專利名稱：健身裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種具有緊湊構(gòu)造的阻力裝置，該裝置用于多種用途，例如儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)或踏板、健身自行車、橢圓形機(jī)器或基于飛輪的系統(tǒng)的健身機(jī)械，其中按照需要，健身機(jī)可通過(guò)使用者的手和臂或腿來(lái)驅(qū)動(dòng)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種阻力裝置，其包括安裝成圍繞第一軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的抵抗負(fù)載構(gòu)件、安裝成圍繞第一軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)構(gòu)件、用于轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)構(gòu)件的至少一個(gè)致動(dòng)器以及用于將轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)從驅(qū)動(dòng)構(gòu)件傳遞成為抵抗負(fù)載構(gòu)件的轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)傳遞配置，并且其中抵抗負(fù)載構(gòu)件的轉(zhuǎn)動(dòng)速度大于驅(qū)動(dòng)構(gòu)件的轉(zhuǎn)動(dòng)速度。
第一致動(dòng)器可采取任何適當(dāng)?shù)男问?，但是最好是曲柄的形式?br> 最好是阻力裝置包括第二致動(dòng)器，并且第一和第二致動(dòng)器各自位于抵抗負(fù)載構(gòu)件的相對(duì)側(cè)上。在每個(gè)致動(dòng)器是曲柄的情況下，曲柄最好成角度地相互布置在180°上。
抵抗負(fù)載構(gòu)件可安裝在軸上，并且可以圍繞該軸自由轉(zhuǎn)動(dòng)。換言之，抵抗負(fù)載構(gòu)件不需要固定在軸上。每個(gè)致動(dòng)器可直接固定在軸上。
驅(qū)動(dòng)構(gòu)件可安裝在軸上，并且可以固定在軸上。
驅(qū)動(dòng)傳遞配置可以是任何適當(dāng)類型，并且最好包括平行于第一軸線的桿；通過(guò)帶、鏈或類似裝置從驅(qū)動(dòng)構(gòu)件驅(qū)動(dòng)并且在抵抗負(fù)載構(gòu)件的第一側(cè)上安裝在桿上的第一滑輪，第一滑輪具有小于驅(qū)動(dòng)構(gòu)件直徑的直徑；定位在抵抗負(fù)載構(gòu)件的遠(yuǎn)離第一側(cè)的第二側(cè)上的第二滑輪，第二滑輪固定在桿上；固定在抵抗負(fù)載構(gòu)件上并且位于抵抗負(fù)載構(gòu)件的第二側(cè)上的第三滑輪，第三滑輪具有小于第二滑輪的直徑，并且圍繞第一軸線在至少第一方向上與抵抗負(fù)載構(gòu)件一起轉(zhuǎn)動(dòng)；以及用于從第二滑輪驅(qū)動(dòng)第三滑輪的帶、鏈或類似裝置。
第三滑輪可經(jīng)由例如單向離合器或軸承的單向驅(qū)動(dòng)裝置固定在抵抗負(fù)載構(gòu)件上，使得第一方向上的轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)從滑輪傳遞到抵抗負(fù)載構(gòu)件上。但是，單向驅(qū)動(dòng)裝置的動(dòng)作使得該驅(qū)動(dòng)不從抵抗負(fù)載構(gòu)件傳遞到第三滑輪上。
“滑輪”是這里以一般含義使用并且包括滑輪、凸輪、輥?zhàn)踊蝾愃频霓D(zhuǎn)動(dòng)的主動(dòng)或從動(dòng)裝置。
抵抗負(fù)載構(gòu)件可以是任何適當(dāng)類型，并最好是飛輪的形式。飛輪可以任何適當(dāng)方式制動(dòng)，以便提供產(chǎn)生抵抗負(fù)載的力，該力用來(lái)抵抗飛輪的自由轉(zhuǎn)動(dòng)。在此方面，可以使用帶或類似的摩擦裝置，該裝置用來(lái)抵抗飛輪、磁性制動(dòng)器或任何等同的裝置的運(yùn)動(dòng)。本發(fā)明不局限于此。


參考附圖，通過(guò)實(shí)例來(lái)進(jìn)一步描述本發(fā)明，附圖中圖1以分解形式表示按照本發(fā)明一種形式的阻力裝置。
具體實(shí)施例方式
附圖以分解形式表示按照本發(fā)明的阻力裝置10。其中只表示理解本發(fā)明操作所需的那些部件。將理解到出于簡(jiǎn)明目的省略了例如殼體、安全防護(hù)件或類似物的其它部件。
裝置10包括定位在第一軸線14上的軸12。以飛輪16為形式的抵抗負(fù)載裝置安裝成在軸上自由轉(zhuǎn)動(dòng)。因此，飛輪不和軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，而是圍繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
