專利名稱：玩具氣墊船的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種氣墊船，特別是一種具有轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的水陸兩用玩具氣墊船，尤其是無線搖控的細(xì)小模型氣墊船。
背景技術(shù)：
在US4964835中，公開一種氣墊船，具有一種繞垂直軸轉(zhuǎn)動(dòng)的提升動(dòng)力組，從而一方面將船體的裙緣鼓脹，并且另一方面將空氣從船體底部垂直噴出于裙緣所圍繞的腔中，以船體從水面或陸地平面提升來浮起。在船體的后端則也設(shè)置一組由對稱的雙(左右)風(fēng)機(jī)組成的推進(jìn)和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，從而一方面在雙風(fēng)機(jī)的啟開時(shí)用于推進(jìn)船體，并且在另一面通過選擇地開戶/關(guān)閉雙風(fēng)機(jī)中的一個(gè)來使氣墊船轉(zhuǎn)向左或右?？墒?，這種提升動(dòng)力組被發(fā)現(xiàn)造成船體的不穩(wěn)，特別是由于繞垂直軸轉(zhuǎn)動(dòng)的提升動(dòng)力組形成一種慣性轉(zhuǎn)動(dòng)，使船體在水面或陸地上的水平不斷漂蕩，并且雙風(fēng)機(jī)也使轉(zhuǎn)向上的困難。另外，對稱的雙(左右)風(fēng)機(jī)也需要更多的電源不推動(dòng)，并使結(jié)構(gòu)龐大。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提了一種全新的結(jié)構(gòu)，一方向使船體在水面和陸地上更穩(wěn)定，并減小轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)的成本。特別是一方面消除在水面時(shí)從船體底排出的空氣所造成的船體擺動(dòng)，而另一方面確保在陸地上的平穩(wěn)運(yùn)行。
本實(shí)用新型提出一種玩具氣墊船，其特征在于包括一個(gè)具有前端、后端、左側(cè)和右側(cè)的船體，該船體為在一個(gè)水平縱向軸線上左右對稱設(shè)置；一個(gè)電源；一個(gè)與電源連接并用于使船體向前推進(jìn)的提升動(dòng)力組，具有一個(gè)空氣通道和一個(gè)設(shè)置在該空氣通道內(nèi)將將空氣吹向船體后方的提升風(fēng)機(jī)，該空氣通道包括一個(gè)帶有欄柵的空氣入口、一個(gè)可通往船體底部的可閉合底部開口以及一個(gè)通往船體的后方的上排氣口，其中底部開口可由底蓋所閉合；一個(gè)與電源連接并可逆轉(zhuǎn)運(yùn)行的轉(zhuǎn)向風(fēng)機(jī)，該風(fēng)機(jī)橫向于船體的縱向軸線并具有通向船體左側(cè)和右側(cè)的兩個(gè)開口，從而向左或向右排出空氣來將船體轉(zhuǎn)向；一個(gè)在船體后端的底部突出的導(dǎo)向輪，從而船體后端的底部與要行走的陸地表面形成一個(gè)間隙，從而在陸地行走時(shí)保持和引導(dǎo)從底部開口來的加壓空氣從船體后端排出；及一個(gè)控制器，用于控制提升動(dòng)力組和轉(zhuǎn)向風(fēng)機(jī)的操作。
此外，該空氣通道可由圓柱柱構(gòu)件，并且圓柱柱構(gòu)件的中心線與船體縱向軸線成角。該船體包括一個(gè)為泡沫材料制成的裙緣。氣墊船為無線控制，具有一個(gè)安裝在船體內(nèi)的無線接收器。該電源為充電電池。提升風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向風(fēng)機(jī)均由一個(gè)馬達(dá)和安裝在馬達(dá)的轉(zhuǎn)軸上的螺旋槳所構(gòu)成。左側(cè)和右側(cè)開口各具有欄柵。在般體后方的排氣口也具有導(dǎo)葉片。轉(zhuǎn)向風(fēng)機(jī)是設(shè)置鄰近船體的前端。


