專利名稱:一種摩天輪觀光吊艙的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種摩天輪觀光吊艙，包括連接傳動(dòng)單元（1）、防護(hù)吊艙（2）、吊艙座椅和底座（3），所述防護(hù)吊艙（2）下方設(shè)有開口，所述開口與底座（3）相適配，所述吊艙座椅設(shè)于底座（3）上；所述連接傳動(dòng)單元（3）內(nèi)設(shè)有液壓傳動(dòng)裝置（4），所述液壓傳動(dòng)裝置（4）連接有液壓傳動(dòng)桿（5），所述液壓傳動(dòng)桿（5）分別穿過防護(hù)吊艙（2）、吊艙座椅與底座（3）相適配。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，符合現(xiàn)代需求，摩天輪通過液壓傳動(dòng)桿分別穿過防護(hù)吊艙、吊艙座椅與底座相適配，從而觀光者只需在座椅上，等待啟動(dòng)命令通過傳動(dòng)裝置將觀光者直接由電梯式傳送至吊艙內(nèi)，安全性能佳。
【專利說明】
一種摩天輪觀光吊艙
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，具體涉及一種摩天輪觀光吊艙。
【背景技術(shù)】
[0002]摩天輪是一種大型轉(zhuǎn)輪狀的機(jī)械建筑設(shè)施，上面掛在輪邊緣的是供乘客乘搭的座艙。乘客坐在摩天輪慢慢的往上轉(zhuǎn)，可以從高處俯瞰四周景色。摩天輪也經(jīng)常單獨(dú)存在于其他的場(chǎng)合，通常作為活動(dòng)的觀景臺(tái)使用。
[0003]現(xiàn)有的摩天輪觀光吊艙結(jié)構(gòu)涉及不合理，視野情況不符合現(xiàn)代需求，且一般為開門式結(jié)構(gòu)涉及，存在安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的克服現(xiàn)有技術(shù)的問題提供一種摩天輪觀光吊艙。
[0005]本實(shí)用新型的一種摩天輪觀光吊艙，包括連接傳動(dòng)單元、防護(hù)吊艙、吊艙座椅和底座，所述防護(hù)吊艙下方設(shè)有開口，所述開口與底座相適配，所述吊艙座椅設(shè)于底座上;所述連接傳動(dòng)單元內(nèi)設(shè)有液壓傳動(dòng)裝置，所述液壓傳動(dòng)裝置連接有液壓傳動(dòng)桿，所述液壓傳動(dòng)桿分別穿過防護(hù)吊艙、吊艙座椅與底座相適配。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述防護(hù)吊艙包括鋼化玻璃罩和若干個(gè)支撐骨架，所述鋼化玻璃罩和若干個(gè)支撐骨架相適配，所述支撐骨架上設(shè)有連接鋼圈。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述吊艙座椅包括環(huán)形座和若干個(gè)支桿，所述液壓傳動(dòng)桿穿過環(huán)形座的通孔與底座相適配。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述防護(hù)吊艙為UFO碟狀外形。
[0009]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述連接傳動(dòng)單元與防護(hù)吊艙通過若干個(gè)連接桿固定連接。
[0010]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)。
[0011]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，符合現(xiàn)代需求，摩天輪通過液壓傳動(dòng)桿分別穿過防護(hù)吊艙、吊艙座椅與底座相適配，從而觀光者只需在座椅上，等待啟動(dòng)命令通過傳動(dòng)裝置將觀光者直接由電梯式傳送至吊艙內(nèi)，安全性能佳。
[0012]由于防護(hù)吊艙包括鋼化玻璃罩和若干個(gè)支撐骨架，所述鋼化玻璃罩和若干個(gè)支撐骨架相適配，所述支撐骨架上設(shè)有連接鋼圈，在保證安全性能的前提下，使得觀光視野大，滿足觀光者的要求。
[0013]由于吊艙座椅包括環(huán)形座和若干個(gè)支桿，所述液壓傳動(dòng)桿穿過環(huán)形座的通孔與底座相適配，觀光者之間為背對(duì)圍坐在一起觀光，避免座椅影響視野。
