專利名稱：水中驅(qū)動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種水內(nèi)與水下機(jī)械動(dòng)力結(jié)構(gòu)技術(shù)的改進(jìn)，特別是有關(guān)用于向前推進(jìn)游泳者與潛水者的電池驅(qū)動(dòng)裝置的改進(jìn)。
技術(shù)背景水中驅(qū)動(dòng)裝置自從二十世紀(jì)五十年代已經(jīng)被認(rèn)識(shí)。大多數(shù)的那些早期裝置是金屬結(jié)構(gòu)的，并且被建成象小型潛艇一樣。通過一個(gè)開口而進(jìn)出該水中驅(qū)動(dòng)裝置，該開口必須牢固地固定在水中驅(qū)動(dòng)裝置上，以防止水中驅(qū)動(dòng)裝置內(nèi)進(jìn)水。因此，這種水中驅(qū)動(dòng)裝置的體積較大。
早期的水中驅(qū)動(dòng)裝置價(jià)格昂貴，重量較大，因此，由于成本與操作不便的原因，其唯一有效的市場(chǎng)就是專業(yè)潛水員。因?yàn)檠b置的密封性，導(dǎo)致對(duì)電池充電會(huì)花費(fèi)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間。
此外，因?yàn)樵缙谒序?qū)動(dòng)裝置是專門針對(duì)重要的水下作業(yè)的，所以其驅(qū)動(dòng)能量必須瞬間就可以獲得，以便能夠驅(qū)動(dòng)一個(gè)從裝置壁到裝置外的切換動(dòng)作。瞬間就獲得驅(qū)動(dòng)能量是早期水中驅(qū)動(dòng)裝置比較危險(xiǎn)的另一個(gè)原因，因?yàn)樗序?qū)動(dòng)裝置的可控性變小了。使用者必須熟練掌握操控技巧，以免被周圍物體所刮到。
早期水中驅(qū)動(dòng)裝置的另一個(gè)問題是壓艙物。大多數(shù)水中驅(qū)動(dòng)裝置都是按照密度較大的鹽水環(huán)境來設(shè)計(jì)的，但是海水密度可能因海域的地理位置不同或海水溫度的變化而變化，因此調(diào)節(jié)壓艙物的重量是一個(gè)麻煩的問題，因?yàn)槊看握{(diào)節(jié)的時(shí)候，都會(huì)牽涉到一個(gè)復(fù)雜的打開密封外殼的過程。從而導(dǎo)致對(duì)水中驅(qū)動(dòng)裝置的操作控制變得十分繁瑣。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種更加安全、更加容易調(diào)節(jié)壓艙物、更加容易對(duì)電源充電及更加輕巧易于攜帶的水中驅(qū)動(dòng)裝置。
本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的該水中驅(qū)動(dòng)裝置主要包括一個(gè)后部主殼，該后部主殼包括一個(gè)可用一個(gè)密封結(jié)構(gòu)對(duì)其密封的電池室。該密封結(jié)構(gòu)可給電池室加壓，且該密封結(jié)構(gòu)可以拆卸。馬達(dá)由具有時(shí)間延遲功能的控制電路控制其運(yùn)轉(zhuǎn)的安全性，從而使得使用者更加容易操控該水中驅(qū)動(dòng)裝置。此外，該控制電路還可以延長(zhǎng)電池的使用壽命。該控制電路更適宜于一直監(jiān)控通過馬達(dá)的電流，以及在電流增高，超出預(yù)定的水平的情況下關(guān)閉馬達(dá)。該控制電路更適宜于一直監(jiān)控電池電壓以及在電壓低于預(yù)定水平時(shí)進(jìn)行關(guān)閉。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于本實(shí)用新型水中驅(qū)動(dòng)裝置的控制電路具有時(shí)間延遲的功能，使得本裝置更加安全、更加容易調(diào)節(jié)壓艙物、更加容易對(duì)電源充電及更加輕巧易于攜帶。

