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踏步機(jī)的阻力機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號:1593865閱讀:490來源:國知局
專利名稱:踏步機(jī)的阻力機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種踏步機(jī),特別是一種踏步機(jī)的阻力機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前的踏步機(jī)包括一對腳踏板可上下踩動,并可以相對于一基部做旋轉(zhuǎn)的動作,其更包括一或一個以上的氣壓缸或液壓缸以對該腳踏板提供阻力。
可是,在這些習(xí)用的踏步機(jī)之中,其氣壓缸或液壓缸均是直接架設(shè)在腳踏板的底部和基部之間,而且其更利用U形聯(lián)結(jié)框聯(lián)結(jié)在一起,使得該腳踏板或該氣壓缸或液壓缸的相對移動行程變得很小,并使得該氣壓缸或液壓缸無法對該腳踏板施加適當(dāng)?shù)淖枇Α?br>
實用新型內(nèi)容有鑒于一般常用的踏步機(jī)的諸多缺點,本實用新型的目的是提供一種踏步機(jī)的阻力機(jī)構(gòu),可以適當(dāng)?shù)貙υ撃_踏板施加阻力,并使得致動件和腳踏桿的相對移動行程可適當(dāng)?shù)卦黾印?br> 本實用新型的一種踏步機(jī)的阻力機(jī)構(gòu),包含有一基部及一對腳踏桿,該腳踏桿各具一弧形前端,該弧形前端樞接至基部的軸心,一聯(lián)桿將二腳踏桿聯(lián)動在一起,以及一對致動件架設(shè)在腳踏桿和基部之間;其特征在于致動件的頂端是直接樞接至各腳踏桿的側(cè)邊,致動件的底端則樞接至基部。
本實用新型的踏步機(jī)的阻力機(jī)構(gòu)使得致動件和腳踏桿的相對移動行程可適當(dāng)?shù)卦黾印?br>
為進(jìn)一步說明本實用新型的結(jié)構(gòu),特征及其實用的目的,以下附圖詳細(xì)說明如后圖1、2、3、4為本實用新型不同視角的立體圖。
圖5、6、7為本實用新型的側(cè)視圖;以及圖8為本實用新型的部分結(jié)構(gòu)分解圖。
具體實施方式本實用新型的踏步機(jī)的阻力機(jī)構(gòu),請配合參閱圖1-4所示,踏步機(jī)阻力機(jī)構(gòu)包括一基部(10),基部(10)具有一桿體(11),一軸心(12)設(shè)置在基部(10)或桿體(11)的前端,并可垂直桿體(11)。一支桿(13)可設(shè)置在基部(10)的前端上,以供支持一計數(shù)器或控制器或顯示器(14)。
一對腳踏桿(20)各具一弧形前端(21)可樞接至軸心(12),而后端則可供支持使用者。一聯(lián)桿(22)樞接至基部(10)或支桿(13),其兩端(23)架在腳踏桿(20)的底部(24),而可將腳踏桿(20)聯(lián)動在一起,以及一腳踏板(25)設(shè)置在各腳踏桿(20)上。
請配合參閱圖4-7所示,一對氣壓或液壓缸或致動件(30)底端(31)是樞接至基部(10)或桿體(11)側(cè)邊(15),其頂端(32)則樞接至各腳踏桿(20)的側(cè)邊(26),使得致動件(30)可架設(shè)在腳踏桿(20)的前端或中間以及基部(10)或桿體(11)的后端之間。
其中致動件(30)的頂端(32)的樞接至各腳踏桿(20)的側(cè)邊(26)的結(jié)構(gòu)可增加致動件(30)的相對移動行程,并使致動件(30)可以適當(dāng)?shù)貙υ撃_踏桿(20)施加阻力。
如圖8所示,一或至少一條以上的彈性帶(40)可選擇地附加至基部(10),以供鍛煉使用者上半身的肌肉。
權(quán)利要求1.一種踏步機(jī)的阻力機(jī)構(gòu),包含有一基部(10)及一對腳踏桿(20),該腳踏桿(20)各具一弧形前端(21),弧形前端(21)樞接至基部(10)的軸心(12),一聯(lián)桿(22)將二腳踏桿(20)聯(lián)動在一起,以及一對致動件(30)架設(shè)在腳踏桿(20)和基部(10)之間;其特征在于致動件(30)的頂端(32)是直接樞接至各腳踏桿(20)的側(cè)邊(26),致動件(30)的底端(31)則樞接至基部(10)。
2.如權(quán)利要求1所述的踏步機(jī)的阻力機(jī)構(gòu),其特征在于基部(10)具有一桿體(11),致動件(30)的底端(31)是樞接至桿體(11)的側(cè)邊(15)。
3.如權(quán)利要求1所述的踏步機(jī)的阻力機(jī)構(gòu),其特征在于一顯示器(14)架設(shè)在基部(10)上。
4.如權(quán)利要求1所述的踏步機(jī)的阻力機(jī)構(gòu),其特征在于基部(10)具有一支桿(13),以支桿(13)支持聯(lián)桿(22)。
5.如權(quán)利要求1所述的踏步機(jī)的阻力機(jī)構(gòu),其特征在于至少一條彈性帶(40)聯(lián)結(jié)至基部(10)。
專利摘要本實用新型涉及一種踏步機(jī)的阻力機(jī)構(gòu),包含有一基部及一對腳踏桿,該腳踏桿各具一弧形前端,該弧形前端樞接至基部的軸心,一聯(lián)桿將二腳踏桿聯(lián)動在一起,以及一對致動件架設(shè)在腳踏桿和基部之間;其特征在于致動件的頂端是直接樞接至各腳踏桿的側(cè)邊,致動件的底端則樞接至基部,至少一條彈性帶可聯(lián)結(jié)至基部。本實用新型可以適當(dāng)?shù)貙υ撃_踏板施加阻力,并使得致動件和腳踏桿的相對移動行程可適當(dāng)?shù)卦黾印?br> 文檔編號A63B21/008GK2925533SQ200620112570
公開日2007年7月25日 申請日期2006年4月24日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月24日
發(fā)明者莊進(jìn)成 申請人:莊進(jìn)成
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