[0014]由于防護(hù)吊艙為UFO碟狀外形，連接傳動(dòng)單元與防護(hù)吊艙通過若干個(gè)連接桿固定連接，進(jìn)一步保證整體裝置的安全性能。
【附圖說明】

[0015]圖1是本實(shí)用新型的摩天輪觀光吊艙的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中:1-連接傳動(dòng)單元，2-防護(hù)吊艙，2-1鋼化玻璃罩，2-2支撐骨架，2_3連接鋼圈，3-底座，4-液壓傳動(dòng)裝置，5-液壓傳動(dòng)桿，6-1環(huán)形座，6-2支撐骨架，7-連接桿。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0018]如圖1所示，一種摩天輪觀光吊艙，包括連接傳動(dòng)單元1、防護(hù)吊艙2、吊艙座椅和底座3，防護(hù)吊艙2下方設(shè)有開口，開口與底座3相適配，吊艙座椅設(shè)于底座3上;連接傳動(dòng)單元I內(nèi)設(shè)有液壓傳動(dòng)裝置4，液壓傳動(dòng)裝置4連接有液壓傳動(dòng)桿5，液壓傳動(dòng)桿5分別穿過防護(hù)吊艙2、吊艙座椅與底座3相適配。
[0019]防護(hù)吊艙包括鋼化玻璃罩2-1和若干個(gè)支撐骨架2-2，支撐骨架2-2上設(shè)有連接鋼圈2-3。吊艙座椅包括環(huán)形座6-1和若干個(gè)支桿6-2，液壓傳動(dòng)桿5穿過環(huán)形座6-1的通孔與底座3相適配。防護(hù)吊艙2為UFO碟狀外形。連接傳動(dòng)單元I與防護(hù)吊艙2通過若干個(gè)連接桿7固定連接。
[0020]上述內(nèi)容為本發(fā)明的示例及說明，但不意味著本發(fā)明可取得的優(yōu)點(diǎn)受此限制，凡是本發(fā)明實(shí)踐過程中可能對(duì)結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)單變換、和/或一些實(shí)施方式中實(shí)現(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)的其中一個(gè)或多個(gè)均在本申請(qǐng)的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種摩天輪觀光吊艙，其特征在于:包括連接傳動(dòng)單元(1)、防護(hù)吊艙(2)、吊艙座椅和底座(3)，所述防護(hù)吊艙(2)下方設(shè)有開口，所述開口與底座(3)相適配，所述吊艙座椅設(shè)于底座(3)上;所述連接傳動(dòng)單元(I)內(nèi)設(shè)有液壓傳動(dòng)裝置(4)，所述液壓傳動(dòng)裝置(4)連接有液壓傳動(dòng)桿(5)，所述液壓傳動(dòng)桿(5)分別穿過防護(hù)吊艙(2)、吊艙座椅與底座(3)相適配。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩天輪觀光吊艙，其特征在于:所述防護(hù)吊艙包括鋼化玻璃罩(2-1)和若干個(gè)支撐骨架(2-2)，所述鋼化玻璃罩(2-1)和若干個(gè)支撐骨架(2-2)相適配，所述支撐骨架(2-2 )上設(shè)有連接鋼圈(2-3 )。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩天輪觀光吊艙，其特征在于:所述吊艙座椅包括環(huán)形座(6-1)和若干個(gè)支桿(6-2)，所述液壓傳動(dòng)桿(5)穿過環(huán)形座(6-1)的通孔與底座(3)相適配。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩天輪觀光吊艙，其特征在于:所述防護(hù)吊艙(2)為UFO碟狀外形。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩天輪觀光吊艙，其特征在于:所述連接傳動(dòng)單元(I)與防護(hù)吊艙(2)通過若干個(gè)連接桿(7)固定連接。
【文檔編號(hào)】A63G27/00GK205699403SQ201620342838
【公開日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年4月22日
【發(fā)明人】朱建春
【申請(qǐng)人】南京師范大學(xué)泰州學(xué)院