專利名稱：一種玩具車變速裝置中的變速齒輪組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種玩具車，特別是一種玩具車變速裝置中的變速齒輪組。
背景技術(shù)：
目前在玩具車變速裝置中的變速齒輪與其它齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)均采用標(biāo)準(zhǔn)齒形結(jié)構(gòu)，所制造用料普遍采用塑料，通過膜具注塑一次或型制出，從理論上推定采用標(biāo)準(zhǔn)制造的齒輪其相互間不僅具備良好的嚙合傳動(dòng)性能，而且在齒輪變速切換過程中也不應(yīng)出現(xiàn)任何問題，但在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)，玩具齒輪在變速切換時(shí)對(duì)齒輪各部結(jié)構(gòu)均有較高的要求，如果齒輪的嚙合齒端稍有披鋒、毛刺或因注塑時(shí)工藝參數(shù)的改變，都會(huì)直接影響到齒輪間相互嚙合的順力及可靠性，給產(chǎn)品帶來質(zhì)量的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)上述存在問題，提供一種旨在提高齒輪在變速切換時(shí)相互間嚙合性能的玩具車變速裝置中的變速齒輪組。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的一種玩具車變速裝置中的變速齒輪組，包括由至少一對(duì)主動(dòng)齒輪和被動(dòng)齒輪構(gòu)成的齒輪傳動(dòng)體，所述主動(dòng)齒輪相對(duì)被動(dòng)齒輪軸向?qū)氲母鼾X部端面設(shè)有缺齒的倒角為圓弧形。
本實(shí)用新型由于采用了在變速齒輪組中主動(dòng)齒輪相對(duì)被動(dòng)齒輪端面設(shè)置的呈圓弧形缺齒的倒角，當(dāng)主動(dòng)齒輪與被動(dòng)齒輪相互間需變速切換時(shí)，可順力的使從動(dòng)齒輪導(dǎo)向切入主動(dòng)齒輪并與其實(shí)現(xiàn)嚙合傳動(dòng)。從而提高了變速裝置中傳動(dòng)變速的質(zhì)量及可靠性。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；具體實(shí)施方式
本實(shí)新型如圖1所示為一種玩具車變速裝置中的變速齒輪組，包括由至少一對(duì)主動(dòng)齒輪1和被動(dòng)齒輪2構(gòu)成的齒輪傳動(dòng)體，所述主動(dòng)齒輪1相對(duì)被動(dòng)齒輪2軸向?qū)氲母鼾X部端面設(shè)有缺齒的倒角11為圓弧形。所述的變速齒輪組，上述呈圓弧形的倒角11半徑為0.5-1mm。上述雙動(dòng)齒輪2位于主動(dòng)齒輪1軸向?qū)攵烁鼾X部設(shè)有缺齒的倒角，所述倒角為圓弧形。上述缺齒的倒角為0.5×30°-1×30°的倒角。
采用上述缺齒的倒角其主要作用是為確保從動(dòng)齒輪2沿軸向順力的切入與主動(dòng)齒輪1實(shí)現(xiàn)嚙合傳動(dòng)，通過反復(fù)實(shí)驗(yàn)，主動(dòng)齒輪1端的圓弧形倒角11其半徑為0.5-1mm間較佳，當(dāng)然，上述缺齒的倒角11也可制成由齒部端面各內(nèi)傾的線性倒角，其尺寸為0.5×30°-1×30°之間，此外，除上述在主傳動(dòng)齒輪1齒部設(shè)置缺齒倒角11外，只要有利于變速裝置中齒輪間軸向或徑向切換，也可在從動(dòng)齒輪2位于相對(duì)主動(dòng)齒輪1端設(shè)置缺齒的倒角11，但這要根據(jù)實(shí)際設(shè)計(jì)及不同齒輪變速結(jié)構(gòu)而定。
本實(shí)用新型的基本動(dòng)作原理是當(dāng)主動(dòng)齒輪1缺齒的倒角11端與從動(dòng)齒輪2端面接觸時(shí)，因主動(dòng)齒輪1保持轉(zhuǎn)動(dòng)，很快就從主動(dòng)齒輪1端面與從動(dòng)齒輪2端面切入狀態(tài)變?yōu)槿X嚙合狀態(tài)，這樣就完成了兩齒輪間由切入到嚙合傳動(dòng)的動(dòng)作。
權(quán)利要求1.一種玩具車變速裝置中的變速齒輪組，包括由至少一對(duì)主動(dòng)齒輪(1)和從動(dòng)齒輪(2)構(gòu)成的齒輪傳動(dòng)體，其特征在于所述主動(dòng)齒輪(1)相對(duì)從動(dòng)齒輪(2)軸向?qū)氲母鼾X部端面設(shè)有缺齒的倒角(11)，所述的倒角(11)為圓弧形。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速齒輪組，其特征在于上述呈圓弧形的倒角(11)半徑為0.5-1mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速齒輪組，其特征在于上述從動(dòng)齒輪(2)位于主動(dòng)齒輪(1)軸向?qū)攵烁鼾X部設(shè)有缺齒的倒角，所述倒角為圓弧形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速齒輪組，其特征在于上述缺齒的倒角為0.5×30度-1×30度的倒角。
專利摘要本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的一種玩具車變速裝置中的變速齒輪組，包括由至少一對(duì)主動(dòng)齒輪和被動(dòng)齒輪構(gòu)成的齒輪傳動(dòng)體，所述主動(dòng)齒輪相對(duì)被動(dòng)齒輪軸向?qū)氲母鼾X部端面設(shè)有缺齒的倒角為圓弧形。本實(shí)用新型由于采用了在變速齒輪組中主動(dòng)齒輪相對(duì)被動(dòng)齒輪端面設(shè)置的呈圓弧形缺齒的倒角，當(dāng)主動(dòng)齒輪與被動(dòng)齒輪相互間需變速切換時(shí)，可順力的使從動(dòng)齒輪導(dǎo)向切入主動(dòng)齒輪并與其實(shí)現(xiàn)嚙合傳動(dòng)。從而提高了變速裝置中傳動(dòng)變速的質(zhì)量及可靠性。
文檔編號(hào)A63H31/08GK2721181SQ20042007213
公開日2005年8月31日 申請(qǐng)日期2004年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2004年7月30日
發(fā)明者蔡?hào)|青 申請(qǐng)人:蔡?hào)|青