專利名稱：充氣式碰碰車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種兒童用品，尤其涉及一種充氣式碰碰車。
背景技術(shù)：
小孩騎在車輛上傳統(tǒng)上受歡迎，因?yàn)閷?duì)于學(xué)走路的幼兒車輛允許變化的移 動(dòng)性，或者對(duì)于初學(xué)走路的孩子假裝駕駛與實(shí)際尺寸相同的車輛玩得開(kāi)心。不 幸地是，在房?jī)?nèi)使用該種車輛將使父母擔(dān)心他們的孩子受傷、或打碎房?jī)?nèi)的東 西。戶外使用該種車輛需要使孩子不在街道上，這對(duì)父母來(lái)說(shuō)也沒(méi)有樂(lè)趣。所 以，所需要的是對(duì)孩子更加安全的騎式玩具車。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題旨在克服上述已有技術(shù)的不足，提供了一種 充氣式碰碰車，這種充氣式碰碰車對(duì)孩子更加安全。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是
一種充氣式碰碰車，其包括具有座位區(qū)和下腔的充氣式結(jié)構(gòu)；安在該充 氣式結(jié)構(gòu)的下腔內(nèi)的框架結(jié)構(gòu)；具有電氣控制的轉(zhuǎn)向輪；多個(gè)安裝在框架結(jié)構(gòu) 上的輪子。
轉(zhuǎn)向柱。其中，優(yōu)選所述充氣式碰碰車還包括穿過(guò)單獨(dú)充氣的轉(zhuǎn)向柱腔的透明 轉(zhuǎn)向柱。
本實(shí)用新型還涉及一種充氣式碰碰車，所述充氣式碰碰車包括具有座位 區(qū)和下腔的充氣式結(jié)構(gòu)；安在該充氣式結(jié)構(gòu)的下腔內(nèi)的框架結(jié)構(gòu)；控制充氣式 碰碰車左右方向的轉(zhuǎn)向輪；多個(gè)安裝在框架結(jié)構(gòu)上的輪子。
進(jìn)一步地，該充氣式碰碰車還包括穿過(guò)單獨(dú)充氣的轉(zhuǎn)向柱腔的轉(zhuǎn)向柱。其 中，優(yōu)選該充氣式碰碰車還包括穿過(guò)單獨(dú)充氣的轉(zhuǎn)向柱腔的透明轉(zhuǎn)向柱。
本實(shí)用新型還涉及一種充氣式碰碰車，所述充氣式碰碰車包括具有座位
區(qū)和下腔的充氣式結(jié)構(gòu)；其中，具有著色設(shè)計(jì)的該充氣式結(jié)構(gòu)被耐用的織物材 料覆蓋；包括單獨(dú)充氣的座位腔的該充氣式結(jié)構(gòu)具有座位靠背以及基本環(huán)繞汽 車的單獨(dú)充氣的外緣腔；安在該充氣式結(jié)構(gòu)的下腔內(nèi)的框架結(jié)構(gòu)，并且該框架 結(jié)構(gòu)牢固地連接到該充氣式結(jié)構(gòu)；控制充氣式碰碰車左右方向的轉(zhuǎn)向輪；多個(gè) 安裝在框架結(jié)構(gòu)上的輪子。
進(jìn)一步地，該充氣式碰碰車還包括穿過(guò)單獨(dú)充氣的轉(zhuǎn)向柱腔的轉(zhuǎn)向柱。其 中，優(yōu)選該充氣式碰碰車還包括穿過(guò)單獨(dú)充氣的轉(zhuǎn)向柱腔的透明轉(zhuǎn)向柱。
本實(shí)用新型的充氣式碰碰車與已有技術(shù)相比具有以下積極效果對(duì)孩子更 加安全。

圖1是水族館型碰碰車的前透視圖。 圖2是該水族館型碰碰車的后透視圖。 圖3是賽車型碰碰車的前透視圖。 圖4是該賽車型碰碰車的側(cè)透視圖。 圖5是本發(fā)明的分解圖。 圖6是龜型碰碰車。 圖7是飛機(jī)型碰碰車。
具體實(shí)施方式

本發(fā)明具有至少局部環(huán)繞框架結(jié)構(gòu)的充氣式結(jié)構(gòu)。 一對(duì)后輪以及可選的電 機(jī)和電池提供推進(jìn)力，使孩子操縱電動(dòng)車。轉(zhuǎn)向輪優(yōu)選與使車轉(zhuǎn)向的單個(gè)前輪 連接。該框架結(jié)構(gòu)是剛性的。
該充氣式結(jié)構(gòu)可被造型為賽車、或其它奇特的設(shè)計(jì)如水族館型。例如，該 賽車可具有阻流板。該充氣式結(jié)構(gòu)的外部可描繪輪子的圖形圖畫，該圖畫印在
