽車側(cè)開門，其特征在于:所述門體(I)設(shè)有樞接體(II);所述樞接體(11)設(shè)有通孔;所述壓力桿(3)的一端延伸有與通孔配合的凸起(31)，所述壓力桿(3)的一端與門體(I)通過凸起(31)與通孔樞接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兒童汽車側(cè)開門，其特征在于:所述門體(I)與車身(2)樞接。
【文檔編號】A63H17/273GK205699438SQ201620137733
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年2月24日
【發(fā)明人】王志光
【申請人】東莞市智樂堡兒童玩具有限公司