專利名稱：一種冰上曲棍球桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種運動器材，尤其是涉及一種冰上曲棍球桿。
背景技術(shù)：
冰上曲棍球桿的打擊板部分的內(nèi)部填充料與外面包裹的材料之間一方面要求結(jié) 合牢固、耐沖擊性能好，否則會在接球和擊球過程中發(fā)生斷裂；另一方面也要求具有較好的 韌性，否則在接球和擊球的過程中容易手部生產(chǎn)較大的沖擊，容易造成對手部的傷害?，F(xiàn)有 冰上曲棍球桿的打擊板部分的內(nèi)部填充料與外面包裹的材料之間都是這兩者之間自由連 接。這種自由連接難以保障其緊密度，所以容易在接球和擊球時造成填充料與其表面的包 裹材料分層或脫落，從而進一步造成填充料的斷裂，影響傳球技術(shù)和射門技術(shù)的發(fā)揮。另一 方面，填充料與填充料表面包裹的材料自由結(jié)合韌性也不夠好，容易在接球和擊球瞬間對 手造成較大的沖擊。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的容易發(fā)生斷裂，容易分層或脫落，韌性 不好，對手的沖擊較大的技術(shù)問題，提供一種結(jié)構(gòu)牢固、不會分層脫落、韌性好、緩沖能力強 的冰上曲棍球桿。本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的一種冰上曲棍 球桿，包括球桿和打擊板，所述的打擊板包括內(nèi)部填充料和包裹在內(nèi)部填充料外側(cè)的表面 包裹材料，其特征在于所述的內(nèi)部填充料和表面包裹材料之間設(shè)有均勻的車線。車線使得 內(nèi)部填充料和表面包裹材料能夠緊密結(jié)合，不會出現(xiàn)分層、脫落的問題。車線限制內(nèi)填充料 的發(fā)脹，打擊板弧度保持得更好更穩(wěn)定，使控球更精準；增強打擊板在力量傳導(dǎo)過程中的緩 沖作用從而減少震動，減少運動員因震動所受到的傷害。作為優(yōu)選，所述的內(nèi)部填充料和表面包裹材料之間設(shè)有一層環(huán)氧樹脂粘接層。按 照該方式操作對冰上曲棍球桿的打擊板部分填充料進行車線的冰上曲棍球桿的打擊板部 分，加上環(huán)氧樹脂粘接層，經(jīng)過高溫高強度模壓成型后出來的冰上曲棍球桿打擊板部分的 制品。它具有結(jié)構(gòu)簡單、填充料與其表面的包裹材料結(jié)合成為一體，打擊板耐沖擊性大幅提
尚ο作為優(yōu)選，所述的車線的條數(shù)為4-8條，靠近內(nèi)部填充料邊緣的線與內(nèi)部填充料 邊緣相距為l-2cm。車線太多、太密會使得打擊板過硬，緩沖能力變小，在使用時，對手部的 沖擊力過大；車線太少、太疏則使得內(nèi)部填充料和表面包裹材料之間的連接不夠緊密，影響 其牢固程度。又由于車線會造成內(nèi)部填充料的穿孔，如穿孔太靠邊緣，影響其會對內(nèi)部填充 料邊緣的結(jié)構(gòu)造成一定的破壞，影響其牢固度，所以本實方案的車線與內(nèi)部填充料的邊緣 保持一定距離。作為優(yōu)選，所述的車線沿打擊板縱向排列，車線的左端與內(nèi)部填充料邊緣的間距 均為l-2cm。由于車線會造成內(nèi)部填充料的穿孔，如穿孔太靠邊緣，影響其會對內(nèi)部填充料邊緣的結(jié)構(gòu)造成一定的破壞，影響其牢固度，所以本實方案的車線與內(nèi)部填充料的邊緣保
持一定距離。本實用新型的帶來的有益效果是，解決了現(xiàn)有技術(shù)所存在的容易發(fā)生斷裂，容易 分層或脫落，韌性不好，對手的沖擊較大的技術(shù)問題，實現(xiàn)了一種結(jié)構(gòu)牢固、不會分層脫落、 韌性好、緩沖能力強的冰上曲棍球桿。

附圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。實施例如圖1所示，本實用新型是一種冰上曲棍球桿，包括球桿1和打擊板2，所 述的打擊板2包括內(nèi)部填充料21和包裹在內(nèi)部填充料外側(cè)的表面包裹材料23，內(nèi)部填充 料和表面包裹材料之間設(shè)有一層環(huán)氧樹脂粘接層22。所述的內(nèi)部填充料21和表面包裹材 料23之間設(shè)有均勻的5條車線M，靠近內(nèi)部填充料邊緣的車線與內(nèi)部填充料邊緣相距為 lcm。，而且車線沿打擊板縱向排列，車線的左端與內(nèi)部填充料邊緣的間距均為1cm。按照該方式操作對冰上曲棍球桿的打擊板部分填充料進行車線的冰上曲棍球桿 的打擊板部分，加上環(huán)氧樹脂粘接層，經(jīng)過高溫高強度模壓成型后出來的冰上曲棍球桿打 擊板部分的制品。它具有結(jié)構(gòu)簡單、填充料與其表面的包裹材料結(jié)合成為一體，打擊板耐沖 擊性大幅提高。車線使得內(nèi)部填充料和表面包裹材料能夠緊密結(jié)合，不會出現(xiàn)分層、脫落的 問題。車線限制內(nèi)填充料的發(fā)脹，打擊板弧度保持得更好更穩(wěn)定，使控球更精準；增強打擊 板在力量傳導(dǎo)過程中的緩沖作用從而減少震動，減少運動員因震動所受到的傷害。所以本實用新型具有結(jié)構(gòu)牢固、不會分層脫落、韌性好、緩沖能力強等特征。
權(quán)利要求1.一種冰上曲棍球桿，包括球桿(1)和打擊板(2 )，所述的打擊板(2 )包括內(nèi)部填充料 (21)和包裹在內(nèi)部填充料外側(cè)的表面包裹材料(23 )，其特征在于所述的內(nèi)部填充料和表面 包裹材料之間設(shè)有均勻的車線(24)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冰上曲棍球桿，其特征在于所述的內(nèi)部填充料和表面包 裹材料之間設(shè)有一層環(huán)氧樹脂粘接層(22 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種冰上曲棍球桿，其特征在于所述的車線的條數(shù)為 4-8條，靠近內(nèi)部填充料邊緣的車線與內(nèi)部填充料邊緣相距為l-2cm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種冰上曲棍球桿，其特征在于所述的車線沿打擊板縱 向排列，車線的左端與內(nèi)部填充料邊緣的間距均為l_2cm。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種冰上曲棍球桿，其特征在于所述的車線沿打擊板縱向排 列，車線的左端與內(nèi)部填充料邊緣的間距均為l-2cm。
專利摘要本實用新型是一種冰上曲棍球桿，包括球桿和打擊板，所述的打擊板包括內(nèi)部填充料和包裹在內(nèi)部填充料外側(cè)的表面包裹材料，其特征在于所述的內(nèi)部填充料和表面包裹材料之間設(shè)有均勻的車線。車線使得內(nèi)部填充料和表面包裹材料能夠緊密結(jié)合，不會出現(xiàn)分層、脫落的問題。車線限制內(nèi)填充料的發(fā)脹，打擊板弧度保持得更好更穩(wěn)定，使控球更精準；增強打擊板在力量傳導(dǎo)過程中的緩沖作用從而減少震動，減少運動員因震動所受到的傷害。
文檔編號A63B59/12GK201899841SQ20102067705
公開日2011年7月20日 申請日期2010年12月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月23日
發(fā)明者洪碩宏 申請人:桐鄉(xiāng)波力科技復(fù)材用品有限公司