下面參照附圖結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
圖1是本實(shí)用新型水中驅(qū)動(dòng)裝置的立體圖。
圖2是圖1所示水中驅(qū)動(dòng)裝置的側(cè)視圖。
圖3是圖1至圖2所示水中驅(qū)動(dòng)裝置的立體分解圖。
圖4是圖1至圖3所示水中驅(qū)動(dòng)裝置的局部剖視圖。
圖5是圖1至圖4所示水中驅(qū)動(dòng)裝置的正視圖。
圖6是圖1至圖5所示水中驅(qū)動(dòng)裝置的后視圖。
圖7是本實(shí)用新型水中驅(qū)動(dòng)裝置的電氣原理方框圖。
具體實(shí)施方式請(qǐng)參考圖1，該水中驅(qū)動(dòng)裝置21包括前部錐形殼23與后部主殼25。后部主殼25上設(shè)置許多支撐板27，這些支撐板27用于支撐與之連接的風(fēng)扇殼體29。除了支撐板27之外，機(jī)架31為風(fēng)扇殼體29提供穩(wěn)定性，并且被其支撐。
后部主殼25稍微朝向機(jī)架31后側(cè)延伸并且旋轉(zhuǎn)支持螺旋推進(jìn)器35。風(fēng)扇殼體29后側(cè)安裝一保護(hù)板37。
后部主殼25的頂部安裝一個(gè)把手支持體41，該把手支持體41包括頂部43及沿該頂部43的兩側(cè)向下延伸的手柄45，該手柄45由游泳者或潛水者的雙手抓緊，因?yàn)樗序?qū)動(dòng)裝置21通?？拷斡菊呋驖撍叩男夭俊?br> 其中一手柄45的末端環(huán)繞安裝手動(dòng)開關(guān)49，以便游泳者或潛水者容易通過該手動(dòng)開關(guān)49而操作水中驅(qū)動(dòng)裝置21。在與安裝手動(dòng)開關(guān)49的手柄45相對(duì)的另一個(gè)手柄45的底端安裝一可旋轉(zhuǎn)的細(xì)長(zhǎng)的選擇開關(guān)51，手動(dòng)開關(guān)49及選擇開關(guān)51均可抵抗海水的側(cè)邊壓力，并且兩者都可以避免海水浸入其自身。選擇開關(guān)51可在運(yùn)行中結(jié)合較高的弧度進(jìn)行判斷，以便目測(cè)檢驗(yàn)其方位。此外，一旦熟悉“on”與“off”的位置，使用者就不必要能夠仔細(xì)地看到典型的開與關(guān)的開關(guān)位置，以免在開關(guān)的狀態(tài)方面導(dǎo)致混淆與錯(cuò)誤。
前部錐形殼23的兩側(cè)有一對(duì)擺動(dòng)鎖銷55，它繞著在前部錐形殼23內(nèi)的一個(gè)插入點(diǎn)旋轉(zhuǎn)，并且與后部主殼25上的一個(gè)鎖定結(jié)構(gòu)相配合(在圖1上看不見)，以確保前部錐形殼23與后部主殼25牢固地安裝在一起。擺動(dòng)鎖銷55在其定位面上若有彎道與溝槽可能更好，以便確保擺動(dòng)鎖銷55在鎖定時(shí)位于上側(cè)中央位置。這一擺動(dòng)鎖銷機(jī)構(gòu)，如將要看到的那樣，也作為一個(gè)量表，以確保水中驅(qū)動(dòng)裝置21的內(nèi)部構(gòu)件正確而牢固地位于原位。
請(qǐng)參照?qǐng)D2，從該圖可以看到許多圖1中所能看到的結(jié)構(gòu)，特別是手柄45的布置。也可以看到支持機(jī)架31的前側(cè)環(huán)57。