第一側(cè)18上，軸12具有多個(gè)平表面20。以具有凸肋的滑輪為形式的驅(qū)動(dòng)構(gòu)件12安裝在軸的在第一側(cè)上伸出的端部上，并且固定其上，使得滑輪和軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)。
帶有與帶有平表面20的軸端部互補(bǔ)的孔26的曲柄致動(dòng)器24以不能松開的方式與平表面接合。致動(dòng)器包括終止于圍繞短軸32轉(zhuǎn)動(dòng)的手柄30的桿28。
支承框架構(gòu)件34用來(lái)支承軸的伸出端，并且將致動(dòng)器24與驅(qū)動(dòng)構(gòu)件22隔開。
位于平行于軸線14并與其隔開的第二軸線41上的桿40在一端安裝在未示出的軸承上，軸承與支承框架構(gòu)件34接合。第一滑輪42固定在桿上，使其和桿一起轉(zhuǎn)動(dòng)?；喚哂行∮隍?qū)動(dòng)構(gòu)件22的直徑。穿過(guò)張緊輪48的帶有凸肋的帶46用來(lái)將轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)從驅(qū)動(dòng)構(gòu)件22傳遞到第一滑輪42。
其直徑大于第一滑輪42的第二滑輪60在飛輪16的第二側(cè)62上安裝在桿40的一端上。帶有凸肋的帶64與第二滑輪接合，并且用來(lái)將轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)從第二滑輪傳遞到固定在飛輪上的第三滑輪。第三滑輪70的直徑與第二滑輪類似。軸12在第二側(cè)62從飛輪和第三滑輪70伸出。軸的所述伸出端部與飛輪第一側(cè)上的伸出端部類似，并且載有類似于平表面20的平結(jié)構(gòu)20A。曲柄致動(dòng)器80可與平結(jié)構(gòu)20A接合。
在此實(shí)例中，致動(dòng)器80在角度上相對(duì)于致動(dòng)器24偏轉(zhuǎn)180°。但是致動(dòng)器是相關(guān)的，并且一個(gè)致動(dòng)器在第一方向圍繞軸線14轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，另一致動(dòng)器在相同方向上以相同速度轉(zhuǎn)動(dòng)。
在所示實(shí)例中，裝置10設(shè)計(jì)成通過(guò)手致動(dòng)。使用本領(lǐng)域公知的技術(shù)，飛輪16可以使用與飛輪的周邊摩擦接合的帶或類似裝置來(lái)摩擦制動(dòng)。但是最好是，本領(lǐng)域公知類型的磁性制動(dòng)器用來(lái)按照需要防止飛輪的自由轉(zhuǎn)動(dòng)。磁性制動(dòng)器通常包括一個(gè)或多個(gè)磁體90，磁體固定在飛輪上，并且和飛輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)鐵磁部件，其中產(chǎn)生限制飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的電磁場(chǎng)。這種類型的制動(dòng)器容易調(diào)節(jié)，以便將或大或小的制動(dòng)力施加在飛輪上。
如果通過(guò)操作一個(gè)或兩個(gè)致動(dòng)器24和80來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)軸12，那么驅(qū)動(dòng)構(gòu)件22在相同方向上轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)接著傳遞到桿40上。當(dāng)驅(qū)動(dòng)構(gòu)件22的直徑大于第一滑輪時(shí)，第一滑輪的轉(zhuǎn)動(dòng)速度大于構(gòu)件22的轉(zhuǎn)動(dòng)速度。第二滑輪具有大于第一滑輪的直徑，并且因此雖然它在與第一滑輪相同的轉(zhuǎn)動(dòng)速度下運(yùn)動(dòng)，其圓周速度較大。這意味著具有小于第二滑輪的直徑的第三滑輪在增加的轉(zhuǎn)動(dòng)速度下轉(zhuǎn)動(dòng)。如上所述，第三滑輪固定在飛輪上，飛輪因此相對(duì)于致動(dòng)器24和80的轉(zhuǎn)動(dòng)速度在顯著增加的速度下轉(zhuǎn)動(dòng)。
所述的構(gòu)造具有緊湊的特性，并且在采取致動(dòng)器時(shí)，在提供飛輪的抵抗負(fù)載運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中高度有效。
在此實(shí)例中，每個(gè)手柄30設(shè)計(jì)成通過(guò)手使用，但是通過(guò)適當(dāng)成形，也容易用作踏板，使得該裝置按照需要可以是手或腳操作的。
該阻力裝置可以多種形式結(jié)合在例如踏板、橢圓形訓(xùn)練器、自行車、劃船式機(jī)器和類似物的健身機(jī)上。同樣，阻力裝置可用作儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)，其中轉(zhuǎn)動(dòng)能量主要存儲(chǔ)在飛輪中。
