專(zhuān)利名稱(chēng)：一種能飛行的飛行器玩具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及能飛行的飛行器玩具，尤其涉及利用注塑級(jí)原料注塑成型飛行器
主體的飛行器玩具。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有的飛行器玩具中大部分飛行器主體都是采用發(fā)泡膠材料發(fā)泡成型，主 要是利用發(fā)泡膠材料的密度小來(lái)減輕玩具的自身重量從而滿(mǎn)足有限的升力使玩具升空飛 行，但發(fā)泡膠材料不耐用、難降解不環(huán)保、不能循環(huán)使用、成型條件有限不能制作精美的產(chǎn) 品外形和外觀。雖然有部分較大的飛行玩具是用注塑級(jí)原料成型零件組裝，但產(chǎn)品的壽命 短、生產(chǎn)成本高、玩耍時(shí)不安全。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，通過(guò)設(shè)計(jì)飛行器主體結(jié)構(gòu)解決玩具飛行器的壽 命、環(huán)保、生產(chǎn)成本、安全、產(chǎn)品外觀等問(wèn)題。 本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案是一種能飛行的飛行器玩具，包括 上蓋、供電裝置、驅(qū)動(dòng)電路裝置、電機(jī)、飛行器主體和螺旋槳，供電裝置、驅(qū)動(dòng)電路裝置及電 機(jī)安裝于飛行器主體內(nèi)，螺旋槳安裝在飛行器主體下方，飛行器主體包括主體空腔、作為平 衡裝置的擋風(fēng)體、電機(jī)載體及作為安全保護(hù)裝置的飛行器底圈。 所述飛行器主體由注塑級(jí)原料注塑成型，材料環(huán)保，可循環(huán)利用，產(chǎn)品可以做到精 致美觀，產(chǎn)品外觀顏色可以多樣化，并且可同時(shí)噴涂多種不同顏色，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單生產(chǎn)效率高， 制作成本低、產(chǎn)品壽命的提高、玩耍時(shí)安全系數(shù)高。 所述主體空腔為一空心圓柱殼體，位于飛行器主體的上部，且與飛行器主體同中 心軸。 所述擋風(fēng)體成扇葉狀，擋風(fēng)體上端延伸于主體空腔外壁，下端延伸于飛行器底圈， 擋風(fēng)體在與主體空腔及飛行器底圈連接時(shí)形成扭轉(zhuǎn)曲面，且擋風(fēng)體不少于兩片，每?jī)善瑩?風(fēng)體的間隔距離相等，均勻分布于飛行器主體，擋風(fēng)體在螺旋槳旋轉(zhuǎn)時(shí)能通過(guò)自身翼型產(chǎn) 生升力。 所述電機(jī)載體是一空心圓柱殼體，設(shè)置在主體空腔下方，與主體空腔同軸。 所述的飛行器底圈是一成型的圓環(huán)，其位于飛行器主體的底部，在飛行器飛行過(guò) 程中高速旋轉(zhuǎn)的螺旋槳不會(huì)損壞其它接近的物體，同時(shí)螺旋槳自身也得到保護(hù)；在飛行器 電力減弱時(shí)或外力等因素影響而不能正常飛行落地時(shí)，通過(guò)自身變形產(chǎn)生彈力來(lái)緩解降落 的沖擊力，使得飛行器得到保護(hù)而不至于損壞。 所述擋風(fēng)體迎風(fēng)面方向與螺旋槳迎風(fēng)面方向相反，在飛行器飛行時(shí)擋風(fēng)體能克服 螺旋槳產(chǎn)生的反扭力，使得飛行器飛行平穩(wěn)，也更節(jié)能，飛行效果更好。 所述的供電裝置(2)至少包括一粒聚合物電池。
圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本實(shí)用新型剖視圖； 圖3是本實(shí)用新型擋風(fēng)體結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4是本實(shí)用新型螺旋槳及飛行器底圈結(jié)構(gòu)示意圖。 附圖標(biāo)記l-上蓋；2-供電裝置；3-驅(qū)動(dòng)電路裝置；4_電機(jī)；5_飛行器主體；6-主 體空腔；7_擋風(fēng)體；8_電機(jī)載體；9_飛行器底圈；10-螺旋槳。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖說(shuō)明一個(gè)較佳實(shí)施例更詳細(xì)地說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案和結(jié)構(gòu) 特點(diǎn)，本部分特別列出本實(shí)用新型一種能飛行的飛行器玩具在全視覺(jué)結(jié)構(gòu)上的一個(gè)優(yōu)選方案。 本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)參見(jiàn)圖1所示，其結(jié)構(gòu)中包括上蓋1、供電裝置2、驅(qū)動(dòng)電路 裝置3、電機(jī)4、飛行器主體5和螺旋槳IO，供電裝置2、驅(qū)動(dòng)電路裝置3及電機(jī)4安裝于飛 行器主體5內(nèi)，螺旋槳10安裝在飛行器主體5下方，飛行器主體5包括主體空腔6、作為平 衡裝置的擋風(fēng)體7、電機(jī)載體8及作為安全保護(hù)裝置的飛行器底圈9 ;飛行器主體5由注塑 級(jí)原料注塑成型，材料環(huán)保，可循環(huán)利用，產(chǎn)品可以做到精致美觀，產(chǎn)品外觀顏色可以多樣 化，并且可同時(shí)噴涂多種不同顏色，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單生產(chǎn)效率高，制作成本低、產(chǎn)品壽命的提高、玩 耍時(shí)安全系數(shù)高。 如圖2所示飛行器主體5的主體空腔6為一空心圓柱殼體，位于飛行器主體5的 上部，且與飛行器主體5同中心軸，電機(jī)載體8是一空心圓柱殼體，設(shè)置在主體空腔6下方， 與主體空腔6同軸。 如圖3所示飛行器主體5的擋風(fēng)體7成扇葉狀，擋風(fēng)體7上端延伸于主體空腔6 外壁，下端延伸于飛行器底圈9，擋風(fēng)體7在與主體空腔6及飛行器底圈9連接時(shí)形成扭轉(zhuǎn) 曲面，且擋風(fēng)體7不少于兩片，每?jī)善瑩躏L(fēng)體7的間隔距離相等，均勻分布于飛行器主體5， 擋風(fēng)體7在飛行器飛行時(shí)，可以通過(guò)自身的翼型來(lái)產(chǎn)生升力。 如圖4所示飛行器底圈9是一成型的圓環(huán)，其位于飛行器主體5的底部，在飛行 器飛行過(guò)程中高速旋轉(zhuǎn)的螺旋槳不會(huì)損壞其它接近的物體，同時(shí)螺旋槳自身也得到保護(hù)； 在飛行器電力減弱時(shí)或外力等因素影響而不能正常飛行落地時(shí)，通過(guò)自身變形產(chǎn)生彈力來(lái) 緩解降落的沖擊力，使得飛行器得到保護(hù)而不至于損壞。 如圖4所示擋風(fēng)體7迎風(fēng)面方向與螺旋槳10迎風(fēng)面方向相反，同時(shí)可以克服螺 旋槳10反扭力，保持飛行器在飛行過(guò)程中達(dá)到平衡。 如此， 一個(gè)通過(guò)注塑級(jí)原料注塑成型飛行器主體的飛行器，使得飛行器玩具設(shè)計(jì) 精致細(xì)巧，結(jié)構(gòu)也簡(jiǎn)單穩(wěn)固，提高了飛行器玩具的玩耍壽命，玩耍過(guò)程中安全系數(shù)有保障， 生產(chǎn)成本更低廉，同時(shí)也達(dá)到環(huán)保的效果。 