請(qǐng)參照?qǐng)D3，后部主殼25側(cè)面上突出有L形卡鉤61。當(dāng)拆卸前部錐形殼23時(shí)，則在卡鉤61的左側(cè)，能夠看到一個(gè)暴露的邊緣63。在邊緣63的邊緣附近，是一個(gè)相對(duì)較深的圓柱形區(qū)域65，它構(gòu)成了一個(gè)密封的表面，并且在該圓柱形區(qū)域65的內(nèi)側(cè)形成一個(gè)特形區(qū)67。此特形區(qū)67可容納兩個(gè)長(zhǎng)方形電池69及這些電池69的電線及其它部件。
電池69通過一對(duì)滑動(dòng)端子與一套電線而與通過邊緣63的連接件73相連接。利用這種基本的構(gòu)造，電池69可以很容易地被固定在特形區(qū)67內(nèi)，并且從特形區(qū)67內(nèi)取出，而不會(huì)對(duì)電線及連接件73造成太多的干擾。
在電池69的左側(cè)可以看到密封結(jié)構(gòu)75。密封結(jié)構(gòu)75有一個(gè)后側(cè)圓柱部分77，它包括幾個(gè)“O”形環(huán)式的凸出81。即使沒有“O”形環(huán)式的凸出81，后側(cè)圓柱部分77也會(huì)與圓柱形區(qū)域65的表面嚴(yán)密適配，而“O”形環(huán)式的凸出81經(jīng)設(shè)定而與相對(duì)深的圓柱形區(qū)域65相嚙合，從而更加完整地構(gòu)成一個(gè)密封整體。特形區(qū)67之外以及在后部主殼25朝后的區(qū)域，利用其它結(jié)構(gòu)，包括馬達(dá)與驅(qū)動(dòng)軸(圖中未顯示)而設(shè)計(jì)成密封式結(jié)構(gòu)。
密封結(jié)構(gòu)75還包括一個(gè)法蘭83，該法蘭83可以調(diào)整密封結(jié)構(gòu)75進(jìn)入后部主殼25的深度。在法蘭83的前面，一對(duì)鍵孔87被外向延伸的鍵輪轂89所環(huán)繞。正如將看到的那樣，鍵孔87將用于將密封結(jié)構(gòu)75鎖定于后部主殼25。
密封結(jié)構(gòu)75的前側(cè)包括一個(gè)圓柱形前面壁91，它保護(hù)并覆蓋中央配件93。中央配件93是一個(gè)在有空氣配件插入配件孔95時(shí)容許空氣進(jìn)入的閥門。
即使在不使用閥門的情況下，安裝配件95是為了容許很少量的或者沒有液體流進(jìn)入密封結(jié)構(gòu)75的后部。由于密封結(jié)構(gòu)75的后部是氣密性的，大量的水會(huì)進(jìn)入并充滿配件93周圍以及配件93高度以外的地區(qū)。此外，正如將被看到的那樣，壓艙物結(jié)構(gòu)將進(jìn)一步地限制進(jìn)入到配件93中的水量，并且進(jìn)一步地限制在前部錐形殼23內(nèi)可能發(fā)生的位移。
因?yàn)楹髠?cè)圓柱部分77與相對(duì)深的圓柱形區(qū)域65具有很多的共同區(qū)域，并且提供這樣一種強(qiáng)大的密封，所以摩擦力的交互作用會(huì)產(chǎn)生一個(gè)將密封結(jié)構(gòu)75從后側(cè)圓柱部分77中分開所需要的很大的力。因?yàn)樗序?qū)動(dòng)裝置21的整體外形結(jié)構(gòu)以及由于其尺寸小、缺乏可以加于其上很大人力的結(jié)構(gòu)，加壓協(xié)助能夠很好地作用于分開過程。此外，在配件93內(nèi)提供閉合閥門之處，可以部分地加壓，以進(jìn)一步防止通過配件93所發(fā)生的任何泄漏。
