專利名稱：車輛玩具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種車輛玩具。
背景技術(shù)：
以往已知有一種下述專利文獻(xiàn)1中所記載的搬運(yùn)車。專利文獻(xiàn)1中所記載的搬運(yùn)車具有將內(nèi)部容納的玩具汽車發(fā)射的發(fā)射機(jī)構(gòu)。[先行技術(shù)文獻(xiàn)][專利文獻(xiàn)]專利文獻(xiàn)1 登錄實(shí)用新型第3139551號公報(bào)

發(fā)明內(nèi)容
[發(fā)明所要解決的問題]然而，專利文獻(xiàn)1中所記載的搬運(yùn)車的外觀并不會(huì)發(fā)生較大變化。因此，本發(fā)明的目的在于提供一種可以變?yōu)椴煌螒B(tài)、且可發(fā)射小型玩具的車輛玩具。[解決問題的技術(shù)手段]本發(fā)明的車輛玩具的特征在于可以變?yōu)榈?形態(tài)與第2形態(tài)，且可發(fā)射小型玩具；其包含基礎(chǔ)構(gòu)件，表面構(gòu)成所述第1形態(tài)的一部分，背面構(gòu)成所述第2形態(tài)的一部分； 及多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件，相對于所述基礎(chǔ)構(gòu)件轉(zhuǎn)動(dòng)自如地結(jié)合，表面背面被施加不同的外觀以使表面背面各自呈現(xiàn)所述第1形態(tài)與第2形態(tài)；且于所述基礎(chǔ)構(gòu)件及所述多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件中的至少任一構(gòu)件上設(shè)置著可以發(fā)射所述小型玩具的發(fā)射裝置。而且，本發(fā)明的車輛玩具中，還可以為于第1形態(tài)與第2形態(tài)的任一形態(tài)時(shí)均可以發(fā)射小型玩具，所述發(fā)射裝置由第1發(fā)射裝置與第2發(fā)射裝置構(gòu)成，所述第1發(fā)射裝置設(shè)置于所述基礎(chǔ)構(gòu)件及所述多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件中的至少任一構(gòu)件的背面，所述第2發(fā)射裝置設(shè)置于所述基礎(chǔ)構(gòu)件及所述多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件中的至少任一構(gòu)件的表面。而且，本發(fā)明的車輛玩具中，還可以為所述第1發(fā)射裝置及第2發(fā)射裝置分別設(shè)置于所述基礎(chǔ)構(gòu)件及所述多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件中的至少一個(gè)構(gòu)件的背面及表面。而且，本發(fā)明的車輛玩具中，還可以包含第1推出構(gòu)件，設(shè)置于所述第1發(fā)射裝置且可推出所述小型玩具；第2推出構(gòu)件，設(shè)置于所述第2發(fā)射裝置且可推出所述小型玩具； 第1施壓機(jī)構(gòu)及第2施壓機(jī)構(gòu)，分別對所述第1推出構(gòu)件與所述第2推出構(gòu)件向?qū)⑺鲂⌒屯婢咄瞥龅姆较蚴?；?卡止機(jī)構(gòu)及第2卡止機(jī)構(gòu)，使所述第1推出構(gòu)件與所述第2推出構(gòu)件分別于與將所述小型玩具推出的方向相反的方向移動(dòng)時(shí)，分別將所述第1推出構(gòu)件與所述第2推出構(gòu)件卡止；及共通開關(guān)機(jī)構(gòu)，可以解除所述第1推出構(gòu)件的利用所述第1卡止機(jī)構(gòu)所造成的卡止、及所述第2推出構(gòu)件的利用所述第2卡止機(jī)構(gòu)所造成的卡止的任一卡止。而且，本發(fā)明的車輛玩具中，還可以為所述第1卡止機(jī)構(gòu)與所述第2卡止機(jī)構(gòu)是
4成為一體的共通卡止機(jī)構(gòu)。而且，本發(fā)明的車輛玩具中，還可以為所述第1施壓機(jī)構(gòu)與所述第2施壓機(jī)構(gòu)是成為一體的共通施壓機(jī)構(gòu)。而且，本發(fā)明的車輛玩具中，還可以為所述第1推出構(gòu)件與所述第2推出構(gòu)件相連結(jié)。而且，本發(fā)明的車輛玩具中，還可以為所述第1發(fā)射裝置在所述車輛玩具為第1 形態(tài)時(shí)位于該車輛玩具的內(nèi)部。而且，本發(fā)明的車輛玩具中，還可以為所述第2發(fā)射裝置在所述車輛玩具為第2 形態(tài)時(shí)位于該車輛玩具的內(nèi)部。而且，本發(fā)明的車輛玩具中，還可以為所述小型玩具為比所述車輛玩具更小且可發(fā)射的玩具。[發(fā)明的效果]根據(jù)本發(fā)明，可以提供一種可以變?yōu)椴煌螒B(tài)、且可發(fā)射小型玩具的車輛玩具。


