專利名稱：中心支撐斜拉式游樂(lè)小火車(chē)道軌裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種游樂(lè)小火車(chē)道軌，特別是涉及一種中心支撐斜拉式游樂(lè)小火車(chē) 道軌裝置。
背景技術(shù)：
目前游樂(lè)小火車(chē)的道軌，有兩種 一種是配置小圓環(huán)形道軌，另一種是配置長(zhǎng)距離 循環(huán)道軌；總之，現(xiàn)有游樂(lè)小火車(chē)道軌都是固定在地面的，不能隨小火車(chē)的運(yùn)行而進(jìn)行 變化，缺少刺激性，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)代人追求刺激性更強(qiáng)的游樂(lè)形式需要。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供一種刺激性更強(qiáng)的中心支撐 斜拉式游樂(lè)小火車(chē)道軌裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型中心支撐斜拉式游樂(lè)小火車(chē)道軌裝置是圓環(huán)或橢圓環(huán) 形道軌配裝有中心支撐柱，中心支撐柱下端通過(guò)帶鎖片的球頭球模配裝在地面上。其是 圓環(huán)形道軌，也可設(shè)計(jì)成橢圓型道軌，在圓形或橢圓形道軌的中心設(shè)計(jì)有中心支撐，中 心支撐的底座與地面用凹凸球頭球模連接，并用鎖片鎖住，以防止中心支撐與底座錯(cuò)位， 底座與地面用水泥螺絲固定。運(yùn)行時(shí)，小火車(chē)經(jīng)過(guò)的道軌一側(cè)觸及地面，另一側(cè)則離開(kāi) 地面，因此，在小火車(chē)向前行走時(shí)，小火車(chē)的道軌會(huì)在重力的作用下，逐漸下降接觸地 面，中心支撐也會(huì)不斷的進(jìn)行上下傾斜運(yùn)動(dòng)，從而使現(xiàn)有的固定道軌變成了隨火車(chē)行 進(jìn)而不斷起伏變化的動(dòng)態(tài)道軌，從而大大增強(qiáng)了游客的刺激性。優(yōu)選使用中心支撐柱下 端配置球形凸頭，與底座的球碗形凹槽相配套，并且有防脫月牙鎖片板緊固。如此設(shè)計(jì)， 又進(jìn)一步增強(qiáng)了中心支撐的安全性，使圓環(huán)形道軌能夠360度繞中心支撐柱安全旋轉(zhuǎn)及 上下起伏。
作為優(yōu)化，中心支撐柱與環(huán)形道軌通過(guò)上下多層放射狀拉桿連接。圓環(huán)形道軌架采
用上下多層(這里優(yōu)選雙層)拉桿連接，緊固在中心支撐柱上，增加了道軌的穩(wěn)定性，
又使道軌能夠活動(dòng)自如。
作為優(yōu)化，橢圓環(huán)形道軌下面配裝有彈性緩沖裝置。如此設(shè)計(jì)，使其在接觸地面時(shí)
減小震動(dòng)，同時(shí)減少噪音。作為優(yōu)化，所述彈性緩沖裝置為廢舊輪胎、或者彈簧、或者木板。方便選擇適用。 作為優(yōu)化，所述環(huán)形道軌包括截面為矩形或者倒梯形的環(huán)形支架，環(huán)形支架頂部?jī)?nèi) 緣和外緣固裝有并列的內(nèi)外道軌管，環(huán)形支架頂部安裝有導(dǎo)電軌，環(huán)形支架內(nèi)側(cè)通過(guò)豎 向連接板固連放射狀拉桿，環(huán)形支架底面配裝有彈性緩沖裝置。如此設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單， 成本低，重量輕，可靠性更強(qiáng)。
作為優(yōu)化，所述彈性緩沖裝置沿環(huán)形支架周向等距離或者不等距離間隔分布，導(dǎo)電 軌通過(guò)導(dǎo)電軌座和絕緣墊安裝在環(huán)形支架的橫梁上。如此設(shè)計(jì)，間隔分布既能減輕重量， 又能節(jié)省造價(jià)；導(dǎo)電軌配置方式可靠性強(qiáng)。
作為優(yōu)化，中心支撐柱頂部裝有卡通裝飾物。如此設(shè)計(jì)，支撐柱旋轉(zhuǎn)和擺動(dòng)時(shí)，卡 通裝飾物也會(huì)同步旋轉(zhuǎn)和擺動(dòng)，富有動(dòng)感。
艮P-本實(shí)用新型中心支撐斜拉式游樂(lè)小火車(chē)道軌裝置基本的技術(shù)構(gòu)成是圓形道軌