在密封結(jié)構(gòu)75之前面，可以看到一個(gè)特形壓艙物97。特形壓艙物97包括一個(gè)后側(cè)特形邊99與一個(gè)杯形向前部分101。杯形向前部分101具有若干前側(cè)表面103，其包括一對(duì)凸出105，用于可能地與前部錐形殼23的內(nèi)側(cè)發(fā)生嚙合。特形壓艙物97的后側(cè)(圖3中看不到)包括一個(gè)可容納中央配件93的凹槽129(圖3看不見)。該凹槽129也提供了一個(gè)密封蓋，能夠使特形壓艙物97可控制地充滿水，設(shè)定理想的加載程度。當(dāng)使用區(qū)從咸水區(qū)換到淡水區(qū)，以及在其浮力與形體可能各不相同的個(gè)人使用的情況下，這一點(diǎn)是特別重要的。
在圖3中還可以看到一對(duì)鎖銷與鎖簧109。每一個(gè)鎖銷與鎖簧109包括一個(gè)平坦部111，一個(gè)環(huán)形鍵控插頭113呈直角與該平坦部111相連接。一個(gè)鍵凸出部115僅在其最遠(yuǎn)程從環(huán)形鍵控插頭113處延伸，并且遠(yuǎn)離平坦部111，以便能夠在進(jìn)入鍵孔87之后使其能夠旋轉(zhuǎn)。
在前部錐形殼23上還能看到一對(duì)鍵控側(cè)面孔117，在圖3中只能看到其中一個(gè)鍵控側(cè)面孔117。以虛線形式顯示鎖銷與鎖簧109的部分剖面圖，并且以數(shù)字119加以識(shí)別，在其插入與旋轉(zhuǎn)位置處顯示。在此朝后延伸(與前部錐形殼23相關(guān))的位置，鎖銷與鎖簧109與卡鉤61相卡合，使前部錐形殼23固定于相應(yīng)位置。然而，鎖銷與鎖簧109也與鍵孔87相套合。
在組裝方面，從圖3所示的結(jié)構(gòu)開始，首先將電池69，最好是已經(jīng)充過電的，插入特形區(qū)67。接著將密封結(jié)構(gòu)75的后側(cè)圓柱部分77插入后部主殼25。密封結(jié)構(gòu)75完全地插入后部主殼25，直至法蘭83恰好接觸到邊緣63。
下一步，在圓柱形前面壁91內(nèi)以及通過中央配件93，將壓載物101移入相應(yīng)位置，以便使特形壓艙物97的邊緣99?？吭趫A柱前面壁91內(nèi)的鍵孔87上。接著，前部錐形殼23被帶到特形壓艙物97之上以及朝外伸出的鍵輪轂89之上，直至后部的邊緣121停靠在法蘭83的前側(cè)。鍵控側(cè)面孔117被帶入，與密封結(jié)構(gòu)75的鍵孔87相互對(duì)齊。
再下一步，將鎖銷與鎖簧109的環(huán)形鍵控插頭113插入鍵控側(cè)面孔117與鍵孔87內(nèi)。環(huán)形鍵控插頭113的鍵凸出部115的定位應(yīng)該使平坦部111指向前方并且在插入時(shí)遠(yuǎn)離邊緣121，以便使環(huán)形鍵控插頭113可以旋轉(zhuǎn)180°。一旦鎖銷與鎖簧109的角度旋轉(zhuǎn)到合適的程度，前部錐形殼23與密封結(jié)構(gòu)75就會(huì)相互卡合在一起，而特形壓艙物97的邊緣99繼而夾在環(huán)形鍵控插頭113的的后面，并且通過鍵凸出部115的尖端相對(duì)邊緣99的前側(cè)面的旋轉(zhuǎn)，進(jìn)一步地鎖住。
隨著鎖銷與鎖簧109的旋轉(zhuǎn)，在接近大約170°的位置點(diǎn)，鎖銷構(gòu)件123被帶往從后部主殼25處伸出的卡鉤61的周圍。一旦旋轉(zhuǎn)到180°點(diǎn)的位置處，則整個(gè)的密封結(jié)構(gòu)75均被鎖定到后部主殼25上。鎖銷與鎖簧109一旦鎖銷構(gòu)件123與卡鉤61卡合，則鎖銷與鎖簧109上的壓力將會(huì)是最小的。
圖4中顯示的鎖銷與鎖簧109處于完全開鎖的狀態(tài)。正如可以在圖4中看到的那樣，鍵控側(cè)面孔117包括一個(gè)平坦部125。這為鍵凸出部115提供了空隙，從而可以完全將鎖銷與鎖簧109拆卸掉。
然后拆卸前部錐形殼23及特形壓艙物97。在特形壓艙物97上，可以看到前面所提到的凹槽129，它可容納配件93。