以上所述僅是本實(shí)用新型視覺(jué)上的一個(gè)較佳實(shí)施例，而并非對(duì)其所做的任何限 定，對(duì)于本領(lǐng)域工作人員來(lái)說(shuō)，應(yīng)予理解的是，在本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)下，其還可對(duì)飛行器 玩具作更多結(jié)構(gòu)模式變化，且還可對(duì)其作出若干修飾，故凡依本實(shí)用新型技術(shù)方案所做的 微小變化或潤(rùn)飾，或應(yīng)用領(lǐng)域的改變，皆應(yīng)視為在其保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種能飛行的飛行器玩具，包括上蓋(1)、供電裝置(2)、驅(qū)動(dòng)電路裝置(3)、電機(jī)(4)、飛行器主體(5)和螺旋槳(10)，供電裝置(2)、驅(qū)動(dòng)電路裝置(3)及電機(jī)(4)安裝于飛行器主體(5)內(nèi)，螺旋槳(10)安裝在飛行器主體(5)下方，其特征在于飛行器主體(5)包括主體空腔(6)、作為平衡裝置的擋風(fēng)體(7)、電機(jī)載體(8)及作為安全保護(hù)裝置的飛行器底圈(9)；飛行器主體(5)由注塑級(jí)原料注塑成型。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能飛行的飛行器玩具，其特征在于主體空腔(6)為一 空心圓柱殼體，位于飛行器主體(5)的上部，且與飛行器主體(5)同中心軸。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能飛行的飛行器玩具，其特征在于所述擋風(fēng)體(7)成 扇葉狀，擋風(fēng)體(7)上端延伸于主體空腔(6)外壁，下端延伸于飛行器底圈(9)，擋風(fēng)體(7) 在與主體空腔(6)及飛行器底圈(9)連接時(shí)形成扭轉(zhuǎn)曲面，且擋風(fēng)體(7)不少于兩片，每?jī)?片擋風(fēng)體(7)的間隔距離相等，均勻分布于飛行器主體(5)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能飛行的飛行器玩具，其特征在于電機(jī)載體(8)是一 空心圓柱殼體，設(shè)置在主體空腔(6)下方，與主體空腔(6)同軸。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能飛行的飛行器玩具，其特征在于所述的飛行器底圈 (9)是一成型的圓環(huán)，其位于飛行器主體(5)的底部。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能飛行的飛行器玩具，其特征在于擋風(fēng)體(7)迎風(fēng)面 方向與螺旋槳(10)迎風(fēng)面方向相反。
7. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種能飛行的飛行器玩具，其特征在于所述的供電裝置(2) 至少包括一粒聚合物電池。
專(zhuān)利摘要一種能飛行的飛行器玩具，涉及利用注塑級(jí)原料注塑成型飛行器主體的飛行器玩具領(lǐng)域。目前，飛行器玩具產(chǎn)品的壽命短、生產(chǎn)成本高、玩耍時(shí)不安全，本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案是一種能飛行的飛行器玩具，包括上蓋、供電裝置、驅(qū)動(dòng)電路裝置、電機(jī)、飛行器主體和螺旋槳，供電裝置、驅(qū)動(dòng)電路裝置及電機(jī)安裝于飛行器主體內(nèi)，螺旋槳安裝在飛行器主體下方，飛行器主體包括主體空腔、作為平衡裝置的擋風(fēng)體、電機(jī)載體及作為安全保護(hù)裝置的飛行器底圈，所述飛行器主體由注塑級(jí)原料注塑成型，如此使得飛行器結(jié)構(gòu)精致細(xì)巧，玩耍壽命長(zhǎng)，玩耍過(guò)程中有了安全保障，生產(chǎn)成本更低廉，同時(shí)也達(dá)到環(huán)保的效果。
文檔編號(hào)A63H27/24GK201492943SQ20092030721
公開(kāi)日2010年6月2日 申請(qǐng)日期2009年7月31日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月31日
發(fā)明者陳嘉佑 申請(qǐng)人:卡美貿(mào)易(惠州)有限公司