圖1是表示本發(fā)明的車輛玩具采取新干線的形態(tài)(第1形態(tài))的情況下的具體構(gòu)成圖(省略左側(cè)側(cè)面部的描繪)。圖2是從本發(fā)明的車輛玩具中將底盤部(設(shè)置著發(fā)射裝置的構(gòu)件)取出而表示的透視圖。圖3是從底面?zhèn)扔^察圖1所示的形態(tài)(新干線)的車輛玩具的透視圖(省略左側(cè)側(cè)面部的描繪)。圖4是表示本發(fā)明的車輛玩具采取卡車的形態(tài)(第2形態(tài))的情況下的具體構(gòu)成圖(省略左側(cè)側(cè)面部的描繪)。圖5是從底面?zhèn)扔^察圖4所示的形態(tài)(卡車)的車輛玩具的透視圖(省略左側(cè)側(cè)面部的描繪)。圖6是表示從一面?zhèn)扔^察底盤部的情況下的底盤主體與覆蓋該底盤主體的該一面而配置的第1覆蓋部的透視圖。圖7是表示從另一面?zhèn)扔^察底盤部的情況下的底盤主體與覆蓋該底盤主體的該另一面而配置的第2覆蓋部的透視圖。圖8是表示本發(fā)明的車輛玩具的概略構(gòu)成的分解透視圖。[符號的說明]1002、3、4、5、6、910IOAIOB2030
5
車輛玩具 7 鉸鏈部
車輪
車輛前頭部(基礎(chǔ)構(gòu)件) 新干線前頭部(基礎(chǔ)構(gòu)件的表面) 卡車前頭部(基礎(chǔ)構(gòu)件的背面) 左側(cè)側(cè)面部左側(cè)頂部
32切口
40右側(cè)側(cè)面部
50右側(cè)頂部
52切口
60底盤部
64第1覆蓋部
64A長孔
66第2覆蓋部
66A長孔
70后端構(gòu)件
72突起部
80A第1發(fā)射裝置
80B第2發(fā)射裝置
81引導(dǎo)構(gòu)件
82彈簧
83A第1推出構(gòu)件
83B第2推出構(gòu)件
84卡止部
85按鈕機(jī)構(gòu)(開關(guān)機(jī)構(gòu))
86按鈕
87彈簧
RL線路
ST防滑板
α、β小型玩具
具體實(shí)施例方式下面，一邊參照圖式一邊對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說明。各圖式中附有相同符號的構(gòu)件表示相同構(gòu)件或具有相同功能的構(gòu)件。(實(shí)施方式1)圖8是表示本發(fā)明的車輛玩具的概略構(gòu)成的分解透視圖。圖中表示了如下階段 從呈現(xiàn)新干線的外觀的狀態(tài)(第1形態(tài))起，相對于車輛前頭部(基礎(chǔ)構(gòu)件)使左側(cè)側(cè)面部、右側(cè)側(cè)面部、底盤部等(多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件)稍微轉(zhuǎn)動(dòng)而變形為呈現(xiàn)卡車外觀的狀態(tài)(第2 形態(tài))。圖8中，車輛玩具100首先具有車輛前頭部(基礎(chǔ)構(gòu)件)10。該車輛前頭部10中， 于相當(dāng)于表面?zhèn)鹊囊粋?cè)構(gòu)成為呈現(xiàn)例如新干線的前頭部的外觀的新干線前頭部10A，于相當(dāng)于背面?zhèn)鹊牧硪粋?cè)構(gòu)成為呈現(xiàn)例如卡車的前頭部的外觀的卡車前頭部10B。也就是說，車輛前頭部10中，表面構(gòu)成新干線的形態(tài)(第1形態(tài))的一部分，背面構(gòu)成卡車的形態(tài)(第 2形態(tài))的一部分。于車輛前頭部10的左側(cè)側(cè)面即新干線前頭部IOA與卡車前頭部IOB的邊界處，透
6過鉸鏈部2而安裝著左側(cè)側(cè)面部20，該左側(cè)側(cè)面部20能夠以所述鉸鏈部2為中心向箭頭a 方向于大致180°的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。而且，于左側(cè)側(cè)面部20的圖中上側(cè)的邊透過鉸鏈部3而安裝著左側(cè)頂部30，該左側(cè)頂部30能夠以所述鉸鏈部3為中心向箭頭b方向于大致180° 的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。另外，左側(cè)頂部30與后述右側(cè)頂部50 —起構(gòu)成車輛的頂部。如上所述，左側(cè)側(cè)面部20、左側(cè)頂部30成為一體而構(gòu)成相對于車輛前頭部10轉(zhuǎn)動(dòng)自如地結(jié)合的轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件。同樣地，于車輛前頭部10的右側(cè)側(cè)面即新干線前頭部IOA與卡車前頭部IOb的邊界處，透過鉸鏈部4而安裝著右側(cè)側(cè)面部40，該右側(cè)側(cè)面部40能夠以所述鉸鏈部4為中心向箭頭c方向于大致180°的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。而且，于右側(cè)側(cè)面部40的圖中上側(cè)的邊透過鉸鏈部5而安裝著右側(cè)頂部50，該右側(cè)頂部50能夠以所述鉸鏈部5為中心向箭頭d方向于大致180°的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。如上所述，右側(cè)頂部50與左側(cè)頂部30 —起構(gòu)成車輛的頂部。