圖4左下側(cè)所能看到的是一個(gè)氣泵131，它具有一個(gè)入口133與一個(gè)出口135。一根連接管137從出口135處延伸到配件93。氣泵131可以是一個(gè)簡(jiǎn)單的塑料泵，因?yàn)樗a(chǎn)生的壓力不必很大。這一壓力引起密封結(jié)構(gòu)75從后部主殼25內(nèi)出現(xiàn)。
在圖4中還能看到備選的密封構(gòu)件141，該密封構(gòu)件141提供了進(jìn)一步的密封功能，使進(jìn)入的水環(huán)繞密封構(gòu)件75的后側(cè)邊緣并且進(jìn)入一個(gè)環(huán)形區(qū)145，然后才能通過密封構(gòu)件141內(nèi)側(cè)，試圖進(jìn)入裝有電池的區(qū)域。風(fēng)扇殼體29的后側(cè)是保護(hù)板37及其機(jī)架構(gòu)件147的詳細(xì)結(jié)鉤。
請(qǐng)參照?qǐng)D5，手動(dòng)開關(guān)49與選擇開關(guān)51借助一對(duì)安裝在把手支撐體41下側(cè)的輪轂151與153實(shí)現(xiàn)操作。輪轂151與153的使用為手動(dòng)開關(guān)49與選擇開關(guān)51提供了穩(wěn)定的支撐。此外，輪轂151與153安裝在把手支撐體41的下側(cè)有助于保護(hù)這些結(jié)構(gòu)，防止其因其它物體而造成無意的影響，以及使用者影響，不論是有意的亦或無意的。手動(dòng)開關(guān)49的運(yùn)動(dòng)位移很小，手動(dòng)開關(guān)49內(nèi)部已經(jīng)設(shè)定好，因此，即使是對(duì)手動(dòng)開關(guān)49施加一個(gè)很小的作用力，也將觸發(fā)控制程序的啟動(dòng)，并導(dǎo)致螺旋推進(jìn)器35旋轉(zhuǎn)。本水中驅(qū)動(dòng)裝置21的控制電路具有時(shí)間延遲的特性。對(duì)于選擇開關(guān)51，其旋轉(zhuǎn)的角度一般為160°，因此，使用者可以容易知道旋轉(zhuǎn)的角度與其所能達(dá)到的動(dòng)力之間的比例關(guān)系。
把手支持體41及手柄45沒有密封的必要，因?yàn)槎弑辉O(shè)計(jì)為可以導(dǎo)流的結(jié)構(gòu)，這樣設(shè)計(jì)還可以防止海中的泥沙淤積在其上。圖中的支撐板27被突出顯示，為清晰起見，機(jī)架31已被拆卸。
請(qǐng)參照?qǐng)D6，保護(hù)板37有一個(gè)輻射網(wǎng)構(gòu)件155，該輻射網(wǎng)構(gòu)件155可以避免使用者的身體接觸到螺旋推進(jìn)器35。保護(hù)板37僅限于在為了檢修螺旋推進(jìn)器35與螺母157與螺栓159等配件時(shí)才能拆除，以便保證其與馬達(dá)保持良好的機(jī)械裝配關(guān)系。
請(qǐng)參照?qǐng)D7，電池69與控制電路163相連接，該控制電路163提供一種順序控制及反饋性的過電流控制。并且該控制電路163使用直流電?？刂齐娐?63與選擇開關(guān)51相連接?？刂齐娐?63也與手動(dòng)開關(guān)49相連接。
控制電路163與馬達(dá)165連接?？梢酝ㄟ^監(jiān)控一對(duì)電源線或者通過監(jiān)控一個(gè)可以在馬達(dá)165內(nèi)的各點(diǎn)處為感應(yīng)電流、溫度等而提供進(jìn)一步反饋的連接167而獲得對(duì)于反饋電流的控制。馬達(dá)165與螺旋推進(jìn)器35進(jìn)行機(jī)械連接。
