專利名稱：微滑行履帶鞋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的微滑行履帶鞋。
背景技術(shù)：
隨著汽車車輛越來(lái)越多，城市變得越來(lái)越擁擠；石油的短缺，造成燃料供應(yīng)困難，并且燃油是造成城市環(huán)境污染的重要因素，因此人們尋求更便捷的、方便上下班或外出的交通工具。汽車昂貴堵車嚴(yán)重、摩托車在各個(gè)城市都限制發(fā)展、自行車經(jīng)常被盜、電動(dòng)自行車禁止上路，凡此種種，都不能解決即不容易被盜竊、又快速、便捷的需要。
本實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的技術(shù)解決問(wèn)題為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種安全、便捷、快速、小巧、隨身攜帶方便，可以避免其它車輛在室外被盜竊現(xiàn)象的發(fā)生的微滑行履帶鞋。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案為微滑行履帶鞋，其特點(diǎn)在于它由履帶鞋、背負(fù)式動(dòng)力組和動(dòng)力傳輸裝置組成，履帶鞋與背負(fù)式動(dòng)力組通過(guò)動(dòng)力傳輸裝置連接，其中同步履帶、裝在同步履帶內(nèi)的驅(qū)動(dòng)輪和支撐輪組安裝在支架上，由支撐輪軸支撐組成履帶，并安裝在鞋的鞋底中，構(gòu)成履帶鞋；背負(fù)式動(dòng)力組包括馬達(dá)或發(fā)動(dòng)機(jī)、與馬達(dá)或發(fā)動(dòng)機(jī)輸入端相接的蓄電池或儲(chǔ)油箱、與馬達(dá)或發(fā)動(dòng)機(jī)輸出端相連接的減速器或變速器及其輸出齒輪、與輸出齒輪左右兩端相嚙合的動(dòng)力輸出齒輪、背負(fù)式動(dòng)力組外殼；動(dòng)力傳輸裝置包括與左右兩個(gè)動(dòng)力輸出齒輪相接的動(dòng)力輸出軸、一端與動(dòng)力輸出軸連接，另一端與通過(guò)換向齒輪組與履帶鞋中驅(qū)動(dòng)輪上安裝的輸入軸相連接的硬連接桿或軟連接。
硬連接桿上依次安裝有可調(diào)節(jié)硬連接桿長(zhǎng)短的伸縮桿9、下蹲配合關(guān)節(jié)裝置和膝彎曲配合關(guān)節(jié)裝置。
軟連接由螺旋或鏈條和位于其外部的防護(hù)套組成。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)在于本實(shí)用新型的速度限制在最大每小時(shí)20公里以內(nèi)，履帶緊貼地面運(yùn)動(dòng)，無(wú)起伏，它完全可以作為人們外出的代步工具，具有安全便捷快速的優(yōu)點(diǎn)，而且由于整個(gè)裝置小巧，隨身攜帶所以避免其它車輛在室外被盜竊現(xiàn)象的發(fā)生。此外，履帶寬度超過(guò)自行車輪胎，所以運(yùn)行穩(wěn)定靈活，能夠很好地適應(yīng)凸凹不平的路面，遇到大障礙，可以抬腿越過(guò)，所以適用于警察執(zhí)行任務(wù)和巡邏及追捕。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中1.驅(qū)動(dòng)輪，2.同步履帶，3.支撐輪組，4.輸入軸，5.換向齒輪組，6.硬連接桿軸，7.膝彎曲配合關(guān)節(jié)裝置，8.下蹲配合關(guān)節(jié)裝置，9.伸縮桿，10.動(dòng)力傳輸裝置接口，11.動(dòng)力輸出軸，12.左右各一個(gè)的動(dòng)力輸出齒輪，13.馬達(dá)或發(fā)動(dòng)機(jī)輸出齒輪，14.減速箱或變速箱，15.馬達(dá)或發(fā)動(dòng)機(jī)，16.蓄電池或儲(chǔ)油箱，17.背負(fù)式動(dòng)力組外殼，18.背帶或腰帶，19.背帶調(diào)節(jié)扣，20.鞋，21.螺旋軟連接，22.軟連接的防護(hù)套，23.