如上所述，右側(cè)側(cè)面部40、右側(cè)頂部50成為一體而構(gòu)成相對于車輛前頭部10轉(zhuǎn)動(dòng)自如地結(jié)合的轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件。于車輛前頭部10的底面即新干線前頭部IOA與卡車前頭部IOB的邊界處，透過鉸鏈部6而安裝著底盤部60，該底盤部60能夠以所述鉸鏈部6為中心向箭頭e方向于大致 180°的范圍轉(zhuǎn)動(dòng)。底盤部60安裝著車輪9。而且，于底盤部60的后端透過鉸鏈部7而安裝著后端構(gòu)件70，該后端構(gòu)件70能夠以所述鉸鏈部7為中心向箭頭f方向于大致180°的范圍轉(zhuǎn)動(dòng)。該后端構(gòu)件70作為打開或關(guān)閉車輛的后端部的后方側(cè)面部而發(fā)揮功能。也就是說，底盤部60與后端構(gòu)件70成為一體而構(gòu)成相對于車輛前頭部10轉(zhuǎn)動(dòng)自如地結(jié)合的轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件。另外，車輪9以其周面從底盤部60的表面、背面突出的方式安裝于底盤部60。由此，車輪9共通地用于新干線的形態(tài)(第1形態(tài))與卡車的形態(tài)(第2形態(tài))的兩種形態(tài)， 從而可簡化構(gòu)成。另外，安裝車輪9的構(gòu)件于本實(shí)施例中設(shè)為底盤部60，但并不限定于此， 也可以設(shè)置于基礎(chǔ)構(gòu)件及多個(gè)旋轉(zhuǎn)構(gòu)件中任一構(gòu)件上。圖8所示的狀態(tài)中，左側(cè)側(cè)面部20、左側(cè)頂部30、右側(cè)側(cè)面部40、右側(cè)頂部50、底盤部60及后端構(gòu)件70各自以將車輛前頭部10的卡車前頭部IOB (也就是基礎(chǔ)構(gòu)件的背面) 內(nèi)包的方式、或者以卡車前頭部IOB變?yōu)椴豢梢姷姆绞?相反，以新干線前頭部IOA露出的方式)來配置。于此情況下，在左側(cè)側(cè)面部20、左側(cè)頂部30、右側(cè)側(cè)面部40、右側(cè)頂部50、 底盤部60及后端構(gòu)件70各自的表面(新干線的形態(tài)時(shí)的外側(cè)的面)施加呈現(xiàn)新干線(第 1形態(tài))的外觀的圖案及顏色等。而且，于左側(cè)側(cè)面部20、左側(cè)頂部30、右側(cè)側(cè)面部40、右側(cè)頂部50、底盤部60及后端構(gòu)件70各自的背面(新干線的形態(tài)時(shí)的內(nèi)側(cè)的面)施加呈現(xiàn)卡車(第2形態(tài))的外觀的圖案及顏色等。也就是說，新干線的形態(tài)(第1形態(tài))時(shí)，卡車前頭部IOB以及左側(cè)側(cè)面部20、左側(cè)頂部30、右側(cè)側(cè)面部40、右側(cè)頂部50、底盤部60及后端構(gòu)件70各自的呈現(xiàn)卡車(第2形態(tài))的外觀的圖案及顏色等位于玩具的內(nèi)側(cè)，或被施加于成為內(nèi)側(cè)的面，因此無法從外部明確地看到。因此，難以預(yù)測到會(huì)從新干線的形態(tài)變形為卡車的形態(tài)，變形前后可以給使用者帶來^C喜。而且，從圖8所示的狀態(tài)起，以使車輛前頭部10的卡車前頭部IOB (基礎(chǔ)構(gòu)件的背面)露出的方式(以使新干線前頭部IOA(基礎(chǔ)構(gòu)件的表面)內(nèi)包的方式，或者變?yōu)椴豢梢姷姆绞?使左側(cè)側(cè)面部20、左側(cè)頂部30、右側(cè)側(cè)面部40、右側(cè)頂部50、底盤部60及后端構(gòu)件70各自轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，這次，卡車前頭部IOB以及左側(cè)側(cè)面部20、左側(cè)頂部30、右側(cè)側(cè)面部40、
7右側(cè)頂部50、底盤部60及后端構(gòu)件70各自的呈現(xiàn)卡車的外觀的圖案及顏色等出現(xiàn)于玩具的外側(cè)，從而可變形為卡車的形態(tài)(第2形態(tài))。而且，此時(shí)，新干線前頭部IOA以及左側(cè)側(cè)面部20、左側(cè)頂部30、右側(cè)側(cè)面部40、右側(cè)頂部50、底盤部60及后端構(gòu)件70各自的呈現(xiàn)新干線(第1形態(tài))的外觀的圖案及顏色等位于玩具的內(nèi)側(cè)，或被施加于內(nèi)側(cè)的面，因此無法從外部明確地看到。因此，難以預(yù)測到會(huì)從卡車的形態(tài)變形為新干線的形態(tài)，變形前后可以給使用者帶來驚喜。另外，包含這種構(gòu)成的車輛玩具例如由樹脂構(gòu)成。圖1是說明表示車輛玩具100采取新干線的形態(tài)的情況的具體構(gòu)成。另外，圖1 中，省略左側(cè)側(cè)面20的描繪而進(jìn)行表示以使得可以看到車輛內(nèi)部。由圖1可明白，卡車前頭部IOB內(nèi)包于左側(cè)側(cè)面部20、左側(cè)頂部30、右側(cè)側(cè)面部40、右側(cè)頂部50及底盤部60等而配置。