正如可以看到的那樣，選擇開關(guān)51通常被用于中止對(duì)水中驅(qū)動(dòng)裝置21的操作，并且作為一個(gè)主要的關(guān)閉開關(guān)，尤其用于防止水中驅(qū)動(dòng)裝置21不在水中時(shí)以及當(dāng)它與其它結(jié)構(gòu)接觸時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)。
控制電路163在選擇開關(guān)51關(guān)閉后及開啟的瞬間可以產(chǎn)生一個(gè)時(shí)延，以延遲馬達(dá)165的啟動(dòng)時(shí)間。這將防止水中驅(qū)動(dòng)裝置21在使用者完全準(zhǔn)備好之前就啟動(dòng)。換一種方式，它可以確保使用者在水中驅(qū)動(dòng)裝置21啟動(dòng)之前就可以握住手柄45。這也將確保使用者首先握住右側(cè)手柄45，以及意外地松開手動(dòng)開關(guān)49，即在使用者準(zhǔn)備好之前，水中驅(qū)動(dòng)裝置21在某一點(diǎn)處不會(huì)及時(shí)地立即啟動(dòng)。
進(jìn)一步的臨時(shí)設(shè)計(jì)包括一個(gè)斜坡式或者步進(jìn)式電路中的至少一個(gè)，依據(jù)自初始驅(qū)動(dòng)起的時(shí)間，為速度的增加做好準(zhǔn)備。它起著以相對(duì)較低的速度啟動(dòng)馬達(dá)165的作用，在使用者短時(shí)間已經(jīng)處于前進(jìn)過程中時(shí)以一個(gè)相對(duì)較高的速度結(jié)束。取得較高速度的方法可以是步進(jìn)式或者斜坡式的方法。步進(jìn)式的方法將向使用者提供一個(gè)明確的電力指示，而斜坡函數(shù)將使速度逐步增加。
控制電路163可以對(duì)馬達(dá)165的電流進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)馬達(dá)165的電流升高到一個(gè)設(shè)定的電流值之上時(shí)，控制電路163可以降低馬達(dá)165的轉(zhuǎn)速甚至關(guān)閉馬達(dá)165。此外，控制電路163更適宜于一直測(cè)量馬達(dá)165的溫度，如果馬達(dá)165的溫度高出一定的預(yù)定水平，則將之關(guān)閉。
在推廣利用方面，水中驅(qū)動(dòng)裝置21具有很好的優(yōu)勢(shì)。利用擺動(dòng)鎖銷55可以快速的將該水中驅(qū)動(dòng)裝置拆卸。特形壓艙物97可以調(diào)整以增加或減少自身的重量。特形壓艙物97可以連接到手柄45上，以便能夠使特形壓艙物97不在其原來位置時(shí)仍然能夠得到調(diào)整。
權(quán)利要求1.一種水中驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于該水中驅(qū)動(dòng)裝置包括一個(gè)后部主殼，該后部主殼包括一個(gè)馬達(dá)，該馬達(dá)驅(qū)動(dòng)一個(gè)螺旋推進(jìn)器，一個(gè)與后部主殼相連接的手動(dòng)支撐體，一個(gè)與后部主殼相連接的前部錐形殼，一個(gè)連接于后部主殼的開關(guān)，該開關(guān)可以從上述后部主殼的外側(cè)進(jìn)行操作，一個(gè)位于后部主殼或前部錐形殼內(nèi)的電池室，一個(gè)位于后部主殼或前部錐形殼中的水中壓艙物。
2.如權(quán)利要求1所述的水中驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于該螺旋推進(jìn)器的至少一部分被一個(gè)機(jī)架或一個(gè)掩蔽物所遮蓋。