支架，24.支撐輪軸，25.鞋底具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型它由履帶鞋、背負(fù)式動(dòng)力組和動(dòng)力傳輸裝置組成，履帶鞋與背負(fù)式動(dòng)力組通過(guò)動(dòng)力傳輸裝置連接，其中同步履帶2、裝在同步履帶2內(nèi)的驅(qū)動(dòng)輪1和支撐輪組3安裝在支架23上，由支撐輪軸24支撐組成履帶，并安裝在鞋20的鞋底25中，構(gòu)成履帶鞋；背負(fù)式動(dòng)力組包括馬達(dá)或發(fā)動(dòng)機(jī)15、與馬達(dá)或發(fā)動(dòng)機(jī)15輸入端相接的蓄電池或儲(chǔ)油箱16、與馬達(dá)或發(fā)動(dòng)機(jī)15輸出端相連接的減速器或變速器14及其輸出齒輪13、與輸出齒輪13左右兩端相嚙合的動(dòng)力輸出齒輪12、背負(fù)式動(dòng)力組外殼17；動(dòng)力傳輸裝置包括與左右兩個(gè)動(dòng)力輸出齒輪12相接的動(dòng)力輸出軸10、一端與動(dòng)力輸出軸10連接，另一端與通過(guò)換向齒輪組5與履帶鞋中驅(qū)動(dòng)輪1上安裝的輸入軸4相連接的硬連接桿6或軟連接21。
在背負(fù)式動(dòng)力組外殼17上設(shè)有背帶或腰帶18和用來(lái)調(diào)節(jié)背帶長(zhǎng)度以適應(yīng)不同使用者的背帶調(diào)節(jié)扣19。
硬連接桿6上依次安裝有伸縮桿9、膝彎曲配合關(guān)節(jié)裝置7、下蹲配合關(guān)節(jié)裝置8，配合關(guān)節(jié)裝置7、下蹲配合關(guān)節(jié)裝置8均為絞鏈結(jié)構(gòu)，通過(guò)連接軸與硬連接桿6連接，膝彎曲配合關(guān)節(jié)裝置7和下蹲配合關(guān)節(jié)裝置8其絞鏈部分跟隨使用者腿、腳向不同的方向彎曲，膝彎曲配合關(guān)節(jié)裝置7、下蹲配合關(guān)節(jié)裝置8和調(diào)節(jié)膝彎曲配合關(guān)節(jié)裝置7和伸縮桿9三者配合則適應(yīng)下蹲、彎腰等動(dòng)作需要。
軟連接由螺旋21或鏈條和位于其外部的防護(hù)套22組成。
在使用時(shí)，按照上述所述和圖1的連接完畢，構(gòu)成完整的微滑行履帶鞋系統(tǒng)。通過(guò)蓄電池或儲(chǔ)油箱16控制馬達(dá)或發(fā)動(dòng)機(jī)15轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)減速器或變速器14、馬達(dá)或發(fā)動(dòng)機(jī)輸出齒輪13和左右各一個(gè)的動(dòng)力輸出齒輪12轉(zhuǎn)動(dòng)，使左右各一個(gè)的動(dòng)力輸出軸11、硬連接桿6或軟連接21通過(guò)換向齒輪組5向左右腳下的履帶鞋提供動(dòng)力，使履帶鞋載人前進(jìn)，達(dá)到動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的目的。
使用硬連接桿6時(shí)，伸縮桿9確保人體伸縮時(shí)不被動(dòng)力傳輸裝置限制，當(dāng)人蹲下時(shí)，膝彎曲配合關(guān)節(jié)裝置7和下蹲配合關(guān)節(jié)裝置8跟隨人體彎曲以適應(yīng)需要。在動(dòng)力傳輸過(guò)程中，人只能站力運(yùn)動(dòng)，如若彎曲身體，自動(dòng)控制裝置探測(cè)到后會(huì)自動(dòng)停車，以確保安全，履帶鞋的運(yùn)動(dòng)受控制系統(tǒng)控制，并由使用人根據(jù)需要掌握使用。當(dāng)需要在人體彎曲時(shí)不停車，可以使用軟連接方式。