或橢圓型道軌，在道軌的中心設(shè)計(jì)有中心支撐柱，中心支撐柱的底座與地面用凹凸球頭 球模連接，并用月牙型鎖片鎖住，底座與地面用水泥螺絲固定，中心支撐柱可以在凹 型內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng)，即中心支撐柱下部采用凸球頭型和與地面固定的凹形配套連接并且有防 脫月牙鎖片緊固。道軌和中心支撐柱，用上下兩層拉桿連接，小火車(chē)道軌的一側(cè)觸及 地面，另一側(cè)則離開(kāi)地面，因此，在小火車(chē)向前行走時(shí)，小火車(chē)的道軌會(huì)在重力的作用 下，逐漸下降接觸地面。道軌架是正圓型或橢圓的雙軌型和采用雙拉桿連接，緊固在中 心立柱上，使道軌能夠活動(dòng)自如。在道軌架下方安裝有廢舊輪胎或木板或彈簧緩沖裝置， 使其在道軌接觸地面時(shí)減小震動(dòng)、減少噪音。道軌可以是口子型或三角形道軌，兩個(gè)并 列的道軌管用橫向連接板焊接連接，在橫向焊接的連接板上安裝有導(dǎo)電軌。在圓形或橢 圓形道軌的內(nèi)側(cè)還焊接有用于安裝上下拉桿的連接板。
采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型中心支撐斜拉式游樂(lè)小火車(chē)道軌裝置具有不用額 外增配動(dòng)力，就能使在該道軌上運(yùn)行的小火車(chē)動(dòng)態(tài)上下起伏、左右搖擺、動(dòng)態(tài)上下顛簸， 豐富了運(yùn)動(dòng)方式、刺激性強(qiáng)、可靠性好的優(yōu)點(diǎn)。


圖1是本實(shí)用新型中心支撐斜拉式游樂(lè)小火車(chē)道軌裝置第一種實(shí)施方式安裝小火車(chē)
后的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖2是本實(shí)用新型中心支撐斜拉式游樂(lè)小火車(chē)道軌裝置第一種實(shí)施方式的俯視結(jié)構(gòu) 示意圖3是本實(shí)用新型中心支撐斜拉式游樂(lè)小火車(chē)道軌裝置第二種實(shí)施方式安裝小火車(chē)后的側(cè)向剖視結(jié)構(gòu)示意圖4是本實(shí)用新型中心支撐斜拉式游樂(lè)小火車(chē)道軌裝置第二種實(shí)施方式的俯視結(jié)構(gòu) 示意圖5是本實(shí)用新型中心支撐斜拉式游樂(lè)小火車(chē)道軌裝置安裝上小火車(chē)后的橫截面結(jié) 構(gòu)示意圖6是本實(shí)用新型中心支撐斜拉式游樂(lè)小火車(chē)道軌裝置中球頭球模部分的結(jié)構(gòu)示意
圖7是本實(shí)用新型中心支撐斜拉式游樂(lè)小火車(chē)道軌裝置的矩形環(huán)形支架式道軌的截 面示意圖8是本實(shí)用新型中心支撐斜拉式游樂(lè)小火車(chē)道軌裝置的倒梯形環(huán)形支架式道軌的 截面示意圖9是本實(shí)用新型中心支撐斜拉式游樂(lè)小火車(chē)道軌裝置的拉桿結(jié)構(gòu)示意圖10是本實(shí)用新型中心支撐斜拉式游樂(lè)小火車(chē)道軌裝置的月牙鎖片結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
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以下結(jié)合附圖和具體實(shí)例作更進(jìn)一步的說(shuō)明或橢圓環(huán)或者倒梯形的 實(shí)施例一，如圖1、 2、 5、 6、 7、 9、 IO所示，本實(shí)用新型中心支撐斜拉式游樂(lè)小 火車(chē)道軌裝置是圓環(huán)形道軌配裝有中心支撐柱1，中心支撐柱1下端通過(guò)帶月牙型鎖片 11，球頭12球模13配裝在地面上，即球模13通過(guò)地腳螺栓71錨固在砼基座7上。所 述環(huán)形道軌包括截面為矩形的環(huán)形支架2，環(huán)形支架2頂部?jī)?nèi)緣和外緣安裝有并列的內(nèi) 外道軌管3，環(huán)形支架2頂部橫梁上安裝有并列分布的兩個(gè)導(dǎo)電軌4，環(huán)形支架2內(nèi)側(cè) 通過(guò)豎向連接板21固連上下兩層放射狀拉桿5，放射狀拉桿5再固連中心支撐柱1，環(huán) 形支架2底面沿周向等距間隔配裝有廢舊輪胎、或者彈簧、或者木板型彈性緩沖裝置6。 導(dǎo)電軌4通過(guò)導(dǎo)電軌座和絕緣墊安裝在環(huán)形支架2的橫梁上。中心支撐柱1頂部裝有卡 通裝飾物7。
