專利名稱：人力驅(qū)動(dòng)式網(wǎng)球發(fā)球機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種體育教學(xué)設(shè)備，尤其是一種網(wǎng)球練習(xí)時(shí)使用的發(fā)球機(jī)，具體地說(shuō) 是一種無(wú)需外接電源和蓄電池充電供電的僅依靠人力驅(qū)動(dòng)就能實(shí)現(xiàn)發(fā)球和顯示且發(fā)球速 度可調(diào)的人力驅(qū)動(dòng)式網(wǎng)球發(fā)球機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，隨著物質(zhì)生活水平的提高，人們?cè)絹?lái)越重視生命質(zhì)量和生活質(zhì)量。隨著2008 年北京奧運(yùn)會(huì)成功舉辦，掀起了全民性的健身運(yùn)動(dòng)熱潮，健身器材的市場(chǎng)需求也必將隨之 不斷擴(kuò)大。網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)傳入我國(guó)后，得到迅速普及，隨著學(xué)校體育硬件條件的改善，越來(lái)越多 的學(xué)校建起了網(wǎng)球場(chǎng)，網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)進(jìn)入校園體育課，并深受眾多學(xué)生的喜愛(ài)。而在學(xué)校網(wǎng)球教 學(xué)中，往往采用由教練發(fā)球來(lái)對(duì)練習(xí)者進(jìn)行網(wǎng)球訓(xùn)練的方式。由于練習(xí)者眾多，長(zhǎng)時(shí)間練習(xí) 會(huì)使教練運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度過(guò)大，而且只能是教練與練習(xí)者一對(duì)一的訓(xùn)練，不能發(fā)揮其他學(xué)生的積 極性，不利于網(wǎng)球教學(xué)。如果要在教學(xué)中采用網(wǎng)球發(fā)球機(jī)，由于目前市場(chǎng)上所使用的網(wǎng)球發(fā) 球機(jī)如中國(guó)專利CN95205606. 2號(hào)實(shí)用新型提出的氣壓驅(qū)動(dòng)的多功能網(wǎng)球發(fā)球機(jī)，價(jià)格較 高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且大都用交流電供電，這就限制了網(wǎng)球機(jī)只能在室內(nèi)網(wǎng)球場(chǎng)使用。許多學(xué)校 不具備使用上述網(wǎng)球發(fā)球機(jī)的條件。對(duì)于市面上的一些直流蓄電池供電的發(fā)球機(jī)如中國(guó)專 利CN200620090512. 2號(hào)訓(xùn)練用的網(wǎng)球發(fā)球機(jī)，雖然彌補(bǔ)了上述交流供電的發(fā)球機(jī)的一些 不足和缺陷，但因?yàn)樾铍娪邢?，無(wú)法長(zhǎng)時(shí)間發(fā)球，以至于需反復(fù)對(duì)接交流電源充電或更換蓄 電器，給練習(xí)者帶來(lái)很多麻煩。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有的各類網(wǎng)球發(fā)球機(jī)均需借助于市電電源或充電蓄電池 才能工作所帶來(lái)的引線不便和需反復(fù)充電，使用時(shí)間短的問(wèn)題，設(shè)計(jì)一種無(wú)需外界電力即 可實(shí)現(xiàn)發(fā)球和速度顯示的人力驅(qū)動(dòng)式網(wǎng)球發(fā)球機(jī)。本發(fā)明的技術(shù)方案是一種人力驅(qū)動(dòng)式網(wǎng)球發(fā)球機(jī)，它包括機(jī)架4，其特征是所述的機(jī)架4上安裝有人力 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，人力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)與之相連的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)發(fā)球機(jī)構(gòu)中的飛輪8轉(zhuǎn)動(dòng)，飛輪8帶 動(dòng)發(fā)電裝置中的發(fā)電機(jī)18工作，發(fā)電機(jī)18將產(chǎn)生的電能儲(chǔ)存在蓄電池6中，蓄電池6為測(cè) 速顯示裝置提供電源，蓄電池6也可通過(guò)外部電源充電，所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、發(fā)球機(jī)構(gòu)、發(fā)電 裝置和測(cè)速顯示裝置均安裝在機(jī)架4上。