專利名稱：一種磁性牽引玩具火車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于機械運動玩具領(lǐng)域，涉及一種磁性牽引玩具火車。
背景技術(shù)：
玩具火車是一種深受兒童喜愛的產(chǎn)品，一般由車頭和若干節(jié)車體組成，車頭內(nèi)部 安裝有由電池供電的動力裝置，在電力驅(qū)動下車頭牽引與其相連接的車體沿軌道或者在地 面上直接行駛，但是這種玩具火車的車身結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，造成制造成本居高不下，而且現(xiàn)有 的大多數(shù)產(chǎn)品的車體之間都采用復(fù)雜的機械聯(lián)接，非常容易損壞。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種結(jié)構(gòu)簡單、安全 可靠的磁性牽引玩具火車。本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn)一種磁性牽引玩具火車，包括具 有牽引動力的車頭和相互連接的若干節(jié)車體，其特征在于，所述的車體的端部設(shè)置有磁性 組件。本技術(shù)方案中，車體的前后端各設(shè)置有磁性組件，該磁性組件可用于各個車體之 間進(jìn)行磁連接，進(jìn)而在具有動力的車頭牽引下順著軌道或者在地面上直接行駛。在上述的磁性牽引玩具火車中，所述的車體包括底座、由車輪和連接在兩個車輪 之間的輪軸構(gòu)成的車輪組，以及與底座配合連接的固定塊，所述的底座的前后端各設(shè)置有 一用于放置磁性組件的擋板，所述的固定塊的前后端分別與上述的擋板相抵靠。將磁性組 件放置在擋板內(nèi)，再將固定塊與底座配合組裝，由于固定塊的前后端與擋板相抵靠，則磁性 組件不會從車體內(nèi)脫出。在上述的磁性牽引玩具火車中，所述的擋板上開設(shè)有通孔，所述的磁性組件嵌裝 在上述的通孔內(nèi)。磁性組件通過嵌裝與擋板相固定，以避免脫落。在上述的磁性牽引玩具火車中，所述的通孔朝向車體外的端部環(huán)設(shè)有擋沿。該擋 沿可以避免磁性組件從通孔的外端脫出。在上述的磁性牽引玩具火車中，所述的磁性件由磁塊一和板狀的鐵片組成，所述 的鐵片的一面與磁塊一相接觸，另一面制有凸塊一。該凸塊一可延伸至擋沿外，用于車體與 車頭及各個車體之間的連接。在上述的磁性牽引玩具火車中，磁性件為磁塊二，所述的磁塊二的一端與固定塊 相抵靠，另一端制有凸塊二。該凸塊二可延伸至擋沿外，用于車體與車頭及各個車體之間的 連接。在上述的磁性牽引玩具火車中，所述的底座設(shè)置有凹槽一，所述的輪軸嵌裝在上 述的凹槽一內(nèi)。該輪軸嵌裝在凹槽一后，其上部通過固定塊進(jìn)行限位，由于固定塊的底部制 有與凹槽一相配合的凹槽二，兩者相合構(gòu)成一個圓形孔的，輪軸可在該圓形孔內(nèi)轉(zhuǎn)動。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型克服了諸多缺陷，提供了一種通過磁性牽引的玩具火車，避免了使用各種諸如螺釘之類的連接件，其結(jié)構(gòu)簡單緊湊，安全可靠，而且制造成本 較低并且不易損壞。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型實施例一中的車體分解結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實用新型實施例一中的車體組裝截面結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本實用新型實施例二中的車體組裝截面結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1、底座；la、擋板；lal、通孔；la2、擋沿；lb、凹槽一 ；2、固定塊；2a、凹槽二 ； 3、磁塊一 ；4、鐵片；4a、凸塊一 ；5、輪軸；6、車輪；7、磁塊二 ；7a、凸塊二 ；8、車頭。
具體實施方式
