專(zhuān)利名稱(chēng)：玩具升降臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種玩具，尤其涉及一種玩具升降臺(tái)。
背景技術(shù)：
國(guó)內(nèi)的玩具市場(chǎng)產(chǎn)品類(lèi)型較為單一，以男孩的玩具為例，傳統(tǒng)的玩具小車(chē)、玩具飛機(jī)、船只占據(jù)了大部分市場(chǎng)份額。這些玩具造型日趨精致、時(shí)尚，與真實(shí)的交通工具十分相似，深受兒童和家長(zhǎng)的歡迎。在現(xiàn)實(shí)世界中，機(jī)動(dòng)車(chē)、船、飛機(jī)等交通工具有著一系列的配套設(shè)施，如飛機(jī)場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、起動(dòng)架、碼頭等等。而對(duì)國(guó)內(nèi)玩具市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，玩具配套設(shè)備則較為少見(jiàn)，種類(lèi)貧乏、款式單調(diào)，可操作性差。貧乏的玩具世界無(wú)法滿(mǎn)足兒童的興趣，也無(wú)法滿(mǎn)足他們對(duì)現(xiàn)實(shí)世界的好奇心和求知欲望，不利于培養(yǎng)動(dòng)手能力和開(kāi)發(fā)創(chuàng)造力、思維能力。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種可抬升玩具車(chē)、貨物的玩具升降臺(tái)。
本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)上述目的一種玩具升降臺(tái)，包括機(jī)殼，還包括一升降控制把、一轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、及一升降板，所述機(jī)殼上固設(shè)有一導(dǎo)軌，所述升降控制把通過(guò)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連動(dòng)升降板沿導(dǎo)軌滑行。
進(jìn)一步地來(lái)說(shuō)，所述轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括齒輪組及蝸桿，齒輪組的主動(dòng)輪軸接于升降控制把，齒輪組的從動(dòng)輪與錐齒輪嚙合，錐齒輪軸接于蝸桿，蝸桿固定于機(jī)殼并與導(dǎo)軌平行。
本實(shí)用新型通過(guò)一個(gè)升降控制把控制傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的齒輪組將豎直面內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樗矫娴霓D(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)蝸桿的轉(zhuǎn)動(dòng)，把曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成垂直面的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，使升降板沿導(dǎo)軌上升。升降板還設(shè)有后傾板及前傾板，使升降板上的物體滑下升降臺(tái)前方或后方。本實(shí)用新型的玩具升降臺(tái)可用于玩具小車(chē)或其它小物件的升降，可與其它構(gòu)件配合成一系列的玩具出售及使用。


圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)分解圖。
圖2是升降板結(jié)構(gòu)分解圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型由機(jī)殼、升降控制把、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和升降板組成。
機(jī)殼由左右兩塊對(duì)稱(chēng)的側(cè)板11、上蓋12及底板組成。底板和上蓋12之間固定一對(duì)導(dǎo)軌8，升降板4通過(guò)筒狀構(gòu)件套設(shè)于導(dǎo)軌8上，可沿導(dǎo)軌上下滑行。
升降控制板2為圓盤(pán)狀，安設(shè)于側(cè)板11的外側(cè)、并與側(cè)板11內(nèi)側(cè)的主動(dòng)輪321軸接。主動(dòng)輪321與從動(dòng)輪322嚙合，從動(dòng)輪322傳動(dòng)錐齒輪323。錐齒輪324嚙合于錐齒輪323，且軸接于蝸桿325。蝸桿325固定在上蓋12與底板之間，并與導(dǎo)軌8平行。主動(dòng)輪321同軸固接有一棘輪，主動(dòng)輪321一側(cè)安設(shè)有一止動(dòng)桿31，止動(dòng)桿31的末端搭設(shè)于棘輪的齒上。受止動(dòng)桿31的限制，棘輪只能順同一向轉(zhuǎn)動(dòng)，不能逆向轉(zhuǎn)動(dòng)，所以主動(dòng)輪也不能逆向轉(zhuǎn)動(dòng)。
升降板4底部安設(shè)有彈性構(gòu)件71，彈性構(gòu)件71的外殼設(shè)有一壓塊，外殼內(nèi)置有一彈簧，彈簧的自由端壓頂于外殼內(nèi)壁，從而使外殼上的壓塊壓頂住蝸桿325。升降板4具有一平臺(tái)，平臺(tái)后部鉸接有一后傾板61。平臺(tái)外側(cè)安設(shè)有一帶支撐桿的搖把51，支撐桿的末端支撐于后傾板61底部，使后傾板撐起，向后下方傾斜。后傾板61中間開(kāi)設(shè)一方孔，孔壁鉸接一前傾板62。
現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的動(dòng)作進(jìn)行說(shuō)明。
