專利名稱：路軌控制片控制玩具火車運動狀態(tài)的控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種路軌控制片控制玩具火車運動狀態(tài)的控制裝置。
背景技術(shù)：
目前市面上常見的控制玩具火車運動狀態(tài)包括換方的控制裝置一般都是 做在火車上的，是利用遙控器控制來實現(xiàn)這些功能，易造成玩具本身的結(jié)構(gòu) 復(fù)雜，遙控器控制電路需具備更復(fù)雜的控制電路，使玩具功能多樣化變得困 難，也造成生產(chǎn)成本的增加，裝配復(fù)雜，操作可靠性差、原料浪費，還容易 誤動作。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是針對上述問題，提供一種結(jié)構(gòu)合理、降低成本、動 作可靠的路軌控制片控制玩具火車運動狀態(tài)的控制裝置。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的具有控制片和觸發(fā)裝置；控制片設(shè)置 于路軌上；觸發(fā)裝置包括滑槽及可在滑槽中擺動的擺動開關(guān)，觸發(fā)裝置設(shè)置 于玩具火車頭底部，擺動開關(guān)連接玩具火車的控制電路而構(gòu)成玩具火車的控 制電路的觸發(fā)開關(guān)；擺動開關(guān)與控制片上的凸筋形成斜向運動連接；當(dāng)火車 在路軌上運動時，擺動開關(guān)碰到不同的控制片時，會有不同的效果出現(xiàn)，分 別為暫停、停止或倒車。
本實用新型，控制片為倒車片、暫停片、終止片，倒車片有L形凸筋， 暫停片有Z形凸筋和導(dǎo)向筋，終止片有一對對角的八字形凸筋；控制片可以 根據(jù)所需要的要求來改變其形狀，以達到控制效果。
本實用新型，玩具火車的控制電路連接總開關(guān)，在總開關(guān)設(shè)置有顏色檔 位，在倒車片和暫停片前端設(shè)置有與總開關(guān)的顏色檔位的顏色對應(yīng)的顏色標(biāo)記；控制片在安放時需注意方向，控制片上的顏色標(biāo)記要朝向火車的行駛方 向方可正確有效；同時，只有當(dāng)總開關(guān)打到位置下面的顏色檔位和倒車片和 暫停片上的顏色標(biāo)記相同時，其相關(guān)功能才會有效，否則無效，避免了在玩 具火車使用上的失誤，使操作性得到提高，同時也使結(jié)構(gòu)簡化。
本實用新型，倒車片、暫停片和終止片的凸筋底部設(shè)置有斜角，當(dāng)火車 碰到控制片時，會有一個緩沖的作用，同時輪子會向上抬，使玩具火車的停 止、換向有緩沖作用，并有助于倒車。
本實用新型，具有結(jié)構(gòu)合理、降低成本、動作可靠的優(yōu)點，可應(yīng)用在各 種玩具火車上。
下面實施例結(jié)合附圖說明對本實用新型作進 一 步的說明。

圖1是本實用新型的一個實施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖1實施例的部件分解的立體結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是圖1實施例的四種控制片的立體結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4是圖1實施例的觸發(fā)裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖； 圖5是圖1實施例的總開關(guān)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中，1、路軌，2.1、 2.2、倒車片，2.3、暫停片，2.4、終止片，2.1.1、 2.2.1、 2.3.1、顏色標(biāo)記，2.1.2、 2.2.2、 2.3.2、 2.4.2、斜角，2.1.3、 2.2.3、 L 形凸筋，2.3.3、 Z形凸筋，2.3.4、導(dǎo)向筋，2.4.3、八字形凸筋，3、觸發(fā)裝置， 3.1、滑槽，3.2、擺動開關(guān)，4、玩具火車，5、總開關(guān)，5.1、 5.2、顏色檔位。
具體實施方式