以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步 的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。參照圖1，本實用新型包括具有牽引動力的車頭8和兩個車體，該車頭8可帶動車 體一起運動。參照圖2，車體包括底座1、由車輪6和連接在兩個車輪6之間的輪軸5構(gòu)成的車輪 組，以及與底座1配合連接的固定塊2，底座1上設(shè)置有2個用于放置輪軸5的凹槽一 lb， 該凹槽一 Ib為弧狀凹槽，其與設(shè)置在固定塊2底部的凹槽二 2a相配合構(gòu)成一個圓形孔，輪 軸5可在該圓形孔內(nèi)轉(zhuǎn)動。底座1的前后端各制有一個擋板la，該擋板Ia分別豎立在底座 1的前后端并可與固定塊2的兩端相抵靠，擋板Ia上開設(shè)有通孔lal，通孔Ial的外端制有 擋沿la2，磁性組件放置在通孔Ial內(nèi)部，其一端與擋沿la2相抵靠，另一端由固定塊2限 位。參照圖3，本實施例一中的磁性組件為磁塊一 3和鐵片4組成，鐵片4的一面與磁 塊一 3相接觸，另一面制有凸塊一 4a。該凸塊一 4a可延伸至擋沿la2外，用于車體與車頭 8及各個車體之間的連接。參照圖4，本實施例二中的磁性組件為磁塊二 7，該磁塊二 7的一端與固定塊的端 部相抵靠，另一端制有凸塊二 7a，該凸塊二 7a可延伸至擋沿la2外，用于車體與車頭8及各 個車體之間的連接。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型 所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類 似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。盡管本文較多地使用了底座1、擋板la、通孔lal、擋沿la2、凹槽一 lb、固定塊2、 凹槽二 2a、磁塊一 3、鐵片4、凸塊一 4a、輪軸5、車輪6、磁塊二 7、凸塊二 7a、車頭8等術(shù)語， 但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用 新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
權(quán)利要求一種磁性牽引玩具火車，包括具有牽引動力的車頭(8)和相互連接的若干節(jié)車體，其特征在于，所述的車體的端部設(shè)置有磁性組件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁性牽引玩具火車，其特征在于，所述的車體包括底座(1)、 由車輪(6)和連接在兩個車輪(6)之間的輪軸(5)構(gòu)成的車輪組，以及與底座(1)配合連 接的固定塊(2)，所述的底座(1)的前后端各設(shè)置有一用于放置磁性組件的擋板(Ia)，所述 的固定塊(2)的前后端分別與上述的擋板(Ia)相抵靠。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的磁性牽引玩具火車，其特征在于，所述的擋板(Ia)上開設(shè)有 通孔(Ial)，所述的磁性組件嵌裝在上述的通孔(Ial)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的磁性牽引玩具火車，其特征在于，所述的通孔(Ial)朝向車體 外的端部環(huán)設(shè)有擋沿(la2)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的磁性牽引玩具火車，其特征在于，所述的磁性件 由磁塊一(3)和板狀的鐵片(4)組成，所述的鐵片(4)的一面與磁塊一(3)相接觸，另一面 制有凸塊一(4a)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的磁性牽引玩具火車，其特征在于，所述的磁性件 為磁塊二(7)，所述的磁塊二(7)的一端與固定塊(2)相抵靠，另一端制有凸塊二(7a)。
7.根據(jù)權(quán)利要求2或3或4所述的磁性牽引玩具火車，其特征在于，所述的底座(1)設(shè) 置有凹槽一(Ib)，所述的輪軸(5)嵌裝在上述的凹槽一(Ib)內(nèi)。
專利摘要本實用新型提供了一種改良結(jié)構(gòu)的磁性牽引玩具火車，屬于機械運動玩具領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的玩具火車的車體之間的牽引連接結(jié)構(gòu)繁瑣且容易損壞的問題。本磁性牽引玩具火車，包括具有牽引動力的車頭和相互連接的若干節(jié)車體，其特征在于，所述的車體的前后兩端各設(shè)置有磁性組件。它采用在車體的前后端設(shè)置磁性組件，通過磁性組件將各個車體進(jìn)行磁連接，進(jìn)而在具有動力的車頭牽引下順著軌道或者在地面上直接行駛。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單緊湊，安全可靠，而且制造成本較低并且不易損壞。
文檔編號A63H19/18GK201735181SQ201020299598
公開日2011年2月9日 申請日期2010年8月21日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月21日
發(fā)明者葉肇融 申請人:葉肇融