而且可明白，相對于在左側(cè)頂部30、右側(cè)側(cè)面部50的外側(cè)的面(表面)施加呈現(xiàn)新干線的外觀的圖案及顏色等，在右側(cè)側(cè)面部40的內(nèi)側(cè)的面(背面)施加卡車的圖案及顏色等。而且，于底盤部60的內(nèi)側(cè)的面例如描繪著線路RL。圖2是僅將底盤部60取出而表示的放大圖。如圖2所示，于底盤部60的表面沿著新干線的移動(dòng)方向例如描繪著線路RL。于此情況下，也可以構(gòu)成為于底盤部60施加凹凸而形成著線路RL。而且，為了看起來像真物， 還可以為如下構(gòu)成利用其他構(gòu)件構(gòu)成線路RL，并將該線路RL固定于底盤部60的表面。如此于底盤部60的表面形成著線路RL的原因在于，想到構(gòu)成為于新干線的主體內(nèi)可以收納例如采取與該新干線相同或者類似的形態(tài)的小型玩具(由圖1中虛線框α所表示)，并將該小型玩具α載置于所述線路RL上。而且，車輛玩具100通過使透過鉸鏈部7而安裝于底盤部60的后端的后端構(gòu)件70轉(zhuǎn)動(dòng)，可以使該后端形成開口。小型玩具α通過該開口， 而可以收納于車輛玩具100內(nèi)，并且可從車輛玩具100內(nèi)取出。此時(shí)，如圖1所示，使車輛玩具100的后端開口的后端構(gòu)件70可以作為與地面間的階差消除板而發(fā)揮功能，使小型玩具α于該階差消除板上移動(dòng)，由此可以平穩(wěn)地將小型玩具α收納及取出。而且，該實(shí)施方式中，構(gòu)成為如圖2所示，于從車輛玩具100內(nèi)推出小型玩具α 的情況下，通過驅(qū)動(dòng)形成于底盤部60的發(fā)射裝置，自動(dòng)地將小型玩具α向車輛玩具100的外側(cè)推出。由此，可以提高玩車輛玩具100時(shí)的興趣。發(fā)射裝置中的設(shè)置于底盤部60的背面(作為第1形態(tài)的新干線的形態(tài)時(shí)，成為車輛玩具的內(nèi)側(cè)的面的是背面)的第1發(fā)射裝置80Α具備第1推出構(gòu)件83Α，該第1推出構(gòu)件83Α構(gòu)成為可以從與卡車前頭部IOB稍微相隔的位置處起向接近于卡車前頭部IOB的位置處移動(dòng)，此時(shí)，利用內(nèi)置于底盤部100的第1 施壓機(jī)構(gòu)而對第1推出構(gòu)件83Α施加與所述移動(dòng)相抗的施壓，第1推出構(gòu)件83Α于接近于卡車前頭部的位置處通過未圖示的第一卡止構(gòu)件而卡止。圖中符號64Α為引導(dǎo)第1推出構(gòu)件83Α的移動(dòng)的長孔。而且，第1發(fā)射裝置80Α中，于底盤部60的側(cè)邊的一部分設(shè)置著按鈕86，通過按下該按鈕86，所述第1卡止構(gòu)件的卡止被解除，接近于卡車前頭部IOB而配置的第1推出構(gòu)件83Α向與卡車前頭部IOB稍微相隔的方向迅速移動(dòng)。因此，收納于車輛玩具100內(nèi)的第1推出構(gòu)件83Α附近的小型玩具α通過第1推出構(gòu)件83Α而被迅速推壓，從而向車輛玩具100外推出。也就是說，本實(shí)施例中與卡車前頭部IOB相隔的方向成為推出小型玩具α的方向，相反，向卡車前頭部IOB接近的方向成為與推出小型玩具α的方向相反的方向。另外，對于該第1發(fā)射裝置80Α的具體構(gòu)成，稍后利用圖6闡述。另外，圖3是從底面?zhèn)扔^察圖1所示的形態(tài)(新干線)的車輛玩具100的透視圖。
8與圖1同樣地省略左側(cè)面部20的描繪。圖3中可明白相對于在左側(cè)頂部30、右側(cè)側(cè)面部 50的內(nèi)側(cè)的面施加有卡車的圖案及顏色等，在后端構(gòu)件70的外側(cè)的面施加有呈現(xiàn)新干線的外觀的圖案及顏色等。如圖3所示，后端構(gòu)件70中，于與底盤部60為相反側(cè)的邊部形成著突出部72，后端構(gòu)件70將車輛的后端閉合時(shí)，該突出部72卡合于設(shè)置于左側(cè)頂部30、右側(cè)側(cè)面部50的對應(yīng)的邊部的切口 32、52。這些切口 32、52于對向的內(nèi)壁的一部分具有寬度變小的部分，卡合所述突出部72時(shí)可以咔的一下卡止所述突出部72。而且，于底盤部60 的表面(作為第1形態(tài)的新干線的形態(tài)時(shí)，成為車輛玩具的外側(cè)的面的是表面)設(shè)置著第2 發(fā)射裝置80B。于底盤部60的背面及表面各設(shè)置著第1發(fā)射裝置80A、第2發(fā)射裝置80B。 而且，如之后所說明般，第1發(fā)射裝置80A與第2發(fā)射裝置80B構(gòu)成為通過一個(gè)按鈕(共通開關(guān)機(jī)構(gòu))而連動(dòng)。圖4說明表示車輛玩具100采取卡車的形態(tài)(第2形態(tài))的情況的具體構(gòu)成。另外，圖4中，省略左側(cè)側(cè)面部20的描繪而表示以使得可以看到車輛內(nèi)部。由圖4可明白，新干線前頭部IOA內(nèi)包于左側(cè)側(cè)面部20、左側(cè)頂部30、右側(cè)側(cè)面部40、右側(cè)頂部50及底盤部 50等而配置。