所述的人力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由腳踏板14、車座6和第一傳動(dòng)軸16組成，車座6固定 在機(jī)架1上，腳踏板14安裝在第一傳動(dòng)軸16的兩端并以車座6為中心對(duì)稱布置，第一傳動(dòng) 軸16通過(guò)軸承支承在支架4上。見(jiàn)圖1。所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由第一鏈輪17、第二鏈輪11、第三鏈輪10和第四鏈輪20組 成，第一鏈輪17固定在人力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中的第一傳動(dòng)軸16上，第一鏈輪17通過(guò)第一鏈條15 與第二鏈輪11相連，第二鏈輪11和第三鏈輪10同軸固定在第二傳動(dòng)軸13上，第二傳動(dòng)軸13通過(guò)軸承支承在機(jī)架4上，第三鏈輪10通過(guò)第二鏈條12與第四鏈輪20相連(圖2)，第 四鏈輪20固定在第三傳動(dòng)軸21上。所述的發(fā)球機(jī)構(gòu)主要由飛輪8、導(dǎo)球槽9、推拉電磁鐵19和球箱7組成，球箱7的 出球口與導(dǎo)球槽9的進(jìn)球口相通，推拉電磁鐵19安裝在導(dǎo)球槽9的進(jìn)球口處并與測(cè)速顯示 部分電氣相連，飛輪8固定安裝在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的第三傳動(dòng)軸21上并隨其上安裝的第四鏈輪 20同步轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)球槽9設(shè)有與飛輪8相配的圓弧部分，并通過(guò)摩擦力將網(wǎng)球從導(dǎo)球9的出口 部分快速發(fā)出。 所述的發(fā)電裝置主要由發(fā)電機(jī)18和蓄電池6組成，發(fā)電機(jī)18的摩擦輪與發(fā)球機(jī) 構(gòu)中的飛輪8的外圓部分相接觸，發(fā)電機(jī)18的輸出與蓄電池6相連，蓄電池6為測(cè)速顯示 裝置提供電力。所述的測(cè)速顯示裝置主要由測(cè)速傳感器22、控制電路板盒2和LED顯示器3組成， 測(cè)速傳感器22安裝在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的第三傳動(dòng)軸21上并與控制電路板盒2和LED顯示器3 電氣連接，控制電路板盒2和LED顯示器3可安裝在支架23上端的安裝顯示盒24中，支架 23的下端與機(jī)架4固定相連，安裝顯示盒24的兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)供使用者手扶的把手1。本發(fā)明的有益效果(1)本發(fā)明通過(guò)人力踩動(dòng)腳踏板經(jīng)由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)發(fā)球機(jī)構(gòu)發(fā)球，無(wú)需額外電 源；(2)本發(fā)明通過(guò)測(cè)速顯示系統(tǒng)顯示的實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)速，發(fā)球者可主動(dòng)調(diào)節(jié)踩動(dòng)腳踏板的 速度以調(diào)節(jié)發(fā)球速度；(3)本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的A向視圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。如圖1、2所示。一種人力驅(qū)動(dòng)式網(wǎng)球發(fā)球機(jī)，它包括機(jī)架4、人力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、發(fā)球機(jī)構(gòu)、 發(fā)電裝置和測(cè)速顯示裝置，為了方便移動(dòng)可將機(jī)架4安裝在萬(wàn)向輪25(可采用帶有鎖定功 能的萬(wàn)向輪)上，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、發(fā)球機(jī)構(gòu)、發(fā)電裝置和測(cè)速顯示裝置均安裝在機(jī)架4上，如圖1 所示，所述的機(jī)架4上安裝有人力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，人力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)與之相連的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng) 發(fā)球機(jī)構(gòu)中的飛輪8轉(zhuǎn)動(dòng)，飛輪8帶動(dòng)發(fā)電裝置中的發(fā)電機(jī)18工作為測(cè)速顯示裝置提供電 源。