該彈性充氣式結(jié)構(gòu)上，允許建議該充氣式結(jié)構(gòu)是車輛的外表面。作為一個(gè)交變 的實(shí)施例，該充氣式結(jié)構(gòu)只包圍車輛的前部。該充氣式結(jié)構(gòu)優(yōu)選包括多個(gè)具有 單獨(dú)的容納空氣單元的腔。該多個(gè)腔允許充氣式結(jié)構(gòu)的不同部分之間的差動(dòng)氣 壓。外充氣式結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)可被做成多種孩子的主題。圖6示出了龜型車，圖7 是飛機(jī)型碰碰車。
可選地，轉(zhuǎn)向柱伸出充氣式結(jié)構(gòu)，對(duì)充氣式結(jié)構(gòu)和底部框架結(jié)構(gòu)之間的連
接提供穩(wěn)定性和安全性。組裝完以后，轉(zhuǎn)向輪優(yōu)選只稍微伸出充氣式結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選模式是具有一個(gè)提供對(duì)轉(zhuǎn)向柱的支撐的轉(zhuǎn)向柱腔，還具有一個(gè)在圓環(huán) 形下腔上方的單個(gè)圓環(huán)型上腔。轉(zhuǎn)向柱腔可做成透明的，使得能夠看穿該轉(zhuǎn)向 柱腔。充氣式結(jié)構(gòu)中，形成為單獨(dú)充氣的腔的是座位，該座位優(yōu)選具有靠背， 使孩子坐在座位上。用戶的腿放在座位和圓環(huán)形周圍之間形成的井型空間內(nèi)。 該充氣式結(jié)構(gòu)還形成頂腔，該頂腔形成乘客司機(jī)車廂。充氣式結(jié)構(gòu)優(yōu)選被設(shè)計(jì) 為尼龍耐用織物，4吏車輛回彈并^5並到障礙物上。
水族館型實(shí)施例如圖1所示。該印圖包括印制在充氣式外緣110上的泡150 和魚160。外緣110所示為單片尼龍材料，環(huán)繞充氣式結(jié)構(gòu)100的側(cè)部，并與裝 置前中部的縫120接合。用于給充氣式結(jié)構(gòu)100充氣的閥具有隱藏該閥的蓋140。 座位170優(yōu)選打褶，與外緣110相符。轉(zhuǎn)向柱腔130看起來(lái)是透明的，具有一 對(duì)頭頂焚光管狀燈固定裝置的倒影。轉(zhuǎn)向柱腔具有單個(gè)布置在外部的充氣閥 131。轉(zhuǎn)向柱135通過(guò)轉(zhuǎn)向柱套134伸出充氣式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)向柱套終止于在其頂部 具有控制器138的轉(zhuǎn)向輪136。該轉(zhuǎn)向輪被做成圓形結(jié)構(gòu)，優(yōu)選是塑性的并具有 到轉(zhuǎn)向柱135的連接?？刂破?38使用戶向前移動(dòng)?？刂破?38由至少一個(gè)單 極開(kāi)關(guān)構(gòu)成，提供電池供電給電機(jī)用于運(yùn)轉(zhuǎn)。控制器138的第二開(kāi)關(guān)使孩子用 戶反向、或停止。該開(kāi)關(guān)通過(guò)連線電連接到包括電才幾和電池的電氣系統(tǒng)，該連 線從控制器穿過(guò)轉(zhuǎn)向柱135到達(dá)下面的塑料殼。因?yàn)樵撾姎庀到y(tǒng)相對(duì)簡(jiǎn)單并且 在現(xiàn)有技術(shù)中很好理解，所以不需要電氣系統(tǒng)的進(jìn)一步描述。
圖2示出了本發(fā)明的水族館實(shí)施例的后視圖，兩個(gè)腔露在外緣結(jié)構(gòu)外面。 封閉上閥的擋板是上擋板140。下?lián)醢?10使置于上腔下面的下腔充氣。下腔和 上腔垂直疊置。氣壓可被改變，使下腔軟點(diǎn)、或上腔軟點(diǎn)。座位靠背17G向上 伸出外緣110的上表面，并由座位充氣閥220單獨(dú)充氣。
圖3示出了本發(fā)明的賽車實(shí)施例。雖然看上去不同，該賽車在裝置的前部 具有主要的形狀差異。該賽車還具有充氣件100以及轉(zhuǎn)向柱135和具有控制器 138的轉(zhuǎn)向輪136。該賽車的前部是帶有傾斜的罩樣式的充氣矩形。在引擎罩上， 一對(duì)前燈310被著色在外充氣件100的表面上。而且，2D輪320被著色或不然 被印在外充氣件100的側(cè)織物面。2D輪320不是實(shí)用的，不必與實(shí)際的機(jī)械輪 子的位置匹配。圖4示出了本發(fā)明的賽車實(shí)施例的側(cè);現(xiàn)圖。直的座位靠背410