而且可明白，相對于在左側(cè)頂部30、右側(cè)側(cè)面部40的外側(cè)的面(背面)施加呈現(xiàn)卡車的外觀的圖案及顏色等，在右側(cè)側(cè)面部40的內(nèi)側(cè)的面(表面)施加新干線的圖案及顏色等。而且，于底盤部60的內(nèi)側(cè)的面(表面)例如描繪著防滑板ST。防滑板ST也可以構(gòu)成為于底盤部60施加凹凸而配置防滑板ST。而且，為了看起來像真物，還可以為如下構(gòu)成利用其他構(gòu)件構(gòu)成防滑板ST，并將該防滑板ST固定于底盤部60的表面。如此于底盤部60的表面形成著滑板ST的原因在于，想到構(gòu)成為于卡車的主體內(nèi)可以收納例如采取與該卡車類似的形態(tài)的小型玩具(由圖中虛線框所表示)β，并將該小型玩具β載置于所述防滑板ST上。在此情況下，車輛玩具100中，通過使透過鉸鏈部7而安裝于底盤部60的后端的車輛后端部70轉(zhuǎn)動(dòng)，可以使該后端開口。所述小型玩具β通過該開口，而可以收納于車輛玩具100內(nèi)，并且可從車輛玩具100內(nèi)取出。此時(shí)，使車輛玩具100的后端開口的后端構(gòu)件70可以作為與地面間的階差消除板而發(fā)揮功能，使小型玩具β于該階差消除板上移動(dòng)，由此可以平穩(wěn)地將小型玩具β收納及取出。而且，該形態(tài)中，構(gòu)成為如圖4所示，于從車輛玩具100內(nèi)取出小型玩具β的情況下，通過驅(qū)動(dòng)形成于底盤部60的發(fā)射裝置，自動(dòng)地將小型玩具β向車輛玩具100的外側(cè)推出。由此，可以提高玩車輛玩具100時(shí)的興趣。發(fā)射裝置中的設(shè)置于底盤部60的表面的第2發(fā)射裝置80Β具備第2推出構(gòu)件83Β， 該第2推出構(gòu)件8 構(gòu)成為可以從與新干線前頭部IOA稍微相隔的位置處起向接近于新干線前頭部IOA的位置處移動(dòng)，此時(shí)，利用內(nèi)置于底盤部60的第2施壓機(jī)構(gòu)而對第2推出構(gòu)件8 施加與所述移動(dòng)相抗的施壓，第2推出構(gòu)件8 于接近于新干線前頭部IOA的位置處通過未圖示的第2卡止構(gòu)件而卡止。而且，第2發(fā)射裝置80B中，通過按下設(shè)置于底盤部 60的側(cè)邊的所述按鈕86，所述第2卡止構(gòu)件的卡止被解除，接近于新干線前頭部IOA而配置的第2推出構(gòu)件83B向與新干線前頭部IOA稍微相隔的方向迅速移動(dòng)。因此，收納于車輛玩具100內(nèi)的第2推出構(gòu)件83B附近的小型玩具β通過第2推出構(gòu)件8 而被迅速推壓，從而向車輛玩具100外推出。也就是說，本實(shí)施例中與新干線前頭部IOA相隔的方向成為推出小型玩具β的方向，相反，向新干線前頭部IOA接近的方向成為與推出小型玩具β 的方向相反的方向。另外，對于該發(fā)射裝置80Β的具體構(gòu)成，稍后利用圖7闡述。
另外，圖5是從底面?zhèn)扔^察圖4所示的形態(tài)(卡車)的車輛玩具的透視圖。與圖 4同樣地省略左側(cè)側(cè)面部20的描繪。圖5中可明白相對于在左側(cè)頂部30、右側(cè)頂部50、 右側(cè)側(cè)面部40的內(nèi)側(cè)的面(背面)施加有新干線的圖案及顏色等，在后端構(gòu)件70的外側(cè)的面(表面)施加有呈現(xiàn)卡車的外觀的圖案及顏色等。而且，于底盤部60的外側(cè)的面(背面)可看到到所述線路RL及第1發(fā)射裝置80A。圖6、圖7是分別表示底盤部60的分解透視圖的示圖。圖6表示從一面?zhèn)?背面?zhèn)?觀察的情況下的構(gòu)成該一面的第1覆蓋部64，圖7表示從另一面?zhèn)?表面?zhèn)?觀察的情況下的構(gòu)成該另一面的第2覆蓋部66。也就是說，底盤部60是將第1覆蓋部64、第2覆蓋部66合起來而構(gòu)成。此處，圖7表示從圖6所示的狀態(tài)起以車輛的移動(dòng)方向(圖中箭頭 A方向)為軸上下顛倒后的狀態(tài)。圖6所示的底盤部60為于與圖2所示的底盤部60相同方向觀察的狀態(tài)，圖7所示的底盤部60為從圖2所示的底盤部60的相反側(cè)觀察的狀態(tài)。于底盤部60內(nèi)置著所述第1發(fā)射裝置80A、第2發(fā)射裝置80B的機(jī)構(gòu)。也就是說， 圖6中，于第2覆蓋部66形成著沿著車輛的移動(dòng)方向(圖中箭頭A方向)的長孔66A，于該長孔66A嵌合著于A方向延伸而形成的引導(dǎo)構(gòu)件81。引導(dǎo)構(gòu)件81形成為可以沿著長孔 66A的長度方向移動(dòng)特定距離。該引導(dǎo)構(gòu)件81可以利用后述的彈簧82對車輛后端側(cè)一直施壓。于引導(dǎo)構(gòu)件81的一端(車輛前頭部側(cè)的一端)且第1覆蓋部64側(cè)的面，安裝著構(gòu)成第1發(fā)射裝置80A的第1推出構(gòu)件83A。于此情況下，第1推出構(gòu)件83A通過形成于第1 覆蓋部64的長孔64A而安裝于引導(dǎo)構(gòu)件81 (參照圖2)。長孔64A于圖中箭頭A方向延伸而形成，其長度與引導(dǎo)構(gòu)件81的活動(dòng)距離大致相等。