單向離合器或軸承84可用于飛輪16和第三滑輪70之間，使得轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)只在第一方向上從滑輪傳遞到飛輪上。但是轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)將不從飛輪傳遞到滑輪上。
權(quán)利要求
1.一種阻力裝置，包括安裝成圍繞第一軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的抵抗負(fù)載構(gòu)件、安裝成圍繞第一軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)構(gòu)件、用于轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)構(gòu)件的至少一個(gè)第一致動(dòng)器以及用于將轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)從驅(qū)動(dòng)構(gòu)件傳遞成為抵抗負(fù)載構(gòu)件的轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)傳遞配置，并且其中抵抗負(fù)載構(gòu)件的轉(zhuǎn)動(dòng)速度大于驅(qū)動(dòng)構(gòu)件的轉(zhuǎn)動(dòng)速度。
2.如權(quán)利要求1所述的阻力裝置，其特征在于，驅(qū)動(dòng)傳遞配置包括平行于第一軸線的桿；從驅(qū)動(dòng)構(gòu)件驅(qū)動(dòng)并在抵抗防止構(gòu)件的第一側(cè)上安裝在桿上的第一滑輪；定位在抵抗負(fù)載構(gòu)件的遠(yuǎn)離第一側(cè)的第二側(cè)上的第二滑輪，第二滑輪固定在軸上；以及固定在抵抗負(fù)載構(gòu)件上并且圍繞第一軸線在至少第一方向上與抵抗負(fù)載構(gòu)件一起轉(zhuǎn)動(dòng)的第三滑輪。
3.如權(quán)利要求1所述的阻力裝置，其特征在于，抵抗負(fù)載構(gòu)件是飛輪。
4.如權(quán)利要求3所述的阻力裝置，其特征在于，包括進(jìn)行操作以改變用來(lái)抵抗飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的力的制動(dòng)機(jī)構(gòu)。
5.如權(quán)利要求1所述的阻力裝置，其特征在于，第一致動(dòng)器在抵抗防止構(gòu)件的第一側(cè)上，并且該裝置還包括用于在抵抗負(fù)載構(gòu)件的與第一側(cè)相對(duì)的第二側(cè)上轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)構(gòu)件的第二致動(dòng)器。
6.如權(quán)利要求1所述的阻力裝置，其特征在于，包括位于第一軸線上并且固定有驅(qū)動(dòng)構(gòu)件的軸。
7.如權(quán)利要求2所述的阻力裝置，其特征在于，第一滑輪具有小于驅(qū)動(dòng)構(gòu)件的直徑，并且第三滑輪具有小于第二滑輪的直徑。
8.如權(quán)利要求2所述的阻力裝置，其特征在于，包括將第三滑輪連接到抵抗阻力構(gòu)件上的單向驅(qū)動(dòng)裝置。
9.一種阻力裝置，包括軸、安裝成圍繞該軸轉(zhuǎn)動(dòng)的飛輪、在飛輪的第一側(cè)上固定在軸上的驅(qū)動(dòng)滑輪、平行于軸并與其隔開的桿、固定在桿上并從驅(qū)動(dòng)構(gòu)件驅(qū)動(dòng)的第一滑輪、固定在桿上的第二滑輪、在飛輪的第二側(cè)上以便圍繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)并且連接到飛輪上并從第二滑輪驅(qū)動(dòng)的第三滑輪以及用于轉(zhuǎn)動(dòng)軸的至少一個(gè)驅(qū)動(dòng)器。
10.一種用于健身機(jī)的阻力裝置，包括安裝成圍繞軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的飛輪和位于飛輪相對(duì)側(cè)上的兩個(gè)致動(dòng)器，該致動(dòng)器安裝成圍繞軸線一起轉(zhuǎn)動(dòng)，并且直接連接到飛輪上。
全文摘要
一種用于健身機(jī)的阻力裝置，包括安裝成圍繞軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的飛輪和位于飛輪相對(duì)側(cè)上的兩個(gè)致動(dòng)器，該致動(dòng)器安裝成圍繞軸線一起轉(zhuǎn)動(dòng)，并且直接連接到飛輪上。
文檔編號(hào)A63B22/00GK101062443SQ20061007745
公開日2007年10月31日 申請(qǐng)日期2006年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月28日
發(fā)明者邁克爾·羅伊登·普齊 申請(qǐng)人:邁克爾·羅伊登·普齊