可被看見(jiàn)伸出座位區(qū)440,該座位區(qū)形成為充氣式結(jié)構(gòu)100內(nèi)的空腔440。座位 腔可被單獨(dú)充氣，以使用戶具有可變的座位硬度。再次，2D輪320與充氣式結(jié) 構(gòu)100側(cè)面上透明的織物相符。而且，轉(zhuǎn)向柱135和套134可被看見(jiàn)伸出轉(zhuǎn)向 柱腔130的頂部。
圖5示出了本發(fā)明的分解視圖。充氣式結(jié)構(gòu)100安在框架結(jié)構(gòu)500上。該 充氣式結(jié)構(gòu)具有所示為圓形開(kāi)口的轉(zhuǎn)向柱孔510,以使組裝時(shí)轉(zhuǎn)向輪伸出該孔。
座位區(qū)440也設(shè)置在充氣式結(jié)構(gòu)上。以虛線所示的矩形腔520形成在充氣 式結(jié)構(gòu)100上并被成形以接收下面的機(jī)械系統(tǒng)，該系統(tǒng)位于框架結(jié)構(gòu)500內(nèi)。 轉(zhuǎn)向輪136控制前輪。
塑料殼具有多個(gè)旋轉(zhuǎn)安裝到塑料殼的輪子。優(yōu)選實(shí)施例是具有三個(gè)輪子的 三輪結(jié)構(gòu)。優(yōu)選地，電機(jī)562安在后輪之間，驅(qū)動(dòng)公用軸上的后輪。電池也優(yōu) 選置于塑料殼內(nèi)，并且可利用開(kāi)口從塑料殼的頂部可取。因?yàn)樵撗b置電學(xué)上簡(jiǎn) 單、低速，單個(gè)速度對(duì)于本發(fā)明的目的來(lái)說(shuō)是足夠的。電氣結(jié)構(gòu)的優(yōu)選方法是 簡(jiǎn)單的接通斷開(kāi)開(kāi)關(guān)，控制器138是閉合給電機(jī)送電的電路的按鈕，該電機(jī)驅(qū) 動(dòng)車輛前行。當(dāng)松開(kāi)按4丑時(shí)，車輛減速并停止。
伸出塑料殼的轉(zhuǎn)向柱可做成剛性或撓性。剛性實(shí)施例具有轉(zhuǎn)向柱和塑料殼 之間Q度的運(yùn)動(dòng)。安裝在轉(zhuǎn)向柱頂部的轉(zhuǎn)向輪順時(shí)針和逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)指引前輪。 撓性實(shí)施例使轉(zhuǎn)向柱在轉(zhuǎn)向柱和塑料殼之間的接點(diǎn)處彎曲或回轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)向輪旋轉(zhuǎn) 轉(zhuǎn)向柱內(nèi)的轉(zhuǎn)向件。轉(zhuǎn)向輪旋轉(zhuǎn)前輪向左或向右，因?yàn)榍拜啺惭b在可旋轉(zhuǎn)的前 轉(zhuǎn)向組件上以使輪子可被指引向左或向右。因?yàn)檗D(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)在現(xiàn)有技術(shù)中廣為人 知，更詳細(xì)的描述是不需要的。
充氣式結(jié)構(gòu)具有條521將其綁在底部的框架結(jié)構(gòu)上。充氣式結(jié)構(gòu)在其底部 具有空腔，該空腔被成形以接收底部的框架結(jié)構(gòu)。底部框架優(yōu)選形成為具有塑 料殼的殼體，具有接收條的位置，該條被縫到充氣式結(jié)構(gòu)并用于將充氣式結(jié)構(gòu) 拴到底部框架。
本發(fā)明不限于上述唯一的實(shí)施例，而是包括在下列權(quán)利要求范圍內(nèi)的所有 實(shí)施例。
權(quán)利要求1、一種充氣式碰碰車，其特征在于所述充氣式碰碰車包括a.具有座位區(qū)和下腔的充氣式結(jié)構(gòu)；b.安在該充氣式結(jié)構(gòu)的下腔內(nèi)的框架結(jié)構(gòu)；c.具有電氣控制的轉(zhuǎn)向輪；d.多個(gè)安裝在框架結(jié)構(gòu)上的輪子。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的充氣式碰碰車，其特征在于，所述充氣式結(jié)構(gòu)包括a. 單獨(dú)充氣的座位腔；b. 基本環(huán)繞汽車的單獨(dú)充氣的外緣腔。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的充氣式碰碰車，其特征在于所述充氣式碰碰車包 括穿過(guò)單獨(dú)充氣的轉(zhuǎn)向柱腔的轉(zhuǎn)向柱。