權(quán)利要求1.微滑行履帶鞋，其特征在于它由履帶鞋、背負(fù)式動(dòng)力組和動(dòng)力傳輸裝置組成，履帶鞋與背負(fù)式動(dòng)力組通過(guò)動(dòng)力傳輸裝置連接，其中同步履帶(2)、裝在同步履帶(2)內(nèi)的驅(qū)動(dòng)輪(1)和支撐輪組(3)安裝在支架(23)上，由支撐輪軸(24)支撐組成履帶，并安裝在鞋(20)的鞋底(25)中，構(gòu)成履帶鞋；背負(fù)式動(dòng)力組包括馬達(dá)或發(fā)動(dòng)機(jī)(15)、與馬達(dá)或發(fā)動(dòng)機(jī)(15)輸入端相接的蓄電池或儲(chǔ)油箱(16)、與馬達(dá)或發(fā)動(dòng)機(jī)(15)輸出端相連接的減速器或變速器(14)及其輸出齒輪(13)、與輸出齒輪(13)左右兩端相嚙合的動(dòng)力輸出齒輪(12)、背負(fù)式動(dòng)力組外殼(17)；動(dòng)力傳輸裝置包括與左右兩個(gè)動(dòng)力輸出齒輪(12)相接的動(dòng)力輸出軸(10)、一端與動(dòng)力輸出軸(10)連接，另一端與通過(guò)換向齒輪組(5)與履帶鞋中驅(qū)動(dòng)輪(1)上安裝的輸入軸(4)相連接的硬連接桿(6)或軟連接(21)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的微滑行履帶鞋，其特征在于所述的硬連接桿(6)依次安裝有可調(diào)節(jié)硬連接桿(6)長(zhǎng)短的伸縮桿(9)、下蹲配合關(guān)節(jié)裝置(8)和膝彎曲配合關(guān)節(jié)裝置(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的微滑行履帶鞋，其特征在于所述的軟連接由螺旋(21)或鏈條和位于其外部的防護(hù)套(22)組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的微滑行履帶鞋，其特征在于所述的背負(fù)式動(dòng)力組外殼(17)上設(shè)有背帶或腰帶(18)和用來(lái)調(diào)節(jié)背帶長(zhǎng)度以適應(yīng)不同使用者的背帶調(diào)節(jié)扣(19)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的微滑行履帶鞋，其特征在于所述的膝彎曲配合關(guān)節(jié)裝置(7)為絞鏈結(jié)構(gòu)，它通過(guò)活動(dòng)軸與硬連接桿(6)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的微滑行履帶鞋，其特征在于所述的下蹲配合關(guān)節(jié)裝置(8)為絞鏈結(jié)構(gòu)，它通過(guò)活動(dòng)軸與硬連接桿(6)連接。
專利摘要微滑行履帶鞋由履帶鞋、背負(fù)式動(dòng)力組和動(dòng)力傳輸裝置組成，同步履帶、驅(qū)動(dòng)輪和支撐輪組安裝在支架上，由支撐輪軸支撐組成履帶，并安裝在鞋的鞋底中，構(gòu)成履帶鞋；背負(fù)式動(dòng)力組包括馬達(dá)或發(fā)動(dòng)機(jī)、蓄電池或儲(chǔ)油箱、減速器或變速器及其輸出齒輪和動(dòng)力輸出齒輪、外殼；動(dòng)力傳輸裝置包括動(dòng)力輸出軸、換向齒輪組和硬連接桿或軟連接；硬連接桿上安裝有膝彎曲配合關(guān)節(jié)裝置、下蹲配合關(guān)節(jié)裝置和上下伸縮桿，軟連接由螺旋或鏈條和位于其外部的防護(hù)套組成。本實(shí)用新型的速度限制在最大每小時(shí)20公里以內(nèi)，它完全可以作為人們外出的代步工具，具有安全便捷快速、小巧的優(yōu)點(diǎn)，隨身攜帶所以避免其它車輛在室外被盜竊現(xiàn)象的發(fā)生，而且適用于警察執(zhí)行任務(wù)和巡邏及追捕。
文檔編號(hào)A63C17/00GK2778346SQ200520001348
公開(kāi)日2006年5月10日 申請(qǐng)日期2005年1月24日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月24日
發(fā)明者邢偉華 申請(qǐng)人:珠海市偉華基業(yè)電子科技有限公司