對(duì)于機(jī)械設(shè)計(jì)人員而言，可以根據(jù)以上結(jié)構(gòu)要點(diǎn)設(shè)計(jì)出符合要求的發(fā)球機(jī)，作為本發(fā)明 的一個(gè)具體實(shí)例，發(fā)球機(jī)各部分可參照?qǐng)D1、2及以下的描述加以實(shí)現(xiàn)，其中人力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由腳踏板14、車座6和第一傳動(dòng)軸16組成，車座6固定在機(jī)架1上， 腳踏板14安裝在第一傳動(dòng)軸16的兩端并以車座6為中心對(duì)稱布置，第一傳動(dòng)軸16通過(guò)軸 承支承在支架4上。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由第一鏈輪17、第二鏈輪11、第三鏈輪10和第四鏈輪20組成，第一鏈輪17固定在人力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中的第一傳動(dòng)軸16上，第一鏈輪17通過(guò)第一鏈條15與第二 鏈輪11相連，第二鏈輪11和第三鏈輪10同軸固定在第二傳動(dòng)軸13上，第二傳動(dòng)軸13通 過(guò)軸承支承在機(jī)架4上，第三鏈輪10通過(guò)第二鏈條12與第四鏈輪20相連，第四鏈輪20固 定在第三傳動(dòng)軸21上。發(fā)球機(jī)構(gòu)主要由飛輪8、導(dǎo)球槽9、推拉電磁鐵19和球箱7組成，球箱7的出球口 與導(dǎo)球槽9的進(jìn)球口相通，推拉電磁鐵19安裝在導(dǎo)球槽9的進(jìn)球口處并與測(cè)速顯示部分電 氣相連，飛輪8固定安裝在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的第三傳動(dòng)軸21上并隨其上安裝的第四鏈輪 20同 步轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)球槽9設(shè)有與飛輪8相配的圓弧部分，并通過(guò)摩擦力將網(wǎng)球從導(dǎo)球9的出口部分 快速發(fā)出。發(fā)電裝置主要由發(fā)電機(jī)18和蓄電池6組成，發(fā)電機(jī)18的摩擦輪與發(fā)球機(jī)構(gòu)中的 飛輪8的外圓部分相接觸，發(fā)電機(jī)18的輸出與蓄電池6相連，蓄電池6為測(cè)速顯示裝置提 供電力，蓄電池6為測(cè)速顯示裝置提供電力。發(fā)電機(jī)19所發(fā)的電必須經(jīng)過(guò)相應(yīng)的常規(guī)處理 電路進(jìn)行穩(wěn)壓、升或降壓后才通送入蓄電池6中對(duì)蓄電池6進(jìn)行充電。測(cè)速顯示裝置主要由測(cè)速傳感器22、控制電路板盒2和LED顯示器3組成，測(cè)速傳 感器22安裝在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的第三傳動(dòng)軸21上并與控制電路板盒2和LED顯示器3電氣連 接?？刂齐娐钒搴?和LED顯示器3安裝在支架23上端的安裝顯示盒24中，支架23 的下端與機(jī)架4固定相連，安裝顯示盒24的兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)供使用者手扶的把手1。詳述如下本發(fā)明的發(fā)球機(jī)主要由機(jī)架、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、發(fā)球機(jī)構(gòu)、發(fā)電蓄電部件和測(cè)速顯示系統(tǒng) 五大部分組成。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)軸承安裝在機(jī)架上，發(fā)球機(jī)構(gòu)通過(guò)傳動(dòng)軸與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連，發(fā) 電蓄電部件通過(guò)小型發(fā)電機(jī)的摩擦輪與發(fā)球機(jī)構(gòu)相接觸，測(cè)速顯示系統(tǒng)通過(guò)傳動(dòng)軸與發(fā)球 機(jī)構(gòu)相連，測(cè)速顯示系統(tǒng)在LED顯示器上顯示發(fā)球飛輪轉(zhuǎn)速。(1)機(jī)架機(jī)架4通過(guò)車座5和把手1來(lái)支持發(fā)球者，并用來(lái)固定第一鏈輪17，第二鏈輪11， 第三鏈輪10，第四鏈輪20，第一鏈條15，第二鏈條12，第一傳動(dòng)軸16，第二傳動(dòng)軸13，第三 傳動(dòng)軸21，飛輪8，導(dǎo)球槽9，小型發(fā)電機(jī)18，蓄電池6，測(cè)速傳感器22，控制電路板2，LED顯 示器3，腳踏板14，儲(chǔ)球箱7。(2)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)發(fā)球者踩動(dòng)腳踏板14帶動(dòng)第一鏈輪17，通過(guò)第一鏈條15帶動(dòng)第二鏈輪11、第三 鏈輪10轉(zhuǎn)動(dòng)，再通過(guò)第二鏈條12，帶動(dòng)第四鏈輪20轉(zhuǎn)動(dòng)；第一傳動(dòng)軸16與腳踏板14、第一 鏈輪17固結(jié)在一起；第二傳動(dòng)軸13與第二鏈輪11、第三鏈輪10固結(jié)在一起；第三傳動(dòng)軸 21與第四鏈輪20、飛輪8固結(jié)在一起。