圖1為本實(shí)用新型的氣墊船的前俯視立體圖；圖2為本實(shí)用新型的氣墊船的后俯視立體圖；圖3為本實(shí)用新型的氣墊船的后仰視立體圖，其中氣墊船處于陸地運(yùn)行模式；圖4為本實(shí)用新型的氣墊船的后仰視立體圖，其中氣墊船處于水面運(yùn)行模式。
具體實(shí)施方式
圖1-2中，示出本實(shí)用新型的氣墊船，包括一個(gè)最好由泡沫材料或可浮于水中的材料制成的船體2，具有前端21、后端22、左側(cè)23和右側(cè)24，該船體為如一般的設(shè)計(jì)船體為一種在一個(gè)推進(jìn)方向延伸的水平縱向軸線(未示)左右對稱設(shè)置。一個(gè)提升動(dòng)力組4與用于使船體向前推進(jìn)并連接于一種最好為嵌入船體內(nèi)的充電電池的DC電源(未示)，該提升動(dòng)力組4具有一個(gè)基本為圓柱形的空氣通道42，在該空氣通道42內(nèi)設(shè)置一個(gè)提升風(fēng)機(jī)，如一般的見機(jī)結(jié)構(gòu)由一個(gè)DC馬達(dá)41(圖1)和安裝在馬達(dá)的轉(zhuǎn)軸上的螺旋槳411(見圖3)所構(gòu)成，從而提升風(fēng)機(jī)將空氣吹向船體后方。為避免雜物進(jìn)入該空氣通道的安全性，在空氣通道的空氣入口46處設(shè)置欄柵47。
該空氣通道42被分叉或分流為均通向一個(gè)可由底蓋43(圖3)閉合并通往船體底部的底部開口44以及一個(gè)在船體后方的上排氣口45(見圖2)，其中該上排氣口45在船體在水中時(shí)，位于水面之上并且有也具有排氣導(dǎo)葉片48。該底部開口44在水里是時(shí)可預(yù)先以人手或電動(dòng)控制方式使底部開口44以底蓋43所閉合(見圖4)，從而避免從底部開口44排出的空氣影響船體在水面上的穩(wěn)定性，并且增加從后方的上排氣口45的排氣量；在陸地操作模式中由底部開口44打開(見圖3)，從而將船體浮于/與陸地具有一定的距離。
但為進(jìn)一步改善陸地上的運(yùn)行，如圖3-4所示，在船體后端12的底部處突出一個(gè)導(dǎo)向輪6，從而船體后端的底部與要行走的陸地表面升高而形成一個(gè)間隙時(shí)，導(dǎo)向輪6有助于使船以直線推進(jìn)，并且也有助于保持和引導(dǎo)從底部開口44來的加壓空氣從船體后端排出。
另外，如圖1-2所示，該空氣通道42由基本圓柱柱構(gòu)件，并且圓柱柱構(gòu)件的中心線與船體縱向軸線成角，從而該空氣通道42的空氣入口46高于船體的后方的上排氣口45?？諝馔ǖ?2的這樣設(shè)置由于與船體的推進(jìn)方向一致，也在助于空氣的吸入。
如圖1所示，在鄰近船體的前端上設(shè)置一個(gè)與電源(未示)連接并可逆轉(zhuǎn)運(yùn)行的轉(zhuǎn)向風(fēng)機(jī)5，該轉(zhuǎn)向風(fēng)機(jī)由一個(gè)DC馬達(dá)(未示)和安裝在馬達(dá)的轉(zhuǎn)軸上的螺旋槳/轉(zhuǎn)動(dòng)葉片54所構(gòu)成，該風(fēng)機(jī)橫向于船體的縱向軸線并具有通向船體左側(cè)和右側(cè)的兩個(gè)開口51、52，從而根據(jù)輸入馬達(dá)的電流方向，以順時(shí)或逆時(shí)方向轉(zhuǎn)動(dòng)螺旋槳/轉(zhuǎn)動(dòng)葉片54，這樣向左或向右排出空氣來將船體轉(zhuǎn)向。在左側(cè)和右側(cè)開口51、52處各具有欄柵53，作為避免雜物進(jìn)入該空氣通道的安全性。
氣墊船為無線控制，具有一個(gè)安裝在船體內(nèi)的無線接收器(未示)。并且一個(gè)控制器(未示)用于控制提升動(dòng)力組4和轉(zhuǎn)向風(fēng)機(jī)5的操作。