把玩具小車(chē)“開(kāi)”上升降板4，搖動(dòng)升降控制板2，主動(dòng)輪321隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)了與主動(dòng)輪321嚙合的從動(dòng)輪322轉(zhuǎn)動(dòng)。從動(dòng)輪322的轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)錐齒輪323轉(zhuǎn)動(dòng)。錐齒輪324與錐齒輪323嚙合，并把豎直面的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成水平面的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)了蝸桿325的轉(zhuǎn)動(dòng)。蝸桿325將水平面的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成豎直面的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。
由于彈簧的張力作用，彈性構(gòu)件71外殼的壓塊壓頂于蝸桿325，因此升降板被卡設(shè)于蝸桿的螺紋上，隨蝸桿325的轉(zhuǎn)動(dòng)而上升。放置于升降板上的小車(chē)隨之被抬升。扳動(dòng)搖把51，即可把后傾板61翹起，向后下方傾斜，小車(chē)可順利滑向控制臺(tái)后方的二層停車(chē)場(chǎng)或其它高層“建筑物”。后傾板61中間開(kāi)設(shè)一方孔，在孔壁處鉸接前傾板62，升降板4上的玩具小車(chē)即滑向升降臺(tái)前方。
當(dāng)逆向轉(zhuǎn)動(dòng)升降控制把2時(shí)，由于棘輪被止動(dòng)桿31所限，不能轉(zhuǎn)動(dòng)，與棘輪一體固定的主動(dòng)輪321也不能逆向轉(zhuǎn)動(dòng)。
權(quán)利要求1.一種玩具升降臺(tái)，包括機(jī)殼，其特征在于還包括一升降控制把(2)、一轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、及一升降板(4)，所述機(jī)殼上固設(shè)有一導(dǎo)軌(8)，所述升降控制把(2)通過(guò)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連動(dòng)升降板(4)沿導(dǎo)軌(8)滑行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玩具升降臺(tái)，其特征在于所述轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括齒輪組(32)及蝸桿(326)，齒輪組(32)包括相嚙合的主動(dòng)輪(321)、從動(dòng)輪(322)及錐齒輪組(323、324)，主動(dòng)輪(321)軸接于升降控制把(2)，錐齒輪(324)軸接于蝸桿(325)，蝸桿(325)固定于機(jī)殼并與導(dǎo)軌(8)平行。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玩具升降臺(tái)，其特征在于所述升降板(4)安設(shè)有一彈性構(gòu)件(71)，彈性構(gòu)件(71)的外殼受壓于彈簧使外殼上的壓塊壓頂蝸桿(325)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玩具升降臺(tái)，其特征在于所述升降板(4)具有一平臺(tái)，平臺(tái)上鉸接一后傾板(61)，平臺(tái)外側(cè)安設(shè)有一帶支撐桿的搖把(51)，支撐桿支撐于后傾板(61)底部。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的玩具升降臺(tái)，其特征在于所述后傾板(61)中間開(kāi)設(shè)一方孔，孔壁鉸接一前傾板(62)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的玩具升降臺(tái)，其特征在于所述主動(dòng)輪(321)同軸固接一棘輪，主動(dòng)輪(321)一側(cè)安設(shè)一止動(dòng)桿(31)，止動(dòng)桿(31)末端搭設(shè)于棘輪的輪齒上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型包括機(jī)殼，還包括一升降控制把、一轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、及一升降板，所述機(jī)殼上固設(shè)有一導(dǎo)軌，所述升降控制把通過(guò)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連動(dòng)升降板沿導(dǎo)軌滑行。所述轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括齒輪組及蝸桿，齒輪組的主動(dòng)輪軸接于升降控制把，齒輪組的從動(dòng)輪與錐齒輪嚙合，錐齒輪軸接于蝸桿，蝸桿固定于機(jī)殼并與導(dǎo)軌平行。本實(shí)用新型把控制傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的齒輪組將豎直面內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樗矫娴霓D(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)蝸桿的轉(zhuǎn)動(dòng)，把曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成垂直面的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，使升降板沿導(dǎo)軌上升。升降板還設(shè)有后傾板及前傾板，使升降板上的物體滑下升降臺(tái)前方或后方。本實(shí)用新型的玩具升降臺(tái)可用于玩具小車(chē)或其它小物件的升降，可與其它構(gòu)件配合成一系列的玩具出售及使用。
文檔編號(hào)A63H33/42GK2759533SQ200420102310
公開(kāi)日2006年2月22日 申請(qǐng)日期2004年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月13日
發(fā)明者蔡?hào)|青 申請(qǐng)人:蔡?hào)|青