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的充氣式碰碰車，其特征在于所述充氣式碰碰車包 括穿過(guò)單獨(dú)充氣的轉(zhuǎn)向柱腔的透明轉(zhuǎn)向柱。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的充氣式碰碰車，其特征在于所述充氣式碰碰車， 三個(gè)輪子安裝到框架結(jié)構(gòu)，以使兩個(gè)后輪由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，而單個(gè)前輪由轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn) 向。
6、 一種充氣式碰碰車，其特征在于所述充氣式碰碰車包括a. 具有座位區(qū)和下腔的充氣式結(jié)構(gòu)；b. 安在該充氣式結(jié)構(gòu)的下腔內(nèi)的框架結(jié)構(gòu)；c. 控制充氣式碰》並車左右方向的轉(zhuǎn)向?qū)?；d. 多個(gè)安裝在框架結(jié)構(gòu)上的輪子。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的充氣式碰碰車，其特征在于，所述充氣式結(jié)構(gòu)包括a. 單獨(dú)充氣的座位腔；b. 基本環(huán)繞汽車的單獨(dú)充氣的外緣腔。
8、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的充氣式碰碰車，其特征在于所述充氣式碰碰車包 括穿過(guò)單獨(dú)充氣的轉(zhuǎn)向柱腔的轉(zhuǎn)向柱。
9、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的充氣式碰碰車，其特征在于所述充氣式碰碰車包 括穿過(guò)單獨(dú)充氣的轉(zhuǎn)向柱腔的透明轉(zhuǎn)向柱。
10、 一種充氣式碰碰車，其特征在于所述充氣式碰碰車包括a. 具有座位區(qū)和下腔的充氣式結(jié)構(gòu)；其中，具有著色設(shè)計(jì)的該充氣式結(jié)構(gòu)被 耐用的織物材料覆蓋；包括單獨(dú)充氣的座位腔的該充氣式結(jié)構(gòu)具有座位靠 背以及基本環(huán)繞汽車的單獨(dú)充氣的外緣腔；b. 安在該充氣式結(jié)構(gòu)的下腔內(nèi)的框架結(jié)構(gòu)，并且該框架結(jié)構(gòu)牢固地連接到該 充氣式結(jié)構(gòu)；c. 控制充氣式碰碰車左右方向的轉(zhuǎn)向輪；d. 多個(gè)安裝在框架結(jié)構(gòu)上的輪子。
11、 根據(jù)權(quán)利要求10所述的充氣式碰碰車，其特征在于所述充氣式碰碰 車包括穿過(guò)單獨(dú)充氣的轉(zhuǎn)向柱腔的轉(zhuǎn)向柱。
12、 根據(jù)權(quán)利要求10所述的充氣式碰碰車，其特征在于所述充氣式碰碰 車包括穿過(guò)單獨(dú)充氣的轉(zhuǎn)向柱腔的透明轉(zhuǎn)向柱。
13、 根據(jù)權(quán)利要求10所述的充氣式碰碰車，其特征在于所述充氣式碰碰 車，三個(gè)輪子安裝到框架結(jié)構(gòu)，以使兩個(gè)后輪由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，而單個(gè)前輪由轉(zhuǎn)向 輪轉(zhuǎn)向。
專利摘要一種充氣式碰碰車具有充氣式結(jié)構(gòu)，該充氣式結(jié)構(gòu)具有座位區(qū)和下腔?？蚣芙Y(jié)構(gòu)安在該充氣式結(jié)構(gòu)的下腔內(nèi)。轉(zhuǎn)向輪具有電氣控制。輪子安裝在框架結(jié)構(gòu)上?？蛇x地，該充氣式碰碰車具有單獨(dú)充氣的座位腔以及基本環(huán)繞汽車的單獨(dú)充氣的外緣腔。該碰碰車具有電池、電機(jī)和轉(zhuǎn)向輪。
文檔編號(hào)A63G25/00GK201006300SQ20062012365
公開(kāi)日2008年1月16日 申請(qǐng)日期2006年7月10日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月9日
發(fā)明者湯普森·迪安 申請(qǐng)人:湯普森·迪安