于引導(dǎo)構(gòu)件81形成著從其側(cè)面突出后向車輛前頭部側(cè)延伸的L字狀的卡止部84， 使引導(dǎo)構(gòu)件81向車輛前端側(cè)(與第1推出構(gòu)件將小型玩具α推出的方向相反的方向)移動(dòng)時(shí)，該卡止部84的頂端卡止于后述的按鈕機(jī)構(gòu)85的孔(或者切口)88，伴隨按鈕機(jī)構(gòu)85 的推壓，卡止得以解除。對于該按鈕機(jī)構(gòu)85的構(gòu)成之后闡述。所述彈簧82配置于第2覆蓋部66的頂端部與卡止部84的引導(dǎo)構(gòu)件81的安裝部之間，使引導(dǎo)構(gòu)件81向車輛后端側(cè) (第1推出構(gòu)件將小型玩具α推出的方向)施壓。也就是說，彈簧82作為對安裝于引導(dǎo)構(gòu)件81的第1推出構(gòu)件83Α施壓的第1施壓機(jī)構(gòu)而發(fā)揮功能。而且，卡止部84和按鈕機(jī)構(gòu) 85的孔(或者切口)88是和引導(dǎo)構(gòu)件81 —起也將安裝于引導(dǎo)構(gòu)件81的第1推出構(gòu)件83Α 卡止，因此使第1推出構(gòu)件83Α向車輛前端側(cè)(與第1推出構(gòu)件將小型玩具α推出的方向相反的方向)移動(dòng)時(shí)，作為將第1推出構(gòu)件83Α卡止的第1卡止機(jī)構(gòu)而發(fā)揮功能。而且，如圖7所示，于引導(dǎo)構(gòu)件81的另一端(車輛后端側(cè)的一端)且第2覆蓋部 66側(cè)的面，安裝著構(gòu)成第2發(fā)射裝置的第2推出構(gòu)件83Β。于此情況下，第2推出構(gòu)件8 通過形成于第2覆蓋部66的長孔66A而安裝于引導(dǎo)構(gòu)件81 (參照圖3、4)。引導(dǎo)構(gòu)件81如所述般利用彈簧82向車輛后端側(cè)(第2推出構(gòu)件將小型玩具β推出的方向)施壓，因此也同樣地對安裝于引導(dǎo)構(gòu)件81的第2推出構(gòu)件8 施壓。也就是說，彈簧82作為于將小型玩具β推出的方向?qū)Φ?推出構(gòu)件8 施壓的第2施壓機(jī)構(gòu)而發(fā)揮功能。而且，如所述般，彈簧82也作為對第1推出構(gòu)件83A施壓的第1施壓機(jī)構(gòu)而發(fā)揮功能。也就是說，彈簧 82作為使第1施壓機(jī)構(gòu)與第2施壓機(jī)構(gòu)為一體的共通施壓機(jī)構(gòu)而發(fā)揮功能。而且，使引導(dǎo)構(gòu)件81向車輛前端側(cè)(與第2推出構(gòu)件8 將小型玩具β推出的方向相反的方向)移動(dòng)時(shí)，形成于引導(dǎo)構(gòu)件81的卡止部84的頂端卡止于后述按鈕機(jī)構(gòu)85的孔(或者切口)88，因此也同樣地卡止安裝于引導(dǎo)構(gòu)件81的第2推出構(gòu)件83B。也就是說，卡止部84與按鈕機(jī)構(gòu)85的孔(或者切口)88于與第2推出構(gòu)件8 將小型玩具β推出的方向相反的方向移動(dòng)時(shí)，是作為卡止第2推出構(gòu)件8 的第2卡止機(jī)構(gòu)而發(fā)揮功能。而且，如所述般，卡止部84與按鈕機(jī)構(gòu)85的孔(或者切口)88也作為卡止第1推出機(jī)構(gòu)83A 的第1卡止機(jī)構(gòu)而發(fā)揮功能。也就是說，卡止部84與按鈕機(jī)構(gòu)85的孔(或者切口)88作為使第1卡止機(jī)構(gòu)與第2卡止機(jī)構(gòu)為一體的共通卡止機(jī)構(gòu)而發(fā)揮功能。如圖7所示，按鈕機(jī)構(gòu)85具備從底盤部60的側(cè)邊側(cè)突出而配置的按鈕86，該按鈕 86可通過引導(dǎo)機(jī)構(gòu)向與圖中箭頭A方向正交的方向移動(dòng)。按鈕86通過彈簧(施壓構(gòu)件)87 變?yōu)橄蛲怀龅姆较蛞恢笔旱臓顟B(tài)。而且，按鈕機(jī)構(gòu)85上例如形成著孔(或者切口)88， 卡止部84的頂端可以插入于該孔88?？ㄖ箻?gòu)件84的頂端形成著具有階差的頭部，于按鈕機(jī)構(gòu)85的孔88插入卡止構(gòu)件84的頭部時(shí)，該頭部的階差卡止于按鈕機(jī)構(gòu)85的所述孔88 的周緣。于該狀態(tài)按壓按鈕86的情況下，由于所述孔88的移動(dòng)而使卡止部84的頭部從所述孔88的周緣脫開，卡止部84的按鈕機(jī)構(gòu)85的孔88所造成的卡止被解除。由此，引導(dǎo)構(gòu)件81與安裝于引導(dǎo)構(gòu)件81的第1推出構(gòu)件83A及第2推出構(gòu)件83B由于彈簧82向車輛后端側(cè)迅速移動(dòng)，從而將所述的小型玩具α (或者β)向車輛后端的開口側(cè)推出。如此一來，按鈕機(jī)構(gòu)85作為可以解除第1推出構(gòu)件83Α的卡止、第2推出構(gòu)件的卡止的任一卡止的共通開關(guān)機(jī)構(gòu)而發(fā)揮功能。而且，按壓按鈕86之后，按鈕86返回原來的位置，可等待再次伴隨著第1推出構(gòu)件83Α或第2推出構(gòu)件83Β的移動(dòng)而由卡止部84的按鈕機(jī)構(gòu)85的孔 88所造成的卡止。