權(quán)利要求1.一種玩具氣墊船，其特征在于包括一個(gè)具有前端(21)、后端(22)、左側(cè)(23)和右側(cè)(24)的船體(2)，該船體為在一個(gè)水平縱向軸線上左右對稱；一個(gè)電源；一個(gè)與電源連接并用于使船體向前推進(jìn)的提升動(dòng)力組(4)，具有一個(gè)空氣通道(42)和一個(gè)設(shè)置在該空氣通道(42)內(nèi)將將空氣吹向船體后方的提升風(fēng)機(jī)，該空氣通道包括一個(gè)空氣入口(46)、一個(gè)通往船體底部的可閉合底部開口(44)、以及一個(gè)通往船體的后方的上排氣口(45)，其中底部開口可由底蓋(43)閉合；一個(gè)與電源連接并可逆轉(zhuǎn)運(yùn)行的轉(zhuǎn)向風(fēng)機(jī)(5)，該風(fēng)機(jī)橫向于船體的縱向軸線并具有通向船體左側(cè)和右側(cè)的兩個(gè)開口(51、52)，從而向左或向右排出空氣來將船體轉(zhuǎn)向；一個(gè)在船體后端(12)的底部突出的導(dǎo)向輪(6)，從而船體后端的底部與要行走的陸地表面形成一個(gè)間隙，從而在陸地行走時(shí)保持和引導(dǎo)從底部開口來的加壓空氣從船體后端排出；及一個(gè)控制器，用于控制提升動(dòng)力組(4)和轉(zhuǎn)向風(fēng)機(jī)(5)的操作。
2.如權(quán)利要求1的玩具氣墊船，其特征在于，該空氣通道(42)由圓柱柱構(gòu)件，并且圓柱柱構(gòu)件的中心線與船體縱向軸線成角。
3.如權(quán)利要求1或2的玩具氣墊船，其特征在于，該船體包括一個(gè)為泡沫材料制成的裙緣。
4.如權(quán)利要求1或2的玩具氣墊船，其特征在于，氣墊船為無線控制，具有一個(gè)安裝在船體內(nèi)的無線接收器。
5.如權(quán)利要求1或2的玩具氣墊船，其特征在于，該電源為充電電池。
6.如權(quán)利要求1或2的玩具氣墊船，其特征在于，提升風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向風(fēng)機(jī)均由一個(gè)馬達(dá)和安裝在馬達(dá)的轉(zhuǎn)軸上的螺旋槳所構(gòu)成。
7.如權(quán)利要求1或2的玩具氣墊船，其特征在于，左側(cè)和右側(cè)開口(51、52)各具有欄柵(53)。
8.如權(quán)利要求1或2的玩具氣墊船，其特征在于，在般體后方的排氣口(45)也具有導(dǎo)葉片(48)。
9.如權(quán)利要求1或2的玩具氣墊船，其特征在于，轉(zhuǎn)向風(fēng)機(jī)(5)是設(shè)置鄰近船體的前端。
10.如權(quán)利要求1或2的玩具氣墊船，其特征在于，空氣入口(46)帶有欄柵(47)。
專利摘要本實(shí)用新型提出一種玩具氣墊船，包括一個(gè)在縱向軸線左右對稱的船體(2)，一個(gè)使船體推進(jìn)的提升動(dòng)力組(4)，具有一個(gè)空氣通道(42)和一個(gè)設(shè)置在該空氣通道內(nèi)將將空氣吹向船體后方的提升風(fēng)機(jī)，該空氣通道包括一個(gè)通往船體底部并由底蓋(43)可閉合的底部開口(44)、以及一個(gè)通往船體的后方的上排氣口(45)；一個(gè)橫向船體設(shè)置的可逆轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)向風(fēng)機(jī)(5)，具有通向船體左側(cè)和右側(cè)的兩個(gè)開口(51、52)，從而向左或向右排出空氣來將船體轉(zhuǎn)向；一個(gè)在船體后端(12)的底部突出的導(dǎo)向輪(6)，從而船體后端的底部與陸地表面形成間隙，用于保持和引導(dǎo)從底部開口來的加壓空氣從船體后端排出；及一個(gè)控制器，用于控制提升動(dòng)力組(4)和轉(zhuǎn)向風(fēng)機(jī)(5)的操作。
文檔編號A63H29/00GK2712423SQ20042004247
公開日2005年7月27日 申請日期2004年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月27日
發(fā)明者李春華, 潘展熊 申請人:美泰玩具亞太有限公司