(3)發(fā)球機(jī)構(gòu)第三傳動(dòng)軸21與飛輪8、第四鏈輪20固結(jié)在一起；導(dǎo)球槽9、儲(chǔ)球箱7固結(jié)在機(jī)架 4上；推拉電磁鐵19固結(jié)在導(dǎo)球槽9的上部。通過(guò)第四鏈輪20、第三傳動(dòng)軸21帶動(dòng)飛輪8 轉(zhuǎn)動(dòng)。通過(guò)控制推拉電磁鐵19動(dòng)作使網(wǎng)球落入導(dǎo)球槽9以控制發(fā)球頻率。(4)發(fā)電蓄電部件飛輪8通過(guò)摩擦力帶動(dòng)小型發(fā)電機(jī)18的摩擦輪轉(zhuǎn)動(dòng)，并通過(guò)導(dǎo)線將電能儲(chǔ)存在蓄電池6中。小型發(fā)電機(jī)18、蓄電池6固結(jié)在機(jī)架4上；小型發(fā)電機(jī)18的摩擦輪與飛輪8夕卜 緣接觸。小型發(fā)電機(jī)18可以產(chǎn)生電能并儲(chǔ)存在蓄電池中，蓄電池6可以為測(cè)速顯示系統(tǒng)提供電源.(5)測(cè)速顯示系統(tǒng)測(cè)速傳感器22測(cè)量第三傳動(dòng)軸21的轉(zhuǎn)速，并將測(cè)量值傳送給控制電路板2，控制 電路板2將經(jīng)過(guò)處理的數(shù)據(jù)顯示到LED顯示器3上。測(cè)速傳感器22、控制電路板2、LED顯 示器3固結(jié)在機(jī)架4上；測(cè)速傳感器22與第三傳動(dòng)軸21連接。本發(fā)明的運(yùn)動(dòng)過(guò)程為發(fā)球者坐與車座5上，手扶把手1，踩動(dòng)腳踏板14帶動(dòng)第一鏈輪17轉(zhuǎn)動(dòng)，第一鏈 輪17通過(guò)第一鏈條15帶動(dòng)第二鏈輪11、第三鏈輪10轉(zhuǎn)動(dòng)，第三鏈輪10通過(guò)第二鏈條12 帶動(dòng)第四鏈輪20、飛輪8轉(zhuǎn)動(dòng)。發(fā)球者控制推拉電磁鐵19動(dòng)作將儲(chǔ)球箱7內(nèi)的網(wǎng)球送入 導(dǎo)球槽9，飛輪8通過(guò)摩擦力將網(wǎng)球從導(dǎo)球槽9從發(fā)射出去。測(cè)速傳感器22測(cè)得飛輪8轉(zhuǎn) 速，并經(jīng)控制電路板2處理顯示在LED顯示器3上，指示發(fā)球者通過(guò)調(diào)節(jié)踩動(dòng)腳踏板14的 速度以調(diào)節(jié)網(wǎng)球發(fā)球速度。飛輪8通過(guò)摩擦力帶動(dòng)小型發(fā)電機(jī)18的摩擦輪轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生電能 經(jīng)由蓄電池6為測(cè)速顯示系統(tǒng)以及推拉電磁鐵19提供電源。本發(fā)明未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。
權(quán)利要求
一種人力驅(qū)動(dòng)式網(wǎng)球發(fā)球機(jī)，它包括機(jī)架(4)，其特征是所述的機(jī)架(4)上安裝有人力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，人力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)與之相連的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)發(fā)球機(jī)構(gòu)中的飛輪(8)轉(zhuǎn)動(dòng)，飛輪(8)帶動(dòng)發(fā)電裝置中的發(fā)電機(jī)(18)工作，發(fā)電機(jī)(18)將產(chǎn)生的電能儲(chǔ)存在蓄電池(6)中，蓄電池(6)為測(cè)速顯示裝置提供電源，蓄電池(6)也可通過(guò)外部電源充電，所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、發(fā)球機(jī)構(gòu)、發(fā)電裝置和測(cè)速顯示裝置均安裝在機(jī)架(4)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人力驅(qū)動(dòng)式網(wǎng)球發(fā)球機(jī)，其特征是所述的人力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由腳 踏板(14)、車座(6)和第一傳動(dòng)軸(16)組成，車座(6)固定在機(jī)架(1)上，腳踏板(14)安 裝在第一傳動(dòng)軸(16)的兩端并以車座(6)為中心對(duì)稱布置，第一傳動(dòng)軸(16)通過(guò)軸承支 