如此構(gòu)成的車輛玩具100成為可以變?yōu)椴煌螒B(tài)、且可發(fā)射小型玩具α、β的趣味性較高的玩具。而且，因?qū)⒌?發(fā)射裝置80Α、第2發(fā)射裝置80Β分別設(shè)置于任一構(gòu)件(本實(shí)施例中為底盤部60)的背面、表面，所以第1形態(tài)、第2形態(tài)的任一形態(tài)中均可以發(fā)射小型玩具 α、β 0而且，若使用所述共通開關(guān)機(jī)構(gòu)，則無需對第1發(fā)射裝置、第2發(fā)射裝置分別設(shè)置用于分別解除第1推出構(gòu)件83Α的卡止與第2推出構(gòu)件83Β的卡止的按鈕機(jī)構(gòu)(開關(guān)機(jī)構(gòu))，因此可以避免復(fù)雜的構(gòu)成，從而可以成為極其簡單的構(gòu)成。而且，正如所述車輛玩具100的構(gòu)成，設(shè)為使第1卡止機(jī)構(gòu)與第2卡止機(jī)構(gòu)為一體的共通卡止機(jī)構(gòu)，或者設(shè)為使第1施壓機(jī)構(gòu)與第2施壓機(jī)構(gòu)為一體的共通施壓機(jī)構(gòu)，由此可以利用更簡便的構(gòu)造完成共通開關(guān)機(jī)構(gòu)。而且，再將第1推出構(gòu)件83Α與第2推出構(gòu)件8 連結(jié)，由此可以利用更簡便的構(gòu)造完成共通開關(guān)機(jī)構(gòu)。而且，第1發(fā)射裝置80A于新干線的形態(tài)(第1形態(tài))時(shí)位于車輛玩具100的內(nèi)部，而第2發(fā)射裝置80B于卡車的形態(tài)(第2形態(tài))時(shí)位于車輛玩具100的內(nèi)部，因此于新干線與卡車的各形態(tài)時(shí)，可以發(fā)射容納于車輛玩具100的內(nèi)部的小型玩具α、β。所述實(shí)施方式中，構(gòu)成為可以變?yōu)樾赂删€及卡車的形態(tài)。然而，并不限定于此，當(dāng)然也可以變?yōu)槠渌囕v間的形態(tài)。而且，所述實(shí)施方式中，收納于車輛玩具內(nèi)的小型玩具的形態(tài)與所述車輛玩具相同或類似，但并不限定于此。小型玩具未必為車輛，也可以考慮人偶或者導(dǎo)彈等各種玩具體，只要比車輛玩具小且可發(fā)射即可。也就是說，小型玩具的形態(tài)當(dāng)然也可以與所述車輛玩具完全不類似。此外，所述實(shí)施方式中，收納于車輛玩具內(nèi)的小型玩具僅有一個(gè)，但并不限定于此，當(dāng)然也可以構(gòu)成為配置多個(gè)，且所述多個(gè)小型玩具通過發(fā)射裝置同時(shí)被推出。
而且，本發(fā)明的車輛玩具為由樹脂制作的構(gòu)成，但并不限定于此，也可以由金屬或木材等構(gòu)成。
權(quán)利要求
1.一種車輛玩具，其特征在于可以變?yōu)榈?形態(tài)與第2形態(tài)，且可發(fā)射小型玩具；其包含 基礎(chǔ)構(gòu)件，表面構(gòu)成所述第1形態(tài)的一部分，背面構(gòu)成所述第2形態(tài)的一部分；及多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件，相對于所述基礎(chǔ)構(gòu)件轉(zhuǎn)動(dòng)自如地結(jié)合，表面背面被施加不同的外觀以使表面背面各自呈現(xiàn)所述第1形態(tài)與第2形態(tài)；且于所述基礎(chǔ)構(gòu)件及所述多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件中的至少任一構(gòu)件上設(shè)置著可以發(fā)射所述小型玩具的發(fā)射裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛玩具，其特征在于所述車輛玩具于第1形態(tài)與第2形態(tài)的任一形態(tài)時(shí)均可以發(fā)射小型玩具，所述發(fā)射裝置由第1發(fā)射裝置與第2發(fā)射裝置構(gòu)成，所述第1發(fā)射裝置設(shè)置于所述基礎(chǔ)構(gòu)件及所述多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件中的至少任一構(gòu)件的背面，所述第2發(fā)射裝置設(shè)置于所述基礎(chǔ)構(gòu)件及所述多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件中的至少任一構(gòu)件的表面。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛玩具，其特征在于所述第1發(fā)射裝置及第2發(fā)射裝置分別設(shè)置于所述基礎(chǔ)構(gòu)件及所述多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件中的至少一個(gè)構(gòu)件的背面及表面。