實(shí)施例二，如圖3、 4、 5、 6、 7、 9、 10所示，本實(shí)用新型中心支撐斜拉式游樂(lè)小 火車(chē)道軌裝置與實(shí)施例一的區(qū)別僅在于環(huán)形道軌是橢圓形的。
如圖8所示，本實(shí)用新型中心支撐斜拉式游樂(lè)小火車(chē)道軌裝置的環(huán)形支架2還可以 是截面為倒梯形結(jié)構(gòu)，其中斜坡邊向下位于外周，梯形倒置的下底面兩端安裝內(nèi)外道軌 管3，梯形倒置的下底面橫梁上配裝導(dǎo)電軌4，梯形倒置的上底面下面配裝彈性緩沖裝 置6。
權(quán)利要求1、一種中心支撐斜拉式游樂(lè)小火車(chē)道軌裝置，其特征在于圓環(huán)或橢圓環(huán)形道軌配裝有中心支撐柱，中心支撐柱下端通過(guò)帶鎖片的球頭球模配裝在地面上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述中心支撐斜拉式游樂(lè)小火車(chē)道軌裝置，其特征在于中心支撐柱與環(huán)形道軌通過(guò)上下多層放射狀拉桿連接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述中心支撐斜拉式游樂(lè)小火車(chē)道軌裝置，其特征在于環(huán)形道軌下面配裝有彈性緩沖裝置。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述中心支撐斜拉式游樂(lè)小火車(chē)道軌裝置，其特征在于所述彈性緩沖裝置為廢舊輪胎、或者彈簧、或者木板。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述中心支撐斜拉式游樂(lè)小火車(chē)道軌裝置，其特征在于所述環(huán)形道軌包括截面為矩形或者倒梯形的環(huán)形支架，環(huán)形支架頂部?jī)?nèi)緣和外緣固裝有并列的內(nèi)外道軌管，環(huán)形支架頂部安裝有導(dǎo)電軌，環(huán)形支架內(nèi)側(cè)通過(guò)豎向連接板固連放射狀拉桿，環(huán)形支架底面配裝有彈性緩沖裝置。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述中心支撐斜拉式游樂(lè)小火車(chē)道軌裝置，其特征在于所述彈性緩沖裝置沿環(huán)形支架周向等距離或不等距離間隔分布，導(dǎo)電軌通過(guò)導(dǎo)電軌座和絕緣墊安裝在環(huán)形支架的橫梁上。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述中心支撐斜拉式游樂(lè)小火車(chē)道軌裝置，其特征在于中心支撐柱頂部裝有卡通裝飾物。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種中心支撐斜拉式游樂(lè)小火車(chē)道軌裝置，為解決現(xiàn)有游樂(lè)小火車(chē)道軌刺激性差的問(wèn)題，其是圓環(huán)或橢圓環(huán)形道軌配裝有中心支撐柱，中心支撐柱下端通過(guò)帶鎖片的球頭球模配裝在地面上。中心支撐柱與環(huán)形道軌通過(guò)上下多層放射狀拉桿連接。環(huán)形道軌下面配裝有彈性緩沖裝置。中心支撐柱頂部裝有卡通裝飾物。其具有不用額外增配動(dòng)力，就能使在該道軌上運(yùn)行的小火車(chē)動(dòng)態(tài)上下起伏、左右搖擺、動(dòng)態(tài)上下顛簸，具有豐富了運(yùn)動(dòng)方式、刺激性強(qiáng)、可靠性好的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)A63G7/00GK201279386SQ20082013954
公開(kāi)日2009年7月29日 申請(qǐng)日期2008年10月24日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月24日
發(fā)明者席風(fēng)春 申請(qǐng)人:席風(fēng)春