3.如權(quán)利要求1所述的水中原動(dòng)裝置，其特征在于該手動(dòng)支撐體為把手支撐體。
4.如權(quán)利要求1所述的水中驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于該水中驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)一步包括安裝在所述后部主殼與所述前部錐形殼之間的一個(gè)密封結(jié)構(gòu)。
5.如權(quán)利要求4所述的水中驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于所述后部主殼包括一個(gè)內(nèi)部圓柱形區(qū)，所述密封結(jié)構(gòu)包括一個(gè)后側(cè)圓柱部分，該后側(cè)圓柱部分上至少環(huán)繞一個(gè)“O”形環(huán)，且該后側(cè)圓柱部分可與上述內(nèi)部圓柱形區(qū)相互配合。
6.如權(quán)利要求4所述的水中驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于所述密封結(jié)構(gòu)進(jìn)一步包括一個(gè)壓力配件。
7.如權(quán)利要求1所述的水中驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于該水中驅(qū)動(dòng)裝置還包括一個(gè)位于上述開關(guān)與馬達(dá)之間的控制器。
8.如權(quán)利要求1所述的水中驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于該水中驅(qū)動(dòng)裝置還包括至少一個(gè)外部鎖銷，該外部鎖銷與所述前部錐形殼與所述后部主殼中的至少一個(gè)進(jìn)行樞軸連接，并且可以與所述前部錐形殼與所述后部主殼中的另一個(gè)相卡合。
9.如權(quán)利要求4所述的水中驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于該水中驅(qū)動(dòng)裝置還包括至少一個(gè)與所述前部錐形殼與所述密封結(jié)構(gòu)進(jìn)行樞軸連接的外部鎖銷。
10.如權(quán)利要求9所述的水中驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于至少一個(gè)外部鎖銷中的所述樞軸連接是通過所述的密封結(jié)構(gòu)中的至少一個(gè)鍵孔進(jìn)行的。
專利摘要一種水中驅(qū)動(dòng)裝置，主要包括一個(gè)后部主殼，該后部主殼包括一個(gè)可用一個(gè)密封結(jié)構(gòu)對(duì)其密封的電池室。該密封結(jié)構(gòu)可給電池室加壓，且該密封結(jié)構(gòu)可以拆卸。馬達(dá)由具有時(shí)間延遲功能的控制電路控制其運(yùn)轉(zhuǎn)的安全性，從而使得使用者更加容易操控該水中驅(qū)動(dòng)裝置。此外，該控制電路還可以延長(zhǎng)電池的使用壽命。該控制電路更適宜于一直監(jiān)控通過馬達(dá)的電流，以及在電流增高，超出預(yù)定的水平的情況下關(guān)閉馬達(dá)。該控制電路更適宜于一直監(jiān)控電池電壓以及在電壓低于預(yù)定水平時(shí)進(jìn)行關(guān)閉。
文檔編號(hào)A63B35/12GK2690289SQ200320103738
公開日2005年4月6日 申請(qǐng)日期2003年10月25日 優(yōu)先權(quán)日2002年10月25日
發(fā)明者馬仕賢 申請(qǐng)人:馬仕賢