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛玩具，其特征在于包括第1推出構(gòu)件，設(shè)置于所述第1發(fā)射裝置且可推出所述小型玩具； 第2推出構(gòu)件，設(shè)置于所述第2發(fā)射裝置且可推出所述小型玩具； 第1施壓機(jī)構(gòu)及第2施壓機(jī)構(gòu)，分別對所述第1推出構(gòu)件與所述第2推出構(gòu)件施加朝向推出所述小型玩具的方向的壓力；第1卡止機(jī)構(gòu)及第2卡止機(jī)構(gòu)，使所述第1推出構(gòu)件與所述第2推出構(gòu)件分別于與將所述小型玩具推出的方向相反的方向移動(dòng)時(shí)，分別將所述第1推出構(gòu)件與所述第2推出構(gòu)件卡止；及共通開關(guān)機(jī)構(gòu)，可以解除所述第1推出構(gòu)件的利用所述第1卡止機(jī)構(gòu)所造成的卡止、及所述第2推出構(gòu)件的利用所述第2卡止機(jī)構(gòu)所造成的卡止的任一卡止。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛玩具，其特征在于所述第1卡止機(jī)構(gòu)與所述第2卡止機(jī)構(gòu)是成為一體的共通卡止機(jī)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛玩具，其特征在于所述第1施壓機(jī)構(gòu)與所述第2施壓機(jī)構(gòu)是成為一體的共通施壓機(jī)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛玩具，其特征在于所述第1施壓機(jī)構(gòu)與所述第2施壓機(jī)構(gòu)是成為一體的共通施壓機(jī)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛玩具，其特征在于 所述第1推出構(gòu)件與所述第2推出構(gòu)件相連結(jié)。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛玩具，其特征在于 所述第1推出構(gòu)件與所述第2推出構(gòu)件相連結(jié)。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車輛玩具，其特征在于 所述第1推出構(gòu)件與所述第2推出構(gòu)件相連結(jié)。
11.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛玩具，其特征在于 所述第1推出構(gòu)件與所述第2推出構(gòu)件相連結(jié)。
12.根據(jù)權(quán)利要求2至11中任一權(quán)利要求所述的車輛玩具，其特征在于 所述第1發(fā)射裝置在所述車輛玩具為第1形態(tài)時(shí)位于該車輛玩具的內(nèi)部。
13.根據(jù)權(quán)利要求2至11中任一權(quán)利要求所述的車輛玩具，其特征在于 所述第2發(fā)射裝置在所述車輛玩具為第2形態(tài)時(shí)位于該車輛玩具的內(nèi)部。
14.根據(jù)權(quán)利要求12所述的車輛玩具，其特征在于所述第2發(fā)射裝置在所述車輛玩具為第2形態(tài)時(shí)位于該車輛玩具的內(nèi)部。
15.根據(jù)權(quán)利要求1至11中任一權(quán)利要求所述的車輛玩具，其特征在于 所述小型玩具為比所述車輛玩具更小且可發(fā)射的玩具。
16.根據(jù)權(quán)利要求12所述的車輛玩具，其特征在于 所述小型玩具為比所述車輛玩具更小且可發(fā)射的玩具。
17.根據(jù)權(quán)利要求13所述的車輛玩具，其特征在于 所述小型玩具為比所述車輛玩具更小且可發(fā)射的玩具。
18.根據(jù)權(quán)利要求14所述的車輛玩具，其特征在于 所述小型玩具為比所述車輛玩具更小且可發(fā)射的玩具。
全文摘要
本發(fā)明提供一種可以變?yōu)椴煌螒B(tài)、且可發(fā)射小型玩具的車輛玩具。本發(fā)明的車輛玩具可以變?yōu)榈?形態(tài)與第2形態(tài)，且可發(fā)射小型玩具；其包含基礎(chǔ)構(gòu)件，表面構(gòu)成所述第1形態(tài)的一部分，背面構(gòu)成所述第2形態(tài)的一部分；及多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件，相對于所述基礎(chǔ)構(gòu)件轉(zhuǎn)動(dòng)自如地結(jié)合，對表面背面施加不同的外觀以使表面背面各自呈現(xiàn)所述第1形態(tài)與第2形態(tài)；且于所述基礎(chǔ)構(gòu)件及所述多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件中的至少任一構(gòu)件上設(shè)置著可以發(fā)射所述小型玩具的發(fā)射裝置。
文檔編號A63H17/26GK102218218SQ20111016648
公開日2011年10月19日 申請日期2011年6月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月1日
發(fā)明者長谷川步 申請人:萬代股份有限公司