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一種新型健身彈跳裝置的制作方法

文檔序號:1569744閱讀:212來源:國知局
專利名稱:一種新型健身彈跳裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型健身彈跳裝置,涉及ー種娛樂的彈跳設(shè)備,屬于體育健身器材領(lǐng)域。特別涉及ー種能夠調(diào)節(jié)落地角度、施壓カ度和彈跳高度的新型健身設(shè)備。
背景技術(shù)
目前在市場上彈跳設(shè)備,受限條件較多,沒有能夠整體跳躍,無法滿足使用者,任意選擇落地角度、施壓カ度,彈跳高度的設(shè)備。
發(fā)明內(nèi)容為了改善上述情況,本實用新型健身彈跳裝置提供了 ー種可供娛樂的新型健身彈跳設(shè)備,能夠有效調(diào)節(jié)落地角度、施壓カ度和彈跳高度。本實用新型健身彈跳裝置是這樣實現(xiàn)的本實用新型健身彈跳裝置由主體車架、 車把手、前叉、圓軸、前軸、前叉彈簧裝置、前叉弾性板、腳踏板旋轉(zhuǎn)軸、腳踏板支架、腳踏板、 腳踏板彈簧裝置、車座、彈簧裝置、弾性板部分組成。前叉通過圓軸與前叉弾性板、主體車架連接,前叉與車把手固定在一起。前叉和前叉弾性板可分別繞軸縱向轉(zhuǎn)動。前叉彈簧裝置兩端分置于前叉與前叉弾性板上。車架與車座固定在一起。腳踏板支架通過腳踏板旋轉(zhuǎn)軸與車架連接,腳踏板彈簧裝置上端固定于腳踏板支架,弾性板通過旋轉(zhuǎn)軸與車架連接,彈簧裝置兩端分置于車架與弾性板上。使用時,首先坐在車座上,利用體重自然下壓,彈簧裝置被壓縮。然后手往胸前拉車把手,一腳用力踩腳踏板,另ー腳向后蹬地面,進ー步壓縮彈簧。通過改變拉カ的大小和腳踏板彈簧裝置與地面的夾角大小,彈簧反彈提供弾力,從而調(diào)節(jié)彈跳高度和方向,實現(xiàn)上述目的。有益效果一、結(jié)構(gòu)簡單,易于使用。ニ、成本低廉,便于推廣。三、適用性強,限制條件少,可鍛煉身體,增強身體協(xié)調(diào)能力。

圖I為本實用新型健身彈跳裝置的立體結(jié)構(gòu)圖附圖中其中零件為主體車架(I),彈簧裝置(2),弾性板(3),旋轉(zhuǎn)軸(4),腳踏板支架
(5),腳踏板彈簧裝置(6),腳踏板(7),前叉弾性板(8),前軸(9),車把手(10),圓軸(11), 前叉(12),前叉彈簧裝置(13),腳踏板旋轉(zhuǎn)軸(14),車座(15)
具體實施方式
本實用新型健身彈跳裝置是這樣實現(xiàn)的,由主體車架(I)、車把手(10)、前叉(12)、圓軸(11)、前軸(9)、前叉彈簧裝置(13)、前叉弾性板(8)、腳踏板旋轉(zhuǎn)軸(14)、腳踏板支架(5)、腳踏板(7)、腳踏板彈簧裝置(6)、車座(15)、彈簧裝置(2)、弾性板(3)部分組成。 前叉(12)通過圓軸(11)與前叉弾性板(13)、主體車架(I)連接,可縱向轉(zhuǎn)動,壓縮前叉彈簧裝置(13)。前叉(12)與車把手(10)固定在一起。前叉(12)、前叉弾性板(8)可分別繞軸(11) (9)縱向轉(zhuǎn)動。前叉彈簧裝置(13)兩端分置于前叉(12)與前叉弾性板(8)上,提供前進動力。主體車架(I)與車座(15)固定在一起。腳踏板支架(5)通過腳踏板旋轉(zhuǎn)軸
(14)與主體車架⑴連接,可繞腳踏板旋轉(zhuǎn)軸(14)轉(zhuǎn)動。腳踏板彈簧裝置(6)上端固定于腳踏板支架(5),下端可伸縮。弾性板(3)通過旋轉(zhuǎn)軸(4)與主體車架(I)連接,可繞旋轉(zhuǎn)軸(4)轉(zhuǎn)動,改變行進速度與方向。彈簧裝置(2)兩端分置于車架(5)與弾性板(3)上, 提供前進動力。前叉彈簧板(8)、前叉彈簧裝置(13)、腳踏板彈簧裝置¢)、彈簧裝置(2)、 弾性板(3)可起減震作用,被壓時反彈提供弾力。
權(quán)利要求1.ー種新型健身彈跳裝置,其特征是由主體車架、車把手、前叉、圓軸、前軸、前叉彈簧裝置、前叉弾性板、腳踏板旋轉(zhuǎn)軸、腳踏板支架、腳踏板、腳踏板彈簧裝置、車座、彈簧裝置、弾性板部分組成,前叉通過圓軸與前叉弾性板、主體車架連接,前叉與車把手固定在一起,前叉彈簧裝置兩端分置于前叉與前叉弾性板上,車架與車座固定在一起,腳踏板支架通過腳踏板旋轉(zhuǎn)軸與車架連接,腳踏板彈簧裝置上端固定于腳踏板支架,弾性板通過旋轉(zhuǎn)軸與車架連接,彈簧裝置兩端分置于車架與弾性板上。
專利摘要本實用新型一種新型健身彈跳裝置,涉及一種能夠調(diào)節(jié)落地角度、施壓力度和彈跳高度的新型健身設(shè)備,其特征在于由主體車架、車把手、前叉、圓軸、前軸、前叉彈簧裝置、前叉彈性板、腳踏板旋轉(zhuǎn)軸、腳踏板支架、腳踏板、腳踏板彈簧裝置、車座、彈簧裝置、彈性板部分組成,前叉通過圓軸與前叉彈性板、主體車架連接,前叉與車把手固定在一起,前叉彈簧裝置兩端分置于前叉與前叉彈性板上,車架與車座固定在一起,腳踏板支架通過腳踏板旋轉(zhuǎn)軸與車架連接,腳踏板彈簧裝置上端固定于腳踏板支架,彈性板通過旋轉(zhuǎn)軸與車架連接,彈簧裝置兩端分置于車架與彈性板上。
文檔編號A63B5/16GK202336170SQ201120408990
公開日2012年7月18日 申請日期2011年10月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月17日
發(fā)明者劉利, 王雪, 薛璨 申請人:劉利
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