參照圖1至圖5，具有控制片2.1、 2.2、 2.3、 2.4和觸發(fā)裝置3;控制片 2.1、 2.2、 2.3、 2.4設(shè)置于路軌1上；觸發(fā)裝置3包括滑槽3.1及可在滑槽中 擺動的擺動開關(guān)3.2，觸發(fā)裝置3設(shè)置于玩具火車頭底部，擺動開關(guān)3.2連接 玩具火車4的控制電路而構(gòu)成玩具火車的控制電路的觸發(fā)開關(guān)；擺動開關(guān)3.2與控制片上的凸筋形成斜向運動連接；本實用新型，控制片2.1、 2.2、 2.3、 2.4為倒車片2.1、 2.2、暫停片2.3、終止片2.4，倒車片2.1、 2.2有L形凸筋 2.1.3、 2.2.3,暫停片2.3有Z形凸筋2.3.3和導(dǎo)向筋2.3.4，終止片2.4有一對 對角的八字形凸筋2.4.3;控制片可以根據(jù)所需要的要求來改變其形狀，以達 到控制效果；玩具火車的控制電路連接總開關(guān)5,在總開關(guān)5設(shè)置有顏色檔 位5.1、 5.2,在倒車片2.1、 2.2和暫停片2.3前端設(shè)置有與總開關(guān)的顏色檔 位5.1、 5.2的顏色對應(yīng)的顏色標(biāo)記2丄1、 2.2.1、 2.3.1;本實用新型，倒車片 2.1、 2.2、暫停片2.3和終止片2.4的凸筋底部設(shè)置有斜角2丄2、 2.2.2、 2.3,2、 2.4.2,當(dāng)火車碰到控制片時，會有一個緩沖的作用，同時輪子會向上抬，使 玩具火車的停止、換向有緩沖作用，并有助于倒車。
本實用新型的使用，控制片按要求根據(jù)實際情況裝到路軌上，當(dāng)火車在 路軌上運動時，擺動開關(guān)3.2碰到不同的控制片時，會有不同的效果出現(xiàn)， 分別為暫停、停止或倒車；控制片在安放時需注意方向，控制片上的顏色標(biāo) 記要朝向火車的行駛方向方可正確有效；同時，只有當(dāng)總開關(guān)打到位置下面 的顏色檔位5.1、5.2和倒車片2.1、2.2和暫停片2.3上的顏色標(biāo)記2丄1、2.2.1、 2.3.1相同時，其相關(guān)功能才會有效，否則無效，避免了在玩具火車使用上的 失誤，使操作性得到提高，同時也使結(jié)構(gòu)簡化。
權(quán)利要求1、 一種路軌控制片控制玩具火車運動狀態(tài)的控制裝置，其特征在于具有 控制片(2.1、 2.2、 2.3、 2.4)和觸發(fā)裝置(3);所述控制片(2.1、 2.2、 2.3、 2.4)設(shè)置于路軌(1)上；所述觸發(fā)裝置(3 )包括滑槽(3.1)及可在滑槽中擺 動的擺動開關(guān)(3.2)，所述觸發(fā)裝置(3)設(shè)置于玩具火車頭底部，所述擺動開 關(guān)(3.2)連接玩具火車(4)的控制電路而構(gòu)成玩具火車的控制電路的觸發(fā)開 關(guān)；所述擺動開關(guān)(3.2)與所述控制片上的凸筋形成斜向運動連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的路軌控制片控制玩具火車運動狀態(tài)的控制裝置， 其特征在于所述控制片(2.1、 2.2、 2.3、 2.4)為倒車片(2.1、 2.2)、暫停片(2.3)、終止片(2.4),所述倒車片(2.1、 2.2)有L形凸筋(2丄3、 2.2.3), 所述暫停片(2.3)有Z形凸筋(2.3.3)和導(dǎo)向筋(2.3.4)，所述終止片(2.4) 有一對對角的八字形凸筋(2.4.3)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的路軌控制片控制玩具火車運動狀態(tài)的控制裝置， 其特征在于所述玩具火車的控制電路連接總開關(guān)(5 ),在所述總開關(guān)(5 )設(shè) 置有顏色檔位(5.1、 5.2),在所述倒車片(2.1、 2.2)和暫停片(2.3)前端設(shè) 置有與總開關(guān)的顏色檔位(5.1 、 5.2 )的顏色對應(yīng)的顏色標(biāo)記(2丄1、 2.2.1 、2.3.1 )。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的路軌控制片控制玩具火車運動狀態(tài)的控制裝置， 其特征在于所述倒車片(2.1、 2.2)、暫停片(2.3)和終止片(2.4)的凸筋底 部設(shè)置有斜角(2丄2、 2.2.2、 2.3.2、 2.4.2)。
專利摘要本實用新型涉及一種路軌控制片控制玩具火車運動狀態(tài)的控制裝置，具有控制片和觸發(fā)裝置；控制片設(shè)置于路軌上；觸發(fā)裝置包括滑槽及可在滑槽中擺動的擺動開關(guān)，觸發(fā)裝置設(shè)置于玩具火車頭底部，擺動開關(guān)連接玩具火車的控制電路而構(gòu)成玩具火車的控制電路的觸發(fā)開關(guān)；擺動開關(guān)與控制片上的凸筋形成斜向運動連接。具有結(jié)構(gòu)合理、降低成本、動作可靠的優(yōu)點，可應(yīng)用在各種玩具火車上。
文檔編號A63H18/00GK201154224SQ20082004421
公開日2008年11月26日 申請日期2008年2月21日 優(yōu)先權(quán)日2008年2月21日
發(fā)明者楊廣城, 陳豐昌 申請人:廣東高樂玩具股份有限公司