承在支架⑷上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人力驅(qū)動(dòng)式網(wǎng)球發(fā)球機(jī)，其特征是所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由第 一鏈輪(17)、第二鏈輪(11)、第三鏈輪(10)和第四鏈輪(20)組成，第一鏈輪(17)固定在 人力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中的第一傳動(dòng)軸(16)上，第一鏈輪(17)通過(guò)第一鏈條(15)與第二鏈輪(11) 相連，第二鏈輪(11)和第三鏈輪(10)同軸固定在第二傳動(dòng)軸(13)上，第二傳動(dòng)軸(13)通 過(guò)軸承支承在機(jī)架(4)上，第三鏈輪(10)通過(guò)第二鏈條(12)與第四鏈輪(20)相連，第四 鏈輪(20)固定在第三傳動(dòng)軸(21)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人力驅(qū)動(dòng)式網(wǎng)球發(fā)球機(jī)，其特征是所述的發(fā)球機(jī)構(gòu)主要由飛 輪(8)、導(dǎo)球槽(9)、推拉電磁鐵(19)和球箱(7)組成，球箱(7)的出球口與導(dǎo)球槽(9)的 進(jìn)球口相通，推拉電磁鐵(19)安裝在導(dǎo)球槽(9)的進(jìn)球口處并與測(cè)速顯示部分電氣相連， 飛輪(8)固定安裝在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的第三傳動(dòng)軸(21)上并隨其上安裝的第四鏈輪(20)同步 轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)球槽(9)設(shè)有與飛輪(8)相配的圓弧部分，并通過(guò)摩擦力將網(wǎng)球從導(dǎo)球(9)的出口 部分快速發(fā)出。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人力驅(qū)動(dòng)式網(wǎng)球發(fā)球機(jī)，其特征是所述的發(fā)電裝置主要由發(fā) 電機(jī)(18)和蓄電池(6)組成，發(fā)電機(jī)(18)的摩擦輪與發(fā)球機(jī)構(gòu)中的飛輪⑶的外圓部分 相接觸，發(fā)電機(jī)(18)的輸出與蓄電池(6)相連，蓄電池(6)為測(cè)速顯示裝置提供電力。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人力驅(qū)動(dòng)式網(wǎng)球發(fā)球機(jī)，其特征是所述的測(cè)速顯示裝置主要 由測(cè)速傳感器(22)、控制電路板盒(2)和LED顯示器(3)組成，測(cè)速傳感器(22)安裝在傳 動(dòng)機(jī)構(gòu)中的第三傳動(dòng)軸(21)上并與控制電路板盒(2)和LED顯示器(3)電氣連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的人力驅(qū)動(dòng)式網(wǎng)球發(fā)球機(jī)，其特征是所述的控制電路板盒(2) 和LED顯示器(3)安裝在支架(23)上端的安裝顯示盒(24)中，支架(23)的下端與機(jī)架 (4)固定相連，安裝顯示盒(24)的兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)供使用者手扶的把手(1)。
全文摘要
一種人力驅(qū)動(dòng)式網(wǎng)球發(fā)球機(jī)，它包括機(jī)架(4)，其特征是所述的機(jī)架(4)上安裝有人力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，人力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)與之相連的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)發(fā)球機(jī)構(gòu)中的飛輪(8)轉(zhuǎn)動(dòng)，飛輪(8)帶動(dòng)發(fā)電裝置中的發(fā)電機(jī)(18)工作為測(cè)速顯示裝置提供電源，所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、發(fā)球機(jī)構(gòu)、發(fā)電裝置和測(cè)速顯示裝置均安裝在機(jī)架(4)上。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，成本低的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)A63B69/40GK101843973SQ20101019324
公開(kāi)日2010年9月29日 申請(qǐng)日期2010年6月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月3日
發(fā)明者向家榮, 王偉, 王李蘇, 韓良 申請(qǐng)人:東南大學(xué);大樹(shù)智能科技(南京)有限公司